鑄造鐵件加石子是為什麼

1. 鐵路上為什麼要鋪石子 是運用了物理中什麼原理

因為石子之間有間隙，這些間隙會延長火車重力傳遞到地面的時間，減小火車重力對地面的做功功率，由於做功功率減小，就使地面的支持力可以與火車的重力旗鼓相當。可能有人說是石子吸收（或消耗）火車重力的能量，但石子不像彈簧產生彈性形變，更不像沙子產生塑性變形，所以應該說鋪石子是延長火車重力的傳遞時間。

2. 鐵軌下面為什麼鋪石子

鐵軌下面鋪石子主要作用是將軌枕上部的壓力均勻地傳給路基，使鐵軌穩固，火車經過時不會劇烈的晃動。石子能固定軌枕位置，防止負重時軌道和枕木陷入地面，從而起到了緩沖的作用。火車運行時會產生劇烈的振動，而這些小石子可以吸收一部分振動，減少噪音，從而使火車跑起來更加平穩。而且石子還有利於雨天排水，順便阻隔野草的生長。

傳統鐵軌大都是軌縫線路，也稱之為鋼軌接頭軌縫。一開始，這種鐵軌的縫隙起到熱脹冷縮的作用，它使列車在快速行駛過程中經過高溫區域不至於形成連續瞎縫的現象，造成偏離軌道的嚴重後果，列車行駛的安全系數在軌縫中得到提高。

但隨著時間的推移，它的弊端逐漸顯露出來。第一，列車行駛在軌縫上，二者之間的摩擦會產生巨大的噪音；第二，列車車軌與軌縫產生的撞擊對車輪的損害很大，直接縮短了車軌的使用。

後來，人們開始對鐵軌進行改進，在鐵路鐵軌下面鋪上石子。碎石子和軌道是緊密相連的，軌道和枕木負責承受火車通過時的重量，而碎石子則可防止負重時軌道和枕木陷入地面，而起到緩沖作用，還能吸收火車所產生的噪音。鋪在鐵軌上的碎石以較硬的石子最為合適，所以大多使用硬質砂岩。

3. 鐵軌旁邊為什麼要放很多石子

放很多石子分散火車的重量,防止鐵軌因壓力太大而下陷。

4. 火車鐵軌為什麼鋪石子

火車鐵軌鋪石子原因：

1.分散壓力，減少震動力與噪音。

一列成百上千噸的列車以上百公里的速度快速通過，對陣木盒鋼軌造成了巨大的沖擊力。如果沒有道砟，直接把鐵軌和枕木鋪在路基上，路基可能無法承受列車的重量而向下凹陷。而道砟的碎石之間的縫隙與質地，很好地起到了分散列車通過時所產生的巨大壓力的作用，將壓力均勻地分散到地基上。利用道砟的彈性，很好地分散了列車的震動力與噪音，旅客乘坐更為舒適，也保護了路基。

2.易排水，保護路基。

道砟的碎石間具有很大的縫隙，遇見下雨天氣，水可以順著縫隙向下滲透排出路基，避免翻漿冒泥，很好地保護了路基。

3.易調校線路。

由於鐵路老化等多方面的原因，鐵路很容易出現水平、高低或者方向上的偏移，處於不良狀態時，鐵路維修職工就可以通過起道機將線路抬起，再把石子搗入軌枕底部。通過在枕木下加墊或減少道砟的高度來維持線路的良好狀態，延長鋼軌使用壽命。

4.延長了鐵軌的使用壽命。

這種鐵路線路最適合客貨運並行的線路，貨車的重量也可以支撐得住。

5.易分散高熱。

細心的你會發現，道砟的石頭都是碎石，主要材質是特級花崗岩，這樣的石頭容易碎裂。列車通過時，由於車輪與鋼軌的摩擦會產生巨大的熱量，這樣一來就可以因為石頭的碎裂，而吸收掉火車通過時所產生的高熱；設想一下如果鋪的是圓潤光滑的石頭，吸熱的效果就不好了。

6.保持軌距 ，防止脹軌、斷軌。

由於冬天夏季的溫差巨大，鋼軌的熱脹冷縮明顯，因此可能會出現脹軌或斷軌的現象，甚至使線路爬行，這是道砟的彈性能夠起到很大的緩沖作用。再加上，碎石的摩擦力與線路之間具有極大的吸附力與貼合度，這樣就能夠避免鋼軌熱脹冷縮帶來的傷害。

5. 高鐵鐵軌上為什麼要鋪石子

鐵軌上要鋪石子原因是：
1、將機車車輛的荷載通過鋼軌，軌枕並經過道床的擴散作用散布於路基面上，起著保護路基的作用。
2、提供抵抗軌排的縱，橫向阻力，保持軌道的正確幾何形位，這對無縫線路尤為重要。
3、具有良好的排水性能，對減輕軌道的凍害和提高路基的承載能力非常重要。
4、提供一定的彈性和阻尼，起到緩沖和減震的作用。
5、用來保持軌道的平順性和軌向。
碎石子和軌道是緊密相連的，軌道和枕木負責承受火車通過時的重量，而碎石子則可防止負重時軌道和枕木陷入地面，而起到緩沖作用，還能吸收火車所產生的噪音。鋪在鐵軌上的碎石以較硬的石子最為合適，所以大多使用硬質砂岩。

6. 鐵軌上為什麼要鋪碎石子

這些石子叫做「道砟」。道砟鋪在軌道下有很大的作用。
一、將機車車輛的荷載通過鋼軌，軌枕並經過道床的擴散作用散布於路基面上，起著保護路基的作用 。
二、提供抵抗軌排的縱、橫向阻力，從而保持軌道的正確幾何形位，包括軌距、水平、軌向、高低和軌底坡等，保證軌道車輛的安全平穩行駛。
三、碎石之間具有很很多的間隙，並且與地面具有相對的高度，這樣可以起到很好的排水作用，防止鐵軌下的土壤鬆散，對減輕軌道的凍害和提高路基的承載能力也非常重要。
四、提供一定的彈性和阻尼，對路基起到緩沖和減震的作用。

7. 鐵路上為什麼要鋪石子 是運用了物理中什麼原理

你扒開石頭就發現，其實鐵軌根本不是靠石子固定的，火車在行進中會有臟東西排除，這些東西落在石子上，會增大面積，便於自然界的處理，地鐵就不會鋪 ，可是地鐵下面那裡有多臟你也是知道的，而且石子不是土壤，不會有蟲子在裡面生存，如果大量的蟲子生存在鐵軌附近，被碾死的蟲子就會使鐵軌打滑，造成事故。所以當昆蟲大面積遷徙，經過火車鐵路的時候，火車會停運

8. 鐵軌上為什麼要鋪石子

降低噪音、將軌枕的壓力均勻的傳到路基，保護路基不會損壞。

火車底部傳來非常強烈的火車軌道碰撞發生的聲音，而如果不存在小石子的話，這種聲音會變得格外的強烈，並且讓乘客幾乎難以忍受，也會擴大對鐵路周邊市民所產生的噪音影響。

鋪設鐵軌的時候，先在路基鋪上一層碎石子，再加以壓實，然後才鋪上枕木及鐵軌，枕木和鐵軌的全部重量都壓在碎石子上面，這些碎石子專業名詞叫做道砟，材質是堅硬的花崗岩，防止鐵軌塌陷，保護鐵路。

寄語

如果有人以惡作劇的方式將這些石子從鐵軌上取下來還會有專門的人員對他們進行監督和罰款等等，所以如果大家看到鐵軌上有這種小石子，千萬不要為了好玩而把它取出來放在道路旁邊，否則不僅給他人添加的麻煩，而且還會造成過往列車遭遇危險。