離合軸承異響怎麼解決

Ⅰ 離合器踩下去吱吱吱響怎麼回事

一般造成離合器異響大多是車主的操作方式不對。很多車主都習慣踩離合器，掛擋之後，腳還是繼續踩踏在離合器踏板上，長時間保持這樣的習慣，會造成離合器的損壞，並且離合器片會磨損，這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。

如果車主遇到這種異響，不要過於驚慌。首先應該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。離合器異響需及時進行維修，長期拖延將會導致維修費用更加昂貴。

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離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。

在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。

Ⅱ 離合器軸承異響，怎麼處理呢

離合器的軸承出現了異響很有可能是離合器系統中的分離軸承出現了故障導致的。 簡單的檢查方法就是啟動車輛。檔位在空擋上，踩下離合器如果沒有異響，松開離合器就有異響的話，那就有很大的可能性是離合器系統中的分離軸承出現了故障導致的。
建議更換這個離合器的分離軸承。
因為離合器系統中分離軸承，離合器片，離合器壓盤都是一起工作的，這幾個部件都是有聯系。所以如果離合器的分離軸承損壞的話，那離合器片和離合器壓盤都需要一起更換了。這2個部件的壽命也不會很久了。

Ⅲ 汽車離合器出現異常的聲音是怎麼回事

輕踩離合器踏板上，如有「沙沙」聲，是分離軸承異常的聲音。重新加油後仍有異常聲音，說明軸承磨損過大，需要更換新的軸承。踩下離合器踏板再抬起，如果有不連續的碰撞聲，分離軸承前後運動時，應更換分離軸承復位彈簧。離合器踏板上的輕微踩下，如果離合器剛剛組合，或剛剛分離，在有聲音時，表明從動盤鉚釘松動或露出，應更換從動盤。汽車離合器異常聲音:離合器異常聲音故障的原因。軸承油缺聲、分離軸承損壞聲、雙盤離合器壓盤和傳動銷間隙過大、從動盤輪轂鍵槽和一軸鍵槽間隙過大、從動盤輪轂鉚釘松動。離合器異常隔聲診斷方法，當變速器進入空擋位置，發動機怠速運轉時，踩上或放鬆離合器踏板(分離或接合)，汽車不動的情況下的聲音更為明顯。離合器異響故障排除，輕輕踩上離合器踏板，離合器分離軸承和分離桿觸點。這時，分離軸承可以填滿潤滑脂，如果潤滑脂仍響，分離軸承損壞。分離軸承卡死或軸向間隙過大，應更換軸承。如果軸承內圈磨損大於0.3mm，且整個軸承在分離套上旋轉，則應更換軸承和分離套。離合器踏板上，發出「飛濺」金屬摩擦聲，拆下飛輪殼體觀察，如離合器分離軸承與分離桿接觸出現燒蝕痕跡或火花，則表明離合器分離軸承不轉動或損壞，應更換軸承。

Ⅳ 離合器有異響怎麼處理

1、 發動機有異響
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。

2、 變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。

解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。

3、 磨損有異響
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪裡出了故障。

解決辦法：
車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上盡量選用4S店常用品牌，如德國瑪蒂、克魯伯、虎頭HOTOLUBE、福斯等。不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。

Ⅳ 松離合有異響，什麼原因呢

一般是因為離合器分離軸承磨損或卡死、分離杠桿銷以及銷孔因磨損松曠、傳動銷與銷孔因磨損導致的異響。建議及時檢查並進行維修。
如果離合能夠自己歸位，那就要檢查一下分離軸承和分離杠桿之間的間隙是否符合規定，一般是3-100px的距離，不合適的話需要進行調整。如果離合器不能自己歸位的話，那就是分離軸承的回位彈簧壞啦，及時更換就可以了。如果把扭力彈簧更換成拉力彈簧的話，不僅效果不會鉤傷離合器，也不會有什麼異響。
1、離合器將要結合時聽到尖銳嘯叫，踏下踏板，響聲消失，放鬆踏板又出現，這是從動盤鋼片破碎或鉚釘頭外露刮碰壓盤或飛輪所致，應檢修。
2、離合器在結合或分離的瞬間，若離合器發出一種「咔」、「抗」的金屬撞擊聲，且重車起步時更明顯，為從動盤花鍵孔與其軸配合板曠所臻，嚴重時，應檢修或更換；若聽到有「咔啦」的碰擊聲，此為從動磨擦片在鋼片上松動或分離杠桿與窗孔之間撞擊發響。。
3、離合器踏板以很慢的速度抬起，車輛沖撞起步，發出「咯噔」響聲。這是主、從動部分突然接合所致，原因來自兩個方面：一是桿系傳動卡滯，使壓盤突然壓向從動盤造成闖車；二是從動盤變形或磨擦襯片沾有油污，造成離合器繼續接合而引起沖撞。

Ⅵ 離合器有異響怎麼辦

1、當發動機怠速運轉（怠速空轉），放鬆離合器時出現異響

如果離合能夠自己歸位，那就要檢查一下分離軸承和分離杠桿之間的間隙是否符合規定，一般是3-100px的距離，不合適的話需要進行調整。如果離合器不能自己歸位的話，那就是分離軸承的回位彈簧壞啦，及時更換就可以了。建議如果把扭力彈簧更換成拉力彈簧的話，不僅效果不會鉤傷離合器，也不會有什麼異響，這里提醒一下，在換上彈簧的時候記得抹油，這可是錦上添花之舉。

2、當發動機怠速運轉（怠速空轉），踩下離合器時出現異響

踩下離合器的時候，不管你是輕踩、連續踩、斷斷續續踩，怎麼踩都好，只要出現異響，沒有意外你的軸承該更換咯，因為可能是軸承滾珠破碎、缺油燒蝕等等。（只針對雙片離合器）但如果說是快踩到底或完全踩到底才出現異響的話，應該是由中間壓盤銷孔與傳動銷磨損松曠所致，可以用加粗的分離錐形彈簧以穩固中間壓盤，使之不在傳動銷上晃動撞擊。

3、車剛起步，剛送踏板時出現異響

如果說汽車剛剛起步，就出現異響，說明從動盤與花鍵軸套的鉚釘松動或鋼片破裂。若在離合器接合時發出一次撞擊聲，一般為從動盤花鍵軸套與變速器第一軸配合松曠，若從動盤有減震器，則可能是減震彈簧折斷。這樣就需要對松動的鉚釘進行擰緊，或者更換破裂的鋼片。

4、連續踏動離合器踏板，在分離與接合瞬間有異響

如果在這個時候出現異響，多半是分離桿或支架銷孔磨損松曠、壓盤上凸出部與窗孔配合松曠、摩擦片鉚釘松動、外露等，這個基本修一修就好，比較簡單。

Ⅶ 離合器松的時候有吱的響聲是怎麼回事啊

離合器踩下去吱吱吱響兩種情況：

• 車主的操作方式不對，踩不當會發出聲音。

• 離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動，離合器鋼片碎裂；離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。
  

• 離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。

• 在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

• 離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平 穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便;外廓尺寸小；質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

Ⅷ 汽車離合器踩下去吱吱響怎麼辦

以下是汽車離合器踩下去吱吱響的解決方法介紹：

1、一般造成離合器異響大多是車主的操作方式不對。

很多車主都習慣踩離合器，掛擋之後，腳還是繼續踩踏在離合器踏板上，長時間保持這樣的習慣，會造成離合器的損壞，並且離合器片會磨損，這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。

2、如果車主遇到這種異響，不要過於驚慌。首先應該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。離合器異響需及時進行維修，長期拖延將會導致維修費用更加昂貴。

汽車離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

Ⅸ 汽車離合器有異響怎麼辦

汽車可能是我們日常生活中最常見的交通工具，也是我們最重要的交通工具之一。輕踩離合器踏板上，如有“沙沙”聲，是分離軸承異常的聲音。重新加油後仍有異常聲音，說明軸承磨損過大，需要更換新的軸承。踩下離合器踏板再抬起，如果有不連續的碰撞聲，分離軸承前後運動時，應更換分離軸承復位彈簧。離合器踏板上的輕微踩下，如果離合器剛剛組合，或剛剛分離，在有聲音時，表明從動盤鉚釘松動或露出，應更換從動盤。

當離合器踏板全部抬起時，你會聽到嘈雜或斷斷續續的敲打聲，原因可能是離合器分離軸承與分離桿之間沒有間隙。這一次，調整離合器踏板的自由行程，即分離軸承和分離桿之間的間隙。也可能是復位彈簧松動、斷裂、伸長、脫落等，而造成分離軸承自由滑動和分離桿接觸聲音，應酌情修復或更換。