⑴ 誰能介紹一下米契爾軸承與金斯伯雷軸承區別謝謝
簡單地說，米契爾軸承瓦塊（有兩層）屬於單獨自我平衡的，瓦塊之間不能聯動協調軸向推力。金斯伯雷軸承瓦塊（有三層）之間有聯動支塊，瓦塊之間可以聯動平衡軸向推力。
⑵ 軸承是誰發明的是那一年發明的
不一樣的啦，軸承分為多種型號，每種軸承的發明人是不一樣的。例如：FAG品牌同樣是起源於一個天才的靈感。早在1883年，在德國的施威因福特小城，Friedrich Fischer設計了一種專用鋼球磨床，第一次使得利用研磨工藝生產出完全球體的鋼球成為可能。該發明被認為是滾動軸承工業的奠基石。SKF集團總部設立於瑞典哥特堡，是軸承科技與製造的領導者。 Sven Wingquist在1905年發明了雙列自動對心滾珠軸承，隨即於1907年創立Svenska Kullargerfabriken瑞典滾珠軸承製造公司，簡稱SKF。1895年，TIMKEN鐵姆肯公司的創辦人亨利·鐵姆肯先生為當時的車軸發明了一種使用圓錐形滾子的軸承，即是圓錐滾子軸承（Tapered Roller Bearings），公司由此成立。 以上是世界上最富盛名的三大軸承廠。早期的直線運動軸承形式，就是一排在撬板下放置一排木桿。這個技術或許可以追溯到修建吉薩大金字塔的時候，雖然還沒有明確的證據。現代直線運動軸承使用的是用一種工作原理，只不過有時用球代替滾子。
最早的滑動和滾動體軸承是木製的。陶瓷、藍寶石或者玻璃也有使用，鋼、銅、其他金屬、塑料（比如尼龍、膠木、特氟隆和UHMWPE）都被普遍使用。
從重載車輪軸和機床主軸到精密的鍾表零件，很多場合都需要旋轉軸承。最簡單的旋轉軸承是軸套軸承，它只是一個夾在車輪和輪軸之間的襯套。這種設計隨後被滾動軸承替代，就是用很多圓柱形的滾子替代原先的襯套，每個滾動體就像一個單獨的車輪。最早投入實用的帶有保持架的滾動軸承是鍾表匠約翰·哈里遜於1760年為製作H3計時計而發明的。
在義大利奈米湖發現的一艘古羅馬船隻上，發現了早期的球軸承的實例。這個木製球軸承是用來支撐旋轉桌面的。這艘船建造於公元前40年。據說列昂納多·達·芬奇在1500年左右曾經對一種球軸承進行過描述。球軸承的各種不成熟因素中，有很重要的一點就是球之間會發生碰撞，造成額外的摩擦。但是可以通過把球放進一個個小籠里防止這種現象。17世紀，伽利略對「固定球」的，或者「籠裝球」的球軸承做過最早的描述。但在隨後相當長的時間里，在機器上安裝軸承一直沒有實現。第一個關於球溝道的專利是卡馬森的菲利普·沃恩在1794年獲得的。
1883年，弗里德里希·費舍爾提出了使用合適的生產機器磨製大小相同、圓度准確的鋼球的主張。這奠定了創建獨立的軸承工業的基礎。「Fischers Automatische Gußstahlkugelfabrik」或者「Fischer Aktien-Gesellschaft」的首字母組合後來成了商標，在1905年7月29日注冊。1962年，FAG這個商標作了修改並沿用至今，並在1979年成為了公司不可分割的一部分。
⑶ 軸承它是誰發明的呢
在義大利奈米湖發現的一艘建造於公元前40年的古羅馬船隻上，發現了早期的球軸承的實例：一個木製球軸承是用來支撐旋轉桌面。據說列昂納多·達·芬奇在1500年左右曾經對一種球軸承進行過描述。球軸承的各種不成熟因素中，有很重要的一點就是球之間會發生碰撞，造成額外的摩擦。但是可以通過把球放進一個個小籠里防止這種現象。17世紀，伽利略對「籠裝球」的球軸承做過最早的描述。十七世紀末，英國的C.瓦洛設計製造球軸承，並裝在郵車上試用以及英國的P.沃思取得球軸承的專利。最早投入實用的帶有保持架的滾動軸承是鍾表匠約翰·哈里遜於1760年為製作H3計時計而發明的。十八世紀末德國的H.R.赫茲發表關於球軸承接觸應力的論文。在赫茲成就的基礎上，德國的R.施特里貝克、瑞典的A.帕姆格倫等人進行了大量的試驗，對發展滾動軸承的設計理論和疲勞壽命計算作出了貢獻。隨後，俄國的N.P.彼得羅夫應用牛頓粘性定律計算軸承摩擦。第一個關於球溝道的專利是卡馬森的菲利普·沃恩在1794年獲得的。
⑷ 金絲伯雷軸承和米歇爾軸承有什麼區別
1.米契爾型止推軸承可以整體拆裝，主要用在筒形缸體的壓縮機中。米契爾止推軸承，止推塊與基環之間有一個定位銷（有些採用鋼球或刀口接觸），當止推塊承受推力時，可以自動調整止推塊位置，形成有利油楔。在推力盤兩側分主推力瓦塊和副推力瓦塊。正常情況下，轉子的軸向力通過推力盤經過油膜傳給主推力瓦塊，然後通過基環傳給軸承座。在起動或甩負荷時可能出現反向軸向推力，此推力將由副推力瓦塊來承受。瓦塊表面上澆鑄巴氏合金，其厚度應小於壓縮機動、靜部分間的最小軸向間隙，這樣做是因為：一旦巴氏合金熔化後，推力盤尚有鋼圈支承著，短時間內不致引起壓縮機內動、靜部分碰傷，一般巴氏合金厚度為1～1.5mm。推力盤在軸向的位置是由止推軸承來保證的，即由止推盤和止推瓦塊間的位置來確定。所以，根據壓縮機通流部分的尺寸確定好定距套的長度，在維修時不要改變。如果需要更換止推盤，應該注意新止推盤的厚度有無變化，有變化時應重新確定定距套的長度，以便准確保證轉子在氣缸里的軸向位置。推力盤和瓦塊間留有間隙，可以保證止推盤和瓦塊間形成油楔承受轉子的軸向推力。此間隙通常稱為推力間隙或轉子的工作竄動量(它和未裝好止推瓦塊時轉子的軸向竄量不一樣)。另外還有一種被稱為單置式推力軸承的結構與之類似，這種推力軸承的推力瓦塊的固定是用背面的銷孔掛在支持環的銷釘上，防止瓦塊隨推力盤轉動。瓦的支點偏心，進油後稍傾，形成油楔。瓦塊一般為8～16塊。這種軸承多用於透平空壓機、大型汽輪機的軸瓦中。
2.金斯伯雷軸承和米契爾軸承的共同點是活動多塊式，在止推塊下有一個支點，這個支點一般偏離止推塊的中心，止推塊可以繞支點擺動，根據載荷和轉速的變化形成有利的油膜。米契爾軸承是止推塊直接與基環接觸，是單層的；金斯伯雷軸承是止推塊下有上水準塊、下水準塊，然後才是基環，相當於三層疊起來的。採用金斯伯雷軸承。止推瓦塊墊有上水準塊、下水準塊、基環，它們之間用球面支點接觸，保證止推瓦塊、水準塊可以自由擺動，使載荷分布均勻。止推瓦塊由碳鋼製成，上面澆鑄巴氏合金，止推瓦塊體中鑲一個工具鋼制的支承塊，硬度為HRC 50～60，這個支承塊與上水準塊接觸。上水準塊用一個調節螺釘在圓周方向定位，上、下水準塊一般採用精密鑄造鑄出，可以用耐磨的QT40-10製成。下水準塊裝在基環的凹槽中，用它的刃口與基環接觸。上水準塊用螺釘來定位。為防止基環轉動，在基環上設有防轉銷鍵。轉子的軸向竄量可以潤滑油從軸承座與外殼之間進來，經過基環背面銑出的油槽，並通過基環與軸頸之間的空隙進入止推盤與止推塊之間。止推盤轉動起來，由於離心力的作用，油被甩出，由軸承座的上方排油口排出。`
金斯伯雷軸承的特點是載荷分布均勻，調節靈活，能補償轉子的不對中、偏斜，並可反轉，這種軸承具有良好的均載減載能力。但是軸向尺寸長，結構復雜。多用於離心壓縮機上。用調整墊片調整。
⑸ 古代四大發明是什麼時候被發明出來的
四大發明是指中國古代對世
界具有很大影響的四種發明是中國古代漢族勞動人民的重要創造。即造紙術、司南、火葯、活字印刷術。
中國古代的4大發明中有3項與道家關聯密切。火葯是中國道人煉丹時的「副產品」；活字印刷術源自南北朝時期道家的雕版印刷改進而來，是畢升發明的。而中國最早的司南理論則建立在陰陽五行學說基礎上。此一說法最早由英國漢學家李約瑟提出並為後來許多中國的歷史學家所繼承普遍認為這四種發明對中國古代的政治、經濟、文化的發展產生了巨大的推動作用且這些發明經由各種途徑傳至西方對世界文明發展史也產生了很大的影響。
折疊
⑹ 米契爾軸承
米契爾軸承官方網站：www.michellbearings.com，目前在新加坡有一家經銷商（www.engtek.com.sg）。
金斯伯雷軸承官方網站：www.kingsbury.com。
⑺ 中國的四大發明是什麼時候發明出來的是誰發明的
找到了一個答案 不過 好象相當復雜 不過很全面
你自己看吧~ http://telecenter.mmit.stc.sh.cn/fourinventions/index.htm#head