㈠ 從軸承型號352936能看出是進口的還是國產的么
不能，現在很多進口軸承國內就能生產，如何區別進口和國產主要是材質的不同，因為他們的軸承鋼在工藝上比我們先進，外觀去分一般人是不能分辨出來的，我簡單告訴你幾種憑肉眼區別的方法，第一，透明膠帶，如果你稍微有點指甲，當打開封帶，用指甲去碰，你會感覺很簡單，膠帶斷處很會乾脆的，斷口而且很整齊，不象國產的膠帶很難斷，不得不用剪刀來剪。第二，包裝紙盆，因為進口的紙質不同，包裝盆會很硬，有稜有角，不象國產的包裝盆一壓，紙盆會有出現斷層，如果你夠專業的話，撕開紙張聞聞，油墨味會非常不同，這個很難講，你聞多了就會知道了。第三，軸承的外層包裝塑料袋，進口的拿出來裡面還是有空氣，飽飽的，國產的一般是真空或者簡單一層塑料包裝。如果夠專業，進口的塑料袋感覺就象包裝軟糖的那種塑料，我不知道為什麼，但是國產就是不能給我這種感覺。第四，就是噴碼了，就是產品序列號，摸到去有質感，國產的大多是印刷上去的，摸上去平平的。通過上面四點你可以分辨大部分的假貨了，國內的廠家現在做得假貨工藝太爛了，一眼就能看出來。這此，第一，第二，第三，第四還不是最重要的，我還遇到過高模擬的，包裝做得都十分完美，簡直可以以假亂真。不過下面說的相信只有經常買這種東西的人才能明白，，軸承的倒角，倒角上面的淬火工藝，（主要是煉鋼技術比我們先進）國內工藝限制，淬火工藝的不同，顏色出現明顯的偏差，國產的看上面就象一個平常女孩子的臉蛋，進口的看上面很圓潤，很光滑，平整，就象一個美女的臉蛋，絕對不會出現斑點，凹點，如果再說得明白點，進口的是銀灰色的，國產的是暗黑色的，也有一些進口的軸承倒角邊全是黑的，不過看上去還是圓潤的，其他的不說了，全憑感覺的。
㈡ SKF軸承產品包裝的要點是什麼
SKF軸承產品的包裝是指對軸承進行清洗、防銹處理後，為達到防水、防潮、防塵和防沖擊，維護軸承的質量和精度，方便使用所採用的是SKF軸承的內、外包裝。
SKF軸承外包裝標准有兩項： JB/T 3016－2004《滾動軸承 包裝箱 技術條件》和JB/T 4036－2004《滾動軸承 運輸用托盤和大木箱》。近年來，包裝材料、包裝容器、包裝方法、包裝印刷和包裝機械方面的迅速發展，有效地推動了軸承產品的包裝技術改造。隨著我國加入世貿組織，商品競爭意識增強，特別是要擴大軸承產品出口參與國際市場競爭，需要制定科學合理的技術標准，以改變「一等產品、二等包裝、三等價格的現狀。
1 JB/T 3016－2004
該標準是對JB/T 3016—1991《滾動軸承 包裝釘板箱 技術條件》和JB/T 3017—1991《滾動軸承 包裝紙箱 技術條件》兩項標準的修訂。除了將兩項標准內容合並，並按GB/T 1. l－2000《標准化工作導則 第1部分：標準的結構和編寫規則》的要求進行了標准格式和編輯性修改外，該標准還做了以下修訂：
（1）更改標准名稱
修訂後的標准名稱為《滾動軸承 包裝箱 技術條件》。
（2）增加「術語和定義」一章
修訂後的標准增加了「術語和定義」一章。
（3）增加鈣塑瓦楞箱的有關內容
這是根據國內外包裝技術和包裝材料不斷發展以及降低產品成本和促進銷售的需要而增加的。鈣塑瓦楞箱的生產應按GB/T 6980—1995《鈣塑瓦楞箱》的要求。
（4）修改部分術語
早期的包裝術語標准GB 4122—1983稱「木箱」為「釘板箱」，新的術語標准GB/T 4122.l—1996《包裝本語 基礎》、GB/T 4122.2—1996《包裝術語 機械》和GB/T 4122.3—1996《包裝術語 防護》中已取消了「釘板箱」的定義。根據GB/T 4122.1中的定義，該標准將「釘板箱」改為「普通木箱」。
（5）增加對包裝件回收復用和再生利用的要求
紙箱是現代包裝材料的支柱，幾乎占整個包裝材料的一半，其中以瓦楞紙箱消耗最大。瓦楞紙板作為一種易於回收再利用的環保材料正部分代替木材用於產品包裝。從環保和保護國家自然資源出發，瓦楞紙板等包裝材料的回收復用和再生利用標志的各項要求和使用方法應符合國家新制定的標准GB 18455－2001《包裝回收標志》的要求。
（6）修改第6章和第7章的部分內容
由於所引用的包裝標準的修訂，修改了與現行的包裝標准不配套、不協調的一些內容。
（7）刪除JB/T 3016—1991的附錄A
JB/T 3016—1991的附錄A是包裝件的「堆碼試驗」和「跌落試驗」的試驗方法以及「木材合水率的測定方法」，標准中確定的跌落高度比GB 4857.5—1982《包裝 運輸包裝件 跌落試驗方法》附錄中要求得低。GB/T 4857.5已修訂為GB/T 4857.5—1992，取消了標准附錄中關於跌落高度的規定，所以JB/T 3016－2004直接引用新的試驗方法標准即可。
（8）增加「銷售包裝」
近幾年，許多軸承廠為提高產品在市場的競爭力，除運輸包裝外，也進行銷售包裝。包裝容器外形美觀，製作精良，便於攜帶、使用有較好的裝潢設計，以促銷並增加產品附加值。這部分的具體要求按GB/T 12123《銷售包裝設計程序》的規定。
（9）增加對「其他新材料」的要求
雖然我國軸承行業的外包裝材料主要還是木箱和紙箱，但是近年來，鈣塑瓦楞箱、金屬容器和塑料包裝（熱收縮包裝膜）也有使用。但新的材料一定要經過試驗驗證，應確保包裝箱的強度並符合儲運和裝卸要求。
2 JB/T 4036－2004
該標準是對JB/T 4036—1993《滾動軸承 運輸用托盤和大木箱》的修訂。1993版標准實施以來，促進了軸承產品實現集裝化運輸，該標准也已成為各軸承製造公司（廠）軸承儲運包裝的指導性標准。
該標准除了按GB/T 1.1－2000的要求進行了標准格式和編輯性修改外，還做了以下修訂：
（1）修改部分術語
按照新的術語標准GB/T 3716－2000《托盤 術語》，將「雙入口平托盤」和「四入口平托盤」分別改為「雙向進叉平托盤」和「四向進叉平托盤」。
（2）取消托盤和蓋盤的外部尺寸
現在已經有了專門規定托盤外部尺寸的標准GB/T 2934—1996《聯運通用平托盤 主要尺寸及公差》，托盤的外部尺寸可以直接從其中選取標準的外部尺寸，也可以選用其他非標准尺寸；蓋盤的尺寸可根據托盤包裝件的承載面積，由托盤的使用單位自行確定。
（3）改進四向進叉平托盤的結構
原標准中的四向進叉平托盤雖然也可以四向進叉，但非載貨面的縱橫鋪板是採用錯口接縫相連接的，銷板的權厚較厚，浪費了原材料也加大了加工難度。國外的許多客戶，特別是歐洲和美國的客戶，他們都要求儲運軸承採用該標准圖3的托盤結構。
（4）托盤材料取消了菱鎂砼，增為了塑料
菱鎂砼包裝箱製造工藝復雜，價格高，箱體自重大，移動不方便，該種包裝箱也不符合綠色環保的要求，用戶不易對其進行處理，屬干淘汰的包裝用材。
塑料是一種新興的包裝材料，使用前景十分廣闊，它可以代替木材，以解決我國有限的木材資源問題。
（5）增加用聚乙烯熱收縮膜或拉伸膜纏繞包裝的方法
以往在托盤上擺放上包裝件和蓋盤，打上鋼條捆紮帶後，為確保包裝件防雨、防塵，用塑料罩把托盤包裝件蓋住。這種傳統的包裝方法比較簡易，易於實現，但包裝件不美觀，塑料罩只能起到防雨、防塵的作用。從1998年起，各大軸承廠已經陸續開始採用國外的一種包裝方法：利用纏繞機，將聚乙烯拉伸薄膜對托盤包裝件進行纏繞包裝。纏繞機結構簡單，可購買也可自製，聚乙烯拉伸薄膜可根據需要選用不同的厚度，纏繞的層數也可自行選擇。這種纏繞方法不僅起到了塑料罩防雨、防塵的作用，還能使托盤包裝件成為一個整體，使包裝件固定在托盤上，起到固定的作用。
（6）去掉大木箱中的三角木楞
大木箱四個角的三角木楞起到加固木箱的作用，它使木箱更加牢固。但這不僅增加了木箱的用材量，提高了木箱的成本，而目三角木楞在木箱內佔有一定的重量和空間，特別對載運紙盒的數量影響很大，使儲運成本增加。去掉三角木楞，其他方面按要求正常加工，完全可以保證木箱的強度。（出處：機械工業標准化與質量）
㈢ F210軸承質量怎麼樣滾針軸承
F210軸承並不特指某個廠，軸承的質量跟製造廠和製造過程的質量控制有關。
辨別軸承的質量，我們通常從以下五點進行分析：
一、外包裝是否明晰：
雙列圓錐滾子軸承一般情況下，正規廠家生產的品牌都有自己專門的設計人員對外包裝進行設計，並且安排生產條件過關的工廠進行製作生產，因此，產品的包裝無論從線條到色塊都應該是非常清晰，毫不含糊。
二、鋼印字是否清晰：
每一個軸承產品都會在軸承產品體上印有其品牌字樣、標號等。雖然字體非常小，但是正規廠家生產的產品都採用了鋼印技術印字，而且在未經過熱處理之前就進行壓字，因此其字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。而通常情況下，仿冒產品的字體非但模糊，由於印字技術粗糙，字體浮於表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去或者手工痕跡嚴重。
三、是否有雜響：
左手握住軸承體內套，右手小幅度的往復撥動外套使其旋轉，聽軸承運轉過程中是否有雜響。由於大部分仿冒產品的生產條件落後，完全手工作坊式操作，在生產過程中軸承體內難免會摻進灰塵、沙子一類的雜質，所以在軸承旋轉的時候會出現雜響或者運行不順暢的現象。這一點是判斷產品是否出自生產標准嚴格，並且用機器操作的正規廠商的品牌產品的關鍵。
三、表面是否有渾濁的油跡：
表面是否有渾濁的油跡這需要我們在購買進口軸承時應該特別注意。由於國內的防銹技術與國外先進製造國還有一定的差距，因此對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡，用手接觸時感覺粘粘稠稠的，而國外原裝進口的軸承上幾乎看不到任何防銹油的痕跡。據業內人士介紹，特別細心的人可以在進口軸承上聞到一種特殊的味道，這就是防銹油的味道。
四、倒角是否均勻：
所謂軸承的倒角，也就是橫面與豎面的交接處，仿冒的軸承產品由於生產技術的限制，在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意，這一點我們可以輕松辨別。
五、軸承包裝：
包裝分內包裝和外包裝軸承在製造完畢並經檢驗合格後，即進行清洗和防銹處理，再放入內包裝中，以達到防水、防潮、防塵、防沖擊、維護軸承的質量和精度以及方便使用和銷售的目的。
軸承內包裝按防銹期分為三類：
①短防銹期包裝：防銹期3～6個月，適用於大批量發貨到同一訂戶，短期內便投入使用的軸承。經雙方協議，以方便使用為原則，採用簡易包裝。
②一般防銹期包裝：防銹期一年，適用於一般用途的軸承。
③長防銹期包裝：防銹期二年，適用於專用和精密軸承。
軸承內包裝材料有聚乙烯塑料筒（盒）、牛皮紙、平紋和皺紋聚乙烯復合紙、紙盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龍緊固帶或塑料編制緊固帶、防水高強度塑料帶、麻布袋等。以上材料均需保證材料的耐腐蝕性能試驗合格。
㈣ 軸承要怎麼保管比較好
軸承在出廠時均塗有適量的防銹油並用防銹紙包裝，只要該包裝不被破壞，軸承的質量將得到保證。
但長期存放時，擬在濕度低於65%、溫度為20℃左右的條件下，存放在高於地面30cm的架子上為宜。另外，保管場所應避開直射陽光或與寒冷的牆壁觸。
軸承包裝
包裝分內包裝和外包裝軸承在製造完畢並經檢驗合格後，即進行清洗和防銹處理，再放入內包裝中，以達到防水、防潮、防塵、防沖擊、維護軸承的質量和精度以及方便使用和銷售的目的。
軸承內包裝按防銹期分為三類：
①短防銹期包裝：防銹期3～6個月，適用於大批量發貨到同一訂戶，短期內便投入使用的軸承。經雙方協議，以方便使用為原則，採用簡易包裝。
②一般防銹期包裝：防銹期一年，適用於一般用途的軸承。
③長防銹期包裝：防銹期二年，適用於專用和精密軸承。
軸承內包裝材料有聚乙烯塑料筒（盒）、牛皮紙、平紋和皺紋聚乙烯復合紙、紙盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龍緊固帶或塑料編制緊固帶、防水高強度塑料帶、麻布袋等。以上材料均需保證材料的耐腐蝕性能試驗合格。
㈤ 粉末冶金軸承怎樣提高耐磨性能
方法：
一、粉末冶金製品的硫化處理
(一)硫化處理的目的
硫化處理在粉末冶金製品中作為減摩材料應用時,以鐵基含油軸承的應用最為廣泛。燒結含油軸承（含石墨量1%—4%）製造工藝簡單、成本低，在PV〈18～25公斤·米/厘米 2·秒情況下，可代替青銅，巴氏合金等減摩 廣告位展示
一、粉末冶金製品的硫化處理
(一)硫化處理的目的
硫化處理在粉末冶金製品中作為減摩材料應用時,以鐵基含油軸承的應用最為廣泛。燒結含油軸承（含石墨量1%—4%）製造工藝簡單、成本低，在PV〈18～25公斤·米/厘米 2·秒情況下，可代替青銅，巴氏合金等減摩材料。但在繁重的工作條件下，如摩擦表面上滑動速度過高和單位負荷較大時，則燒結零件的耐磨性能和壽命會迅速降低。為了提高多孔鐵基減摩零件的減摩性能，降低摩擦系數，提高工作溫度以擴大其使用范圍，採用硫化處理是一種值得推廣的方法。
硫及大部分硫化物都具有一定的潤滑性能。硫化鐵就是一種良好的固體潤滑劑，特別是在干摩擦的條件下，硫化鐵的存在，具有很好的抗咬合性。
粉末冶金鐵基製品，利用其毛細孔可以浸漬相當多的硫，經過加熱可使硫與孔隙表面的鐵生成硫化鐵，它均勻地分布於製品的各處，在摩擦表面上起著良好的潤滑作用，並可以改善切削加工性能。硫化處理後的製品，其摩擦和切削表面都顯得很光滑。
多孔燒結鐵經硫化處理後，最突出的作用是具有很好的干摩擦性能。在無油潤滑的工作條件下（即不準加油或無法加油），是一種令人滿意的自潤滑材料，並且有很好的抗咬合性，減少啃軸現象。此外，這種材料的摩擦特性與一般減摩材料不同。一般材料隨著比壓的增加，摩擦系數開始變化不大，當比壓超過一定值後，摩擦系數急劇增加。而經過硫化處理後的多孔燒結鐵，其摩擦系數在很大比壓范圍內隨其比壓增加反而下降。這就是減摩材料一種可貴的特性。
經硫化處理後的燒結鐵基含油軸承，可在250℃以下順利地工作。
（二）硫化處理工藝
硫化處理的工藝比較簡單，不需要專門的設備，其工藝為：
將硫放入坩堝中加熱熔化，溫度控制在120～130℃時，此時硫的流動性較好，若溫度過高，則不利於浸漬。將需要浸漬的燒結製品先預熱至100～150℃，然後將製品浸入熔化的硫液中，浸漬3～20分鍾，未預熱的製品浸漬25～30分鍾。視製品的密度，壁厚及所需浸入量來決定浸漬時間。密度低、壁厚薄的浸漬時間可少；反之亦然。浸完後取出製品，流盡剩餘的硫。最後，將浸漬過的製品放入爐內，通氫保護，亦可以用木炭保護，加熱到700～720℃保溫0.5～1小時，此時，浸入的硫與鐵作用生成硫化鐵。對於密度為6～6.2克/厘米3的製品，硫進入量約為35～4%（重量百分比）。加熱焙燒是為了使浸入零件孔隙中的硫形成硫化鐵。
硫化處理後的燒結製品，可進行浸油和精整等處理。
（三）硫化處理的應用舉例
1、麵粉機軸套 該軸套安裝在兩根軋輥兩端，共四個套。軋輥壓力為280公斤，轉速為700～1000轉/分（P=10公斤/厘米2，V=2米/秒）。原採用錫青銅軸套，用甩油圈潤滑。現改用密度為5.8克/厘米3、含S量為6.8%的多孔燒結鐵代替，可不用原潤滑裝置，只需開車前滴幾滴油，連續工作40小時，軸套溫度才40℃左右；磨麵粉12000公斤，軸套仍正常工作。
2、牙輪鑽小軸套 牙輪鑽是石油鑽探的重要工具，此鑽油頂部有個滑轉軸套，受壓力極大（壓力P=500公斤力/厘米2，速度V=0.15米/秒），並有強烈的震動和沖擊。
二、粉末冶金製品的浸油處理
粉末冶金多孔減摩製品浸油是一道重要的工序，可以增加粉末冶金製品的抗腐蝕性、提高耐磨性，延長其使用壽命。鐵基含油軸承燒結後進行浸油處理，潤滑油即進入製品孔隙中，當軸轉動時，與套發生動摩擦，生熱，使軸承溫度上升，油遇熱膨脹，從孔隙中流出到軸與軸套之間起到自動供油，形成的油膜起潤滑減摩作用。浸油也能防止製品被氧化。
油方法可分普通浸油、加熱浸油和真空浸油。
普通浸油：把清洗干凈的燒結製品放入機油（一般為20～30號機油）中浸泡。油在製品的毛細管力作用下，浸入到製品的孔隙中。此法浸油效率低、浸油時間長，需幾小時，用在含油率不高的製品中。
加熱浸油：把清除干凈的燒結製品放入80～120℃熱油中浸泡1小時。由於製品受熱，連通孔隙中的空氣膨脹，使一部分空氣被排除。冷卻後，剩餘部分的空氣又收縮，把油吸入到孔隙中。由於熱油的流動性好，潤滑性高，因而可有更多的油浸入到製品中。該浸油方法效率比普通浸油率高。
真空浸油：把清理干凈的燒結製品放入真空箱內，密封抽空至-720毫米Hg，然後向真空箱內放入機油，再加熱至80℃，保持20～30分鍾。由於製品連通孔隙中的空氣被抽出，機油可在10分鍾之內浸入製品中。這種方法浸油效率高、速度快。
此法的另一種形式，是先把放有製品的真空箱內的空氣抽出，然後把預熱過的油通入真空箱中，將製品覆蓋起來，再使真空箱與大氣接通，油即較快地浸入到製品孔隙中。
三、塗蠟
一般粉末冶金製品均具有多孔特性，與空氣等接觸界面較大，容易發生銹蝕現象，特別是沿海多雨地區，空氣濕度大，製品的腐蝕更為嚴重。在有些情況下，不僅製品表面受到腐蝕，連內部連通孔隙的表面也會受到腐蝕，嚴重地影響其使用性能，甚至造成報廢。
為了防止和減少鐵基製品的腐蝕，在浸油後還必須進行表面塗臘，以隔絕製品與外界的接觸。這樣，在製品長途運輸或較長時間的保存（按規定，製品在六個月之內不得銹蝕），不致銹蝕。
粉末冶金製品的塗臘工藝是，把臘放入上臘筒內，加熱到60～80℃，使臘熔化，將清理干凈的製品浸入臘液中，並立即取出，即在製品表面上塗上一層均勻的臘，涼後方可包裝。
臘液是由石蠟和凡士林組成，按季節不同有不同配比。加凡士林的目的是提高臘液干後的牢度，不致開裂。氣溫高時凡士林可少加，氣溫低時可適當提高凡士林的配比。一般採用凡士林20%，石蠟80%。
四、包裝
合適的包裝，是為了保護粉末冶金製品在儲存、運輸過程中不致損壞、變質，是粉末冶金生產中最後一道工序。如果包裝不好會導致最後產品的損失，應該說是十分可惜的。
包裝的方法是：將製品塗臘後，以防銹紙包裝，將若干件包好裝入一盒，每盒應放上合格證及使用說明書。盒外標明製造廠廠名及地址、產品名稱、型號及數量、產品尺寸及規格。切不能將不同規格型號產品誤裝和混裝。而後將若干盒裝入一箱，箱子周圍必須墊上防潮紙，每箱重量不能超過50公斤。箱外應標明製造廠廠名及地址、產品名稱、型號、規格及數量。同時應標明裝箱日期，最後貼上「小心輕放、注意防潮」標記。
㈥ 軸承如何辨別真假，有哪些方法
軸承辨別真假的方法：
1、鋼印字是否清晰
每一個軸承產品都會在軸承產品體上印有其品牌字樣、標號等。雖然字體非常小，但是正規廠家生產的產品都採用了鋼印技術印字，而且在未經過熱處理之前就進行壓字，因此其字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。而通常情況下，仿冒產品的字體非但模糊，由於印字技術粗糙，字體浮於表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去或者手工痕跡嚴重。
2、是否有雜響
左手握住軸承體內套，右手小幅度的往復撥動外套使其旋轉，聽軸承運轉過程中是否有雜響。由於大部分仿冒產品的生產條件落後，完全手工作坊式操作，在生產過程中軸承體內難免會摻進灰塵、沙子一類的雜質，所以在軸承旋轉的時候會出現雜響或者運行不順暢的現象。這一點是判斷產品是否出自生產標准嚴格，並且用機器操作的正規廠商的品牌產品的關鍵。
3、表面是否有渾濁的油跡
表面是否有渾濁的油跡這需要我們在購買進口軸承時應該特別注意。由於國內的防銹技術與國外先進製造國還有一定的差距，因此對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡，用手接觸時感覺粘粘稠稠的，而國外原裝進口的軸承上幾乎看不到任何防銹油的痕跡。據業內人士介紹，特別細心的人可以在進口軸承上聞到一種特殊的味道，這就是防銹油的味道。
4、倒角是否均勻
所謂軸承的倒角，也就是橫面與豎面的交接處，仿冒的軸承產品由於生產技術的限制，在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意，這一點我們可以輕松辨別。
5、軸承包裝
包裝分內包裝和外包裝軸承在製造完畢並經檢驗合格後，即進行清洗和防銹處理，再放入內包裝中，以達到防水、防潮、防塵、防沖擊、維護軸承的質量和精度以及方便使用和銷售的目的。
軸承內包裝按防銹期分為三類：
①短防銹期包裝：防銹期3～6個月，適用於大批量發貨到同一訂戶，短期內便投入使用的軸承。經雙方協議，以方便使用為原則，採用簡易包裝。
②一般防銹期包裝：防銹期一年，適用於一般用途的軸承。
③長防銹期包裝：防銹期二年，適用於專用和精密軸承。
軸承內包裝材料有聚乙烯塑料筒（盒）、牛皮紙、平紋和皺紋聚乙烯復合紙、紙盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龍緊固帶或塑料編制緊固帶、防水高強度塑料帶、麻布袋等。以上材料均需保證材料的耐腐蝕性能試驗合格。
㈦ 軸承的包裝要注意哪些
軸承的包裝可以分為內包裝和外包裝兩種。包裝好軸承可以達到防水、防潮、防塵、防沖擊、維護軸承的質量和精度以及方便使用和銷售的目的。軸承外包裝的一般材料和要求：①雙瓦楞紙箱，每箱總重量(毛重)不超過25kg，箱外用塑料打包帶捆紮;②釘板箱(木箱)，每箱總重量不超過30kg，箱外用發藍鋼帶捆紮;③鈣塑瓦楞箱，每箱總重量不超過25kg，箱愛用塑料打包帶捆紮。將帶有內包裝的軸承產品裝入箱內時，應先在箱內襯墊塑料袋或塑料薄膜;箱內如有空隙，需用瓦楞紙塊、紙屑等乾燥物質填滿。
㈧ 怎樣鑒別真假skf軸承，在哪裡可以購買到正品
1．首先看軸承的外包裝盒，一般的包裝盒為白字、藍底、下有紅色條。但近兩年的產品有的是花盒，圖案為若干個SKF商標。
2．看軸承的生產日期，如果從側面打開軸承的包裝盒，盒上有生產日期及日期代碼。
3．2000年後生產的軸承，其包裝盒上有條形碼。
4．看軸承型號，軸承型號有後綴字母A、B、C、D、E等，這些字母分別代表不同的生產年份，具體資料見附表。
5．注意商標上的SKF字體，S為上窄下寬，K和F的左邊豎畫上有凹坑。
6．看鋼印，SKF軸承上標明型號、產地的字母有酸洗和激光加工兩種。用手摸時較為光滑，假軸承的字體一般是刻上去的。
7．看產地，球軸承產地：馬來西亞、義大利、法國、美國（美國產軸承一般只在美國本土使用）；短圓柱軸承產地：德國；角接觸軸承產地：奧地利；球面滾子軸承產地：馬來西亞（一般為小型2315、2316、2318）、瑞典（大型號）、德國（大型號）；滾針軸承產地：德國。
8．軸承開包後，大軸承一般為密封塑料袋，小軸承為塑料包裝紙。軸承上有一層油脂，真軸承外觀光亮，無銹蝕和點蝕。
㈨ 哪裡有賣立體防銹袋的，防銹效果要好，我們生產五金產品，大概500個裝一箱
辨別設備軸承的質量，我們通常從以下幾個方面進行：
1，外包裝是否明晰
雙列圓錐滾子軸承
一般情況下，正規廠家生產的品牌都有自己專門的設計人員對外包裝進行設計，並且安排生產條件過關的工廠進行製作生產，因此，產品的包裝無論從線條到色塊都應該是非常清晰，毫不含糊。
2，鋼印字是否清晰
每一個軸承產品都會在軸承產品體上印有其品牌字樣、標號等。雖然字體非常小，但是正規廠家生產的產品都採用了鋼印技術印字，而且在未經過熱處理之前就進行壓字，因此其字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。而通常情況下，仿冒產品的字體非但模糊，由於印字技術粗糙，字體浮於表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去或者手工痕跡嚴重。
3，是否有雜響
左手握住軸承體內套，右手小幅度的往復撥動外套使其旋轉，聽軸承運轉過程中是否有雜響。由於大部分仿冒產品的生產條
件落後，完全手工作坊式操作，在生產過程中軸承體內難免會摻進灰塵、沙子一類的雜質，所以在軸承旋轉的時候會出現雜響或者運行不順暢的現象。這一點是判斷
產品是否出自生產標准嚴格，並且用機器操作的正規廠商的品牌產品的關鍵。
4，表面
表面是否有渾濁的油跡這需要我們在購買進口軸承時應該特別注意。由於國內的防銹技術與國外先進製造國還有一定的差
距，因此對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡，用手接觸時感覺粘粘稠稠的，而國外原裝進口的軸承上幾乎看不到任何防銹油的痕跡。據業內人士介紹，
特別細心的人可以在進口軸承上聞到一種特殊的味道，這就是防銹油的味道。
5，倒角是否均勻
所謂軸承的倒角，也就是橫面與豎面的交接處，仿冒的軸承產品由於生產技術的限制，在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意，這一點我們可以輕松辨別。
6，包裝
軸承包裝分內包裝和外包裝
軸承在製造完畢並經檢驗合格後，即進行清洗和防銹處理，再放入內包裝中，以達到防水、防潮、防塵、防沖擊、維護軸承的質量和精度以及方便使用和銷售的目的。
軸承內包裝按防銹期分為三類：
①短防銹期包裝：防銹期3～6個月，適用於大批量發貨到同一訂戶，短期內便投入使用的軸承。經雙方協議，以方便使用為原則，採用簡易包裝。
②一般防銹期包裝：防銹期一年，適用於一般用途的軸承。
③長防銹期包裝：防銹期二年，適用於專用和精密軸承。
軸承內包裝材料有聚乙烯塑料筒（盒）、牛皮紙、平紋和皺紋聚乙烯復合紙、紙盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龍緊固帶或塑料編制緊固帶、防水高強度塑料帶、麻布袋等。以上材料均需保證材料的耐腐蝕性能試驗合格。
㈩ 勵進的防潮紙用途有哪些
你好，勵進科技的防潮紙可以用於五金機電、紡織產品、軸承鐵件、服裝鞋帽等各類出口產品的防潮包裝，也可以用作紙箱隔離，保障紙箱內的貨物不受潮。