鋼管鑄造車間怎麼樣

㈠ 鋁廠鑄造車間累嗎………………

鑄造廠一線工人都挺累的。
高溫，強磁，粉塵大。有氟化氫氣體，碳陽極裡面的瀝青也會有少許有害氣體。高溫，能吃苦就能抗的過去。粉塵，注意戴口罩也就對付過去了。強磁，會讓人覺得累而貪睡，往深了講當時還沒有什麼科學依據。至於說有害氣體，現在通過凈化，集氣效率93%，問題不大。覺得干這個東西，靠的還是吃苦耐勞，畢竟不付出就不會有回報。希望對你有所幫助。。。。。。

㈡ 鑄造車間都有哪些主要工部

鑄造車間是第一基本生產車間，它由原材料庫領用主料(生鐵、廢鋼、鋼材)，鑄造車間將主料加工成毛坯件直接轉給金加工車間(第二基本生產車間)，對其繼續加工，加工完成後入自製半成品庫。
鑄造車間的主要工部：
1、造型工部
造型工部是鑄造車間的核心工部，典型的砂型造型工藝流程如圖1所示。造型工部的主要生產工序是造型、下芯、合型、澆注、冷卻和落砂。在鑄造生產過程中，由熔化工部、造芯工部和砂處理工部分別供給造型工部所需的液態金屬、砂芯和型砂。造型工部將鑄件和舊砂分別運送給清理工部和砂處理工部。造型工部的工藝流程和機械化程度直接影響到熔化、砂處理、造芯和清理等工部的工藝流程、工藝設備和機械化運輸設備的選擇和布置。因此，在進行鑄造車間設計和管理時，應以造型工部為基礎來協調其他工部。
造型設備是造型工部的主要設備，造型設備的數量決定於鑄造車間的生產綱領和造型設備的生產率。根據機械化程度的不同，造型工部可分為手工或簡單機械化造型工部、機械化或自動化造型工部兩類。在目前工業化鑄造生產中，機械化或自動化造型工部使用較多，我國還有一些手工或簡單機械化造型工部。
根據所選用的鑄型輸送機類型的不同，造型生產線可分為封閉式和開放式兩種。封閉式造型生產線是用連續式或脈動式鑄型輸送機組成環狀流水生產線；開放式造型生產線是用間歇式鑄型輸送機組成直線布置的流水生產線。
2、造芯工部
造芯工部的任務是生產出合格的型芯。由於採用的粘結劑不同，芯砂的性能(流動性、硬化速度、強度、透氣性等)不同，型芯的製造方法及其所用的設備也不相同。根據粘結劑的硬化特點，造芯工藝主要有以下幾種。
1)用粘土砂、油砂、合脂砂等造芯的工藝是型芯在芯盒中形成後，從芯盒中取出，再放進烘爐內烘乾。
2)熱芯盒及殼芯造芯的工藝是型芯的成形及加熱硬化均在芯盒中完成。
3)水玻璃C02法及氣霧冷芯盒法等造芯的工藝是型芯在芯盒裡成形，並通入氣體而硬化。
4)自硬冷芯盒法及流態自硬砂法等的造芯工藝是在芯盒中成形，並在常溫下自行硬化到型芯形狀達到穩定狀態。
在造芯工部，造芯機是核心設備，造芯機的選用及數量應根據生產綱領、生產要求等來選用。在現代化的鑄造生產中，熱芯盒法(或殼芯造芯)及氣霧冷芯盒法等造芯工藝被廣泛採用。
3、砂處理工部
砂處理工部的任務是提供造型、造芯工部所需要的符合一定技術要求的型砂及芯砂。在砂處理工部中，混砂機是核心設備，不同種類的型(芯)砂(如水玻璃砂、樹脂砂等)要採用不同的混砂機，其砂處理工藝過程也不相同。
砂處理工部的特點是原材料種類多，消耗量大，運輸量大，管理調度復雜，產生粉塵多，勞動條件差。所以，砂處理工部型(芯)砂的運輸一般都採用機械化，運輸距離盡量短，並加強了通風除塵等措施。
4、熔化工部
熔化工部的任務是提供澆注所需的合格液態金屬。
熔化工部根據熔煉合金的種類不同可分為鑄鋼、鑄鐵和鑄造非鐵合金三種。鑄鐵熔煉以沖天爐為主，鑄鋼熔煉以工頻、中頻電爐和電弧爐為主，鑄造非鐵合金則以電阻爐熔化為主。各種合金熔化工部的工藝過程各具特點，但它們的工部布置等具有許多共同點。
近年來，由於對鑄件材質要求的不斷提高和對環境保護的重視，採用電爐熔煉或雙聯熔煉(沖天爐．電爐雙聯)鑄鐵的工藝有了較快地發展。
5、清理工部
清理工部的主要任務是去澆冒口、鑄件表面清理、缺陷修補等。
用於鑄件清理的設備，應根據鑄件合金種類，鑄件的大小、形狀、質量和復雜程度等選定。不同類型的鑄件應選擇不同型號的鑄件清理設備。
由於鑄件清理工作勞動強度大，雜訊和粉塵危害嚴重，勞動條件差。因此，清理工部應加強隔聲、防塵等環境保護措施。
6、倉庫及輔助部門
(1)倉庫
鑄造車間使用的原材料種類多(金屬爐料、燃料、耐火材料、造型材料、熔劑等)、數量大，需要有原材料倉庫；生產出的鑄件以及使用的工藝裝備和工具等也均應有一定的存放地。鑄造車間的倉庫包括：爐料庫、造型材料庫、鑄件成品庫、工具庫以及工藝裝備庫等。各倉庫都應靠近使用工部，以方便使用，減少運輸距離。
(2)分析
實驗室分析實驗室的任務是及時對鑄造車間所熔化的金屬進行爐前分析。對於大批大量生產的車間，除了需要進行化學元素的快速分析外，還需檢驗鑄件金相組織和測定其力學性能。快速分析實驗室一般設在熔化爐附近，以便及時報告分析結果。
(3)型砂實驗室型砂實驗室的任務是對使用的型砂經常抽測檢查，掌握型砂的質量、性能。對於粘土砂，檢測的項目主要有濕砂強度、含水量、透氣性、含泥量等性能指標。
(4)機修工段機械化鑄造車間設備種類繁多，工藝裝備數量多，且各生產工序間聯系密切，任何一台設備出現故障都可能影響車間的正常生產。因此，必須加強設備的維修保養及管理工作。機修工段的任務除維修車間的工藝設備、工藝裝備外，還需對車間的動力系統和供水排水系統等進行維修和保養。
鑄造車間的作業環境：
合理布置工作場所，創造良好的工作環境是安全、優質、高效生產的必需。雜亂的環境將使事故增加。良好的鑄造車間作業環境應是工作場地布置合理、空氣清新、照明充足、通道暢通等。
(1)工作場地布置：工作場地的布置應使人流和物流合理，留有足夠的通道，並保證暢通，通道要平整、不打滑、無積水、無障礙物。
(2)材料存放：鑄造車間往往存放相當多的材料，因此要配備裝材料的專用料斗和廢料斗，以保持工作場所整潔有序。各種材料的存放應符合安全要求，防止倒塌。
(3)通風：室內工作區域應有良好的自然通風。在生產過程中產生對身體有害的煙氣、蒸氣、其他氣體或灰塵的地方，如果依靠空氣的自然循環不能帶走，必須裝設通風機、風扇或其他有足夠通風能力的設備，並應注意對設備進行維護和保養。
(4)照明：鑄造車間照明應符合(TJ34)《工業企業照明設計標准》的要求。但由於作業性質和所使用的吊燈往往都高於橋式吊車，因此，鑄造車間很難達到良好的照明，只能採用安全電壓的局部照明。

㈢ 鋼結構廠房是否適合鑄造車間

鋼結構廠房是很多現行廠房所採用的結構。其特點是施工方便、速度快，自重小。腐蝕性氣體不僅對鋼結構，而且對其他結構也會有影響，但所有的鋼結構廠房都會對結構整體在施工過程中做好防腐蝕、防火、防銹等措施。對於特殊工藝廠房，如特殊化學工藝廠房等都會對廠房結構有相關規定的，廠房在滿足這些工藝要求後才能驗收合格。
如果你們公司是普通工業廠房，那麼一般的鋼結構廠房都能滿足要求。

㈣ 請問在鑄造廠工作對身體有沒危害

鑄造廠分很多種，傳統的砂型鑄造也就是翻砂工藝主要 污染來源為粉塵和噪音。如果粉塵過大對肺有一定的危害，造型車間粉塵比清理打磨車間少，相對而言鑄造廠這種危害不是很嚴重。噪音污染主要是打磨時候發出的聲音。另外，熔煉澆注時會有微量的熱輻射，以及可能存在某些不確定的危險如澆注時爆炸

㈤ 鑄造車間打磨工怎麼樣

剛干一天鑄鐵打磨，噪音粉塵，還得一身力氣，工資可以拿很高，上個月有個師傅開了2萬，但是這個已經休了20多天腰壞了。我很久沒幹活力氣小，一天下來胳膊抬不起來了，今年家裡情況不好，希望能堅持下去吧

㈥ 做鑄造工作對身體有什麼危害

鑄造廠分很多種，傳統的砂型鑄造也就是翻砂工藝主要 污染來源為粉塵和噪音。如果粉塵過大對肺有一定的危害，造型車間粉塵比清理打磨車間少，相對而言鑄造廠這種危害不是很嚴重。噪音污染主要是打磨時候發出的聲音。另外，熔煉澆注時會有微量的熱輻射，以及可能存在某些不確定的危險如澆注時爆炸

不論鑄造廠採用何種鑄造工藝，有些危險仍為大多數鑄造廠所共有。高溫金屬所造成的危險即為其中一例。此外，某一特鑄定造工藝會有特殊的危險，如鎂的燃燒會造成眩目的危險，這在其他金屬鑄造業中不會遇到。此外，在白熾金屬暴露可見之處，由於紅外和紫外輻射，工人眼睛有可能受傷害，長期暴露於該輻射中會引起白內障。

多少會有的 包括裡面機械生產時聲音，時間久了會產生耳鳴、聽力下降
主要的是，企業如果在除塵設備不好的情況下，時間長了做胸片時你會發現，肺部吸塵太多。對身體有害。（現場工作時要配帶口罩）
但是鑄造廠是目前及有發展的空間，目前中國是世界產能第一的大國。
很多的年輕人對此份工作沒有興趣，正因這樣，目前也是國內比較缺少這方面的人才，也很少有學校有此專業，很多都是企業自己培養出來的。

㈦ 求鑄造工廠比較經典簡介一份

本廠位於中國著名鑄造之鄉---河北泊頭，西行10公里，緊鄰京滬鐵路、京滬高速公路，距天津港100公里，交通便利。
本廠始建於1986年，是中國冶金部定點最具規模的特種合金鑄造廠之一，是國內生產耐酸、耐熱、抗磨高材質機械配件及園林工藝品的重點股份制企業，產品製造工藝及檢測手段先進，並通過ISO9001質量體系認證。本廠佔地面積10000平方米，建築面積3600平方米，共有員工100餘人、其中工 程師、專業技術人員10人，生產設備：中頻熔爐兩套、球墨二聯爐1套、精鑄生產線1套、砂處理設備1套、5噸天車1部；主要檢測設備：化學分析 設備、金相顯微鏡、 超聲波探傷儀、硬度儀、快速測溫儀各1套，以便爐前化驗確保材質和爐後物理實驗控制內在質量合格。
本廠生產的不銹鋼耐腐機械有102（2Cr13）、303(1Cr18Ni9)、304（0Cr18Ni9）305（1Cr18Ni9Ti）、306（0Cr18Ni12MO2Ti）、307(1Cr18Ni12MO2Ti)等材質；其中K合金、鈦合金、哈氏合金、蒙乃爾材質機械及配件，適應大氣、石油、化工、食品、電力、電子等腐蝕工況企業使用；不銹鋼、銅合金、鋁合金、球墨等高材質及工藝品，適應工況企業基建、城市園林建設、民用戶外建設使用。
主要產品有各種型號的耐腐蝕泵件、耐酸泵件、液下泵件、高溫泵件、旋渦泵件、潛水泵件、管道泵件、齒輪油泵件、單、雙、三螺桿泵件、自吸泵件、飲料泵件、紙漿泵件、澱粉泵件等；各種規格的不銹鋼閥門件、壓濾機板框以及銅、鋁、鐵工藝品等二十多個系列、兩千多個品種。我廠可生產兩噸以下的精鑄、砂型鑄件，月產量可達500噸。
國內主要客戶有天津泵業機械集團有限公司、天津耐酸泵廠、天津頂佳工業泵製造廠、北京水泵廠、石家莊水泵廠、華北制葯廠、中國船舶工業公司七0七研究所、中國工程機械研究所、人民日報印刷廠、中國建築物資大連公司、天津輕工業機械廠、天津電纜總廠、河北泊頭閥門廠、河北泊頭齒輪泵總廠、河北泊頭除塵設備廠、河北泊頭化工機械廠、河北衡水板框壓濾機廠、天津重型機器廠、天津鋼管公司等；出口產品客戶：天津澳森泵業有限公司、中日合資三伸機械有限公司、中外合資天津聖愷陶瓷閥門製造有限公司、台灣福克思天津公司、天津機電進出口公司、河北機械進出口公司、台灣長寶企業股份公司、河北五礦進出口公司、天津五礦進出口公司等。
一流的設備，一流的技術，一流的管理，一流的質量。依靠高新科技，設計製造特殊要求的鑄件。本廠的宗旨是信譽第一、用戶至上，歡迎海內外新老客戶來人來電洽談合作。

㈧ 鑄造廠造型車間上班環境對人有危害嗎

鑄造廠成型車間的主要工作是翻砂，潛在影響工人健康的是飄散在空氣中的砂塵。如果車間空氣流通良好，工人們工作時按要求戴上防塵口罩，一般來說對人體健康不會有什麼影響。

㈨ 鑄造車間該如何管理

工藝執行力，過程式控制制！
實行責任到崗，具體到人的獎罰制度！

㈩ 在鑄造車間工作有什麼職業病危害

可能導致的職業病有職業性雜訊聾、職業性中暑、塵肺等。

鑄造車間工作涉及的職業病危害要看是鑄造過程中的哪個工序，不同工序不同崗位，作業人員可能接觸到的職業病危害因素不同，比如：

1、型砂工序主要接觸的有害因素是矽塵；

2、模型工序主要接觸的是木塵、雜訊；

3、熔煉工序主要接觸的是高溫、雜訊；

4、造型工序主要接觸到是矽塵、雜訊

5、澆鑄工序主要接觸到是高溫。

至於如何防治職業病危害的話，應從工藝改革、工藝路線、使用原輔材料、工藝設備、防護設施、個人防護用品的使用以及職業衛生管理制度等多方面採取綜合整治。

(10)鋼管鑄造車間怎麼樣擴展閱讀

職業病的類型：

1．塵肺。有硅肺、煤工塵肺等。

2． 職業性放射病。有外照射急性放射病、外照射亞急性放射病 、外照射慢性放射病、內照射放射病等。

3． 職業中毒。有鉛及其化合物中毒、汞及其化合物中毒等。

4． 物理因素職業病。有中暑、減壓病等。

5． 生物因素所致職業病。有炭疽、森林腦炎等。

6． 職業性皮膚病。有接觸性皮炎、光敏性皮炎等。

7． 職業性眼病。有化學性眼部燒傷、電光性眼炎等。

8． 職業性耳鼻喉疾病。有雜訊聾、鉻鼻病。

9．職業性腫瘤。有石棉所致肺癌、間皮癌，聯苯胺所致膀胱癌等。

10． 其他職業病。有職業性哮喘、金屬煙熱等。