『壹』 汽車底盤主要由哪四部分組成
汽車底盤由哪四個部分組成
汽車底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,確保正常行駛。那麼,汽車底盤由哪四個部分組成?廣州瀚達汽修小編提 示:汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系及制動系4部分組成。具體內容如下:
1)傳動系
汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪,使汽車前進或後退。它由離合器、變速器、傳動軸、中間軸承、萬向節、主減速器、差速器及半軸等部分組成。
2)行駛系
行駛系接受傳動系的動力,通過驅動輪與路面的作用產生牽引力和承受汽車的總質量和地面的反力,使汽車正常行駛。它由汽車的車架、車橋、車輪、懸架等組成。
3)轉向系
轉向系是在駕駛員的操縱下改變或保持汽車行駛的方向。它由轉向操縱機構、轉向傳動機構、轉向盤及轉向軸等組成。
4)制動系
制動系確保汽車行駛中能按駕駛的要求減速或停車(駐車)。它由制動踏板、制動總泵助力器、分泵、制動鼓及制動片等組成。
『貳』 汽車的底盤配件包括哪些
汽車底盤配件分為:傳動系統:離合器、變速器、主減速器、半軸、萬向節、傳動軸; 行駛系統:車架、平衡桿、車橋、車輪、元寶梁、減震器、羊角、支臂、三元催化;轉向系統:轉向軸、轉向橫拉桿;制動系統:剎車盤、剎車分泵、剎車片。汽車底盤構造與維修方法:
1、傳動系統:
(1)離合器:是為了保證汽車起步時平穩、換擋順利、防止傳動過程中過載、防止扭振的沖擊。
(2)變速器:是用來協調發動機的轉速和車輪行駛速度,從而使其發動機性能釋放到最佳。
(3)主減速器:是為了才傳動過程中減小轉速,增大扭矩的部件。使其傳動的速度降下來,才能獲得比較高的輸出扭矩,從而得到更大的驅動力。
(4)半軸:也是驅動軸,傳使動力的軸。
(5)萬向節:是調控汽車轉向的,屬於矢量傳遞動力的裝置。
(6)傳動軸:是裝在變速器和後橋之間的,是講變速器帶來的扭矩和旋轉動力傳給後橋。
2、行駛系統:(1)車架:是用來承載底盤各個配件的框架,也是承受外界壓力的防護架。(2)平衡桿:是用來提高汽車的操控性能,特別是在轉彎的過程中。(3)車橋:是用來傳遞車架和車輪帶來的各個方向的作用力。(4)車輪:承載和翻滾是他最終選擇。(5)元寶梁:用來承載發動機和變速箱的,還起到加強車身強度的目的。(6)減震器:它的作用是減少車架和車身的震動,使其車輛平穩、安全、舒適的駕駛。(7)羊角:起鏈接轉向的作用,鏈接的是減震和下擺臂。(8)支臂:起固定鏈接作用,用於車架和羊角的鏈接。(9)三元催化:是排除尾氣的通道。使其轉變成無害的二氧化碳、水、氮催化器。
3、轉向系統:(1)轉向軸:增大方向盤給予的轉動力,從而順利的改變力傳動的方向。(2)轉向橫拉桿:和轉向軸協調完成相應轉向工作。
4、制動系統:(1)剎車盤:同時作用於剎車片使其車輛制動,提供的一個摩擦表面而已。(2)剎車分泵:提供動力頂動剎車片使其和剎車盤摩擦起制動作用,就是給予剎車勇氣的功能。(3)剎車片:與剎車盤摩擦達到制動效果。
『叄』 底盤有哪些組成
底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合,支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,承受發動機動力,保證正常行駛
底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
1、傳動系主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。
離合器:其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離,以便於駕駛員進行汽車的起步、停車、換檔等操作。
變速器:由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等機件構成,用於汽車變速、變輸出扭矩。
2、行駛系由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。基本功用是支持全車質量並保證汽車的行駛。
鋼板彈簧與減震器:鋼板彈簧的作用是使車架和車身與車輪或車橋之間保持彈性聯系。減震器的作用是當汽車受到震動沖擊時使震動得到緩和。減震器與鋼板彈簧並聯使用。
3、轉向系由方向盤、轉向器、轉向節、轉向節臂、橫拉桿、直拉桿等組成,作用是轉向。
前輪定位:為了使汽車保持穩定直線行駛,轉向輕便,減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損,前輪、轉向主銷、前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這就叫「前輪定位」。 它包括主銷後傾、產銷內傾、前輪前束。前束值是指兩前輪的前邊緣距離小於後邊緣距離的差值。
4、制動系:機動車的制動性能是指車輛在最短的時間內強制停車的效能。
手制動器的作用:手制動器是一種使汽車停放時不致溜滑,在特殊情況下,配合腳制動的裝置。
液壓制動構造:液壓制動裝置由制動踏板、制動總泵、分泵、鼓式(車輪)制動器和油管等機件組成。
氣壓制動裝置:由制動踏板、空氣壓縮機、氣壓表、制動閥、制動氣室、鼓式(車輪)制動 器和氣管等機件組成
『肆』 汽車底盤的其他部件分別是什麼
您好!汽車底盤配件分為:
1、傳動系統:離合器、變速器、主減速器、半軸、萬向節、傳動軸。
2、行駛系統:車架、平衡桿、車橋、車輪、元寶梁、減震器、羊角、支臂。
3、轉向系統:轉向軸、轉向橫拉桿。
4、制動系統:剎車盤、剎車分泵、剎車片。希望可以幫到您。
『伍』 汽車底盤的主要配件有哪些
汽車底盤主要由傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統四大部分組成,每一部分的主要配件如下:
1、傳動系統
傳動系統一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。
2、行駛系統:
行駛系由汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成。
3、轉向系統
汽車轉向系統的功能就是按照駕駛員的意願控制汽車的行駛方向。汽車轉向系統對汽車的行駛安全至關重要,因此汽車轉向系統的零件都稱為保安件。
4、制動系統
制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。制動系統的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩定、使已停駛的汽車保持不動。
(5)汽車地盤除了軸承還有的叫什麼擴展閱讀:
汽車底盤的金屬材料在經過了暴曬和接觸雨水以後,容易出現生銹的現象,影響行車安全。因此,必須要對底盤進行除銹的處理,並檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現象。
在日常的洗車當中,注意不要用鹼性清洗劑、洗衣粉等沖洗車身和底盤,否則會影響防銹效果並縮短防銹時間。不過,建議車主為愛車底盤裝上「底盤保護裝甲」,不易劃傷,不會乾裂、剝落,也可以防止磕碰帶來的底盤生銹。
『陸』 汽車底盤有什麼零件
底盤是汽車的主要組成部分,它由車輪、輪轂、車輪軸承、制動系統、懸架系統、車橋支撐彈簧、橫向穩定桿、橫向穩定桿、減振器、轉向支承裝置、半軸、主減速器和底盤調節系統等組成。對於一輛中級汽車來講,這些部分佔總重量的20%和生產成本的15%。
底盤是車輛與路面的連接部分,通過它實現車輛行駛的功能,主要包括:驅動力矩的傳遞(克服行駛阻力和加速)、制動、離合器和加速踏板的控制轉向和減振。
底盤轉向功能
底盤在汽車中的復雜程度是僅次於動力總成,復雜程度很高,調校也很復雜。底盤使車輛與路面產生聯系,除了重力和與空氣動力學有關的力之外,所有力與力矩都依靠路面與輪胎的接觸面傳遞。行駛中最重要的准則是:不能中斷車輛與路面在輪胎處的聯系,否則,車輛的操縱、加速、制動與側向力的傳遞都是不可能的。
『柒』 汽車底盤由哪四大系組成
汽車通常是由發動機、底盤、車身和電氣設備4大部分組成。
一、發動機:曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、點火系、潤滑系、冷卻系和起動系。
二、底盤:傳動系、行駛系、轉向系和制動系。 傳動系是將發動機動力傳給驅動輪 ,由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器等總成組成。 行駛系由車架、轉向橋、驅動橋、懸架、車輪等組成。 轉向系由轉向器和轉向機構組成。 制動系一般由兩套獨立的裝置組成,即行車制動系統和駐車制動系統。
三、車身:用以安置駕駛員、乘客和貨物。
四、電器:由電源、點火系、起動系以及汽車照明系、信號系及儀表等組成。
『捌』 汽車底盤有什麼零件
底盤是汽車的主要組成部分,它由車輪、輪轂、車輪軸承、制動系統、懸架系統、車橋支撐彈簧、橫向穩定桿、橫向穩定桿、減振器、轉向支承裝置、半軸、主減速器和底盤調節系統等組成。對於一輛中級汽車來講,這些部分佔總重量的20%和生產成本的15%。
底盤是車輛與路面的連接部分,通過它實現車輛行駛的功能,主要包括:驅動力矩的傳遞(克服行駛阻力和加速)、制動、離合器和加速踏板的控制轉向和減振。
底盤轉向功能
底盤在汽車中的復雜程度是僅次於動力總成,復雜程度很高,調校也很復雜。底盤使車輛與路面產生聯系,除了重力和與空氣動力學有關的力之外,所有力與力矩都依靠路面與輪胎的接觸面傳遞。行駛中最重要的准則是:不能中斷車輛與路面在輪胎處的聯系,否則,車輛的操縱、加速、制動與側向力的傳遞都是不可能的。
(8)汽車地盤除了軸承還有的叫什麼擴展閱讀:
汽車底盤的維護及耗油問題有以下幾點:
1、前輪前束調整適當。前束不準,會增加汽車的滾動阻力,使燃料消耗增加。定期檢查前束值並與正常值比較,如數值不同應進行調整。
2、輪毅軸承潤滑良好與調整適當。輪毅潤滑脂不良和軸承間隙調整不當會使行駛阻力增大。
3、注意前、後橋與車架的變化。前、後橋與車架發生位移或彎曲變形,使車身不能保持垂直或水平,汽車行駛時就向某一側偏駛,輪胎與地面 發生滑動摩擦,從而增加了行駛阻力,使油耗大幅度上升。
『玖』 汽車底盤有那四大部分組成
汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。
汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪,使汽車前進或後退。它由離合器、變速器、傳動軸、中間軸承、萬向節、主減速器、差速器及半軸等部分組成。
行駛系接受傳動系的動力,通過驅動輪與路面的作用產生牽引力和承受汽車的總質量和地面的反力,使汽車正常行駛。它由汽車的車架、車橋、車輪、懸架等組成。
汽車底盤保養注意事項
定期對汽車底盤進行清潔擦洗。汽車底盤是汽車部件當中離地最近的部位,在行駛過程中,經常會陷入泥沙當中,造成汽車底盤沾滿泥沙、垃圾等附著物。這些污染物會進入汽車底盤當中,造成汽車底盤傳動系統等部件的污染,造成零件之間的摩擦力增大,加快了零部件的損耗,使汽車的使用壽命大大的縮短。
而雨雪天氣時,雨雪中的成分可能在一定程度上腐蝕底盤的零件。因此,需要我們定期對汽車的底盤進行沖洗,並在雨雪天氣後對底盤的車架、轉向臂、轉向橫拉桿、轉動軸、輪胎擋泥板等位置進行徹底的清洗,防止上述部件出現銹蝕情況。
『拾』 汽車底盤包括哪些部件
汽車底盤配件分為:
1、傳動系統:離合器、變速器、主減速器、半軸、萬向節、傳動軸。
2、 行駛系統:車架、平衡桿、車橋、車輪、元寶梁、減震器、羊角、支臂、三元催化。
3、轉向系統:轉向軸、轉向橫拉桿。
4、制動系統:剎車盤、剎車分泵、剎車片。
汽車底盤各部件構造
1、傳動系統:
(1)、離合器:是為了保證汽車起步時平穩、換擋順利、防止傳動過程中過載、防止扭振的沖擊。
(2)、變速器:是用來協調發動機的轉速和車輪行駛速度,從而使其發動機性能釋放到最佳。
(3)、主減速器:是為了才傳動過程中減小轉速,增大扭矩的部件。使其傳動的速度降下來,才能獲得比較高的輸出扭矩,從而得到更大的驅動力。
(4)、半軸:也是驅動軸,傳使動力的軸。
(5)、萬向節:是調控汽車轉向的,屬於矢量傳遞動力的裝置。
汽車底盤件包括哪些 汽車底盤配件介紹(圖片來源:攝圖網)
(6)、傳動軸:是裝在變速器和後橋之間的,是講變速器帶來的扭矩和旋轉動力傳給後橋。
2、行駛系統:
(1)、車架:是用來承載底盤各個配件的框架,也是承受外界壓力的防護架。
(2)、平衡桿:是用來提高汽車的操控性能,特別是在轉彎的過程中。
(3)、車橋:是用來傳遞車架和車輪帶來的各個方向的作用力。
(4)、車輪:承載和翻滾是他最終選擇。
(5)、元寶梁:用來承載發動機和變速箱的,還起到加強車身強度的目的。
(6)、減震器:它的作用是減少車架和車身的震動,使其車輛平穩、安全、舒適的駕駛。
(7)、羊角:起鏈接轉向的作用,鏈接的是減震和下擺臂。
(8)、支臂:起固定鏈接作用,用於車架和羊角的鏈接。
(9)、三元催化:是排除尾氣的通道。使其轉變成無害的二氧化碳、水、氮催化器。
3、轉向系統:
(1)、轉向軸:增大方向盤給予的轉動力,從而順利的改變力傳動的方向。
(2)、轉向橫拉桿:和轉向軸協調完成相應轉向工作。
4、制動系統:
(1)、剎車盤:同時作用於剎車片使其車輛制動,提供的一個摩擦表面而已。
(2)、剎車分泵:提供動力頂動剎車片使其和剎車盤摩擦起制動作用,就是給予剎車勇氣的功能。
(3)、剎車片:與剎車盤摩擦達到制動效果。
以上就是汽車底盤件包括哪些的介紹,下面我們再來看看汽車底盤加強件有哪些吧。
汽車底盤加強件有哪些
1、前輪下擺臂平衡拉桿(原車必備配件也有叫前防傾桿的),設計安裝於前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角,見小側傾。
2、方向前束平衡拉桿(原車必備配件),設計安裝於兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿(港澳俗稱:頂巴,選裝件),設計安裝於前避震塔塔頂的位置上,主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前底橫梁平衡拉桿(俗稱:前底吧,選裝件),設計安裝於前橋與車架底盤前方的連接部位,主要作用是增強前底橫梁(前橋)與底盤的連接強度,減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變,其主要作用同樣是改善過彎性能。
5、後輪避震塔塔頂平衡拉桿(俗稱:後頂吧,選裝件),設計安裝於後避震塔塔頂的位置上,主要作用是增強車尾箱的強度,減小車廂後部由於離心力造成的橫向扭曲,減小過彎時車尾部的側傾度,提高車輛過彎性能。
6、後橋懸掛增強平衡拉桿(俗稱:後底吧,選裝件),設計安裝於後橋與車架底盤後方的連接位置上,主要作用是加強後橋與車架的連接強度。
7、車架(車身),底盤增強平衡拉桿(組件)。
底盤加強件如何發揮作用
日常環境下,我們的車輛在行駛當中受到路面外來的作用力,會造成車身的扭曲,此時車身剛性越低的車所造成的車身扭曲就會越大。車身剛性低還會引起車身扭曲,影響到輪胎與地面的接觸面,造成車輛的轉彎性能和操控性能有所下降。
而安裝底盤加強件的好處就是能將底盤的各部件拉住,從而加強車身剛性,抑制車身扭曲。這時的車輛操控感覺會更靈敏,加強的車身也會吸收掉來自地面的沖擊,提高舒適性,車輛行駛也會更穩定,也能減少車身老化帶來的鬆散感,還能將懸掛的作用發揮到極致,使車身有效的分散扭力。
以上就是關於汽車底盤件包括哪些,汽車底盤配件介紹的內容,希望對大家有幫助。