軸承和機油有什麼不同

① 機油是潤滑油嗎兩者有沒有區別

機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engineoil。密度約為0.91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命，那麼合格的潤滑油要滿足哪些要求呢？也就是說潤滑油的七大作用是什麼？下面YACCO法國機油幫你分析：

1、潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。

2、輔助冷卻降溫：機油因比熱值較低，且在發動機內部，本身並不具有冷卻作用。但發動機內由於燃料燃燒產生熱能，在發動機工作時，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機，真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水（或防凍液體類）。

3、清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。

4、密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。

5、防銹防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。6、減震緩沖：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。

7.抗磨：擦面加入潤滑劑，能使摩擦系數降低，從而減少了摩擦阻力，節約了能源消耗，減少磨損：潤滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損.汽車機油級別是如何劃分的？在選購機油時，正確的機油級別是首先要考慮的因素。如何從眾多的機油產品中選出適合自己愛車的那一款呢？首先，要了解汽車機油級別的劃分方法。

② 2#主軸油與機油的區別

1、製成原料不一樣

主軸油是採用高度精煉基礦物油，並加入清凈、分散、抗磨、抗氧、抗腐蝕、抗泡等多種高效添加劑精製而成。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足。

2、性質不一樣

主軸油被機床制商例為設備保養指定用油。機油主要是指用在內燃機中的潤滑油。

3、用途不一樣

主軸油適用於紡織機、精紡錠子、自動化機床的主軸及輕負荷液壓循環系統，輕載高速工業紡織軸承、工業循環系統等。機油能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。

③ 齒輪油與機油有什麼區別

齒輪油和機油的區別有：1、適用環境不同：齒輪油主要用於手動變速箱以及減速器、差速器當中；機油主要用於汽車發動機內。2、側重點不同：齒輪油為強鹼性，主要側重的是高溫下對齒輪的保護；機油為弱鹼性，主要側重的是其低溫的流動性。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用，用於各種齒輪傳動裝置，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。機油為發動機起到潤滑、減小摩擦、防腐防銹、緩沖減震等作用，通過使用機油可以使發動機內相互摩擦運動的部件減小摩擦，延長使用壽命。

④ 機油與齒輪油的差別

機油是一般指各種發動機所用潤滑油。 潤滑油是各種發動機上使用最廣泛的潤滑劑，它的作用是：潤滑作用、冷卻作用、保護作用、清潔作用。 汽油機潤滑油是從地下油井開采提煉的，這種未經任何提煉的潤滑油不適用於發動機，所以必須再進行嚴格提煉，加入多種元素，以便有效地抑制嚴寒及高溫時的不穩定狀態。

具體差別：

1、機油主要注重低溫性能，在低溫時具有良好的流動性。但齒輪油主要是注重高溫高壓下的性能，因為齒輪與齒輪之間，壓強要比發動機高得多，而且工作溫度也高得多。所以一般齒輪油最低溫性能也比發動機油高。

2、機油等級比齒輪油低，主要是一般的潤滑；發動機機油粘溫性好，其作用除了潤滑還有清潔、分散作用，呈弱鹼性。

⑤ 同一型號軸承加機油和黃油有區別嗎

有區別 一個是油潤滑一個是脂潤滑 油潤滑更好

⑥ 機油有什麼用好的機油和差的機油區別在哪裡

機油即發動機潤滑油，被譽為汽車的「血液」，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。優質機油晶瑩透明具有明亮的光澤，流動均勻。凡是顏色不均、流動時帶有異色線條的可能為偽劣或變質機油，若使用此類機油，將嚴重損害發動機。

差的機油最直接的就是潤滑效果不達標，導致發動機的各種軸承和活動部件磨損加劇，從而大大降低發動機的使用壽命。而間接會導致發動機溫度過高，從而影響很多精密電子設備的運行。

至於影響油耗，那也是肯定的。因為摩擦力的加大，從而使發動機的有用功減少，額外做功增加，燃料自然也就增加了。除降低壽命外，還有異響增大、發動機抖動、做功異常、加速無力等多種可能。

機油成分

按照機油的成分來劃分的話，有全合成、半合成以及礦物機油這3種，汽車機油不是「越稠越好，也不是越純越好」。

全合成的機油品質比較好，因為全合成的清凈性優越，使用過程中也能讓發動機缸體更加清潔，這種機油使用起來會讓發動機冷啟動更加順暢，更加節省燃油，更換周期也更長，潤滑效果也相當好。

半合成機油是使用半合成基礎油，它的純度非常接近全合成油，這種通常都是國際三類基礎油調制而成的潤滑油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的關系混合而成。

⑦ 軸承是上黃油還是機油

軸承使用的位置不同，所使用的潤滑介質是不同的。例如：一般機床的變速箱都是用潤滑油潤滑；如果軸承安裝在單個軸承座上，那麼就要用潤滑脂潤滑。具體用什麼潤滑介質，就要看實際情況確定。

⑧ 軸承潤滑油可以用機油代替嗎

不可以，軸承需要用黏油，機油太稀了，短時間內還可以

⑨ 導軌油和機油有什麼區別

1、性質不同：導軌油是導軌專用的潤滑油。機油即發動機潤滑油。

2、特點不同：機油能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。導軌油能夠減少機械之間的損耗和摩擦，具有防銹，防氧化，潤滑，粘附作用。

3、適用性不同：導軌油適用於自身或周圍帶有導軌裝置的機械設備。導軌油亦適用於軸承以及齒輪等部件的循環潤滑。根據潤滑油要求的質量和性能，對添加劑精心選擇，仔細平衡，進行合理調配，是保證潤滑油質量的關鍵。

(9)軸承和機油有什麼不同擴展閱讀：

注意事項：

1、要根據設備製造商用油規定，選用適當使用性能和粘度的導軌油。

2、導軌油往往在低速高負荷下工作，並要求精確地控制機件的運動，任何外來物質均可能影響系統的正常工作，因此在使用及儲運過程中要防止污染物如機械雜質及水的進入。

3、殘油往往含有大量的污染物和老化產物，會嚴重地影響新油的使用質量和壽命，因此在換油時油箱及油路要清洗干凈。

4、不同導軌油性能不同，如果混用可能引起質量的變化，因此建議不同類型的導軌油盡量不要混用。

5、嚴防雜物及水混入，與其它油品不要混合。

6、儲存使用中防止混入水雜，容器和加油工具。