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碎枝機的軸承座碎了是怎麼回事

發布時間:2022-06-17 00:10:21

『壹』 錘式破碎機軸承溫度過高什麼原因

錘式破碎機軸承溫度高的原因
1、破碎機在破碎熟料的過程中會產生大量的粉塵,部分細粉塵進入軸承座,使軸承座內油脂變質,而產生發熱現象。
2、蓖冷機出料溫度高,使破碎機轉子溫度升高,並通過軸傳到軸承,使軸承溫度上升。
3、破碎機加油脂量超過了軸承腔容積的二分之一,由於油脂的過量加入,使軸承發熱溫上升。
錘式破碎機軸承溫度高的排除方法
1、軸承座冷卻降溫方法
(1)分別在熟料破碎機兩個軸承座的下油脂腔底部水平方向鑽一個直徑20mm的通孔,兩端攻絲,後穿接上循環冷卻水管,以冷卻軸承座腔內油脂,達到降低軸承溫度的作用,同時在出水管上接入玻璃透視管,便於觀察循環水的流量及水質狀況。
(2)在破碎機軸承座上部採用壓縮空氣對軸承座的上部和軸表面吹風,以起到降溫作用,同時可減少粉塵的進入,且壓縮空氣採用手動閥控制,可根據現場情況來開停及調節閥門開度。
(3)加入美孚鋰基脂,補油時做到少加勤加,防止油脂的過量加入。
2、軸系重新定位與兩軸承座水平校正
可以使用煤油將軸承蓋及軸承座清理干凈,通過水平與垂直中心線調整軸承座,並與測量點校準對比,使得軸承重新復位。
3、安裝擋圈
可通過打磨磨痕,取下加工厚度、安裝擋圈檢測間隙等方法對軸承的發熱現象進行處理,以保證錘破機的正常運轉和生產線的順利運營。

『貳』 碎枝機不供油咋回事

發動機是柴油機還是汽油機?
查看一下油箱有異物堵塞油濾沒有。
如果使用時一次性直接把油箱的油幹完了干到發動機熄火,很可能油管內進空氣了,會導致發動機起不了機。需拆除高壓油管一端,擠壓發動機油泵的排氣鈕,將空氣排出,直到油管出現油液流出再裝回。

『叄』 切片式碎枝機與錘式碎枝機那種好用

還是切片式的,這一個機器會上多位來說會好一點,它要比後面的這一個整體性會好很多的,還是比較不錯的。

『肆』 破碎機設備主軸承溫度過高是什麼原因

可能是潤滑脂不足,那麼需要加入適量的潤滑脂;潤滑脂污染,那麼需要清洗軸承後更換潤滑脂;軸承損壞,那麼就需要更換軸承了。

『伍』 破碎機設備主軸承溫度過高是什麼原因

破碎機設備主軸承溫度過高原因
1、軸承磨損或保持架損壞等:及時檢查機械設備易磨損零件,更換磨損軸承。
2、緊定襯套發生軸向竄動:拆卸機架上軸承蓋,鎖緊緊定襯套和拆下飛輪或槽輪,更換新的緊定襯套。
3、破碎機飛槽輪配重塊位置跑偏,機架跳動:調正飛槽輪配重塊位置,確保位置不偏移。
4、油孔堵塞,油加不進:清理油孔、油槽堵塞物。
5、軸承斷油或油注入太多:使用單位在設備運轉時,請仔細閱讀說明書,並按說明書規定,按時定量加油。
6、非軸承升溫:是密封套與端蓋磨擦發熱或機架軸承座雙嵌蓋與主軸一起轉動,摩擦發熱。應更換破碎機端蓋與密封套,松開機架軸承座發熱一端的上軸承蓋,用保險絲與嵌蓋一起壓入機架軸承座槽內,再定上軸承蓋,消除嵌蓋轉動。

『陸』 錘式破碎機軸承的安裝步驟

你好網友,很高心回家你的問題,我從事破碎機銷售多年,這個問題是在安裝時總要提到的問題。


在這里結合我多年的經驗,我們分享一下,希望對你有所幫助!



錘碎機的滾動軸承,由於轉速高、負荷大,其游隙應比正常的滾動軸承的游隙大,否則軸承在運行中會發生振動、發熱、雜訊等缺陷,有損於軸承本身的壽命,建議選用徑向游隙為第三輔助組的較大游隙。


滾動軸承內圈與軸頸配合採用基孔制,而外圈與軸承座孔的配合則採用基軸制。滾動軸承的配合對錘碎機軸一般均採用7(或8)級精度,表面粗糙度不應高於Ra1.6。


①軸承安裝前必須將軸承內外清洗干凈,然後直立放在清潔的平台上,用塞尺測量滾子與外圈的徑向間隙,其游隙應合適。另外,軸與軸承配合面不應有毛刺或碰痕,有則銼磨光滑。軸肩對軸的垂直度可用直角尺靠在軸肩處使其密合來檢查。軸肩根部圓角半徑可用圓角尺或樣板來檢查。軸肩根部圓角太大,則軸承靠不近軸肩,使用中易引起振動;圓角過小,影響軸的強度。故軸肩根部圓角半徑應稍小於軸承內圈圓半徑,方能保證軸承緊靠軸肩。


②用干凈不起毛的布,擦凈軸承內孔和軸頸。用石墨粉或二硫化鉬油膏均勻塗抹在主軸的軸頸上,保留薄薄的一層。


③過盈配合安裝的軸承在往軸上安裝之前,最好將軸承放入礦物油中加熱到100℃左右,也可以用電磁加熱器直接加熱到100℃左右,這樣可使軸承安裝更容易些,在一次操作中將軸承推到頂住軸肩的位置,防止竄移。但須注意,滾動軸承加熱溫度切勿超過150℃,否則易使軸承退火。

④在軸承的自然冷卻過程中,應始終推緊,防止外移。為防止安裝傾斜或卡住,安裝時可略微轉動軸承。軸承裝入軸頸前,要注意一些密封端蓋的里外位置或順序。


⑤軸承在軸上定位後,最後要裝好止退墊圈和鎖緊螺母。應注意止退墊圈與其螺母開口的相對位置,若位置不合適,要調整正確。然後撬起止退墊圈鎖爪,於鎖緊螺母槽內鎖好。


⑥在軸承外圈表面與軸承座里孔,也需塗上一層石墨粉。


⑦軸承座與軸承蓋應上下保持一體,位置對正後定位。軸承座與軸承蓋的結合面處應清潔,其中一件塗上潤滑脂。對開式軸承座有時由於加工不準確,軸承安裝後,在未用螺栓緊固前,上蓋和下座的裝配表面可能會有空隙,而緊固後軸承外圈還可能變形,甚至滾動體會受到兩個方向的壓力,易使軸承損壞。此時的軸承座必須修理或加墊片調整蓋與座的間隙,直到達到要求標准。開式軸承座上蓋和下座,與軸承外圈的接觸角應大於120°,同時外圈的兩側瓦口處應留有0.1~0.3mm的間隙,防止上蓋和下座的交接處與軸承外圈表面接觸位置出現徑向過盈現象。


⑧軸承安裝的最後階段,是調整軸承的軸向游隙,使轉子組有一定的軸向竄量。


軸承(特別是非自動調心型軸承)的軸心線必須與軸承座的軸心線重合。當它們不重合時會引起滾動軸承表面的超負荷而使軸承過早的損壞。軸承安裝不正確時,通常使軸承的工作溫度升得過高。軸承的正常工作溫度應不高出周圍環境溫度35℃,而本身溫度不應超過65℃。安裝和保養正確的軸承在工作時旋轉是均勻的,沒有特別的雜訊和振動。對運轉中的軸承,雜訊說明缺少潤滑油及表示工作零件的磨損程度;若產生口哨似的聲音,則表明軸承缺少潤滑油或軸承與結合件發生了摩擦;若產生斷斷續續的聲音,則表明軸承內有雜物。軸承中的雜訊對新軸承來講是製造與裝配質量優劣的一項綜合指標。經驗證明:在其他條件相同時滾動軸承的雜訊與載荷值的關系不大。受載軸承中雜訊的強度,基本上決定轉速及配合性質。在所有情況下隨過盈之增加,即隨內間隙的減小。軸承的雜訊在受載時將減小。


在選用滾動軸承時還應注意軸承的極限轉速。如某廠的錘碎機中的軸承極限轉速為800r/min,設計單位提高了錘碎機的轉速為988r/min,超轉運行,結果使其軸承發熱乃至損壞。

『柒』 破碎機掛膜怎麼回事

故障原因:過濾器堵塞

故障排除:油壓差超過0.04MPa時,必須清洗過濾器,先使油不經過地濾器,然後卸下過濾器清洗,這樣直接向破碎機供油,不超過2-3h
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故障二: 油流指示器內沒有油流,但油壓低於0.5MPa

故障原因: 1.油溫低; 2.油開關未開好; 3.油泵不好用;

故障排除方法:1油加熱; 2將開關開好; 3停止破碎機,更換油泵;
3/16
故障三: 油箱中的回油量減少,油麵顯著降低

故障原因: 1.破碎機底蓋漏油; 2. 傳動軸承殼法蘭盤漏油; 3. 球面軸承座環 槽堵了或者給油過多,油從防塵裝置處漏掉

故障排除方法:1、2停機,找出原因消除,然後向油箱中添油;(3)停機,清洗回油環槽, 調整給油量,並向油箱添油
4/16
故障四: 油溫超過55℃,但油壓並未升高

故障原因: 偏心軸套部分有毛病;

故障排除方法:停機檢查直襯套和錐襯套,找出故障原因清除
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故障五: 油壓升高的同時油溫也升高

故障原因: 油管或破碎機內部油路堵塞

故障排除方法:停機找出堵塞處並清除
6/16
故障六: 從冷卻器出來的油溫超過45℃

故障原因: 1.沒有冷卻水;2.冷卻水溫度高;3.冷卻器堵塞

故障排除方法:給冷卻水;檢查是否水壓太低,並盡可能地增大壓力,檢查冷卻水溫度; 清洗冷卻器
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故障七: 油中有水,油箱中油量增加

故障原因: 冷卻器中水壓高於油壓

故障排除方法:使冷卻器中的水壓低於油壓0.05MPa

關鍵詞:圓錐破碎機維護及圓錐破碎機常見故障,原因及故障排除方法,圓錐破碎機檢修,圓錐破碎機故障排除,圓錐破碎機維修

轉載必說明出處
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故障八: 動錐被抬起

故障原因: 1.冬季油溫太低,使給油壓力過大;2. 安全閥失靈,給油壓力太大; 3. 所用的油泵能力太大

故障排除方法:1.將潤滑油預熱; 2. 調整安全閥; 3. 更換油泵
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故障九: 水封排水中有油,油溫並未升高

故障原因: 球面軸承座回油環槽堵了;回油道弧度差得多

故障排除方法:清洗回油環槽,並向油箱添油
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故障十: 水封給不進水

故障原因: 可能破碎機內部有問題

故障排除方法:停車檢查破碎機內部,找出原因消除
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故障十一: 破碎機振動,彈簧很快失掉彈性

故障原因: 1.給礦不均或過多;2.給礦中粉礦過多;3.給礦中粉礦過多4.彈簧緊度不夠;

故障排除方法:1,2,3消除所指出的原因;4按彈簧規定高度調整,但不準超過規定值
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故障十二: 有劇烈沖擊聲,支承環跳起,然後破碎機又正常工作

故障原因: 不能破碎的物料進入破碎腔,隨後又排出去了

故障排除方法:
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故障十三: 破碎礦石時」噼啪」聲

故障原因: 1.破碎機動錐襯板松動;2. 定錐襯板松動

故障排除方法: 1.經常檢查壓緊襯板的螺母,若鋅合金松動,應重新澆注;2.檢查固定襯板的U形螺栓,若鋅合金松動,應重新澆注
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故障十四: 破碎機劇烈振動,動錐轉得很快

故障原因: 主軸卡在錐襯套里;缺油或油不幹凈;球面瓦磨損,或其他原因使動錐下沉,主軸與錐襯套間隙太小

故障排除方法: 停車檢查,找出原因消除
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故障十五: 喑啞的」噼啪」聲後,傳動軸或帶輪轉而動錐不動

故障原因: 1.主軸折斷;2.注錐齒輪鍵破壞;3.帶輪鍵破壞

故障排除方法: 停機檢查,找出破壞的部位,更換破損件
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故障十六: 電流過高

故障原因: 1.給礦過多;2. 潤滑不良;3. 軸承或球面軸承損壞;4. 軸承接觸面嚴重不足;5. 大錐齒輪部與球面軸承座下部相磨擦

故障排除方法:1.調整給礦;2. 加強潤滑3. 更換軸承;4. 重新刮研或更換;5. 在球面軸承座下部加墊

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