球磨機軸承不同心怎麼辦

1. 軸承太緊了放不進軸心怎麼辦

軸承的裝配要求裝配人員有較高的專業技術,在裝配過程中嚴格執行技術要求和操作規程.
軸承安裝的好壞與否，將影響到軸承的精度、壽命和性能，因此，請充分研究軸承的安
裝，應按照如下的操作標准進行軸承安裝.
1清洗軸承及相關零件，（對已經脂潤滑的軸承及雙側具油封或防塵蓋，密封圈軸承安
裝前無需清洗.）
2檢查相關零件的尺寸及精加工情況
3安裝方法
軸承的安裝應根據軸承結構，尺寸大小和軸承部件的配合性質而定，壓力應直接加在緊配合得套圈端面上，不得通過滾動體傳遞壓力。
軸承安裝一般採用如下方法：
壓入配合：
軸承內圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將軸承先壓裝在軸上，然後將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內，壓裝時在軸承內圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），軸承外圈與軸承座孔緊配合，內圈與軸為較松配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內，這時裝配套管的外徑應略小於座孔的直徑.如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面.
加熱配合：通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法.是一種常用和省力的安裝方法.此法適於過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然後從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻後內圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻後可以再進行軸向緊固.軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，採用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進
入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。
軸承的安裝方法，一般情況下是軸旋轉的情況居多，因此內圈與軸的配合為過贏配合，軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合.
軸承運轉檢查
軸承安裝結束以後，應馬上進行運轉檢查，已確定安裝是否正常。

2. 國內小型球磨機常見問題及處理方法河南小型球磨機廠家報價

小型球磨機常見問題及處理措施：【紅星機器】
1、球磨機運轉時，出現有規則的敲打聲音，且音響很大。是部分襯板螺栓沒有擰緊，在球磨機旋轉時，襯板敲擊球磨機磨筒體。根據聲音判斷球磨機襯板部位，找出松動螺栓，另行緊固。
2、球磨機及電動機軸承溫度升高，超過規定。用手試摸軸承是局部或是全部溫度過高，從以下幾條檢查處理球磨機。 (1)檢查球磨機各部位的潤滑點，所用的潤滑油牌號與設備出廠說明書是否一致。(2)檢查球磨機潤滑油及潤滑脂是否變質。 (3)檢查球磨機潤滑管路是否有堵塞，或是潤滑油沒有直接進入潤滑點，油量不足引起發熱。 (4)球磨機軸瓦的側間隙過小，軸瓦與軸的間隙過大，接觸點過多，不能形成軸瓦上的均勻油膜。(5)球磨機滾動軸承潤滑脂過多或過少，過多形成滾動體攪動潤滑脂產生熱量，並且熱量不易散出。過少潤滑不良，應按規定加足油量，一般為軸承空隙的1/3～1/2較適當。(6)球磨機磨體兩端的中空軸的密封裝置太緊，或是密封體鐵件直接與軸相接觸。 以上出現的問題，按其原因進行處理，唯獨軸瓦的側間隙過小，或底部接觸角過大，必須將磨筒體用油壓千斤頂頂起，將軸瓦從軸的一側抽出，另行刮研瓦口。
3、球磨機減速機軸承發熱： 除按球磨機軸承溫升檢查外，應檢查減速機的排氣孔是否堵塞，要疏通排氣孔。
4、球磨機電動機帶減速機啟動後，發生振動，主要原因是：(1)球磨機聯軸節的兩輪間隙太小，不能夠補償電動機在啟動時，由自找磁力中心所引起的竄動量。 (2)球磨機聯軸節的找正方法不對，致使兩軸不同心。 (3)球磨機聯軸節的聯接螺栓沒有相對稱的擰緊，並且緊固力程度不一樣。(4)球磨機軸承外圈活動。 處理方法：按規定的對輪間隙調好，使兩軸同心。以同等力矩對稱緊固聯軸節的聯接螺栓。 轉子不平衡時，將球磨機轉子抽出另行找靜平衡。
5、球磨機減速機帶動磨機時發生巨大振動： (1)球磨機與減速機的平衡軸，軸心不在一直線上，其產生原因是： 磨機安裝襯板時，沒有進行二次灌漿，或二次灌漿後的地腳螺栓沒有緊固好，用卷揚機轉動磨筒體，致使磨筒體一端位移，而兩軸心不在一直線上，使減速機帶動磨機後而產生振動。處理方法：要重新調整，使球磨機磨機軸心與減速機軸心在同一平面軸心線上。 (2)大型球磨機體積大，重量重，使地基下沉；發生位移。在基礎旁設監測沉降點；進行觀測，發現有下沉時，進行調整。
6、球磨機減速機運轉聲音異常： 球磨機減速機正常運轉的聲音，應是均勻平穩的。如齒輪發生輕微的敲擊聲，嘶啞的磨擦聲音，運轉中無明顯變化，可以繼續觀察，查明原因，球磨機停車進行處理，如聲音越來越大時，應立即停球磨機進行檢查。值得注意的是，球磨機減速機的平衡輪與中間輪沒有按規定的嚙合齒標高安裝，會造成球磨機高速軸小齒輪帶動一側的中間軸大齒輪，而球磨機中間軸的小齒輪帶動平衡輪，球磨機平衡輪又轉過來帶動另一側的中間軸，使球磨機減速機沒有形成兩側均載轉動，發生打點聲響，這樣是很危險的。

3. 節能球磨機維護方法

球磨機常見問題及處理措施
1、球磨機運轉時，出現有規則的敲打聲音，且音響很大。

是部分襯板螺栓沒有擰緊，在球磨機旋轉時，襯板敲擊球磨機磨筒體。根據聲音判斷球磨機襯板部位，找出松動螺栓，另行緊固。
2、球磨機及電動機軸承溫度升高，超過規定。
用手試摸軸承是局部或是全部溫度過高，從以下幾條檢查處理球磨機。
(1)檢查球磨機各部位的潤滑點，所用的潤滑油牌號與設備出廠說明書是否一致。
(2)檢查球磨機潤滑油及潤滑脂是否變質。
(3)檢查球磨機潤滑管路是否有堵塞，或是潤滑油沒有直接進入潤滑點，油量不足引起發熱。 (4)球磨機軸瓦的側間隙過小，軸瓦與軸的間隙過大，接觸點過多，不能形成軸瓦上的均勻油膜。
(5)球磨機滾動軸承潤滑脂過多或過少，過多形成滾動體攪動潤滑脂產生熱量，並且熱量不易散出。過少潤滑不良，應按規定加足油量，一般為軸承空隙的1/3～1/2較適當。
(6)球磨機磨體兩端的中空軸的密封裝置太緊，或是密封體鐵件直接與軸相接觸。
以上出現的問題，按其原因進行處理，唯獨軸瓦的側間隙過小，或底部接觸角過大，必須將磨筒體用油壓千斤頂頂起，將軸瓦從軸的一側抽出，另行刮研瓦口。
3、球磨機減速機軸承發熱：
除按球磨機軸承溫升檢查外，應檢查減速機的排氣孔是否堵塞，要疏通排氣孔。

4、球磨機電動機帶減速機啟動後，發生振動，
主要原因是：

(1)球磨機聯軸節的兩輪間隙太小，不能夠補償電動機在啟動時，由自找磁力中心所引起的竄動量。
(2)球磨機聯軸節的找正方法不對，致使兩軸不同心。
(3)球磨機聯軸節的聯接螺栓沒有相對稱的擰緊，並且緊固力程度不一樣。
(4)球磨機軸承外圈活動。
處理方法：按規定的對輪間隙調好，使兩軸同心。以同等力矩對稱緊固聯軸節的聯接螺栓。
轉子不平衡時，將球磨機轉子抽出另行找靜平衡。

5、球磨機減速機帶動磨機時發生巨大振動：
(1)球磨機與減速機的平衡軸，軸心不在一直線上，其產生原因是：

磨機安裝襯板時，沒有進行二次灌漿，或二次灌漿後的地腳螺栓沒有緊固好，用卷揚機轉動磨筒體，致使磨筒體一端位移，而兩軸心不在一直線上，使減速機帶動磨機後而產生振動。
處理方法：要重新調整，使球磨機磨機軸心與減速機軸心在同一平面軸心線上。

(2)大型球磨機體積大，重量重，使地基下沉；發生位移。在基礎旁設監測沉降點；進行觀測，發現有下沉時，進行調整。
6、球磨機減速機運轉聲音異常：
球磨機減速機正常運轉的聲音，應是均勻平穩的。如齒輪發生輕微的敲擊聲，嘶啞的磨擦聲

音，運轉中無明顯變化，可以繼續觀察，查明原因，球磨機停車進行處理，如聲音越來越大

時，應立即停球磨機進行檢查。值得注意的是，球磨機減速機的平衡輪與中間輪沒有按規定

的嚙合齒標高安裝，會造成球磨機高速軸小齒輪帶動一側的中間軸大齒輪，而球磨機中間軸

的小齒輪帶動平衡輪，球磨機平衡輪又轉過來帶動另一側的中間軸，使球磨機減速機沒有形

成兩側均載轉動，發生打點聲響，這樣是很危險的。

希望能夠幫到你！

4. 如何安裝球磨機

球磨機安裝的前期准備

通常，大型球磨機採用滾動軸承，且選用雙列調心滾子軸承。這種軸承一般是一對，有兩列滾子，其作用是承受徑向荷載，同時也承擔一定的軸向荷載。在安裝磨球機前，需對其進行安裝前的工作準備。

另外，在調試工作中，應保證球磨機軸承溫度小於50℃。同時，在空負荷運轉的過程中，應先試投一些物料，保證球磨機在運轉上沒有異常的時候，再逐漸加進一些物料進行觀察，直到球磨機達到較高的負荷，且運轉在48小時以上。如果各個部件的運行比較穩定，且沒有出現其他的異常震動，主電機在運行中的電流值比較穩定，且達到正常允許的范圍值。在運行48小時以後，檢查大小齒輪磨損情況，如果嚙合正常順利，且螺栓沒有出現松動，即可完成調試。

球磨機安裝步驟大全

5. 球磨機正常工作中如何進行維護

球磨機的安裝
球磨機應安裝在牢固的混凝土基礎上。球磨機的基礎設計和施工請參看球磨機總裝圖和基礎圖。為了保證使用過程中球磨機各部件的位置精度不發生大的變化，球磨機的基礎應採用整塊式結構.混凝土基礎耐壓強度達到75%以上後即可在上面安裝球磨機。在安裝之前應對基礎的質量進行檢驗，要求混凝土沒有影響強度的缺陷，預留孔的數量和位置符合要求，預留孔內無雜物和積水、無油污。採用「地線法」進行安裝作業時，在基礎上表面應預埋「中心標板」。安裝前基礎上畫出所有中心線並在「中心標板」上做出醒目的沖點標記，作為安裝時的中線基準。吊裝之前應對球磨機分部位全面進行驗收，發現問題及時處理。
1、主軸承部分的具體要求參看主軸承部件裝配圖。
2、筒體部分參看回轉部分裝配圖。
3、傳動部分參看傳動部分裝配圖。
4、整體相對位置參看總裝圖。編輯本段常見問題及故障解決試運轉前的准備工作
1、清掃車間內部，將施工用的機具全部撤走。2、球磨機設備本身的檢查清掃(1)球磨機磨本內是否有物品及雜物；(2)球磨機進出料淄子內和吸塵管內有否雜物(3)球磨機軸承及磨機外筒體的清掃；(4)將聯軸節部位、球磨機磨機軸承、減速機、電動機外表清洗干凈；(5)電動機內部用壓縮空氣吹凈，並檢查電動機內部有否雜物。
3、油路管道沖洗，一般用過濾後的40#機油加 20%的防銹劑沖洗。先將通向設備的油管拆下，在設備油路進口處用盲板封死。用臨時管道將通向設備進油管與收備出油管聯接起來，用循環油泵沖洗，並在油箱的油管濾油網上檢查，直至濾購網上沒有雜物，方可認為油管內沖洗合格。然後，將油管同樣用循環油泵，通過沖洗干凈，接在球磨機設備上。
4、逐件逐項檢查球磨機地腳螺栓、襯板螺栓的緊固程度。檢查電源電壓、控制球磨機設備的可靠性。將球磨機電動機與減速機，減速機與磨機的聯軸節的聯接螺栓，或聯接部件卸下，使球磨機各部分能夠單獨旋轉。
5、在球磨機試運轉前，先將高壓油泵運轉，利用高壓油膜將球磨機托起形成浮動，減小球磨機的轉矩，然後將球磨機各個軸承和潤滑部分注油。
6、檢查冷卻水管有否堵塞現象，球磨機試運轉前，先將冷卻水管接頭打開沖洗管道，直到冷卻水干凈為止。試運轉要求按照球磨機電動機、電動機聯減速機、減速機聯球磨機順序進行試運轉。我國水泥機械設備安裝施工驗收暫行技術規程「建規7-62」規定，電動機空運轉 4小時，帶減速機運轉8小時，帶球磨機運轉24小時。球磨機主軸及傳動軸瓦溫度不超過55℃，減速機滾動軸承溫度不超過70℃，就認為合格。現在國外沒有明確規定，球磨機運轉時間，一般運轉兩三小時以後，溫升及振動等保持在規定范圍內，便認為合格。常見問題及處理措施
1、球磨機運轉時，出現有規則的敲打聲音，且音響很大。是部分襯板螺栓沒有擰緊，在球磨機旋轉時，襯板敲擊球磨機磨筒體。根據聲音判斷球磨機襯板部位，找出松動螺栓，另行緊固。
2、球磨機及電動機軸承溫度升高，超過規定。用手試摸軸承是局部或是全部溫度過高，從以下幾條檢查處理球磨機。
(1)檢查球磨機各部位的潤滑點，所用的潤滑油牌號與設備出廠說明書是否一致。(2)檢查球磨機潤滑油及潤滑脂是否變質。(3)檢查球磨機潤滑管路是否有堵塞，或是潤滑油沒有直接進入潤滑點，油量不足引起發熱。(4)球磨機軸瓦的側間隙過小，軸瓦與軸的間隙過大，接觸點過多，不能形成軸瓦上的均勻油膜。 (5)球磨機滾動軸承潤滑脂過多或過少，過多形成滾動體攪動潤滑脂產生熱量，並且熱量不易散出。過少潤滑不良，應按規定加足油量，一般為軸承空隙的1/3～1/2較適當。 (6)球磨機磨體兩端的中空軸的密封裝置太緊，或是密封體鐵件直接與軸相接觸。 以上出現的問題，按其原因進行處理，唯獨軸瓦的側間隙過小，或底部接觸角過大，必須將磨筒體用油壓千斤頂頂起，將軸瓦從軸的一側抽出，另行刮研瓦口。 3、球磨機減速機軸承發熱：除按球磨機軸承溫升檢查外，應檢查減速機的排氣孔是否堵塞，要疏通排氣孔。
4、球磨機電動機帶減速機啟動後，發生振動，主要原因是：(1)球磨機聯軸節的兩輪間隙太小，不能夠補償電動機在啟動時，由自找磁力中心所引起的竄動量。 (2)球磨機聯軸節的找正方法不對，致使兩軸不同心。 (3)球磨機聯軸節的聯接螺栓沒有相對稱的擰緊，並且緊固力程度不一樣。 (4)球磨機軸承外圈活動。 處理方法：按規定的對輪間隙調好，使兩軸同心。以同等力矩對稱緊固聯軸節的聯接螺栓。 轉子不平衡時，將球磨機轉子抽出另行找靜平衡。 5、球磨機減速機帶動磨機時發生巨大振動： (1)球磨機與減速機的平衡軸，軸心不在一直線上，其產生原因是： 磨機安裝襯板時，沒有進行二次灌漿，或二次灌漿後的地腳螺栓沒有緊固好，用卷揚機轉動磨筒體，致使磨筒體一端位移，而兩軸心不在一直線上，使減速機帶動磨機後而產生振動。 處理方法：要重新調整，使球磨機磨機軸心與減速機軸心在同一平面軸心線上。 (2)大型球磨機體積大，重量重，使地基下沉；發生位移。在基礎旁設監測沉降點；進行觀測，發現有下沉時，進行調整。 6、球磨機減速機運轉聲音異常： 球磨機減速機正常運轉的聲音，應是均勻平穩的。如齒輪發生輕微的敲擊聲，嘶啞的磨擦聲音，運轉中無明顯變化，可以繼續觀察，查明原因，球磨機停車進行處理，如聲音越來越大時，應立即停球磨機進行檢查。 值得注意的是，球磨機減速機的平衡輪與中間輪沒有按規定的嚙合齒標高安裝，會造成球磨機高速軸小齒輪帶動一側的中間軸大齒輪，而球磨機中間軸的小齒輪帶動平衡輪，球磨機平衡輪又轉過來帶動另一側的中間軸，使球磨機減速機沒有形成兩側均載轉動，發生打點聲響，這樣是很危險的。

6. 球磨機經常出現的故障及解決方法

球磨機發生運行時，一般會出現以下現象：
（1）主電機電流表指示電流在下降；
（2）球磨機排礦吐大塊，礦漿湧出；
（3）分級機溢流「跑粗」現象嚴重，返砂量明顯增大；
（4）球磨機運轉聲音沉悶，幾乎聽不見鋼球的沖擊聲。「脹肚」現象的產生是由於球磨機工作失調的結果。因為一定規格與型式的球磨機，在一定的磨礦條件下，只允許一定的通過能力。當原礦性質發生變化，或是給礦量增大或粗粒給礦增大而增大返砂比時，由於超過了球磨機本身的通過能力，就會「消化不了」，即發生「脹肚」現象。再就是操作不當也會引起磨礦機的「脹肚」。例如磨礦用水量掌握不當，直接影響磨礦濃度，而磨礦濃度過高則可能引起「脹肚」。還有磨礦介質裝入的總量或球徑配比的不合理也會引起「脹肚」。首先要分析礦石性質的變化情況，給礦量、給水量、返砂量，溢流粒度是否正常，找出原因，「對症下葯」。
上海永先機械在技術操作上一般可以採取以下措施：
(1)減少球磨機給礦量或短時間內停止給礦 這樣可減輕球磨機的工作負荷，減少磨礦機通過的礦量。
(2)調節用水量 磨礦濃度：-定要嚴格控制好，過大或過小都將產生不良的影響。濃度過高時，礦漿流動速度較慢，同時磨礦介質沖擊作用變弱，對溢流型球磨機，其排礦粒度變粗，而格子球磨機則可能出現「脹肚」現象。
(3)合理添加磨礦介質 如果磨礦機內介質的裝入量不足，應適當補加大尺寸的磨礦介質。

7. 球磨機軸承損壞的原因及處理方法

1. 球磨機滾動軸承發熱的原因：

   1）潤滑脂過量；

   2）滾子與內外套間隙超大、軸承體點蝕或剝離、內外套轉動，保持架損壞；

   3）軸瓦刮研不好，軸瓦接觸面小；

   4）軸瓦與軸頸間隙太小或超大；

   5）斷油或油環運轉不靈活，帶不起足夠的潤滑油；

   6）潤滑油脂牌號不對或油內有雜質破壞了油膜的形成；

   7）實行強迫機械供油的還有可能因水冷卻器泄漏使油水混合，油品物理性能遭到破壞。

2. 球磨機滾動軸承發熱的處理方法：

   1）滾動軸承在新裝或清洗換油時必須用汽油或柴油清洗干凈，待乾燥後方可加註規定牌號的合格潤滑脂，潤滑脂的加註不宜過滿，以二級電動機充填其腔的1/2、二級以上的電動機充填其腔的1/2—1/3為宜。對滾動軸承定期進行檢查，發現上述異常症狀則需及時更換，同時在日常維護中要加強密封，定期換油，軸承蓋和電動機端蓋要安裝到位。

   2）對於軸頸較大的滾動軸承在安裝時，可採用在小於110℃的機油中煮後熱裝，防止損壞軸承和拉傷軸頸。

   3）對不明原因的瓦溫升高，要及時檢查合金瓦的磨損情況，保證油線暢通，接觸點每平方厘米不得小於6個點，軸頸與軸瓦接觸面不小於80%，沿瓦徑向垂線左右不小於35°。

8. 球磨機出現問題都應該怎麼處理

球磨機使用時的常見問題及措施 1、當球磨機在運轉時，出現了很有頻率的擊打聲並且聲音也很大時，應該是有些襯板 螺栓擰的不太緊， 解決辦法就是你可以通過機器的聲音來判斷是球磨機襯板哪下部位， 然後 找出松動的螺栓，擰緊即可。2、當球磨機及其電動機軸承溫度升高超過規定標准時。您可以用手試摸軸承是局部還 是全部溫度過高，那麼您可以從以下幾方面來檢查處理球磨機的這種情況。(1)檢查球磨機各部位的潤滑點，所用的潤滑油牌號與設備出廠說明書是否一致(2)檢查球磨機潤滑油及潤滑脂是否變質(3)檢查球磨機潤滑管路是否有堵塞，或是潤滑油沒有直接進入潤滑點，油量不足引起 發熱。(4)球磨機軸瓦的側間隙過小，軸瓦與軸的間隙過大，接觸點過多，不能形成軸瓦上的 均勻油膜。(5)球磨機滾動軸承潤滑脂過多或過少，過多形成滾動體攪動潤滑脂產生熱量，並且熱 量不易散出。過少潤滑不良，應按規定加足油量，一般為軸承空隙的 1/3～1/2 較適當。(6)球磨機磨體兩端的中空軸的密封裝置太緊或是密封體鐵件直接與軸相接觸。以上出 現的問題，按其原因進行處理，唯獨軸瓦的側間隙過小，或底部接觸角過，必須將磨筒體用油壓千斤頂頂起，將軸瓦從軸的一側抽出，另行刮研瓦口。3、球磨機減速機軸承發熱：您可以按照檢查球磨機軸承過高的方法來檢查，也可以檢 查減速機的排氣孔是否堵塞，要經常疏通排氣孔。