㈠ 請高手用通俗點的說法解釋下軸承游隙C3 C4 是個什麼概念.
C3——向心軸承徑向游隙,比標准游隙大.
C4——向心軸承徑向游隙,比C3游隙大.
通俗點說就是,C3軸承游隙一般用在速度特別高,震動特別大的地方.而C4比C3還要振動大.因為根據大小游隙分三組,基本組(或者叫普通組)、小游隙組(C2)、大游隙組(C3、C4).
㈡ 軸承型號里各個數字各代表什麼意思
.基本代號
進口軸承
阿基本代號用來表明軸承的內徑、直徑系列、寬度系列和類型,一般最多為五位數,先分述如下:
1)軸承內徑用基本代號右起第一、h位數字表示。對常用內徑d=20~480mm的軸承內徑一般為5的倍數,這兩位數字表示軸承內徑尺寸被5除得的商數,
如04表示d=20mm;12表示
d=60mm等等。對於內徑為10mm、12mm、15mm和17mm的軸承,內徑代號依次為00、01、02和03。對於內徑小於10mm和大於
500mm
軸承,內徑表示方法另有規定,可參看
gb/t272—93。
2)軸承的直徑系列(即結構相同、內徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列)用基本代號右起第三位數字表示。例如,對於向心軸承和向心推力軸承,0、1
表示特輕系列;2表示輕系列;3表示中系列;4表示重系列。各系列之間的尺寸對比如下圖所示。推力軸承除了用1表示特輕系列之外,其餘與向心軸承的表示一
致。
3)
軸承的寬度系列(即結構、內徑和直徑系列都相同的軸承寬度方面的變化系列)用基本代號右起第四位數字表示。當寬度系圖13-4直徑系列的對比列為0系列
(正常系列)時,對多數軸承在代號中可不標出寬度系列代號o,但對於調心滾子軸承和圓錐滾子軸承,寬度系列代號0應標出。
直徑系列代號和寬度系列代號統稱為尺寸系列代號。
4)軸承類型代號用基本代號右起第五位數字表示(對圓柱滾子軸承和滾針軸承等類型代號為字母)。
2.後置代號
軸承的後置代號是用字母和數字等表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求等等。後置代號的內容很多,下面介紹幾個常用的代號。
1)內部結構代號是表示同一類型軸承的不同內部結構,用字母緊跟著基本代號表示。如:接觸角為15°、25°和40°的角接觸球軸承分別用c、ac和b表示內部結構的不同。
2)軸承的公差等級分為2級、4級、5級、6級、6x級和0級,共6個級別,依次由高級到低級,其代號分別為/pz、/p4『/ps、/p6、/p6x和/po。公差等級中,
6x級僅適用於圓錐滾子軸承;
0級為普通級,在輪承代號中不標出。。
3)常用的軸承徑向游隙系列分為1組、2組、0組、3組、4組和5組,共6個組別,徑向游隙依次由小到大。o組游隙是常用的游隙組別,在軸承代號中不標出,其餘的游隙組別在軸承代號中分別用/ci、/cz、/c3、/c4、/cs表示。
3.前置代號
軸承的前置代號用於表示軸承的分部件,用字母表示。如用
l表示可分離軸承的可分離套圈;k表示軸承的滾動體與保持架組件等等。
㈢ NSK22222eake4c3軸承的含義是什麼
NSK22222eake4c3軸承的含義為:
1.日本NSK品牌
2.222為調心滾子軸承
3.22為內徑
4.EA表示為鋼保持架
5.K表示內圈內徑錐孔的基本錐度為1:12
6.E4表示外圈上帶油槽(外徑側)帶油孔
7.C3表示大於CN游隙。
㈣ 軸承尾數字母是c3是什麼意思
C3是軸承游隙的意思。屬向心軸承徑向游隙,比標准游隙大;C3軸承游隙一般用在速度特別高,震動特別大的地方。游隙值根據大小分三組,一組是基本組(或者叫普通組)、小游隙組(C2)、大游隙組(C3、C4)。
㈤ 軸承NJ2228/C4與NJ2228/C3的區別是什麼 軸承NJ2228/C4與NJ2228/C3的區別是什麼
區別就在
C4
和C3上,
C4,C3是軸承游隙代號,
C3游隙小,C4游隙大。
也就是說,這兩個游隙的軸承,你拿在手裡可以感覺的到,
C4的顯得有點空。
㈥ 請問大家軸承里CAME4C3什麼意思
CAME4C3應該是NSK品牌的叫法。CAM:銅合金實體保持架。E4:等同於W33,外圈帶一個油槽,三個油孔。C3:C3組大游隙。CA:黃銅實體保持架。
㈦ 軸承6314c3代表什麼意思
6314是代表深溝球軸承,內徑是70外徑是150厚度是35,C3是指軸承的游隙,游隙:是指軸承在未安裝於軸或軸承箱時,將其內圈或外圈的一方固定,然後使軸承游隙未被固定的一方做徑向或軸向移動時的移動量。
軸承後置代號:
C3——代表C3組游隙。比普通組大,軸承運轉過程中高溫熱漲,需要選擇大的游隙組別。
RZ——軸承一面帶有襯鋼板合成橡膠的低摩擦密封。
軸承型號:6314 尺寸是:70x150x35 軸承游隙:C3 軸承游隙值根據大小分三組,一組是基本組(或者叫普通組)、小游隙組(C2)、大游隙組(C3、C4),C3即指軸承游隙為大游隙組。
(7)4c3軸承什麼意思擴展閱讀:
單列深溝球軸承的應用范圍非常廣。其設計簡單,不可分離,使用與高速甚至極高轉速運行,並且非常耐用,無需經常維護。深溝形的滾道加上滾道與鋼球之間有極好的密合度,是的深溝球軸承即使在高轉速條件除了承受徑向負荷外,還可以承受雙向的軸向負荷。
軸承的安裝
裝配時已填入適量的潤滑脂安裝前不應加熱也不必清洗,使用過程中不需再潤滑,適應運行溫度-30℃至+120℃之間。
深溝球軸承的摩擦系數很小,極限轉速也很高, 特別是在軸向載荷很大的高速運轉工況下,深溝球軸承比推力球軸承更有優越性。
㈧ NSK 22222EAE4 C3什麼意思
22222是軸承型號,屬於調心軸承,EA代表保持架形式,E4是表示外圈上有油孔,C3表示游隙。
㈨ 軸承22212EAKE4C3後面代號什麼意思
軸承代號前面加LR:表示帶可分離的內圈或外圈與滾動體組件軸承。
軸承代號後面加L:輕合金保持架,用附加數字表示不同的材料。軸承代號後面加R:表示鋁接保持架用於大型軸承。