風機軸承磨損如何處理

『壹』 什麼原因導致風機的軸承損壞

原因：
廣義來說軸類出現磨損的原因有很多，但是最主要的原因就是用來製造軸的金屬特性決定的，金屬雖然硬度高，但是退讓性差（變形後無法復原），抗沖擊性能較差，抗疲勞性能差，因此容易造成粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動磨損等，大部分的軸類磨損問題都不易察覺，只有出現機器高溫、跳動幅度大、異響等情況時，大部分軸都已磨損嚴重，從而致使機器停機。
解決方法：
目前出風機軸磨損企業通常採用的方法為更換新部件和補焊後機加工的方式來修復，更換新部件的費用高，而採用補焊後機加工的方式修復，軸受熱應力的影響非常大，導致軸的金相組織相變，產生應力集中，而電刷鍍、熱噴塗、激光熔覆等修復工藝受各種條件的制約和影響，修復效果也不夠理想，而且修復工時長，成本高。

可以採用高分子復合材料（如：2211F金屬修復材料）修復屬於冷焊技術，不存在熱應力等問題，可以有效避免軸的二次損壞。修復後軸面與軸承的接觸面面積接近百分之百，能夠形成更好預緊力，同時也可以有效地避免運輸成本、吊裝等綜合費用，確保施工人員人身安全。下面就著重看一下通過高分子復合材料進行的風機軸承位修復案例。

『貳』 如何解決環保離心風機葉輪磨損的問題

環保離心風機葉輪在整台風機裡面重要部件， 環保離心風機葉輪的磨損時刻存在，這也是一直困擾著用戶的問題，但是離心風機的葉輪磨損情況也分為很多種，其中主要有風機軸承的磨損，葉輪和整機的磨損，如果這些磨損現象嚴重的話就可能影響風機的使用效果，由於造成離心風機磨損的原因比較多。
對於用戶來說,磨損問題無時無處不在,風機在使用過程中會出現磨損分為多種情況,主要指軸承之間的磨損,再就是葉輪、整機的磨損這些磨損現象嚴重的話會直接導致風機的使用效果不能發揮出來。這里主要以葉輪的磨損問題出發點,探討幾個能應對葉輪磨損問題的方法和技巧,以便能更好的使用風機。
改進工藝路線是一個比較典型的方法,盡量將環保離心風機置於除塵器之後,如:風機置於增濕塔或管道增濕之後,烘乾熱源抽風機置於除塵器之後均大大利於防止離心風機的磨損,表面粘貼或焊接陶瓷,將耐磨工程陶瓷利用高強度耐高溫膠粘劑或特殊焊接工藝復合在風機葉片表面上,該技術要重點解決防脫落問題.等離子堆焊,堆焊時葉片變形大,而且反復焊接會導致葉面產生裂縫,易產生事故.對葉片表面可以進行滲碳,滲碳工藝難度大,實際滲碳時,滲碳層的部位和厚度要由葉片厚度和磨損情況以及滲碳工藝決定.熱噴塗,採用等離子噴塗方法或氧乙炔火焰,在葉片磨損表面噴塗陶瓷或碳化鎢或者噴焊鎳基+碳化鎢合金.
減少環保離心風機葉輪磨損的方法還需要用戶從防腐蝕做起,很多時候離心風機的腐蝕會加重風機的磨損現象,因此如何在使用中減少環保離心風機的腐蝕現象,也是用戶使用環保離心風機的過程中需要研究的一個課題,保障離心風機的順利誰用僅僅從這些方面來入手是遠遠不夠的,風機能否保持長久的使用效果,與平時的保養維護程度是分不開的,用戶必須要預備一個完善的保養方案。

『叄』 風機主軸的修復方法

『肆』 造成離心式通風機軸承受損的原因有哪些及如何解決

風機是通用設備
風機振動故障未能及時解決，不僅僅是使風機設備損壞。風機故障不能繼續運行會涉及整個生產系統設備的正常運行，影響企業生產，造成較大的經濟損失。
風機振動，軸承損壞，主要由幾個方面引起：
1、風機結構機械部件
A、軸承座基礎剛度不夠引起的振動
基礎灌漿不良，地腳螺栓松動，墊片松動，機座連接不牢固，都將引起劇烈的強迫共振現象。由於長時間運行風機，某一部件螺絲松動，從而引起風機振動。
如：喇叭口、防護網、皮帶防護罩、防雨罩、軸承、電機座、減震器等。
應對措施：
檢查並加固各個螺絲松緊度。
B、聯軸器、電機不同心。
聯軸器安裝不正，風機和電機軸不同心，風機與電機軸在找正時，未考慮運行時軸向位移的補償量，這些都會引起風機、電機振動。
應對措施：
對中聯軸器，調整風機與電機同心度。
C、軸承損壞，引起風機振動。
風機潤滑劑保養不到位，導致軸承損傷引起振動。
應對措施：
根據風機時間運行使用情況，採用合適的潤滑劑，適當的潤滑保養。
風機8小時運行，2個月潤滑保養1次；風機12小時運行，一個月潤滑保養1次；風機24小時運行，半個月潤滑保養1次。
D、動靜部分之間碰摩引起的振動。
如集流器出口與葉輪進口碰摩、葉輪與機殼碰摩、主軸與密封裝置之間碰摩。
應對措施：
重新調整喇叭口與葉輪之間的縫隙、主軸與密封裝置之間的間隙。

2、葉輪失衡
風機在有粉塵或其他非潔凈氣體中使用，導致葉輪磨損(主要是葉片)不均勻或腐蝕；葉片表面有不均勻積灰或附著物(如鐵銹)；機翼中空葉片或其他部位空腔粘灰；主軸局部高溫使軸彎曲；葉輪檢修後未找平衡；葉輪強度不足造成葉輪開裂或局部變形，引起葉輪失衡。
應對措施：
葉輪表面有積灰或附著物，徹底清洗葉輪，檢查耐磨帶或更換，定期清洗維護葉輪。如有條件，在進風口加裝過濾裝置。
葉輪磨損，導致葉輪失衡，重做葉輪動平衡。

3、風機系統
A、風機風道振動
這種振動是由於風道系統中氣流的壓力脈動與擾動而引起的。
應對措施：
檢查風管管路走向，必要時可修改管道走向。
B、風機喘振
具有駝峰型性能曲線的風機在不穩定區域內工作，而系統中的容量又很大時，則風機的流量、壓頭和功率會在瞬間內發生很大的周期性的波動，引起劇烈的振動和雜訊。喘振
是風機性能與管道裝置耦合後振盪特性的一種表現形式，其振幅、頻率受風機管道系統容量的支配，其流量、壓力、功率的波動又是不穩定工況區造成的。
應對措施：
檢查整個通風系統管道風閥通暢情況，查看系統中風量與風壓數值。
打開系統中檢修門，使風機處於室外系統之中：如果振動消失，說明風機的振動是通風系統引起；如果振動存在，說明與通風系統無關，而是風機本身或安裝結構引起振動。
C、風機共振
風機振動頻率與減震器振動頻率處在同一頻率上，引起整機或風機房間的振動。
應對措施：
調整風機減震器，改變減震器頻率，改變整機振動頻率。

風機振動引起軸承損壞、軸承保養
以上是風機出現振動，進而軸承損壞的基本原因與解決方案。
具體原因需要從現場風機使用情況，正確了解判斷問題所在，進而解決風機振動問題。
恢復正常的生產生活需要。

『伍』 風機主軸軸頸磨損怎麼修復

我們的風機軸磨損是用2211F金屬修復材料修的，看下圖

『陸』 循環風機常見故障有哪些，如何解決

① 對於因轉子動、靜不平衡而引起的振動，除了與製造、安裝和檢修的質量有關外，還與運行中發生不對稱腐蝕和磨損、葉片上積灰不均勻、轉軸彎曲、轉子原平衡塊移動或脫落及雙側進風風機兩側風量不均衡等因素有關。

② 風機、電動機聯軸器找中心不準或者聯軸器銷子松動，造成電動機與風機軸不在一條中心線上。

③ 轉子的緊固件松動或者活動部分間隙過大，軸與軸瓦間隙過大，滾動軸承固定螺母松動等。

④ 基礎不牢固或者幾座剛度不夠，例如基礎澆注質量不良，地腳螺栓或墊鐵松動，機座連接不牢或連接螺母松動，以及幾座結構剛度太差等。 

處理方法：

發現風機振動大時，應加強運行監視，適當減小振動風機的負荷。當振動超過最高允許值或危機設備和人身安全時，應立即停止風機運行。 

風機軸承溫度高的主要原因

① 潤滑油脂質量不良。對於油環潤滑的軸承，因油位太低會帶油不足，因油環損壞會影響正常帶油。對於強制油循環的系統，供油壓力太低或供油流量太小，會使動、靜金屬直接摩擦發熱。對於油脂潤滑的軸承，油脂太少會造成缺油等。

② 滾動軸承裝配質量不良，例如內套與軸的緊力不夠，外套與軸承座間隙過大或過小。

③ 滾動軸承軸瓦表面損壞或過量磨損；軸瓦刮研質量不良，鎢金接觸不好或者脫胎；滾動軸承滾動表面有裂紋、破裂或剝落等，破壞了油膜的穩定性與均勻性。 ④ 軸承振動過大時受沖擊負載。會嚴重影響潤滑油油膜的穩定性

⑤ 潤滑油牌號選擇不合理。油的物理性能不能滿軸承的要求。

⑥ 軸承冷卻水量不足或中斷，軸承產生的熱量不能被帶走。 

處理辦法: 

① 當風機軸承溫度偏高時，應檢查冷卻水量是否過小或中斷，如是此種原因，則調整冷卻水量以使軸承溫度恢復正常。檢查油環帶油狀況和油質。對於強制油循環的系統，應檢查軸承的供油壓力，供油油量，供油溫度，回油溫度及振動情況。用聽針檢查軸承內部的運轉聲。通過檢查，分析，確定風機是否可以繼續運行，以及應採取哪些安全措施。

② 當供油壓力不足或供油流量不足，使供油溫度偏高時，應及時採取調整手段，使這些參數恢復正常。如果屬於用油牌號不合適，但風機仍可繼續運行，則應選擇合適的機會停機更換。

③ 當軸承溫度達到或超過運行最高允許值時，應立即停止風機運行。 

『柒』 離心風機的修理與保養方法有哪些呢

查看離心風機的個各部分鏈接的螺絲和根底螺旋。清洗離心風機的軸承、軸承箱、油標等，也要調整軸承之間的縫隙。清洗離心風機的軸承、軸承箱、油標等，也要調整軸承之間的縫隙。我們一直使用的都是瑞安普的產品質量很好從來沒出現過問題。

『捌』 關於篦冷機冷風機軸承磨損應該怎麼處理

如果是篦冷機的冷風機軸承磨損的話，最好先了解一下磨損產生的原因還有情況。一般來說，想要修復的話要注意一下：1.保證軸承位的修復尺寸精度和同軸度；2.修復材料必須在表面處理干凈，且具有一定粗糙度的情況下使用，具有優異的粘結性能；3.修復材料在設備高載荷運行下具有優異的金屬性能；4.更換新的軸承和緊定套。
在這個基礎上，開始考慮哪種修復方式更適合，還有打算修復後用多久，如果是長期使用的話，可以考慮下索雷碳納米聚合物的技術，因為不損傷設備的本體，操作技術也比較簡單，希望對你有幫助。

『玖』 請問，軸磨損了怎麼辦呢

我們現在的生活每一處都有電的蹤跡。那你大概也知道，電是通過發電機將其他形式的能轉化成了動能，常見的發電機種類有風力發電機、水力發電機、柴油發電機等等。雖然發電機種類不同，單基本組成和工作原理都是一樣的，都是基於電磁感應定律和電磁力定律，使轉子能在定子中旋轉，做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在迴路中，便產生了電流。因軸在長期運轉的過程中，轉速較高，承受的扭矩較大，不可避免的會出現傳動軸磨損問題。

常用的發電機軸磨損常見的修復方法有：

1、 堆焊：在工件的表面或邊緣進行熔敷一層耐磨、耐蝕、耐熱等性能金屬層焊接工藝。堆焊中最常碰到的問題是開裂、熱應力集中，容易造成軸的變形，並且一般需要機加工才能達到要求尺寸。

2、 電刷鍍：電刷鍍對工件表面預處理要求高結合強度比冶金結合略低而且塗敷層淺， 有較大的殘余應力，易脫落。

3、 噴塗工藝：指將塗層材料加熱熔化，並以很高的速度噴射到工件表面，形成塗層。但是塗層自身強度低，達不到機體金屬本身的強度且噴塗層會產生一定的氣孔，會出現流掛、氣泡、不均勻等問題。

4、 激光熔覆：激光堆焊是以高能束堆焊實現熱輸入控制。工期長、價格高，而且因為電熔池結合，有較大的內應力，易產生變形，裂紋。

5、 索雷碳納米聚合物材料：這是一種新型的高性能雙組份聚合物材料，是一種「冷焊」 工藝，修復過程中不會產生熱應力，有良好的耐溫、抗化學腐蝕、耐磨、抗壓性能。並且該材料的強度和硬度不僅媲美金屬，又具有金屬所不具備的退讓性和延展性，可以使接觸面的配合面積達到100%，配合專門的修復工藝，可以最大限度的確保修復部位和配合件的尺寸配合，達到修復目的。在及時點檢和維護的情況下，壽命都可以媲美新部件。

索雷現場修復發電機軸案例展示：

水輪發電機組：型號SF160-14-950、額定功率160KW、額定轉速428r/min、飛逸轉速1087r/min、軸徑120mm、寬58mm，磨損直徑1.5-2mm，電機廠家提供溫度70-80℃。

『拾』 風機軸承位磨損如何現場修復

建議用福世藍2211F金屬修復材料來現場修復，該技術已經解決過很多傳動部位磨損問題了，比如、電機、風機、破碎機、泵類、減速機等設備的軸承位、軸承室等傳動部位的磨損。