農用車離合器軸承怎麼換

1. 如何更換手扶拖拉機離合器分離軸承

卸下離合器固定螺母，扳動離合器拉桿，一般離合器會自己掉下來，不然就有抓力。拿下分離軸承，將鑲嵌在軸承上的分離器拆下，安裝新的分離軸承即可，分離軸承型號是808

2. 拖拉機離合器結構圖解，如何更換手扶拖拉機離合器分離軸承

• 卸下離合器固定螺母，扳動離合器拉桿，一般離合器會自己掉下來，不然就有抓力。拿下分離軸承，將鑲嵌在軸承上的分離器拆下。
  

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3. 解放拉式離合器分離軸承怎麼安裝

安裝方法在拆的是就要看好，實在裝不上就找維修手冊看方法。
故障現象（一）：在正常氣壓下，踏下離合器踏板時，感覺非常沉重。
故障情況（1）
現象 ：踏板軸失油銹蝕、卡滯。
檢查方法：拆下踏板檢查。
解決辦法：加註潤滑脂。
故障情況（2）
現象 ：分離撥叉軸失油銹蝕、卡滯。
檢查方法：將分泵推桿卸下，用手推拉分離撥叉，檢查靈活程。
解決辦法：加註潤滑脂。
故障情況（3）
現象 ：踏板變形機件失調。
檢查方法：檢查是否變形。
解決辦法：更換踏板。
故障情況（4）
現象 ：油管直徑過小，造成阻力過大。
檢查方法：檢查分泵與氣罐之間的管路是否暢通和密封，管路內徑是否夠大（一般要求6 — 8mm）。
解決辦法：加大管路直徑。
故障現象（二）：在正常氣壓下，踏下離合器踏板時，感覺非常沉重。
故障情況（1）
現象 ：離合器踏板回位彈簧過軟、脫落或斷裂。
檢查方法：檢查彈簧。
解決辦法：離合器踏板或分離軸承回位彈簧折斷、過軟或脫落等，致使分離軸承前後移動與分離杠桿相碰撞，更換回位彈簧。
故障情況（2）
現象 ：分離軸承損壞。
檢查方法：踏下離合器踏板少許，此時有響聲，但放鬆後響聲消失，則證明分離軸承響。1、如聽到的是嘩、嘩的響聲，則可能為軸承缺油，滾珠與軸承圈干磨或松曠。2、如聽到的是嘩啦、嘩啦的響聲，則為軸承滾珠破碎、軸承，散架損壞或根本不能動。
解決辦法：1、應對分離軸承加註潤滑脂。2、應更換分離軸承處理。
故障情況（3）
現象 ：分離軸承回位彈簧松、斷。
檢查方法：如聽到的是間斷的金屬碰擊聲，一般可判定為分離軸承（套），回位彈簧鬆弛。
解決辦法：更換回位彈簧。
故障情況（4）
現象 ：從動盤減震彈簧松脫、斷裂。
檢查方法：拆下離合器，檢查從動盤減振彈簧是否有松動或斷裂等故障。
解決辦法：更換從動盤總成件。
故障情況（5）
現象 ：從動盤花鍵孔和軸配合松曠。
檢查方法：當剛踏下離合器踏板或剛抬起踏板時，離合器發出「咯噔」一下的響聲，是由於從動盤盤轂與變速器第一軸花鍵齒磨損過甚，其配合松曠碰擊的響聲。
解決辦法：如是從動盤花鍵磨損則更換離合器從動盤總成；如是變速箱一軸花鍵磨損則變速箱一軸。
故障情況（6）
現象 ：從動盤鋼片斷裂、破碎或鉚釘頭外露。
檢查方法：起步時剛放鬆離合器踏板就聽到尖聲，隨即踏下踏板，響聲消失。
解決辦法：1、從動盤鋼片斷裂、破碎；更換從動盤總成件；2、鉚釘頭外露刮碰壓盤或飛輪所致；更換從動盤總成件和損傷的相關件（離合器蓋及壓盤總成或飛輪）。

4. 農用三輪車離合片怎麼安裝

時風車的離合片挺好換的，先把離合輪中間的大螺母松開，然後把皮帶拆下來，把離合輪中間的大螺母擰下來，用木棍把離合輪從一軸上打下來，然後把離合輪壓蓋上的六條螺絲擰下來，拿下離合壓蓋，就會看到離合片，注意離合片的安裝方向，拿出壞離合片。要找一個同樣的一軸，穿在離合輪上，然後再安裝新離合片，目的是為了對好一軸和離合片上的花鍵(往車上安裝離合輪的時候用的上)，然後怎麼拆的就怎麼裝就行了。

一、離合器打滑

1、故障現象三輪車功率明顯不足，低擋起步困難，重載無法起步，而發動機仍然穩定運轉。

2、故障原因及排除

（1）摩擦片表面有油污、引起打滑。應拆開離合器，用汽油清洗摩擦片和從動盤。

（2）壓力彈簧彈力變小或折斷，導致正壓力減小、摩擦力不足。應更換彈簧。

（3）摩擦片磨損過大或鉚釘露出，使摩擦力減小。應換摩擦片或重新鉚好。

（4）從動盤、摩擦片燒損或變形。應進行校正或更換新件。

（5）離合器調整間隙過小或不一致，導致踏板無自由行程。應調整間隙到規定范圍內，並使三個分離杠桿在同一平面內。

二、離合器分離不徹底

1、故障現象將離合器踏板踩到底，離合器主動、從動盤之間的動力仍不能完全切斷，致使掛擋困難、打齒或不能停車、離合器發熱。

2、故障原因及排除

（1）離合器三個分離爪與分離軸承之間的間隙過大。應調整至0.3-0.5毫米范圍內。

（2）離合器踏板自由行程過大。應調整至20-40毫米范圍內。

(3）離合器從動盤翹曲變形嚴重或銹蝕。應校正或更換新件或清除銹蝕。

（4）離合器軸花鏈磨損嚴重，導致從動盤不能移動。應修整或更換新件。

（5）三個分離杠桿不易在同一個回轉平面上，造成彈簧力清除不一。應按規定重新調整。

（6）摩擦片破裂。應更換新片。離合器軸承損壞，致使分離離合器時離合器產生軸向移動。應更換新軸承。

三、離合器顫動

1、故障現象起步時整車抖震，特別是怠速運轉、掛低擋逐漸放鬆離合器踏板起步時，車出現連續性沖擊。

2、故障原因及排除

（1）三個分離杠桿頭部端面不在同一平面內。應正確調整離合器。

（2）壓盤各彈簧的彈力不相同或有個別彈簧折斷。應檢查彈簧，需要時更換。

（3）摩擦片拱曲變形。應校正、修理或更換。

四、離合器響聲異常

1、故障現象當踩下離合器踏板少許時，分離軸承內端面與分離杠桿剛一接觸，離合器即發出「嚓、嚓、嚓」的連續響聲；起步時接合或行進中分離時產生響聲並伴有發抖。

2、故障原因及排除

（1）分離軸承缺有或損壞。應向分離軸承加註潤滑油，無效則更換。

（2）從動盤或壓盤破裂。應分解離合器，更換損壞機件。

5. 農用車三輪車離合器怎麼調整

1、離合器上有3個爪，要是車分離不開就向右上1-2圈。

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注意事項

1、離合器安裝前必須清洗干凈，去除防銹脂及雜物。

2、離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動，分軸安裝時，主動部分與從動部分軸之間同軸度應不大於0.lmm。

3、濕式電磁離合器工作時，必須在摩擦片間加潤滑油，潤滑方式採用(1)分澆油潤滑；(2)油浴潤滑，其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍；(3)軸心供油潤滑，在高速和高頻動作時應採用軸心供油方法。

4、牙嵌式電磁離合器安裝時，必須保證端面齒之間有一定間隙，使空轉時無磨齒現象，但不得大於δ值。

5、電磁離合器及制動器為B級絕緣，正常溫升40℃。極限熱平衡時的工作溫度不允許超速100℃，否則線圈與摩擦部分容易發生破壞。

6、電源及控制線路，離合器電源為直流24伏(特殊定貨除外)。它由三相或單相交流電壓經降壓和全波整流(或橋式整流)得到，無穩壓及平波要求功率要足夠大。不允許用半波整流電源。

6. 離合器的更換方法

1、離合器從動盤摩擦片不能有油污。
2、注意安裝時從動盤帶減振彈簧突出的一面朝壓盤。
3、在安裝前要檢查從動盤轂花鍵與輸入軸花鍵的配合情況，正常情況下運動自由，但不卡滯，不能有明顯的松曠感。
4、拆卸傳動軸，使變速器輸出端凸緣和傳動軸分解;拆卸變速器固定螺栓，並用拆卸變速器小車將變速器頂起;拆卸離合器助力缸和搖臂連接叉;拆卸離合器殼固定螺栓，將變速器拉出並露出離合器，變速器輸入軸不和離合器接觸。
5、從飛輪上拆下離合器時，應仔細檢查離合器蓋及平衡墊片原來有的記號，如沒有記號，應打上記號再開始拆卸。
6、分解離合器時，為了防止離合器蓋的變形及零件彈出，應在台虎鉗或專有工裝上分解。
7、分解離合器前，應該預先在離合器蓋及壓盤上做出裝配的標記，以防止破壞離合器本身的平衡。
8、將拆下來的零件分類按順序排好，並清洗干凈，以防止錯亂。
9、檢查分離軸承及分離套筒，清洗並潤滑。
10、檢查從動盤，應特別注意從動盤轂鉚釘及減振器的磨損，如損壞應更換從動盤總成。
11、離合器裝配時，應注意零件間的相互次序，不能錯裝。離合器壓盤裝配完後，有條件的最好進行動平衡試驗。
12、確定各部無疑後，將離合器安裝到飛輪上，安裝順序和拆卸相反。

7. 想要更換汽車離合器片，正確的步驟是什麼

離合器是汽車比較重要的部件，是控制汽車啟動的控制裝置，提到離合器，同時就要提到離合器片，離合器片主要起到摩擦作用，以此來起到制動的作用，在長期使用過程中，離合器片會出現磨損，磨損到一定程度後就會影響離合器片的制動效果，需要更換才能正常使用，考慮到更換汽車離合器片費用比較貴，有些車主考慮自己更換。那麼想要更換離合器片，正確的步驟是什麼呢，主要是這五個步驟。

步驟五：安裝摩擦片

在離合器盤的花鍵上塗抹潤滑油，這是為了增強滑動效果，也是對設備整體的一種鞏固，此後再將離合器定位工具和離合器摩擦片一起插入飛輪總成，就完成了安裝的過程。之後的相關步驟，要按照拆卸時的步驟一一完成，步驟不能夠顛倒順序，只有按照順序去完成拆卸與安裝，才能夠達到正確的更換效果。

步驟總結：

步驟一：拆下手動變速器總成；

步驟二：拆下離合器蓋總成；

步驟三：拆下分離撥叉及分離軸承；

步驟四：對相關部位進行潤滑；

步驟五：安裝摩擦片。

總之，更換汽車離合器片的正確步驟通常是這五步，每一步都有相關的技術要求，還要細致完成相關工序，否則可能會影響整體的安裝效果，對後續使用產生影響。

8. 單缸小鏟車離合器軸承壞了怎麼換找不到修鏟車的地方。想自己換。求大神指教。

是皮帶傳動的嗎？塞好車輪子，做好保險。拆掉皮帶，先看看離合器殼有沒有支撐，有的話做好臨時支撐並且把支撐膠拆掉。
拆掉離合器分泵，分離離合器撥叉。把離合器殼子那一圈螺絲拆下來，大多這種殼體有兩個定位銷，用起子或者撬棍撬開就分開了。

9. 三輪車分離軸承怎麼換視頻柴油

離合器分離軸承安裝於離合器內變速器之間，分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，並退至最後位置，與分離杠桿保持?mm左右的間隙。

通過分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉一邊沿離合器輸出軸軸向移動，從而保證了離合器能夠接合平順，分離柔和，減少磨損，延長離合器及整個傳動系的使用壽命。

離合器分離軸承是汽車上一個比較重要的零件，如果維護保養不好出現故障，不但會造成經濟損失，而且拆裝一次相當麻煩，需耗費很多工時。