A. 想要采購一批自動上下料機器人，應用於軸承套圈數控車床，求推薦！
你好，你要的是下面這種軸承套圈自動上下料機器人嗎？以下視頻為康道昊威的六軸機器人實現軸承套圈機加工自動化生產線。此機加工自動化生產線機器人自動上下料過程所需時間為10秒，車床加工節拍為50秒，合計完成一個工件的加工時間為60秒，每天工作時間按20小時計算（2個班組），則每組自動化生產單元每天的產量約為1200個。
六軸機器人實現軸承套圈機加工自動化生產線流程說明：
1.人工將軸承套圈毛坯件批量倒入毛坯料倉(自動提升機)→自動提升機將毛坯件通過滑道送至自動翻面及定位機構→六軸機器人從定位機構抓取毛坯件→機器人將毛坯件送至1號機床→機器人取出1號機床加工完成的工件→機器人將毛坯件裝入1號機床→六軸機器人將1號機床取出的工件送至工件翻轉台→翻轉台將工件翻轉→六軸機器人從翻轉台抓取工件送至2號機床→機器人取出2號機床加工完成的工件→六軸機器人把從翻轉台的工件裝入2號機床→六軸機器人把成品件送至成品件料倉→機器人回至毛坯件抓取下一個毛坯件，如此循環。
2.控制系統可自動設置抽檢工件，由康道昊威六軸機器人把工件送至抽檢位置，人工從抽檢位拿起待檢工件移至抽檢台對工件進行檢測。
3.六軸機器人重復定位精度：±0.01mm
4.數控機床加工精度：±0.01mm
B. 軸承套圈車加工件抽檢不合格讓步接收方案
NSK軸承超精加工一般可分為三個階段：切削階段、半切削階段、光整階段。軸承套圈車加工件抽檢不合格讓步接收方案
（1）切削階段
磨石表面與粗糙滾道表面的凸峰接觸時，由於接觸面積較小，單位面積上的壓力較大，在一定壓力作用下，磨石首先受到工件的「反切削」作用，使磨石表面的部分磨粒脫落和碎裂，露出一些新的鋒利的磨粒和刃邊。與此同時，工件表面的凸峰受到快速切削，通過切削與反切削作用除去工件表面上的凸峰和磨削變質層。這一階段被稱為切削階段，FAG軸承在這個階段切除了大部分的金屬餘量。
（2）半切削階段
SKF軸承隨著加工的繼續進行，工件表面逐漸被磨平。這時，磨石與工件表面接觸面積增加，單位面積上的壓力減小，切削深度減小，切削能力減弱。同時，磨石表面的氣孔被堵塞，磨石處於半切削狀態。這一階段被稱為半切削階段，在半切削階段工件表面切削痕跡變淺，並出現較暗的光澤。
（3）光整階段
這是超精加工的最後階段。隨著工件表面被逐步磨平，NTN軸承磨石與工件表面的接觸面積進一步增大，並且，磨石與工件表面之間逐漸被潤滑油膜隔離，單位面積上的壓力很小，已不足以使磨石自銳，切削作用減小，最後趨於自動停止切削。這一階段被稱為光整階段。光整階段工作表面無切削痕跡，出現全面光澤。本文地址： http://www.nskfag.org/news/201105_36679.html
C. 有誰知道啟東錦橋軸承公司做車間主任大概多少工資一個月謝謝，不要猜的那種回答
我這里是3100元
D. 要去啟東的錦橋軸承工作了，想想問一下那裡怎麼樣
狗屁，那個廠子是我見過的最爛的廠子了！管理混亂得一塌糊塗！工價還一直往下壓
E. 軸承的檢測儀器有哪些
買材料回來加工需要檢測材質
然後車加工需要： 游標卡 千分卡 深度尺 之類的 可能要求高的還要打表測量
然後熱處理：測硬度 量是否變形 內部組織
磨加工：打表測尺寸 光潔度 平行查垂直差 圓度 等
組裝：成品的尺寸測量 游系 跳動 球軸承好像還有振動噪音等要求。
cjz-1a型測磁儀
cjz-1a型測磁儀是軸承殘磁檢查專用的測量儀器，主要用於成品軸承的抽檢，也可作生產線零件抽檢用。 儀器具有lmt(毫特)和2mt兩檔主要量程，用於檢查殘磁的合格情況。儀器另具有10mt檔大量程，用於檢查未退磁的軸承殘磁值。
儀器的定標在標準的螺管線圈均勻磁場中進行，標准由計量局傳遞，定標精度及統一性較好，儀器本身的 lmt校準磁場也是一個螺管線圈，並附有極性轉換開關，可用來校正儀器對n·s極的測量值誤差。
儀器還裝有超差發訊裝置，選好合適的超差限值後，若測量值超過此限值，儀器會發出聲光指示，便於及時發現超差產品。
儀器的探頭為圓柱形手持式結構，測量面直徑為9mm，感應元件採用4×2×0.2mm 3 規格的霍爾元件，探頭在封裝時感應元件距測量面1±0.05mm，因此測量時感應元件能自然與工件保持1mm距離。
技術指標
1．量程 l mt 2 mt 10 mt
2．靈敏度 0.02 mt
3．精度 l mt 2 mt 3.0級
4．校準磁場 ±l mt直流磁場
5.超差發訊范圍 0.5～l mt
6.電源 交流 220 v 50 hz
（不用電池）
7.外形尺寸 250×212×140(mm)
8.顯示： 表指針
8.重量 3.5 kg
F. 啟東華石路西南有什麼軸承廠
錦橋軸承