起亞遠艦離合器分離軸承怎麼安裝

『壹』 如何更換離合器三件套

你好，1，拆掉傳動軸。2，拆掉變速箱。3，從飛輪上拆下離合器壓盤及從動盤，檢查曲軸導向軸承。4，安裝順序正好和拆卸順序相反，要注意的是離合片的方向，分離軸承在變速器前飛輪殼內，先取下回位彈簧，再取下分離軸承然後安裝新軸承，彈簧。5，全部安裝完成後調整離合器間隙。6，試車 希望能幫到您

『貳』 分離軸承怎樣裝

分離軸承的安裝方法：
1、拆變速箱時把離合器分離撥叉軸上的搖臂拆掉；
2、安裝時用搖臂把分離軸承壓向壓盤，卡住彈簧即可。
離合器分離軸承安裝於離合器與變速器之間，分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，並退至最後位置，與分離杠桿端部（分離指）保持3~4mm左右的間隙。

『叄』 法士特拉式離合器分離軸承怎麼裝

壓住分離軸承安裝即可。

離合器分離軸承安裝在離合器和變速箱之間，分離軸承松管第一軸傳動軸承蓋上的管狀延伸利用分離軸承可以通過移動，使分離離合器輸出軸，確保離合器可以進行平滑柔和的分離減少磨損，延長離合器的使用壽命和整個傳動系。

Faust型離合器拆卸軸承在正常情況下的使用壽命與離合器總成相同。一旦離合器拆卸軸承出現故障，除潤滑不良外，修理廠直接建議更換，拆卸比較麻煩。

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注意事項：

1、按照操作規程，避免離合器出現半嚙合、半分離狀態，減少離合器使用次數。

2.用戶應注意保養，加強潤滑。在定期或年度檢修時，應將油脂通過蒸煮的方式浸透分離軸承，為Fastra離合器的分離軸承提供足夠的潤滑劑。

3、注意離合器分離桿的平衡，確保回彈符合要求。

4、調整離合器踏板自由行程以滿足要求(30~40mm)，防止自由行程過大或過小。

5、盡量減少離合器嚙合和分離時間，以減少沖擊負載。

6、離合器摩擦片中含有石棉纖維，如果保持粉末顆粒，石棉纖維中的粉末顆粒會懸浮在空氣中，吸入含有石棉纖維的空氣會對身體造成嚴重的傷害。

『肆』 起亞遠艦離合器片正反面怎麼裝

你好！有一面的中間凸出的多的朝外面！也就是壓板的面！希望我的回答能幫助你祝你生活愉快

『伍』 解放拉式離合器分離軸承怎麼安裝

安裝方法在拆的是就要看好，實在裝不上就找維修手冊看方法。
故障現象（一）：在正常氣壓下，踏下離合器踏板時，感覺非常沉重。
故障情況（1）
現象 ：踏板軸失油銹蝕、卡滯。
檢查方法：拆下踏板檢查。
解決辦法：加註潤滑脂。
故障情況（2）
現象 ：分離撥叉軸失油銹蝕、卡滯。
檢查方法：將分泵推桿卸下，用手推拉分離撥叉，檢查靈活程。
解決辦法：加註潤滑脂。
故障情況（3）
現象 ：踏板變形機件失調。
檢查方法：檢查是否變形。
解決辦法：更換踏板。
故障情況（4）
現象 ：油管直徑過小，造成阻力過大。
檢查方法：檢查分泵與氣罐之間的管路是否暢通和密封，管路內徑是否夠大（一般要求6 — 8mm）。
解決辦法：加大管路直徑。
故障現象（二）：在正常氣壓下，踏下離合器踏板時，感覺非常沉重。
故障情況（1）
現象 ：離合器踏板回位彈簧過軟、脫落或斷裂。
檢查方法：檢查彈簧。
解決辦法：離合器踏板或分離軸承回位彈簧折斷、過軟或脫落等，致使分離軸承前後移動與分離杠桿相碰撞，更換回位彈簧。
故障情況（2）
現象 ：分離軸承損壞。
檢查方法：踏下離合器踏板少許，此時有響聲，但放鬆後響聲消失，則證明分離軸承響。1、如聽到的是嘩、嘩的響聲，則可能為軸承缺油，滾珠與軸承圈干磨或松曠。2、如聽到的是嘩啦、嘩啦的響聲，則為軸承滾珠破碎、軸承，散架損壞或根本不能動。
解決辦法：1、應對分離軸承加註潤滑脂。2、應更換分離軸承處理。
故障情況（3）
現象 ：分離軸承回位彈簧松、斷。
檢查方法：如聽到的是間斷的金屬碰擊聲，一般可判定為分離軸承（套），回位彈簧鬆弛。
解決辦法：更換回位彈簧。
故障情況（4）
現象 ：從動盤減震彈簧松脫、斷裂。
檢查方法：拆下離合器，檢查從動盤減振彈簧是否有松動或斷裂等故障。
解決辦法：更換從動盤總成件。
故障情況（5）
現象 ：從動盤花鍵孔和軸配合松曠。
檢查方法：當剛踏下離合器踏板或剛抬起踏板時，離合器發出「咯噔」一下的響聲，是由於從動盤盤轂與變速器第一軸花鍵齒磨損過甚，其配合松曠碰擊的響聲。
解決辦法：如是從動盤花鍵磨損則更換離合器從動盤總成；如是變速箱一軸花鍵磨損則變速箱一軸。
故障情況（6）
現象 ：從動盤鋼片斷裂、破碎或鉚釘頭外露。
檢查方法：起步時剛放鬆離合器踏板就聽到尖聲，隨即踏下踏板，響聲消失。
解決辦法：1、從動盤鋼片斷裂、破碎；更換從動盤總成件；2、鉚釘頭外露刮碰壓盤或飛輪所致；更換從動盤總成件和損傷的相關件（離合器蓋及壓盤總成或飛輪）。

『陸』 離合器的拆卸與組裝過程

離合器的拆卸過程

（1）拆下離合器拉索。

（2）拆下離合器分離叉軸傳動臂。

（3）拆除變速器總成。做好離合器蓋與飛輪間的裝配標記。

（4）拆卸離合器操縱機構的分離裝置。
①拆除支承彈簧和分離軸承。
②取下分離軸承導向套筒及墊圈。
③用尖嘴鉗拆下擋圈，取下橡膠防塵套、軸承襯套、軸承。
④拆除復位彈簧，取出分離叉軸。

（5）拆下壓盤總成和從動盤總成。將飛輪固定，交替對稱擰松離合器壓盤總成與飛輪之間的固定螺栓，取下壓盤總成和從動盤總成。
（6）拆除離合器的踏板機構。拆除鎖片，取下離合器踏板，用專用工具壓出軸承襯套。

離合器裝置的安裝說明

1把專用工具插入摩擦片，固定位置，然後插入飛輪中心孔；

2把離合器和飛輪上的標記對齊，從上面靠近定位銷的螺栓開始，按照下圖的順序安裝好螺栓；安裝力矩：20N·m

3檢查好摩擦片安裝在中心孔後，輕輕的搖動專用工具，將其取下；
4旋轉飛輪來檢查膜片尖端的軸向圓跳動。
軸向圓跳動≤1.0mm如超標，應更換離合器壓盤；或者用工具調整。

『柒』 離合器三件套的更換

離合器三件套一般是10W公里左右更換一次，具體要看駕駛員的駕駛習慣。還有就是如果出現了故障就需要更換了。
離合器三件套分別是由離合器壓盤，離合器摩擦片，分離軸承組成。
離合器壓盤的作用：起步抖動估計就是離合器壓盤的問題，分離和結合 發動機與變速箱之間的動力傳輸 當踩離合器時分離軸承就壓向壓盤中間的彈簧動力輸出就被切斷 反之則結合
離合器摩擦片的作用：汽車離合器是用來切斷發動機輸出的動力的。壓盤和摩擦片都是離合器的組成部分，離合器是通過壓盤壓緊摩擦片的摩擦力來傳動力矩的。
分離軸承：離合器分離軸承安裝於離合器內變速器之間，分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，並退至最後位置，與分離杠桿保持2．5mm左右的間隙。

『捌』 凱越分離軸承安裝技巧

1、拆變速箱時把離合器分離撥叉軸上的搖臂拆掉；

2、安裝時用搖臂把分離軸承壓向壓盤，卡住彈簧即可。離合器分離軸承安裝於離合器與變速器之間，分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，並退至最後位置，與分離杠桿端部（分離指）保持3~4mm左右的間隙。

『玖』 起亞遠艦離合器壓盤和分離軸承怎麼分解開，安裝是怎麼安上去

你好，這個是可以分開的，我換過，只不過拆的時候比較麻煩，裝就很好裝，你拆下來後就看到有卡
簧