水泵軸承蓋壞了怎麼處理

㈠ 水泵燒了怎麼維修

水泵維修常見故障比如說像泵體內有空氣或進水管積氣，或是底閥關閉不嚴灌引水不滿、真空泵填料嚴重漏氣，閘閥或拍門關閉不嚴。那麼它的解決方法:首先要把水壓上來，再將泵體注滿水，然後再開機才行。

水泵發熱。有可能是軸承損壞;也可以可能就是滾動軸承或托架蓋間隙過小;這樣就會出現泵軸彎曲或兩軸不同心;如果是膠帶太緊;缺油或油質不好;葉輪上的平衡孔堵塞，葉輪失去平衡，增大了向一邊的推力。解決方法:更換軸承;拆除後蓋，在托架與軸承座之間加裝墊片。

流量不足。一般來說像動力轉速不配套或皮帶打滑，使轉速偏低;軸流泵葉片安裝角太小;揚程不足，管路太長或管路有直角彎;吸程偏高;底閥、管路及葉輪局部堵塞或葉輪缺損;出水管漏水嚴重。

解決方法:那麼就可以考慮對它進行恢復額定轉速，同時還要記得清除皮帶油垢，調整好皮帶緊度;調好葉片角，這樣做才能降低水泵安裝位置，縮短管路或改變管路的彎曲度;密封水泵漏氣處，壓緊填料;清除堵塞物，更換葉輪;更換減漏環，堵塞漏水處。

㈡ 離心水泵滾珠軸承損壞怎樣檢修

滾珠軸承損壞一般是珠球或內外圈磨損。檢修時，採用拉具將滾珠軸承拉出，放到煤油中清洗干凈，檢查內外環是否有裂紋。若無，則可能是鋼球或內外圈磨損而導致滾珠與軸承之間的間隙過大，應用同型號的新軸承更換。裝配新軸承時應注意以下幾點：
（1）盡可能使用專用工具，其作用力一定放在軸承套上，以避免破壞滾珠或間隙。
（2）最好使用加熱法裝配，即將軸承放到100℃的水或油中加熱後再裝，這樣不但容易，而且可以保證裝配質量。
不同型號滾珠軸承的滾珠與軸承之間的正常間隙見表9-10。

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表9-10 滾珠軸承的滾珠與軸承之間的正常間隙（單位：mm）

㈢ 水泵軸承經常壞原因

我不是專做空調的
但是大部分泵
如果軸承使用壽命明顯減短
注意每次打入軸承時
軸承座的位置（一般在泵端蓋）是否松動
或者查看燒損的軸承
外圈和內圈是否有明顯的線條性的擦傷
如果是這樣
說明是軸承走外圓或走內圓了
這種情況很常見
一般只能通過更換軸或者是更換端蓋解決
沒有條件更換
可以在軸承內外圓塗抹外圓修補劑進行修復
新裝軸承注意
不論滾珠還是滾柱的
如果是開放式的
就是在外表能看見裡面滾珠的
需在滾珠處塗抹潤滑脂
最好是高溫牛油（二硫化鉬鋰基脂）
如果是閉式的
外表看不見滾珠的
只要直接打入就可以

㈣ 寶馬525的水泵軸承壞了,需要換水泵嗎

水泵軸承壞了，把水泵拆下分解，如果水泵軸、軸承座沒磨損變形，水封完好，只要更換軸承就行了。但是現在的4S店或特約維修都是更換總成件的，會更換水泵總成。

㈤ 水泵葉輪卡死或軸承卡死怎麼處理啊

水泵葉輪卡死，可以拆卸泵頭，看是否有沙子等其它雜物，取出即可。軸承卡死只能換新軸承。

如果是花板軸承壞了，可以用適當粗的鐵絲，穿在花板孔里，留一個大一點環，一個人提環一個人用鐵錐頂住軸並用錘子敲打，花板下來換軸承就容易多了。兩個軸承都壞了，就得拆機重裝。

維修方法

1、檢驗水泵的進水水質，針對檢驗情況，採用洗井（建議用空氣壓縮機或其他機具）、設置欄污柵等措施來改善進水水質。確保能有效降低水的含沙量（井水中的含沙量體積比應不大於0.02%）及雜物含量。

2、抬高或吊起水泵的水龍頭、進水喇叭，使其離開泥沙。以離開井底距離1米以上為好，不得小於0.5米。

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注意事項

1、改善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清。

2、採用符合規定的燃油及潤滑油。

3、控制柴油發電機組的溫度狀態，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油機起動前應先預熱，並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。

4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。

5、軸承間隙要適當，發電機組過大產生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦。

㈥ 花冠車水泵軸承壞了，更換需要多少錢

水泵軸損壞了，一般建議直接更換水泵，但是因為更換水泵時防凍液肯定會出現一定的損失，建議把防凍液液一塊兒進行更換了。實在是剛換的防凍液，可以接起來，在過濾後使用再加註後稍微補一點就可以了，水泵價錢應該。正常的話，在200多塊錢一桶防凍液在100塊錢左右再加上百十塊錢的工時費基本上在400塊錢左右，希望我的回答能夠對你有所幫助。

㈦ 水泵一般有哪些故障，如何維修

一、無法啟動

故障維修：首先應檢查電源供電情況，接頭連接是否牢靠；開關接觸是否緊密；保險絲是否熔斷；三相供電的是否缺相等。如有斷路、接觸不良、保險絲熔斷、缺相，應查明原因並及時進行修復。其次檢查是否是水泵自身的機械故障。

二、水泵發熱

故障維修：更換軸承；拆除後蓋，在托架與軸承座之間加裝墊片；調查泵軸或調整兩軸的同心度；適當調松膠帶緊度；加註干凈的黃油，黃油占軸承內空隙的60%左右；清除平衡孔內的堵塞物。

三、吸不上水

故障維修：先把水壓上來，再將泵體注滿水，然後開機。同時檢查逆止閥是否嚴密，管路、接頭有無漏氣現象，如發現漏氣，拆卸後在接頭處塗上潤滑油或調合漆，並擰緊螺絲。檢查水泵軸的油封環，如磨損嚴重應更換新件。管路漏水或漏氣。

若滲漏不嚴重,可在漏氣或漏水的地方塗抹水泥,或塗用瀝青油拌和的水泥漿。臨時性的修理可塗些濕泥或軟肥皂。若在接頭處漏水,則可用扳手擰緊螺帽,如漏水嚴重則必須重新拆裝，更換有裂紋的管子；降低揚程，將水泵的管口壓入水下0.5m。

四、劇烈震動

故障維修：可分別採取調整、修理、加固、校直、更換等辦法處理。

五、電動機過熱

故障維修：應設法改善其工作環境。如搭棚遮陽等。 注意： 因電方面的原因發生故障，應請獲得專業資格證書的電工維修，一知半解的人不可盲目維修，防止人身傷害事故的發生。

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水泵常見故障排除技巧,更重要要掌握水泵的故障排除技巧，則必須知道水泵的工作原理，泵的結構構造，及必要的操作技能與機械維修常識，有了這些知識，就能根據泵不正常情況而能快速確定故障所在。水泵故障排除與處理技巧方法具體有：

1、泵卡住

處理方法：用手盤動聯軸器檢查，必要時解體檢查，消除動靜部分故障。

2、泵不排液，泵轉向不對

處理方法：重新灌泵，檢查旋轉方向。

3、吸入大量氣體

處理方法：檢查吸入口有否旋渦，淹沒深度是否太淺。

4、沖洗、冷卻不良

處理方法：檢查沖洗冷卻循環管。

㈧ 汽車水泵壞了還能開嗎怎麼辦

有些車友問：汽車水泵壞了還能開嗎？今天就來給大家講一講這一個問題，希望能夠對大家有所幫助。

我們先來了解一下汽車發動機水泵的作用大家都知道汽車在正常行駛中，發動機溫度是不可以過高的，溫度過高會造成機油潤滑不良，加大發動機的磨損，縮減發動機使用壽命，那麼汽車冷卻系統的作用就至關重要了。發動機的缸體內有很多條冷卻水循環水道，與水箱通過水管相連接，構成一個冷卻水循環系統，在發動機的上出水口，裝有水泵，通過發動機皮帶來帶動水泵，把發動機缸體水道內的熱水泵出，把冷水泵入，使發動機內的冷卻水得以循環，冷卻水再通過散熱器來散熱，進而把發動機溫度穩定在一個區間內，這就是汽車水泵的作用，也是汽車冷卻系統的工作原理之一。

汽車水泵壞了繼續開車的後果從上面我們知道水泵的功能是讓冷卻液從發動機到散熱水箱之間循環。如果汽車水泵壞了還繼續開的話，後果都很嚴重。一般水泵壞了都是軸承或密封圈損壞，軸承壞會產生異響，密封圈損壞會導致漏冷卻水，最先受到損害的是正時皮帶（被水泡糟了），正時皮帶一壞發動機就容易頂氣門，就再也打不著火了，頻繁打火的後果就是需要拆開發動機修理了。
汽車水泵漏水還能開嗎如果水泵漏水，會造成冷卻液減少從而發動機溫度就會升高；水泵壞了不循環會導致水箱溫度過高,冷卻水不循環,散熱風扇不起作用。嚴重的話冷卻水會立馬蒸干,發動機溫度過高，此時踩油門會感到無力

接下來發動機會紅燒。如果水泵工作不正常，冷卻液在發動機內無法循環進行熱交換，發動機熱量無法排出，也會使發動機溫度上升，水泵若損壞不工作會造成發動機開鍋，即水沸騰，若不及早處理會使發動機爆缸。發動機溫度過高會使機油潤滑能力下降，導致機件磨損加劇，溫度高到一定值會導致發動機拉缸或燒瓦等嚴重故障出現，最終導致發動機燒毀報廢。

所以小編提醒：汽車水泵一但出現故障或損壞了，汽車絕對不可以再繼續開或長時間的怠速運轉，應立即熄火送檢維修。如果水泵壞了的話，夏天車10公里都跑不到就得趴窩開鍋，水泵部位噪音大或漏水都是要壞的前兆，水泵壞了之後呢會造成漏水，水箱的水不循環發動機的熱量會不斷增高，然後呢發動機其他的部件也會受到影響隨之而惡化，所以只要汽車發動機水泵有問題就不要再開了，會燒缸墊拉缸抱瓦等，許多很嚴重的故障，只要一出問題直接接近於大修發動機了

汽車水泵壞了的簡單判斷方法水泵壞了短時間內水溫迅速上升，水泵正常時擰開水箱蓋（切記在發動機冷卻狀態時查看）加油門可以看到水箱內冷卻液在循環翻滾，油門越大翻滾越厲害，如果不翻滾或是加很大油門才略微有循環水流即可判定水泵或水泵皮帶故障。建議不要再行駛了。