⑴ 活塞空壓機機頭軸承外圈怎樣取出
在軸承外圈和殼體接觸的地方塗一點松動劑,家裡有冰塊嗎?如果有很簡單,弄點冰塊用塑料袋包好,放在外圈裡面大約20分鍾,然後用拉拔器掛住很輕松就可以拿出來了。如果這些都沒有你可以把軸承外圈的防銹油和油脂擦拭乾凈用焊槍點個手柄等涼了用拉拔器或者壓力機拽出來即可。望採納,謝謝!原理就是熱脹冷縮 你懂得,望採納,謝謝!
⑵ 直聯式空氣壓縮機怎麼換軸承
空壓機更換軸封、軸套步驟:
1、拆下主機輪(皮帶傳動),拆下鍵銷。
2、用撥銷器將軸封端蓋定位銷取出。
3、拆掉軸封端蓋固定螺絲。
4、用圓形外拉馬將軸套取下(無拉馬可用切割機在軸套上開個槽,用鏨子打下,注意用東西擋一下砂子,以免弄到螺桿里)。
5、將舊軸封取下。
6、將端蓋軸封、軸承位置清理干凈,然後用755清洗。
7、在軸封安裝位塗上638膠,然後小心將軸封安裝上。注意不要傷到橡膠唇,可在軸封橡膠表面抹點油,或高溫潤滑脂。
8、清潔軸套位置後將端蓋重新安裝固定好(可在軸上用厚的彩光紙包一圈,以免在端蓋安裝時軸封唇不小心碰到鍵槽)。
9、清潔新軸套及安裝位置,在軸套內圈塗上固定膠638,冷裝:用加力棒均勻用力將軸套敲進去,新軸套外用相同尺寸的外圈墊著敲進去以免損傷軸套。熱裝:軸套內清洗干凈,不能有油。軸封前置軸頸塗上一圈638膠水,將軸套加熱到110度安裝上去。(注意:軸套推到軸封邊沿位置,稍停一下。等溫度降下來再推進軸封位置。)
10、安裝皮帶輪或聯軸器,校正平行度或中心線,用手反盤機頭,以便潤滑油回到前軸承及軸封。
⑶ 空氣壓縮機軸承咋樣拆出
空氣壓縮機軸承一般需要專用工具才能拆下來了。把軸承端蓋打開。如拉瑪、工裝等等。
⑷ 更換活塞式壓縮機曲軸的步驟
第一,拆下聯軸器螺釘
第二、拆下連桿(也可以把曲軸旋轉一定的角度,那樣就不需要拆連桿了)
拆下主軸承壓蓋,吊出曲軸
第三、裝入曲軸,研磨主軸瓦,打曲臂差,聯軸器打表,量主軸徑與連桿大頭瓦的配合間隙。必要時要拉線法檢查曲軸的軸徑的中心位置與氣缸的中心位置是否偏差
第四、開機時要點試,看有沒有異常的響聲、溫度異常或震動
⑸ 軸承怎麼換
1.核對該電動機是否是工作票上的電動機,准備材料、工具; 2.查看更換的軸承是在負載端或在風扇端;在風扇端時,將電動機的風罩取下,然後取出風扇,(注意風扇的卡子),然後用扳手擰松外油盒蓋的螺栓,並取出外油盒蓋(做好標記)。 3.用扳手將電動機的四個端蓋螺栓擰松取出,將一字改刀插入端蓋縫隙,並用榔頭輕輕敲擊,當縫隙較大時,用活動扳手將端蓋撬出,(做好標記)。 4.取出卡軸承的卡子,用抓勾將軸承拔出,取出方鍵,清洗轉子軸頸和內油盒蓋,內油盒蓋清洗完後,在抹上2/3的潤滑脂; 5.更換新的軸承,上好鍵槽的鍵,套上軸承,用銅棒均勻地敲至適當位置。 6.裝配好後,然後加入2/3的潤滑脂,套上卡軸承的卡子,同時用白沙帶穿過內油盒蓋、端蓋、外油盒蓋其中2個螺栓孔,端蓋裝回電動機的端蓋子口後,收緊白沙帶用螺栓從外油盒蓋對齊到內油盒蓋並吃住絲牙,取出白沙帶用螺栓裝回。 7.裝配按分解時的程序相反進行,裝配完畢後盤車是否靈活。 8.如需要更換的軸承在負載端,應先將電機挪開(注意電機地腳螺絲的墊片),用拉馬將靠背輪拆下,再按照上述工序拆卸更換。 9.電機回裝後連接注意同心度,在連軸器上選取4個點,用直尺及燈光檢查4個點的間隙是否一致,如不一致,調整電機位置; 10.清理工作現場,會同值班員用500V搖表搖測電動機絕緣合格。
⑹ 大家好:齒科靜音活塞空壓機機頭噪音大,如何拆解,如何更換軸承
現在市場上的齒科靜音活塞空壓機機頭多半是一次性使用設計,需要維修比較困難,就算是拆解下來維修更換軸承等零件,那成本也是非常高昂的,而且報廢的多。
建議使用旋轉滾套式空壓機,這是市面上優良的機型,不僅排氣量做大了、靜音、體積小等特點,最大的特點:排氣壓力最高時能達到1.6MPa,機器原理也不同了,而且零部件少了。70年代後,由於節能和舒適性要求越來越高,滾套式空壓機在風動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用空壓機、礦用空壓機、船用空壓機、醫用空壓機、五金裝璜、除塵、噴漆、噴砂、環保、衛生、機械氣動行業的使用越來越廣泛,在小容量范圍(0.3~7.5KW)逐漸替代往復式空壓機.這主要是因為這種空壓機具有體積小、結構簡單、運行平穩、噪音低的特點,尤其是能適應較大的工況變化(壓力從0.4MPa~1.6MPa)。一般情況下,和具有相同功率的往復式空壓機相比,滾套式空壓機零件少1/3,體積、重量均僅為往復式的1/2左右,耗電量少10%,而效率提高10%以上。
⑺ 空氣壓縮機的拆裝步驟及注意事項
空氣壓縮機的拆裝步驟及注意事項如下:
一、空氣壓縮機的拆卸一般應遵守下列基本原則:
1、拆卸中應按空氣壓縮機的 各部分結構不同預先考慮操作程序,以免發生先後倒置,造成混亂,或貪圖省事,猛拆猛敲,造成零件損壞變形。
2、拆卸的順序一般是與裝配的順序相反,即先拆外部零件,後拆內部零件,從上部一次拆組合件,再拆零件。
3、拆卸時,要使用專用工具、卡具。必須保證對合格零件不發生損傷,如卸氣閥組合件時,也應用專用工具,不允許把閥夾在台上直接拆下,這樣易把閥座等件夾變形。拆活塞和裝活塞時不能碰傷活塞環。
4、大型空氣壓縮機的零件,部件都很重,拆卸時要准備好起吊工具,繩套,並在綁吊時注意保護好部件,不要碰傷和損壞。
5、對拆卸下來的零件,部件要放在合適的位置,不要亂放,對大件重要機件,不要放在地面上,應放在墊木上,例如:大型空氣壓縮機的活塞、氣缸蓋、曲軸、連桿等要特別防止因放置不當而發生變形小零件放在箱子里,要蓋好。
6、拆卸下的零件要盡可能的按原來結構態放在一起,對成套不能互換的零件在拆卸前要做好記號,拆卸後要放在一起,或用繩子串在一起,以免搞亂,使裝配時發生錯誤而影響裝配質量。
7、注意幾個人的合作關系,應有一人指揮,並做好詳細分工(一定要有指導老師在場的情況下進行)。
二、立式空壓機的拆卸和裝配:
1、拆卸 。
(1) 放出系統中的全部冷卻水和曲軸箱內的全部潤滑油。
(2) 卸下皮帶輪罩,及擰松脹緊三角皮帶的調節螺絲,取下三角皮帶。
(3) 卸下排氣接管,調壓系統管路和冷卻水管路。
(4) 卸下吸風頭,視油器和曲軸箱左右側門。
(5) 卸下閥室蓋,取出吸氣,排氣壓筒和墊後,取出吸、排氣閥。
(6) 卸下氣缸蓋,注意放在墊木上,放實。
(7) 取下連桿螺母上的開口銷,連桿螺母,連桿上蓋,轉動曲軸,將活塞推至上死點,
自氣缸上部取出活塞及連桿,並將連桿上蓋,仍與連桿體裝在一起防止錯亂。取下活塞銷兩端的彈簧擋圈,輕輕打出活塞銷,即可自活塞上取下連桿。並注意螺栓螺母按原來的配好對。
(8) 卸下氣缸。
(9) 卸下曲軸端的圓螺母,取下大皮帶輪。
(10)卸下曲軸箱兩端的軸承蓋,作為標記,自曲軸箱內取出曲軸,這樣一台壓縮機就
拆卸完了,此時按要求測繪曲軸,連桿等零件圖。
2、裝配 。
裝配順序與拆卸順序正好相反,裝配時注意以下幾點:
(1) 曲軸箱內部及各部件應徹底清洗干凈。
(2) 各吸、排氣閥應正確安裝在缸蓋內,這點應特別注意,不得裝錯,閥心下部不得
凸出缸蓋下平面。
(3) 安裝活塞和連桿時,應按主要配合條件裝配,間隙規格的裝配間隙值連行檢查,
並在摩擦面上塗以清潔潤滑油。
(4) 安裝曲軸時,應利用兩端軸承蓋處的紙墊調整軸向串動量,以串動量應在0.25~0.35毫米范圍內。
(5) 活塞在上死點時,其頂面與缸蓋的間隙應1.2~1.7毫米范圍內。
壓縮機工作原理:
無油空氣壓縮機是屬於微型往復式活塞式壓縮機,電機單軸驅動對稱分布曲柄搖桿機械結構,主運動付為活塞環,副運動付為鋁合金圓柱面,運動付之間同活塞環自潤滑而不添加任何潤滑劑。
壓縮機通過曲柄搖桿的往復運動使圓柱面氣缸的容積發生周期性變化,電機運轉一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當正方向是氣缸容積擴展方向時,氣缸容積為真空,大氣壓大於氣缸內氣壓,空氣通過朝氣閥門進入氣缸,此時為吸氣過程:
當反方向是容積縮小方向時,進入氣缸內的氣體受到壓縮,容積內的壓力迅速增加,當大於大氣壓力時,排氣閥門被打開,此時為排氣過程。單軸雙缸的結構布置使壓縮機氣體流量在額定轉速一定時為單缸的兩倍,並使得單缸壓縮機產生的振動噪音得到很好的解決,整體結構更加緊湊。
⑻ 空壓機怎樣換軸承
你說的這樣的樣式是神鋼的空壓機吧,這需要專業的工作台才方便,沒有也得需要穩定的龍門吊。先將機頭和電機轉子一起平衡穩定的從機器上拆出來。放到工作台下 用軟木支撐住電機轉子,最好是用龍門吊吊住最好,然後使用液壓頂 將各個轉子從軸承中頂出來,最好是2個液壓頂這么同時頂陰陽轉子更好,過後再使用專業的內軸承拉馬將軸承拆出。