北斗星軸承聲音大怎麼辦

⑴ 北斗星右半軸加裝軸承後聲音大了怎麼回事 江湖告急 請多指教

北斗星半軸怎樣拆裝
提問者：網友 | 2017-08-27
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回答者：網友 2017-10-11
? 注意：對於某些車型，半軸的安裝需用專用工具使半軸軸端與驅動橋殼體的花鍵對正。不使用專用工具，不能執行上述步驟。此工具編號是J-34296及J-34297。 1)舉升汽車前部，並用舉升器支撐。然後拆下車輪及輪胎總成。 2)拆下制動鉗總成。 3)從驅動橋拆下開口銷。 4)用一桿件防止車輪轉動，松開輪轂螺母。 5)用拆卸工具HT2520000或相應工具，從轉向節處拆下轉向橫拉桿球頭銷。 6)拆下控制臂與轉向節、球頭銷的固定螺母，並使球頭銷與控制臂分離。 7)排放驅動橋潤滑油。 8)拉動輪轂/轉向節總成，使之與汽車分離，以便使傳動軸與驅動橋分離。 注意：將傳動軸從驅動橋上拆下時，不要拉傳動軸。傳動軸應在滑動花鍵接頭處分離(為此要損壞防塵罩)。用撬杠將傳動軸從驅動橋拆下。一定要更換驅動橋上的油封。在將傳動軸從驅動橋上拆下後時，一定要用固定工具固定半軸齒輪，同時將軸拆下。 9)恰當地支承發動機且如有支架，將其拆下。 10)使用車輪拆卸器將傳動軸壓出輪轂/轉向節總成。 安裝步驟： 11)在傳動軸上換上新彈性卡圈，並將新油封裝到驅動橋。 12)安裝傳動(半軸)總成，並連接下控制臂與球頭銷。 注意：安裝傳動軸至驅動橋內時，用油封防護工具KV38106700或相應工具，以保護油封不被損壞。完成安裝後，拆下此工具。 13)以40-47lbf·ft(54-64N·m)的力矩擰緊控制臂一球頭銷，並以25-36lbf·ft(34-49N·m)的力矩擰緊下球頭銷螺柱螺母。 14)安裝轉向橫拉桿至轉向節上時，並以22-36lbf·ft(30-49N·m)的力矩擰緊轉向橫拉桿螺栓和螺母。 15)安裝輪轂螺母，並以87-145lbf·ft(114-197N·m)的力矩擰緊。 16)在傳動軸上安裝新開口銷，並安裝制動鉗總成。 17)安裝車輪及輪胎總成。 18)路試汽車運行狀況是否良好。[TOP] ? 二、1995-1997款山雀及200SX車型 ? 注意：需使用專用工具將傳動軸軸端花鍵對正裝入驅動橋殼體。不用專用工具不要執行此操作。此工具編號為J-34296及J-34297。 1)

⑵ 北斗星方向盤轉動右輪響是什麼原因

看你的車是在什麼狀態下響動，或者是什麼響動。

1：如果停車時左右小幅度高頻率晃動方向盤，車底下發出「咕咚咕咚」的響聲，建議檢查轉向球頭、 下支臂、方向機萬向節等部位；

2：如果不論停車或者行駛中，轉動方向盤，車輪處發出「咯崩咯崩」類似於彈簧的聲音，建議檢查下 減震器的壓力軸承，或者更換；

3：如果車在行駛中，稍微動下方向盤，讓車按斜線行駛，車輪發出「嗚嗚」的聲音，建議檢查前輪軸 承，也有可能是軸承的緊固螺絲松動；

4：如果車在調頭或轉向角度過大時，車輪處發出「卡卡卡卡」的響聲，建議檢查下車的球籠。

⑶ 北斗星方向盤吱吱響，怎麼回事

主要原因如下：

⑷ 北斗星車噪音大是咋回事

北斗星車噪音大如果是發動機噪音大的話排除車子設計本身問題之外，車子積碳過多，排氣管破損，機油或者油品質量不好都可能導致此問題，建議找個修配廠好好檢修一下。

⑸ 北斗星方向盤裡面異響是這個軸承壞了嗎

看你標紅點的地方，那個地方是點火鎖，在上面的部分有一個軸承，如果方向盤響的話並不一定是因為軸承的原因，也有可能是因為方向機的問題，或者說是拉桿球頭的問題，希望您抽時間到專業的維修店去做檢查，望採納

⑹ 軸承噪音大是什麼原因引起的

多種原因會引起軸承發出大噪音，具體要看是剛安裝還是運轉較長時間才引起軸承噪音？比如軸承安裝不久通常會是游隙過大導致發出噪音；軸承運轉較長時間就會是銹蝕或傷痕導致發出噪音，不同的原因導致要針對性地去解決才會是最好的。

⑺ 北斗星發動機雜訊大是什麼原因

北斗星發動機雜訊大是什麼原因：
1，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不幹凈，比如油路有水。還有檢查油泵。
2，當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如EGR 閥門堵塞等。

3，發動機有噝噝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣，一般聽見這種聲音以後，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。
4，當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。
5，很響的噪音從排氣管出來，很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音，主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。
6，發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什麼東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。
7，踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。
8，發動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當發動機轉速增加。可能造成的原因，發動機內部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發動機。其他可能是閥門問題。
9，行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設置，可能發動機過熱，發動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。
10，尖銳的噪音，類似吱。。。。。。。吱。。。。。之類的，很討厭，老遠就聽見了，特別是空調開著了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯。可能原因，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太松，拉緊皮帶可以解決。
11，低速行駛，或者加油門的時候，發動機下面會出現克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高，檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因為那個隔熱板老化引起，更換，或者除掉就可以解決。

⑻ 北斗星左前輪走爛路有鐵碰鐵的聲音怎麼回事

檢查一下平衡桿的橡膠套磨完了，還有平衡桿與下支臂連接的橡膠套磨完了，鐵與鐵連著

估計是你的剎車片響，看一下你上次在哪換的剎車片，是不是原廠件，有些正廠件就是響。

還有看看是不是你的剎車片裝的不到位，這個可能性也比較大，因為你減速的時候必然踩剎車，那是剎車片就和盤結和了，正常的就會嚓嚓的響但聲音不會太大。

你的很響估計就有問題了，而你高速時片和盤分離就不會有響聲了，今天就有一個車就是這毛病。

有時候，我們開車時，車內會莫名出現噠噠的異響聲，很是煩人。相信很多駕駛者對車身異響都選擇了自動屏蔽，的確，去檢修比較麻煩，但也不能一直忽視不理，其實有些異響問題車主自己就能解決，由於汽車是動態中的數萬個部件組成的，所以異響原因有很多。過於專業的我們就不說了，今兒就和大家說說如何排解車身異響及解決方法。大家如果碰到類似的情況，可以對照查找一下。大部分的異響來自於以下幾個方面：

1、車身異響

這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響。

2、發動機艙異響

發動機震動發出一些聲音是正常現象，但有些特殊的聲音和可能就意味著潛在的故障了。比如比較刺耳皮帶嘯叫聲，這一般是因為皮帶打滑造成的；發動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因。

3、輪胎異響

輪胎響聲一定是有節奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的「啪啪」聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足;如果是「嗒嗒」聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動甚至方向跑偏，不用說肯定是輪胎爆了，下車換胎吧。

⑼ 新買的1.0北斗星時速50—60 嗚嗚響的聲音

根據你的描述分析你的汽車出現的這種聲音應該是變速箱或者是行走系統發出的，因為在空檔上加油發動機聲音是正常的，只有行走起來而且還要在50-60公里時速才有這種聲音，所以說問題出在變速箱或者行走系統。變速箱裡面的齒輪和軸承、前後輪軸承以及差速器裡面的軸承盆角齒輪行星齒輪都是應注意考慮的，特別是差速器盆角齒的間隙更要注意。這僅僅是分析提供參考，當然既然是新車也有可能還需要磨合，總之你還是將車開到4S店拉上他們的技術員一同試車把問題找准，反正在還是保修期內免費的。

⑽ 北斗星三保以後發動機聲音大了怎麼回事

1，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不幹凈，比如油路有水。還有檢查油泵。
2，當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如EGR 閥門堵塞等。
3，發動機有噝噝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣，一般聽見這種聲音以後，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。
4，當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。
5，很響的噪音從排氣管出來，很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音，主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。
6，發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什麼東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。