⑴ 進口日產騏達前後輪軸承和國產日產驪威前後輪軸承型號大小一樣合裝嗎
對於這款車型來說,後輪軸承是可以單獨更換的,如果出現軸承損壞,可以去當地的修理廠或者4s店進行更換就可以。
⑵ 軸承的型號代表什麼意思
一、軸承型號——基本型號
– 第一個數字或第一個字母或字母組合表示軸承類型。
– 後面兩位數字確定ISO尺寸系列;第一位數字代表寬度或高度系列(分別是尺寸B、T或H),第二位數代表直徑系列(尺寸D) 。
– 基本型號的最後兩位數字是軸承的尺寸代號;乘以5就能得出以毫米為單位的內徑。 但是任何規則都有些例外。軸承型號系統中最重要的例外如下所列。
1. 在一些情況下,表示軸承類型的數字和/或表示尺寸系列的第一個數字被省略。這些數字在表中放在括弧里。
2. 對於內徑小於等於10毫米或者大於等於500毫米的軸承,內徑通常用毫米表示,不用代號。尺寸與軸承型號的其餘部分用斜線分開,例如:618/8 (d = 8毫米)或511/530 (d = 530毫米). 按照ISO15:1998內
徑為22、28或32毫米的標准軸承也適用該方法,例如62/22 (d = 22毫米)。
3. 內徑為10、12、15與17毫米的軸承有下列尺寸代號標志: 00 = 10毫米 01 = 12毫米 02 = 15毫米 03 = 17毫米
4. 對於一些內徑小於10毫米的較小軸承,例如深溝、自調心與角接觸球軸承,內徑也用毫米來表示(不用代號),但是它與系列型號之間不用斜線分開, 例如629或129 (d = 9毫米)。
5. 偏離標准內徑的軸承內徑總是不用代號,而是用多達三位小數的毫米來表示。該內徑標志是基本型號的一部分,它與基本型號之間用斜線分開,例如6202/15875 (d = 15875毫米=5/8英寸)。
二、 系列型號
每個標准軸承都屬於特定的軸承系列,用沒有大小含義的基本型號確定。系列型號常常包括一個後綴A、B、C、D或E或者這些字母的組合,例如CA。 這些字母用來確定內部設計的差別,例如接觸角。
最常用的系列型號如表所示,在軸承簡圖之上。括弧內的數字不包括在系列型號之中。 SKF軸承前置代號(前綴)及其含義
GS——推力圓柱滾子,推力滾針軸承座圈。例:GS81107-推力圓柱滾子軸承81107的座圈。 K——推力滾子和保持架的組合件里。例:K81170。
K-——符合AFBMA標准系列英制圓錐滾子軸承帶滾子和保持架組件的內圈(內錐體)或外圈(錐環)。例:K-09067——系列為09000的圓錐滾子軸承的內錐體。
L——分離型軸承的單一內圈或外圈。例:LNU207——圓柱滾子軸承NU207的內圈。 SKF軸承後置代號(後綴)及其含義
單列角接觸球軸承 ACD——接觸角為25度。 B——接觸角為40度。 CC——接觸角為12度。
調心滾子軸承
CAC,ECAC,CA,ECA——這些設計用於大尺寸的軸承,滾子呈對稱型。內圈兩側具有固定擋邊,活動中擋圈以內圈引導。保持架為整體黃銅或鋼制實體 架。CAC及ECAC型軸承滾子和滾道表面經優化加工,有助於滾子引導,並可減少摩擦。ECAC型帶有加強滾子,以提高負載能力。
-2F——外球面球軸承兩側帶甩塵擋圈。 -2FF——外球面球軸承兩側帶組合甩塵擋圈。
G——通用配對單列角接觸球軸承。面對面或背靠背排列時,軸承內有一定的安裝前預載荷。
GA——面對面,背靠背排列時,軸承內有較輕的預載荷。 GB——面對面,背靠背排列時,軸承內有中等預載荷。 GC——面對面,背靠背排列時,軸承內有較重的預載荷。
K——圓錐孔,錐度1:12。 K30——圓錐孔,錐度1:30。 FAG軸承前置代號(前綴)及其含義 R直接放在軸承基本代號之前,其餘前置代號用小圓點與基本代號隔開。 GS—推力圓柱滾子軸承座圈。 例:GS.81112 K–-滾 ... K——圓錐孔,錐度1:12。 K30——圓錐孔,錐度1:30。 FAG軸承前置代號(前綴)及其含義
R直接放在軸承基本代號之前,其餘前置代號用小圓點與基本代號隔開
⑶ 軸承型號規定是什麼
你說的普通深溝球軸承吧
深溝球軸承分為60,62,63,64這四個基本系列。另外還有2個薄壁618(簡稱68),619(簡稱69)系列,還個160系列
內徑代號表示方法如下:(字母d代表內徑,尺寸以毫米為單位)
d<10的用公稱內徑直接表示
d=10的內徑代碼是00,d=12的代碼是01,d=15的代碼是02,d=17的代碼是03
17<d<500(22,28,32這三個除外)內徑除以5的商數為代碼
比如6012軸承,6代表的是深溝球軸承,0代表60系列的,12代表內徑
22310(老型號是3610)。22代表的是調心滾子軸承,3代表223這個系列的(還有222系列的等等)10代表內徑是10
在比如689ZZ軸承,6代表的是深溝球軸承,8代表的是哪系列的(618系列),9代表內徑為9毫米,ZZ代表的是鐵蓋密封。
⑷ 軸承型號里各個數字各代表什麼意思
.基本代號
進口軸承
阿基本代號用來表明軸承的內徑、直徑系列、寬度系列和類型,一般最多為五位數,先分述如下:
1)軸承內徑用基本代號右起第一、h位數字表示。對常用內徑d=20~480mm的軸承內徑一般為5的倍數,這兩位數字表示軸承內徑尺寸被5除得的商數,
如04表示d=20mm;12表示
d=60mm等等。對於內徑為10mm、12mm、15mm和17mm的軸承,內徑代號依次為00、01、02和03。對於內徑小於10mm和大於
500mm
軸承,內徑表示方法另有規定,可參看
gb/t272—93。
2)軸承的直徑系列(即結構相同、內徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列)用基本代號右起第三位數字表示。例如,對於向心軸承和向心推力軸承,0、1
表示特輕系列;2表示輕系列;3表示中系列;4表示重系列。各系列之間的尺寸對比如下圖所示。推力軸承除了用1表示特輕系列之外,其餘與向心軸承的表示一
致。
3)
軸承的寬度系列(即結構、內徑和直徑系列都相同的軸承寬度方面的變化系列)用基本代號右起第四位數字表示。當寬度系圖13-4直徑系列的對比列為0系列
(正常系列)時,對多數軸承在代號中可不標出寬度系列代號o,但對於調心滾子軸承和圓錐滾子軸承,寬度系列代號0應標出。
直徑系列代號和寬度系列代號統稱為尺寸系列代號。
4)軸承類型代號用基本代號右起第五位數字表示(對圓柱滾子軸承和滾針軸承等類型代號為字母)。
2.後置代號
軸承的後置代號是用字母和數字等表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求等等。後置代號的內容很多,下面介紹幾個常用的代號。
1)內部結構代號是表示同一類型軸承的不同內部結構,用字母緊跟著基本代號表示。如:接觸角為15°、25°和40°的角接觸球軸承分別用c、ac和b表示內部結構的不同。
2)軸承的公差等級分為2級、4級、5級、6級、6x級和0級,共6個級別,依次由高級到低級,其代號分別為/pz、/p4『/ps、/p6、/p6x和/po。公差等級中,
6x級僅適用於圓錐滾子軸承;
0級為普通級,在輪承代號中不標出。。
3)常用的軸承徑向游隙系列分為1組、2組、0組、3組、4組和5組,共6個組別,徑向游隙依次由小到大。o組游隙是常用的游隙組別,在軸承代號中不標出,其餘的游隙組別在軸承代號中分別用/ci、/cz、/c3、/c4、/cs表示。
3.前置代號
軸承的前置代號用於表示軸承的分部件,用字母表示。如用
l表示可分離軸承的可分離套圈;k表示軸承的滾動體與保持架組件等等。
⑸ 軸承型號怎麼分
一 .通用軸承(滾動軸承)代號方法:
分為:前置代號,基本代號和後置代號。
1.基本代號 (類型代號,尺寸代號,內徑代號[2位])
基本代號用來表明軸承的內徑、直徑系列、寬度系列和類型,一般最多為五位數,先分述如下:
1)軸承內徑用基本代號右起第一位數字表示。對常用內徑d=20~480mm的軸承內徑一般為 5的倍數,這兩位數字表示軸承內徑尺寸被5除得的商數, 如04表示d=20mm;12表示 d=60mm等等。對於內徑為10mm、12mm、15mm和17mm的軸承,內徑代號依次為00、01、02和03。對於內徑小於10mm和大於 500mm 軸承,內徑表示方法另有規定,可參看 GB/T272—93。
2)軸承的直徑系列(即結構相同、內徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列)用基本代號右起第三位數字表示。例如,對於向心軸承和向心推力軸承,0、1 表示特輕系列;2表示輕系列;3表示中系列;4表示重系列。各系列之間的尺寸對比如下圖所示。推力軸承除了用1表示特輕系列之外,其餘與向心軸承的表示一致。
3)軸承的寬度系列(即結構、內徑和直徑系列都相同的軸承寬度方面的變化系列)用基本代號右起第四位數字表示。當寬度系圖13-4直徑系列的對比列為0系列(正常系列)時,對多數軸承在代號中可不標出寬度系列代號O,但對於調心滾子軸承和圓錐滾子軸承,寬度系列代號0應標出。
直徑系列代號和寬度系列代號統稱為尺寸系列代號。
4)軸承類型代號用基本代號右起第五位數字表示(對圓柱滾子軸承和滾針軸承等類型代號為字母)。
2.後置代號
軸承的後置代號是用字母和數字等表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求等等。後置代號的內容很多,下面介紹幾個常用的代號。
1)內部結構代號是表示同一類型軸承的不同內部結構,用字母緊跟著基本代號表示。如:接觸角為15°、25°和40°的角接觸球軸承分別用C、AC和B表示內部結構的不同。
2)軸承的公差等級分為2級、4級、5級、6級、6X級和0級,共6個級別,依次由高級到低級,其代號分別為/PZ、/P4『/PS、/P6、/P6X和/PO。公差等級中, 6X級僅適用於圓錐滾子軸承; 0級為普通級,在輪承代號中不標出。。
3)常用的軸承徑向游隙系列分為1組、2組、0組、3組、4組和5組,共6個組別,徑向游隙依次由小到大。o組游隙是常用的游隙組別,在軸承代號中不標出,其餘的游隙組別在軸承代號中分別用/CI、/CZ、/C3、/C4、/CS表示。
3.前置代號
軸承的前置代號用於表示軸承的分部件,用字母表示。如用 L表示可分離軸承的可分離套圈;K表示軸承的滾動體與保持架組件等等。
實際應用的滾動軸承類型是很多的,相應的軸承代號也是比較復雜的。以上介紹的代號是軸承代號中最基本、最常用的部分,熟悉了這部分代號,就可以識別和查選常用的軸承。關於滾動軸承詳細的代號方法可查閱GBT272-93。
二.中國軸承代號的發展歷程
1990年以前,中國一直沿用前蘇聯的完全用數字表示的滾動軸承代號方法,與國際上通用的用英文字母和數字表示的軸承代號方法有很大不同。
老標准軸承的基本代號由七位阿拉伯數字組成,代號的前頭可以加前置代號,後面可以加補充代號。
七位數字從右邊數為第一位,一、二兩位表示軸承內徑,例如:00為10MM,01為 12MM,02為15MM,03為17MM,04開始為5的整數倍,09表示內徑為45MM。兩位數表達不了的大內徑則以/後面直接用數字標出。內徑小於 10MM的微型軸承,第一位數直接表示內徑。
第三位表示直徑系列。
第四位表示軸承類型。
第五、六位數字表示軸承的結構特點。
前置代號
軸承的前置代號用於表示軸承的分部件,用字母表示。如用 L表示可分離軸承的可分離套圈;K表示軸承的滾動體與保持架組件等等。
實際應用的滾動軸承類型是很多的,相應的軸承代號也是比較復雜的。以上介紹的代號是軸承代號中最基本、最常用的部分,熟悉了這部分代號,就可以識別和查選常用的軸承。關於滾動軸承詳細的代號方法可查閱GBT272-93。
自從改革開放以來,中國的軸承出口增加很快。但是由於軸承代號方法的不同,嚴重阻礙了中國軸承的出口。因此。在1990年,中國國決定修改原用的滾動軸承代號方法,採用國際上通用的用英文字母和數字表示的滾動軸承代號方法,並制定了國家標准:GB/T 272~1993 《滾動軸承代號方法》,並決定從1994年7月1日實施。滾動軸承代號方法的變更影響面就更廣泛了。商務部於1994年組織編寫了《滾動軸承應用手冊》,機械工業出版社於1996年出版發行。 補充:大哥應該少了一位類型代號吧!應該是5位。4位的話: 第1是寬度系列第2是直徑代號第3、4位數字是內徑代號,為5的倍數,比如05表示25mm。
⑹ 汽車的車輪軸承什麼類型的軸承大多是什麼型號小生剛涉足軸承行業,感激不盡!!
常見的是滾珠軸承和滾柱軸承,渦輪增壓器用的是全浮軸承,型號很多,每個車型都有對應的型號,而且一台車上就有好多個大小不等型號不同的軸承,
⑺ 汽車輪轂軸承型號及適用車型對照表
汽車軸承很多 上面都有型號的 只要型號一樣都能用 洛陽牌軸承很好 一般賣家都當做正常賣
⑻ 前輪軸承是什麼型號
32307
T2ED05O
⑼ 軸承型號與尺寸有哪些
最常見應該屬於深溝球軸承,老型號叫法是零類,新叫法是6類。
實際應用的滾動軸承類型是很多的,相應的軸承代號也是比較復雜的。以上介紹的代號是軸承代號中最基本、最常用的部分,熟悉了這部分代號,就可以識別和查選常用的軸承。
推力軸承尺寸分直徑系列與向心軸承略有不同:
其中0表示超輕系列,1表示特輕系列,2表示輕系列,3表示中系列,4表示重系列,5表示特重系列。
用基本代號右起第四位數字表示。當寬度系圖13-4直徑系列的對比列為0系列(正常系列)時,對多數軸承在代號中可不標出寬度系列代號O。
但對於調心滾子軸承和圓錐滾子軸承,寬度系列代號0應標出。直徑系列代號和寬度系列代號統稱為尺寸系列代號。