Ⅰ 杭叉方向盤軸承怎麼換
第一步拆掉整個方向機，這個是難，一般會修車的師傅都能卸下來
第二步把方向機下軸承的卡子掰直方便取出軸承
第三步想辦法把下軸承取出，舊的軸承外圍有一圈鐵皮，把這個鐵皮想辦法取出來，然後把舊的軸承敲下來
第四步換新軸承
杭叉經營范圍：觀光車、牽引車、搬運車、托盤推垛車、集裝箱正面吊運起重機、叉車及配件的製造（憑有效許可證經營）。智能搬運機器人自動化設備的銷售，特種設備的修理，叉車、工程機械、機電設備、智能搬運機器人的租賃，經營進出口業務，實業投資，物業管理
Ⅱ 大型的軸承用什麼方法拆卸
一般的軸承都可按照以下拆卸方法：
一、敲擊法
敲擊力一般加在軸承內圈，敲擊力不應加在軸承的滾動體和保持架上，此法簡單易行，但容易損傷軸承，當軸承位於軸的末端時，用小於軸承內徑的銅棒或其它軟金屬材料抵住軸端，軸承下部加墊塊，用手錘輕輕敲擊，即可拆下。應用此法應注意墊塊放置的位置要適當，著力點應正確。
二、拉出法
採用專門拉具，拆卸時，只要旋轉手柄，軸承就會被慢慢拉出來。拆卸軸承外圈時，拉具兩腳彎角應向外張開；拆卸軸承內圈時，拉具兩腳應向內，卡於軸承內圈端面上。
注意事項：
1、應將拉具的拉鉤鉤住軸承的內圈，而不應鉤在外圈上，以免軸承松動過度或損壞；
2、使用拉具時，要使絲桿對准軸的中心孔，不得歪斜。還應注意拉鉤與軸承的受力情況，不要將拉鉤及軸承損壞；
3、注意防止拉鉤滑脫；
4、拉具兩腳的彎角小於90°。
三、推壓法
用壓力機推壓軸承，工作平穩可靠，不損傷機器和軸承。壓力機有手動推壓，機械式或液壓式壓力機推壓。
注意事項：壓力機著力點應在軸的中心上，不得壓偏。
四、熱拆法
用於拆卸緊配合的軸承。先將加熱至100℃左右的機油用油壺澆注在待拆的軸承上，待軸承圈受熱膨脹後，即可用拉具將軸承拉出。
注意事項：
1、首先，應將拉具安裝在待拆的軸承上，並施加一定拉力；
2、加熱前，要用石棉繩或薄鐵板將軸包紮好，防止軸受熱脹大，否則將很難拆卸，從軸承箱殼孔內拆卸軸承時，只能加熱軸承箱殼孔，不能加熱軸承；
3、澆油時，要將油壺平穩地澆在軸承套圈或滾動體上，並在其下方置一油盆，收集流下的熱油，避免浪費和燙傷；
4、操作者應戴石棉手套，防止燙傷。
Ⅲ 貨車方向盤怎麼拆！喇叭蓋子拿下來了，還有個螺絲也拆了，但是就是拿
方向盤中心固定螺絲拆掉後用力拍打方向盤就可以振松方向盤了！
Ⅳ 我的拖拉機方向盤軸承壞了，可是方向盤拆不下來怎麼辦
液壓的還是機械的 液壓的不用拆方向盤 那方向機座拆掉就行 機械的就把地盤螺絲拆掉 找個人端著方向盤 向下砸
Ⅳ 貨車方向盤怎麼拆！喇叭蓋子拿下來了，還有個螺絲也拆了，但是就是拿
1、一開始先下方向盤的外圍，若背後無螺絲則稍微用力即可將外殼拆下。這時可先將中央的螺絲放鬆3~4牙(將鑰匙拔出方向盤打死,即可固定住)。拆下必要的裝置，之後一定可以看見中央螺絲周圍有2~3螺絲孔，這是用來拆卸方向盤用的。准備好工具，注意一定要安置好婄套，否則很容易使螺帽或螺牙受損。
2、將拆卸工具架設好，並將兩支螺絲鎖好，其實它就是利用反作力的原理，來將緊杯接合物分離。可用利用一般的板手旋轉，即會將方向盤迫出。注意一點，之前有說到螺帽只要放鬆竀牙，是為了要保護中心柱的牙不受到拆卸工具的壓迫而受損。如此一來即使中心螺牙有壓迫而變形，也可利用螺帽旋出時將牙重新導正。一般方向盤與中心柱接合的地方為?型構造，所以只要逼出一點點距離，即可分離。
方向盤喇叭蓋如果不帶氣囊直接用手硬掰，有氣囊的在方向盤的左右兩側有兩顆專用螺栓，一般是內六花的螺栓。車型不一樣，拆解的方法也不一樣，最好去4S店或者專業的汽車修理店拆除。
方向盤喇叭蓋怎麼拆卸
汽車方向盤喇叭蓋在方向盤下面有個拉鎖，一拉前蓋就開了，然後在開前蓋的時候裡面還有個鎖扣，撥動一下就打開了：
1、在方向盤背面的左右兩側分別有一個孔，把螺絲刀順著孔插到底，稍微用點力往上頂，氣囊一角的就會往上翹起來了，然後換另一邊用同樣的方法拆卸；
2、方法就是如此，技巧的話只能自己感覺掌握，無法言傳；
3、另外，撬下氣囊後，小心留意後面的觸發線，拔除氣囊線時，應該斷開車輛電源，小心拔除氣囊線。
Ⅵ 汽車方向盤怎麼拆卸
1. 看一下方向盤下面有沒有兩個孔，如果有的話，用直的棒插進去(有一定直徑的5-10毫米），同時頂開即可。（要多找幾個位置，有一定難度的）
2. 如果不是孔，是螺栓的，那找相應的內六角之類的打開（但是這種概念應該不會用於A6，這種概念比較老）
第一種拆法有一定技術含量的
Ⅶ 汽車方向盤怎麼拆下來
汽車方向盤拆卸步驟如下，准備拆方向盤的工具，一般拆方向盤有兩種工具可用，左邊兩組除了可拆普利盤之外，方向盤也很好用，右邊者是拆方向盤的專用工具。除此之後，若沒有工具的話，可利用敲擊或上下左右晃動的方法來拆卸。不過，遇上錐形面粘死的狀況，或是因生銹而咬死，這時就非使用專用工具不可了。若有配備SRS的車，最好還是請專業人員來較為保險。若真的須自己來時，一定先要將SRS系統解除，再來拆氣囊。一開始先下方向盤的外圍，若背後無螺絲則稍微用力即可將外殼拆下。這時可先將中央的螺絲放鬆3至4牙(將鑰匙拔出方向盤打死，即可固定住)。拆下必要的裝置，之後一定可以看見中央螺絲周圍有2至3螺絲孔，這是用來拆卸方向盤用的。准備好工具，注意一定要安置好配套，否則很容易使螺帽或螺牙受損。將拆卸工具架設好，並將兩支螺絲鎖好，如圖所示：其實它就是利用反作力的原理，來將緊杯接合物分離。可用利用一般的板手旋轉，即會將方向盤迫出。注意一點，之前有說到螺帽只要放鬆竀牙，是為了要保護中心柱的牙不受到拆卸工具的壓迫而受損。如此一來即使中心螺牙有壓迫而變形，也可利用螺帽旋出時將牙重新導正。
Ⅷ 方向盤的拆卸
（1）在扁鐵胎具中間鑽孔再加工上螺紋，加裝上絲杠；
（2）松開方向盤的固定螺帽與轉向軸平齊，扁鐵胎具兩邊用螺桿戴在方向盤上的兩螺絲孔上，使胎具緊靠轉向軸及螺帽上，然後將胎具中間絲杠與轉向軸頂緊。（有些轉向軸是管型的，中間是空的，要做一T型鐵，墊在絲杠下面）。
（3）用手錘敲擊絲杠頂部，邊敲邊緊兩邊螺桿，方向盤與轉向軸受到震動自然就會松動。
還有一種簡便方法如下：
找一個同轉向軸同樣螺紋的螺桿，用一個比固定方向盤的螺帽厚一些的螺帽，一半擰在轉向軸上，一半擰在螺桿上，使螺桿與轉向軸成一體。兩邊托住方向盤，用錘子直接敲擊螺桿頂部，由於二者是硬性連接，敲擊螺桿轉向軸直接受到沖擊，方向盤受到震動在轉向軸上很容易就會松動。由於有螺帽的保護並且聯成一體，決不會損傷轉向軸的螺紋。
Ⅸ 大型軸承怎麼拆
沒有搞尺寸，不知道具體尺寸多少。
一般這種軸承拆卸有兩種處理方式。
一就是散拆，不需要再用了，直接暴力拆解。
另外一種是要整體拆卸，比較麻煩。如果另外一邊沒辦法動，不能使內圈受力的話，只能是加溫拆卸。最好用圓圈形狀的加熱圈包起來，整體加熱外圈，使內圈也受熱的時候拆除。沒有設備的話用導管淋熱水到內圈上也是一種處理方式。
Ⅹ 金駿馬方向盤壓力軸承怎麼換
摘要 先從工作台內部拆掉方向機的搖臂，然後再把方向柱的壓力軸承螺絲拆掉，下方車輪拆掉剎車油管後即可拆掉方向柱，直接就能換壓力軸承了。