A. 吉利帝豪GL換完液壓分離軸承動力發棉
你好像這種情況主要是由於當時沒有排干凈空氣,這個建議您在對離合器系統排一下空氣,然後這個問題就可以解決了,這個你不需要擔心。
B. 吉利帝豪GL更換曲軸油封
拆卸及裝配順序如下。
一、拆卸順序: 拆變速器總成→拆離合器→拆飛輪→拆曲軸後油封。注意事項: 拆下的零部件和螺栓需放置在干凈的物料盒內,保證零部件的清潔度。操作要領:1、齒輪油用干凈物料盒回收利用;2、將變速器總成從整車拆下;3、用飛輪限位器或其他限位工具卡住飛輪,依次拆下離合器、飛輪,妥善放置;4、拆下後油封,用平口起子從唇口方向向外撬出曲軸後油封,注意在平口起子下墊棉布,避免損傷曲軸法蘭面損傷;5、拆下後的曲軸後油封不能與離合器、飛輪放置在同一個物料盒內,以免離合器、飛輪表面粘有油跡,影響性能。
二、裝配順序: 曲軸後油封壓裝→安裝飛輪→安裝離合器→安裝變速器總成。操作要領:1、裝配曲軸後油封前,檢查曲軸法蘭面外圓是否損傷;2、用蘸肥皂水的棉布擦拭曲軸法蘭面外圓和油封安裝孔,再用干棉布擦凈;3、在新油封外圈均勻塗膠,在油封外圈均勻塗抹一圈平面密封膠(密封膠型號: 天山1587),寬度覆蓋整個油封外圈,厚度以敷滿、看不見油封外圈橡膠為宜;4、用專用輔具將曲軸後油封垂直壓入主軸承孔內,要求油封頂面與油封座孔內倒三角線平齊;5、油封裝配完成後,用棉布擦拭被擠出的密封膠。
C. 18款吉利帝豪GL離合器1自分離功能失效什麼原因
你說的是自動擋的吧,雙離合的變速箱。離合器一有單獨的液壓頂桿驅動,離合器二也有自己單獨的驅動裝置。所以這個應該是奇數檔,也就是1357會受影響,甚至沒有。但是可以二檔起步繼續行駛
D. 帝豪gl手動擋,倒車時偶爾出現倒檔卡死,無法退出來,4s店換了分離軸
儐換氣直茸觸發器倉
E. 帝豪gl乾式雙離合怎麼調間隙
間隙過大(離合器低)故障現象:間隙過大,即自由行程過大,會使離合器分離不徹底,變速器換擋困難,同時加快離合器從動盤上的摩擦片與壓盤的磨損,降低離合器使用壽命。
解決辦法:間隙調小。檢查調整助力缸推桿自由行程。離合器分離軸承應有2mm-3mm的自由行程,以保證軸承不會長期受壓工作,造成早期損壞,為此助力缸推桿應有6mm-8mm的自由行程。裝配調整時,先不安裝回位彈簧,依靠助力缸內預緊簧推動活塞和推桿,頂住離合器分離搖臂,這時調整限位螺栓,此車是逆時針擰動螺母,使螺栓端部與支架之間留有6mm-8mm間隙,擰緊緊固螺母,然後裝上回位彈簧。
F. 帝豪GL離合器怎麼放氣
這個就和普通排空氣一樣,分泵排氣口,沒有排氣口就松油管。
故障現象(一):在正常氣壓下,踏下離合器踏板時,感覺非常沉重。
故障情況(1)
現象 :踏板軸失油銹蝕、卡滯。
檢查方法:拆下踏板檢查。
解決辦法:加註潤滑脂。
故障情況(2)
現象 :分離撥叉軸失油銹蝕、卡滯。
檢查方法:將分泵推桿卸下,用手推拉分離撥叉,檢查靈活程。
解決辦法:加註潤滑脂。
故障情況(3)
現象 :踏板變形機件失調。
檢查方法:檢查是否變形。
解決辦法:更換踏板。
故障情況(4)
現象 :油管直徑過小,造成阻力過大。
檢查方法:檢查分泵與氣罐之間的管路是否暢通和密封,管路內徑是否夠大(一般要求6 — 8mm)。
解決辦法:加大管路直徑。
故障現象(二):在正常氣壓下,踏下離合器踏板時,感覺非常沉重。
故障情況(1)
現象 :離合器踏板回位彈簧過軟、脫落或斷裂。
檢查方法:檢查彈簧。
解決辦法:離合器踏板或分離軸承回位彈簧折斷、過軟或脫落等,致使分離軸承前後移動與分離杠桿相碰撞,更換回位彈簧。
故障情況(2)
現象 :分離軸承損壞。
檢查方法:踏下離合器踏板少許,此時有響聲,但放鬆後響聲消失,則證明分離軸承響。1、如聽到的是嘩、嘩的響聲,則可能為軸承缺油,滾珠與軸承圈干磨或松曠。2、如聽到的是嘩啦、嘩啦的響聲,則為軸承滾珠破碎、軸承,散架損壞或根本不能動。
解決辦法:1、應對分離軸承加註潤滑脂。2、應更換分離軸承處理。
故障情況(3)
現象 :分離軸承回位彈簧松、斷。
檢查方法:如聽到的是間斷的金屬碰擊聲,一般可判定為分離軸承(套),回位彈簧鬆弛。
解決辦法:更換回位彈簧。
故障情況(4)
現象 :從動盤減震彈簧松脫、斷裂。
檢查方法:拆下離合器,檢查從動盤減振彈簧是否有松動或斷裂等故障。
解決辦法:更換從動盤總成件。
故障情況(5)
現象 :從動盤花鍵孔和軸配合松曠。
檢查方法:當剛踏下離合器踏板或剛抬起踏板時,離合器發出「咯噔」一下的響聲,是由於從動盤盤轂與變速器第一軸花鍵齒磨損過甚,其配合松曠碰擊的響聲。
解決辦法:如是從動盤花鍵磨損則更換離合器從動盤總成;如是變速箱一軸花鍵磨損則變速箱一軸。
故障情況(6)
現象 :從動盤鋼片斷裂、破碎或鉚釘頭外露。
檢查方法:起步時剛放鬆離合器踏板就聽到尖聲,隨即踏下踏板,響聲消失。
解決辦法:1、從動盤鋼片斷裂、破碎;更換從動盤總成件;2、鉚釘頭外露刮碰壓盤或飛輪所致;更換從動盤總成件和損傷的相關件(離合器蓋及壓盤總成或飛輪)。
G. 帝豪GL離合器踏板不回位開車很危險怎麼辦
離合器操縱機構潤滑不良,軸與孔的配合處轉動不自由。檢查離合器踏板、總泵、分泵、分離撥叉、分離軸承等是否有卡涉,運動不靈活現象,離合器踏板是否回位正常。啟動發動機,完全拉起駐車制動,掛進一檔後,如果這時想使車輛行駛,那麼發動機的轉速必然下降或熄火,這時應稍加大油門。如果情況不是這樣,或是發動機的轉速下降很少,那麼說明離合器摩擦片已經打滑,應檢查離合器自由行程,檢查摩擦片是否過硬或燒毀。如果鋼片翹曲,也應該予以更換。離合器是手動變速汽車必備的一個重要總成。沒有離合器手動擋汽車將無法起步,並且難以實現擋位變換。在汽車使用中,離合器難免出現這樣、那樣的故障,直接影響汽車的正常運行。
H. 吉利帝豪gl 液壓分離軸承 必須換嗎
可以改,但是沒有配套程序的話不如不改
沒程序,缺少助力邏輯,該輕不輕該重不重,或者輕重力度不合適,開起來就難受
I. 帝豪gl離合有響聲嗎
很多車主都習慣踩離合器,掛擋之後,腳還是繼續踩踏在離合器踏板上,長時間保持這樣的習慣,會造成離合器的損壞,並且離合器片會磨損,這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。
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除此之外,當踏下離合器踏板時,能清楚地聽到離合器部位有異響;當放鬆踏板的一瞬間更為明顯,導致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導套,但如果長時間拖延,將會導致要更換一系列的東西,而且費用會更加昂貴。
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如果車主遇到這種異響,也不要過於驚慌。首先應該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當位置,拉緊手制動器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。
J. 帝豪GL離合器踏板不回位
如果是這種情況,
可能是離合器出現了故障。
離合器裡面的剎車油可能沒油了。
可以往裡面加些機油,
或者加些汽油,
就可以了。