A. 24024SMB.C4軸承FAG軸承轉速多少
24024-BE-XL調心滾子軸承圖片中有轉速資料
B. 調心滾子軸承24022CA/W33C4各數字和字母代表什麼意思我就知道22代表內徑
CA代表
獨體
銅
保持器
W33代表軸承外圈有油道
C4代表軸承的
游隙
C. 軸承代號51408/C4是什麼意思
基本代號用來表明軸承的內徑、直徑系列、寬度系列和類型,一般最多為五位數,先分述如下:
1)軸承內徑用基本代號右起第一、二位數字表示。對常用內徑d=20~480mm的軸承內徑一般為5的倍數,這兩位數字表示軸承內徑尺寸被5除得的商數,如04表示d=20mm;12表示 d=60mm等等。對於內徑為10mm、12mm、15mm和17mm的軸承,內徑代號依次為00、01、02和03。對於內徑小於10mm和大於500mm 軸承,內徑表示方法另有規定,可參看 GB/T272—93。
2)軸承的直徑系列(即結構相同、內徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列)用基本代號右起第三位數字表示。例如,對於向心軸承和向心推力軸承,0、1表示特輕系列;2表示輕系列;3表示中系列;4表示重系列。各系列之間的尺寸對比如下圖所示。推力軸承除了用1表示特輕系列之外,其餘與向心軸承的表示一致。
3)軸承的寬度系列(即結構、內徑和直徑系列都相同的軸承寬度方面的變化系列)用基本代號右起第四位數字表示。當寬度系圖13-4直徑系列的對比列為0系列(正常系列)時,對多數軸承在代號中可不標出寬度系列代號O,但對於調心滾子軸承和圓錐滾子軸承,寬度系列代號0應標出。直徑系列代號和寬度系列代號統稱為尺寸系列代號。
4)軸承類型代號用基本代號左起第一位數字表示。
5)軸承類型編號:
0 表示雙列角接觸球軸承
1表示調心球軸承
2表示調心滾子軸承和推力調心滾子軸承
3表示圓錐滾子軸承
4表示雙列深溝球軸承
5表示推力球軸承
6表示深溝球軸承
7表示角接觸軸承
8表示推力圓柱滾子軸承
N表示圓柱滾子軸承和雙列圓柱滾子軸承NN
U表示外球面軸承
QJ表示四點接觸球軸承
後置代號
軸承的後置代號是用字母和數字等表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求等等。後置代號的內容很多,下面介紹幾個常用的代號。
1)內部結構代號是表示同一類型軸承的不同內部結構,用字母緊跟著基本代號表示。如:接觸角為15°、25°和40°的角接觸球軸承分別用C、AC和B表示{HotTag}內部結構的不同。
2)軸承的公差等級分為2級、4級、5級、6級、6X級和0級,共6個級別,依次由高級到低級,其代號分別為/PZ、/P4、/PS、/P6、/P6X和/P0。公差等級中, 6X級僅適用於圓錐滾子軸承; 0級為普通級,在軸承代號中不標出。。
3)常用的軸承徑向游隙系列分為1組、2組、0組、3組、4組和5組,共6個組別,徑向游隙依次由小到大。o組游隙是常用的游隙組別,在軸承代號中不標出,其餘的游隙組別在軸承代號中分別用/C1、/C2、/C3、/C4、/C5表示。
前置代號
軸承的前置代號用於表示軸承的分部件,用字母表示。如用 L表示可分離軸承的可分離套圈;K表示軸承的滾動體與保持架組件等等。
實際應用的滾動軸承類型是很多的,相應的軸承代號也是比較復雜的。以上介紹的代號是軸承代號中最基本、最常用的部分,熟悉了這部分代號,就可以識別和查選常用的軸承。
D. 軸承6212/zz/c4與6212zz的區別
1、兩種軸承均為兩面帶防塵圈的深溝球軸承,即:軸承6212/zz
2、後綴代號C4為軸承的徑向游隙的分組代號,主要的徑向游隙的分組代號有:C2、C0、C3、C4、C5,徑向游隙值從小至大排列,C0為默認為標准游隙,省略標注。即:軸承6212/zz/c4軸承的徑向游隙的分組代號為第四組,6212ZZ軸承的徑向游隙的分組代號為C0
。
3、軸承要有一定的工作游隙,不僅是因為需要給潤滑介質留有空間,而且也能補償配合和負荷所產生的彈性變形量。
4、、使用時要根據條件選用合適的游隙。不是軸承工作游隙越大(或越小)越好,選用軸承游隙的原則是:
①、基本徑向游隙組適用於一般的運轉條件、常規溫度及常用的過盈配合;
②、在高溫、高速、低雜訊、低磨擦等特殊條件下工作的軸承則宜選用大的徑向游隙;
③、對精密主軸、機床主軸用軸承等宜選用較小的徑向游隙;
E. 軸承規格中 CC/C4 W33 VG186 是什麼意思
CC是軸承保持架的結構,
C4表示軸承內外圈之間的游隙,一般情況下C3就已經是大游隙了。
W33軸承外有3個注油孔
VG186保持架材料
F. 雙列滿裝圓柱滾子軸承型號中c4表示游隙是多少
只適用雙列滿裝圓柱滾子軸承:
內徑0~30mm(包含),C4的游隙為50~75um;
內徑30~40mm(包含),C4的游隙為60~85um;
內徑40~50mm(包含),C4的游隙為70~100um;
內徑50~65mm(包含),C4的游隙為80~110um;
內徑65~80mm(包含),C4的游隙為90~125um;
內徑80~100mm(包含),C4的游隙為105~140um;
內徑100~120mm(包含),C4的游隙為125~165um;
內徑120~140mm(包含),C4的游隙為145~190um;
內徑140~160mm(包含),C4的游隙為165~215um;
內徑160~180mm(包含),C4的游隙為220~250um;
好累,更大尺寸的不寫了,你的尺寸要是不在裡面,補充問吧。
G. Z1、Z2組、C3、C4組軸承的極限轉速是多少要具體的轉速、回答的詳細更有加分喲······
軸承的轉速和Z1、Z2或者C3、C4是沒有關系的,決定它轉速的是軸承類型、精度等具體要求,所謂Z1、Z2或C3、C4之類的說法是外行的一種誤區。請說出你的具體軸承是什麼型號,或者說出軸承內徑、外徑、高度,結構,我可以給你提供准確答案,並且可以提供給符合你的要求的軸承品牌及采購注意事項
區區5400轉不是問題!
上面給你回答問題的兩個人,一個人是專業級的工程師水準,他們提供的答案太理論化,在實踐應用中太麻煩。第二個回答問題的是個准外行,純粹胡扯!
H. 軸承6205c3和6205c4有什麼區別
一、原始徑向游隙不同:徑向游隙有C1、C2、C0、C3、C4、C5,共6組,游隙依次由小到大。選擇C0組時,可以不標注。深溝球軸承6205C3的原始徑向游隙為0.013mm~0.028mm;6205C4的原始徑向游隙為0.023mm~0.041mm。
二、適用場景不一樣:6205C4適用軸承需要承受較大軸向負荷或者需要改善調心性能、或者需要提高軸承極限轉速和降低軸承摩擦力矩等場合。6205C3適用於較向高的旋轉精度、需要嚴格控制外殼孔的軸向位移、以及需要減小振動和噪音的場合。
(8)c4軸承轉數是多少擴展閱讀
一、大游隙組適用於內、外圈配合過盈量較大、或者內外圈溫度差大、深溝球軸承需要承受較大軸向負荷或者需要改善調心性能、或者需要提高軸承極限轉速和降低軸承摩擦力矩等場合,小游隙組適用於較向高的旋轉精度、需要嚴格控制外殼孔的軸向位移、以及需要減小振動和噪音的場合。
二、軸承在工作狀態時的游隙,工作時內圈溫升最大,熱膨脹最大,使軸承游隙減小;同時,由於負荷的作用,滾動體與滾道接觸處產生彈性變形,使軸承游隙增大。軸承工作游隙比安裝游隙大還是小,取決於這兩種因素的綜合作用。
三、軸承的後置代號是用字母和數字等表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求等等。後置代號的內容很多,下面介紹幾個常用的代號。
1、內部結構代號是表示同一類型軸承的不同內部結構,用字母緊跟著基本代號表示。如:接觸角為15°、25°和40°的角接觸球軸承分別用C、AC和B表示{HotTag}內部結構的不同。
2、軸承的公差等級分為2級、4級、5級、6級、6X級和0級,共6個級別,依次由高級到低級,其代號分別為/PZ、/P4、/PS、/P6、/P6X和/P0。公差等級中, 6X級僅適用於圓錐滾子軸承; 0級為普通級,在軸承代號中不標出。。
3、常用的軸承徑向游隙系列分為1組、2組、0組、3組、4組和5組,共6個組別,徑向游隙依次由小到大。o組游隙是常用的游隙組別,在軸承代號中不標出,其餘的游隙組別在軸承代號中分別用/C1、/C2、/C3、/C4、/C5表示。
I. 軸承型號里各個數字各代表什麼意思
.基本代號
進口軸承
阿基本代號用來表明軸承的內徑、直徑系列、寬度系列和類型,一般最多為五位數,先分述如下:
1)軸承內徑用基本代號右起第一、h位數字表示。對常用內徑d=20~480mm的軸承內徑一般為5的倍數,這兩位數字表示軸承內徑尺寸被5除得的商數,
如04表示d=20mm;12表示
d=60mm等等。對於內徑為10mm、12mm、15mm和17mm的軸承,內徑代號依次為00、01、02和03。對於內徑小於10mm和大於
500mm
軸承,內徑表示方法另有規定,可參看
gb/t272—93。
2)軸承的直徑系列(即結構相同、內徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列)用基本代號右起第三位數字表示。例如,對於向心軸承和向心推力軸承,0、1
表示特輕系列;2表示輕系列;3表示中系列;4表示重系列。各系列之間的尺寸對比如下圖所示。推力軸承除了用1表示特輕系列之外,其餘與向心軸承的表示一
致。
3)
軸承的寬度系列(即結構、內徑和直徑系列都相同的軸承寬度方面的變化系列)用基本代號右起第四位數字表示。當寬度系圖13-4直徑系列的對比列為0系列
(正常系列)時,對多數軸承在代號中可不標出寬度系列代號o,但對於調心滾子軸承和圓錐滾子軸承,寬度系列代號0應標出。
直徑系列代號和寬度系列代號統稱為尺寸系列代號。
4)軸承類型代號用基本代號右起第五位數字表示(對圓柱滾子軸承和滾針軸承等類型代號為字母)。
2.後置代號
軸承的後置代號是用字母和數字等表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求等等。後置代號的內容很多,下面介紹幾個常用的代號。
1)內部結構代號是表示同一類型軸承的不同內部結構,用字母緊跟著基本代號表示。如:接觸角為15°、25°和40°的角接觸球軸承分別用c、ac和b表示內部結構的不同。
2)軸承的公差等級分為2級、4級、5級、6級、6x級和0級,共6個級別,依次由高級到低級,其代號分別為/pz、/p4『/ps、/p6、/p6x和/po。公差等級中,
6x級僅適用於圓錐滾子軸承;
0級為普通級,在輪承代號中不標出。。
3)常用的軸承徑向游隙系列分為1組、2組、0組、3組、4組和5組,共6個組別,徑向游隙依次由小到大。o組游隙是常用的游隙組別,在軸承代號中不標出,其餘的游隙組別在軸承代號中分別用/ci、/cz、/c3、/c4、/cs表示。
3.前置代號
軸承的前置代號用於表示軸承的分部件,用字母表示。如用
l表示可分離軸承的可分離套圈;k表示軸承的滾動體與保持架組件等等。
J. 軸承型號里的字母是什麼意思
0 雙列角接觸球軸承
1 調心球軸承
2 調心滾子軸承和推力調心滾子軸承
3 圓錐滾子軸承
4 雙列深溝球軸承
5 推力球軸承
6 深溝球軸承
7 角接觸軸承
8 推力圓柱滾子軸承
N 圓柱滾子軸承和雙列圓柱滾子軸承NN
U 外球面軸承
QJ 四點接觸球軸承
另外,軸承代號前後還有前置和後置代號,分別如下:
—— 前置代號
前置代號 R 直接放在軸承基本代號之前,其餘代號用小圓點與基本代號隔開。
GS.—— 推力圓柱滾子軸承座圈。例: GS.81112 。
K.—— 滾動體與保持架的組合件。例:推力圓柱滾子與保持架的組合件 K.81108
R—— 不帶可分離內圈或外圈的軸承。例: RNU207—— 不帶內圈的 NU207 軸承。
WS—— 推力圓柱滾子軸承軸圈。例: WS.81112.
—— 內部設計
—— 外形尺寸及變形設計
—— 密封
—— 保持架
—— 公差
—— 游隙
—— 熱處理
—— 特殊設計
—— 機床主軸軸承
—— 低噪省軸承
—— 後置代號
後置代號置於基本代號的後面。當具有多組後置代號時,應按軸承代號表中所列後置代號的順序從左至右排列。某些後置代號前用小圓點與基本代號隔開。
後置代號 — 內部結構
A 、 B 、 C 、 D 、 E—— 內部結構變化
例 : 角接觸球軸承 7205C 、 7205E 、 7205B , C—15 °接觸角 ,E-25 °觸角, B—40 °接觸角。
例:圓柱滾子、調心滾子及推力調心滾子軸承 N309E 、 21309 E 、 29412E—— 加強型設計,軸承負載能力提高。
VH—— 滾子自鎖的滿滾子圓柱滾子軸承(滾子的復圓直徑不同於同型號的標准軸承)。
例: NJ2312VH 。
後置代號 — 軸承外形尺寸及外部結構
DA—— 帶雙半內圈的可分離型雙列角接觸球軸承。例: 3306DA 。
DZ—— 圓柱型外徑的滾輪軸承。例: ST017DZ 。
K—— 圓錐孔軸承,錐度 1 : 12 。例: 2308K 。
K30- 圓錐孔軸承,錐度 1 : 30 。例: 24040 K30 。
2LS—— 雙內圈兩面帶防塵蓋的雙列圓柱滾子軸承。例: NNF5026VC.2LS.V—— 內部結構變化,雙內圈,兩面帶防塵蓋、滿滾子雙列圓柱滾子軸承。
N—— 外圈上帶止動槽的軸承。例: 6207N 。
NR—— 外圈上帶止動槽和止動環的軸承。例: 6207 NR 。
N2-—— 外圈上帶兩個止動槽的四點接觸球軸承。例: QJ315N2 。
S—— 外圈帶潤滑油槽和三個潤滑油孔的軸承。例: 23040 S 。軸承外徑 D ≥ 320mm 的調心滾子軸承均不標注 S 。
X—— 外形尺寸符合國際標準的規定。例: 32036X
Z??—— 特殊結構的技術條件。從 Z11 起依次向下排列。例: Z15—— 不銹鋼制軸承( W-N01.3541 )。
ZZ—— 滾輪軸承帶兩個引導外圈的擋圈。
後置代號 —— 密封與防塵
RSR—— 軸承一面帶密封圈。例: 6207 RSR
.2RSR—— 軸承兩面帶密封圈。例: 6207.2RSR.
ZR—— 軸承一面帶防塵蓋。例: 6207 ZR
.2ZR 軸承兩面帶防塵蓋。例: 6207.2ZR
ZRN—— 軸承一面帶防塵蓋,另一面外圈上帶止動槽。例: 6207 ZRN 。
.2ZRN—— 軸承兩面帶防塵蓋,外圈上帶止動槽。例: 6207.2ZRN 。
後置代號 — 保持架及其材料
1 實體保持架。
A 或 B 置於保持架代號之後, A 表示保持架由外圈引導, B 表示保持架由內圈引導。
F—— 鋼制實體保持架,滾動體引導。
FA—— 鋼制實體保持架,外圈引導。
FAS—— 鋼制實體保持架,外圈引導,帶潤滑槽。
FB—— 鋼制實體保持架,內圈引導。
FBS—— 鋼制實體保持架,內圈引導,帶潤滑槽。
FH—— 鋼制實體保持架,經滲碳淬火。
H , H1—— 滲碳淬火保持架。
FP—— 鋼制實體窗型保持架。
FPA—— 鋼制實體窗型保持架,外圈引導。
FPB—— 鋼制實體窗型保持架,內圈引導。
FV , FV1—— 鋼制實體窗孔保持架,經時效、調質處理。
L—— 輕金屬制實體保持架,滾動體引導。
LA—— 輕金屬制實體保持架,外圈引導。
LAS—— 輕金屬制實體保持架,外圈引導,帶潤滑槽。
LB—— 輕金屬制實體保持架,內圈引導。
LBS—— 輕金屬制實體保持架,內圈引導,帶潤滑槽。
LP—— 輕金屬制實體窗型保持架。
LPA—— 輕金屬制實體窗型保持架,外圈引導。
LPB—— 輕金屬制實體窗型保持架,內圈引導(推力滾子軸承為軸引導)。
M , M1—— 黃銅實體保持架。
MA—— 黃銅實體保持架,外圈引導。
MAS—— 黃銅實體保持架,外圈引導,帶潤滑槽。
MB—— 黃銅實體保持架,內圈引導(推力調心滾子軸承為軸圈引導)。
MBS—— 黃銅實體保持架,內圈引導,帶潤滑槽。
MP—— 黃銅實體直兜孔保持架。
MPA—— 黃銅實體直兜也保持架,外圈引導。
MPB—— 黃銅實體直兜孔保持架,內圈引導。
T—— 酚醛層壓布管實體保持架,滾動體引導。
TA—— 酚醛層壓布管實體保持架,外圈引導。
TB—— 酚醛層壓布管實體保持架,內圈引導。
THB—— 酚醛層壓布管兜孔型保持架,內圈引導。
TP—— 酚醛層墳布管直兜孔保持架。
TPA—— 酚醛層壓布管直兜孔保持架,外圈引導。
TPB—— 酚醛層壓布管直兜孔保持架,內圈引導。
TN—— 工程塑料模注保持架,滾動體引導,用附加數字表示不同的材料。
TNH—— 工程塑料自鎖兜孔型保持架。
TV—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體保持架,鋼球引導。
TVH—— 玻璃纖維增強聚醯胺自鎖兜孔型實體保持架,鋼球引導。
TVP—— 玻璃纖維增強聚醯胺窗式實體保持架,鋼球引導。
TVP2—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體保持架,滾子引導。
TVPB—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體保持架,內圈引導(推力滾子軸承為軸引導)。
TVPB1—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體窗式保持架,軸引導(推力滾子軸承)。
沖壓保持架
J—— 鋼板沖壓保持架。
JN—— 深溝球軸承鉚接保持架。
保持架變動
加在保持架代號之後,或者插在保持架代號中間的數字,表示保持架結構經過變動。這些數字只用於過渡時期,例: NU 1008M 1 。
後置代號 — 無保持架軸承
V—— 滿裝滾動體軸承。例: NU 207V 。
VT—— 帶隔離球或滾子的滿裝滾動體軸承。例: 51120VT 。
後置代號 —— 公差等級 (尺寸精度和旋轉精度)
P0—— 公差等級符合國際標准 ISO 規定的 0 級,代號中省略,不表示。
P6—— 公差等級符合國際標准 ISO 規定的 6 級。
P6X—— 公差等級符合國際標准 ISO 規定的 6 級圓錐滾子軸承。
P5—— 公差等級符合國際標准 ISO 規定的 5 級。
P4—— 公差等級符合國際標准 ISO 規定的 4 級。
P2—— 公差等級符合國際標准 ISO 規定的 2 級(不包括圓錐滾子軸承)。
SP—— 尺寸精度相當於 5 級,旋轉精度相當於 4 級(雙列圓柱滾子軸承)。
UP—— 尺寸精度相當於 4 級,旋轉精度高於 4 級(雙列圓柱滾子軸承)。
HG—— 尺寸精度相當於 4 級,旋轉精度高於 4 級,低於 2 級(主軸軸承)。
後置代號 — 游隙
C1—— 游隙符合標准規定的 1 組,小於 2 組。
C2—— 游隙符合標准規定的 2 組,小於 0 組。
C0—— 游隙符合標准規定的 0 組,代號中省略,不表示。
C3—— 游隙符合標准規定的 3 組,大於 0 組。
C4—— 游隙符合標准規定的 4 組,大於 3 組。
C5—— 游隙符合標准規定的 5 組,大於 4 組。
公差等級代號與游隙代號需同時表示時,取公差等級代號( P0 級不表示)加上游隙組號( 0 組不表示)組合表示。
例: P63=P6+C3 ,表示軸承公差等級 P6 級,徑向游隙 3 組。
P52=P5+C2 ,表示軸承公差等級 P5 級,徑向游隙 2 組。
非標准游隙,在要求特殊徑向游隙和軸向游隙的情況下,有關極限值應在字母 R (徑向游隙)或 A (軸向游隙)之後用μ m 數表示,數字之間要用小圓點隔開。
例: 6210.R10.20——6210 軸承,徑向游隙 10 μ m 至 20 μ m 。
6212.A120.160——6212 軸承,軸向游隙 120 μ m 至 160 μ m 。
後置代號 — 測試雜訊的軸承
F3—— 低雜訊軸承。主要是指圓柱滾子軸承和內徑 d > 60mm 以上的深溝球軸承。例: 6213.F3 。
G—— 低雜訊軸承。主要是指內徑 d ≤ 60mm 的深溝球軸承。例: 6207.G
後置代號 —— 熱處理
S0—— 軸承套圈經過高溫回火處理,工作溫度可達 150 ℃ 。
S1—— 軸承套圈經過高溫回火處理,工作溫度可達 200 ℃ 。
S2—— 軸承套圈經過高溫回火處理,工作溫度可達 250 ℃ 。
S3—— 軸承套圈經過高溫回火處理,工作溫度可達 300 ℃ 。
S4—— 軸承套圈經過高溫回火處理,工作溫度可達 350 ℃ 。
後置代號 — 特殊技術條件
F??—— 連續編號的製造技術條件。例: F80—— 軸承內、外徑公差及徑向游隙壓縮。
K??—— 連續編號的檢查技術條件。例 K5—— 軸承內、外徑公差壓縮。
.ZB—— 直徑大於 80mm 以上的帶凸度的圓柱滾子。例: NU 364.ZB 。
.ZB2—— 滾針兩端的凸度大於一般的技術要求。例: K18 × 26 × 20F .ZB2.
ZW—— 雙列滾針和保持架組件。例: K20 × 25 × 40FZW 。
.700???—— 以 700000 開頭的連續編號的技術條件。
Z52JN.790144—— 軸承可用於高溫及低轉速,經特殊熱處理,鋼板沖壓鉚合保持架,大游隙,經磷化處理,注油脂,使用溫度可超過 270 ℃ 。
後置代號 — 特殊技術條件
KDA——Split inner ring/; 剖分式內圈
K——Tapered bore 錐型孔 1:12
K30——Tapered bore 錐型孔 1:30
N——circular in the outer ring for snap ring
S——Lubricating groove and bores in the outer ring
「S」 後綴在新 E1 系列中已經全取消!外圈加油槽及油孔現已成為標准配置。
W03B Stainless steel bearing
N2 two retaining troves for fixing the outer ring
兩條用於止動外圈的止動槽
後置代號 — 成對軸承和機床主軸軸承
1 )符合 K 技術條件的成對軸承,下列特殊技術條件與成對軸承有關:
K1—— 兩套深溝球軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。
K2—— 兩套深溝球軸承成對安裝以承受雙向軸向載荷。
K3—— 兩套深溝球軸按無游隙背靠背安裝( O 型安裝)。
K4—— 兩套深溝球軸承按無游隙面對面安裝( X 型安裝)。
K6—— 兩套角接觸球軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。
K7—— 兩套角接觸球軸承按無游隙背靠背安裝( O 型安裝)。
K8—— 兩套角接觸球軸承按無游隙面對面安裝( X 型安裝)
K9—— 內、外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。
K10—— 內、外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承按無游隙背靠背安裝( O 型安裝)
K11—— 外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承按無游隙面對面安裝( X 型安裝)。
成對或成組配置的軸承,需要包裝在一起交貨,或者標明是屬於一對。不同組的軸承不可互換。在安裝屬於同一組的軸承時,安裝時應按照記號和定位線進行。若各成對軸承按一定軸向或徑向游隙量配置時,其游隙應接在 K 技術條件之後按( 7 )項中第 1 條 2 )標明。例如, 31314A .K11.A100.140 表示兩套 31314A 單列圓錐滾子軸承,面對面安裝,外圈間帶一定距離隔圈,軸承裝配前軸向游隙在 100 μ m 到 140 μ m 之間,裝配後游隙為零。
通用配對型軸承
可任意(串聯,面對面或背靠背)配對安裝,後置代號為 UA 、 UO 和 UL 。
.UA—— 在軸承面對面或背靠背安裝時有小的軸向游隙。
.UO—— 在軸承面對面或背靠背安裝時無游隙。
.UL—— 在軸承面對面或背靠背安裝時有輕度預過盈。例如, B 7004C .TPA.P4.K5.UL
表示主軸用接觸角為 15o 的角接觸球軸承,酚醛層壓布管直兜孔實體保持架,外圈引導,軸承公差等級 4 級,內徑和外徑公差縮小,成對安裝的通用型結構,軸承在背靠背或面對面安裝時有輕度預過盈
後置代號 — 機床主軸軸承
KTPA.HG 夾布交本兜孔實體保持架,外圈引導,精度等級 HG 。 TPA.HG.K5.UL 夾布交本兜孔實體保持架,外圈引導,精度等級 HG ,軸承外徑和內徑公差縮小,成對安裝的通體結構,軸承在面對面或背對背安裝有輕度予過盈。
TPA.P2.K5.UL 夾布交本兜孔實體保持架,外圈引導,精度等級 HG ,軸承外徑和內徑公差縮小,成對安裝的通體結構,軸承在面對面或背對背安裝有輕度予過盈。
TPA.P2 UL 夾布交本兜孔實體保持架,外圈引導,精度等級 HG ,軸承外徑和內徑公差縮小,成對安裝的通體結構,軸承在面對面或背對背安裝有輕度予過盈 。
後置代號 — 機床主軸軸承
TPA.P2.K5.UL 夾布交本兜孔實體保持架,外圈引導,精度等級 HG ,成對安裝的通用結構,軸承在面對面或背對背安裝有輕度予過盈 。
C coulact angle / 接觸角 15' 'C 。
D coulact angle / 接觸角 25' 'C 。
P4S toerance class P4S 。