摩托變速箱軸承有什麼不一樣

『壹』 摩托車前輪軸承是不是都一樣大

您好，根據您所描述的情況
不同品牌的摩托車前輪軸承是不一樣的，同時，同款摩托車的前輪與後輪軸承的大小也是不一樣的。
這個軸承主要的使用是深溝球軸承最為常見，具體的型號因為摩托車的型號不同而不同
，以下是一些最為常見的深溝球摩托車軸承
6001ZZ軸承
，60012RSR軸承
內徑12
外經28
600-2ZR軸承，6002-2RSR軸承
2內15
外23
6003
-ZZ，6003-2RSR軸承
內17外35
6004
內20
外40
還有6200
6201
6202
6203
6204
6205
6206
6300，希望我的回答能夠幫助你，有什麼問題可以繼續追問！

『貳』 變速箱的一軸軸承是什麼作用

變速箱的一軸軸承是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，並保證變速箱回轉精度。

手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

其中液力變扭器是AT最具特點的部件，由泵輪、渦輪和導輪等構件組成，直接輸入發動機動力傳遞扭矩和離合作用。泵輪和渦輪是一對工作組合，就好似相對放置的兩台風扇，一台主動風扇吹出的風力會帶動另一台被動風扇的葉片旋轉，流動的空氣——風力成了動能傳遞的媒介。

(2)摩托變速箱軸承有什麼不一樣擴展閱讀

裝備自動變速箱的汽車越來越多。有了自動變速箱，人們可以在一腳油門、一腳剎車之間，完成對汽車的駕駛，非常輕松。如果車主平時忽視對自動變速箱的保養，嬌貴的自動變速箱很容易出現故障。

車主平時最容易忽視的是正確選用和按時更換自動變速箱油。除了平時的正確駕駛外，進行保養的關鍵就是正確「換油」。需注意的是，必須使用製造商規定使用的自動變速器油（ATF），否則會使自動變速器出現異常磨損。

更換自動變速箱油不能在路邊店或汽車美容店進行，因為此操作非常嚴格。國際上的自動變速箱有兩大系列，使用兩個系列標準的自動變速箱油，兩者不能互換和混用，否則會損壞自動變速箱。因此，更換自動變速箱油，車主一定要到特約維修廠或專業的自動變速器維修店去。

常規情況下，自動變速箱汽車每行駛20000公里至25000公里時應清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。

『叄』 1、摩托車發動機上的軸承與油封是不是一類東西是不是一體化配件

1.軸承和油封是完全不同的兩個部件。軸承是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，並保證其回轉精度，而油封是用來封油脂（油是傳動系統中最常見的液體物質，也泛指一般的液體物質之意）的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至於讓潤滑油滲漏。有的軸承也會自帶油封，以防止泥水灰塵進入。

『肆』 女士摩托車的變速箱里的軸承有多少，軸承型號大小

你應該把你的車型說清楚，是125型還是100型或其他型號的。不同的型號使用的軸承是不一樣的。假如是125型的；
輪軸上的軸承是6004的；
鑲在發動機上的有6203的；有6003的。

『伍』 變速箱裡面的軸承和風機軸承有區別嗎

如果型號一樣，沒有什麼區別。
從種類角度看，變速箱里圓錐、調心的較多；風機里一般是兩端調心或一端圓柱一端配對角接觸。

『陸』 變速箱齒環和軸承的區別

變速箱一軸軸承壞了可能會有沙沙響的噪音大，溫度也會變高。嚴重的話軸會發生位移，影響傳動的現象。解決方法：1、如果汽車怠速時或行駛過程中，在駕駛室聽到變速器部位有異響。可能是變速器油缺少或油質變壞;變速器軸承磨損、松曠或軸承損壞;變速器軸彎曲;齒輪嚙合不正常。處理措施為汽車行駛中有金屬干摩擦聲，用手摸變速器外殼有燙手的感覺，這是由於缺少潤滑油或潤滑油變質而引起的響聲，應加油或檢查油質，必要時更換。2、空檔時有異響，踏下離合器踏板後聲音消除，一般為變速器一軸前後軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸後軸承響，對於嚴重松曠或損壞的軸承，應進行修理或更換。3、車輛低速行駛時出現，無節奏的「嘎啦、嘎啦、嘎啦」的噪音，而在車速增加時變為較雜亂的齒輪撞擊聲且掛檔也響，可能是由於變速器內齒輪嚙合不良引起的，如響聲輕微且較均勻，可繼續磨合使用，如較嚴重且不均勻時，應拆下檢查，必要時應重新調整或予以更換。4、發動機怠速運轉時，發出「嘎啦、嘎啦、嘎啦」有節奏的響聲，加大油門時響聲更嚴重，並感到變速器有震動的現象，一般是由於齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致，如果修理裝配錯位，齒輪中心偏移，也會發出此響聲，遇此情況，應解體檢查，必要時予以更換新件。(6)摩托變速箱軸承有什麼不一樣擴展閱讀長期使用過程中，因換擋頻繁，使變速箱中的零部件不可避免地要發生磨損、變形，導致變速箱掛擋困難、自動脫擋、運轉中發出噪音等故障現象，影響使用。所以在日常使用中，要經常對變速箱工作情況進行全負荷操作檢查，觀察變速箱傳動是否平穩，有無異常間隙及雜聲，及時找出原因進行調整或修理。常見故障如下所示： 掛擋困難操縱變速桿掛擋時，感到掛擋很費力，不能順利進人擋位；或掛擋時出現打齒聲，嚴重時掛不上擋。產生原因如下：1、離合器分離不徹底，不能完全切斷動力。具體表現為兩個方面：一是由於操縱不當，踏板沒踏到底，造成分離不徹底，掛擋困難。這種現象常見於新手，由於不熟練，往往踏板沒踏到底就掛擋，出現掛不上擋，且齒輪發響的狀況；二是屬於離合器技術狀態較差導致的掛擋困難；2、新車個別嚙合齒齒端粗糙，造成掛擋困難；3、換擋撥叉松脫、彎曲，換擋叉軸彎曲、銹蝕，移動困難，撥叉軸固定撥叉的鎖定螺釘松動時，也會造成掛擋困難；4、變速桿上的倒擋拉桿長度調整不當，掛倒擋時，致使鎖片上升高度不夠，不能順利進人倒擋位置。自動脫檔自動脫擋常見有兩種情況。一種是在行駛中，稍抬加速踏板，擋位就跳回到空擋位置;另一種是在上坡負荷加大時，擋位立即跳回到空擋位置，這種情況下，如果重新掛擋未掛上，很容易形成溜坡，發生嚴重的事故。產生原因如下：1、撥叉彈簧彈力減弱或折斷，使自鎖定位失靈；2、撥叉鎖定螺釘松動，撥叉軸定位槽或自鎖裝置的鋼球磨損，不能將變速桿可靠定位；3、撥叉有效行程小或撥叉彎曲變形，導致齒輪嚙合不到位，受力後易脫擋；4、撥叉端面磨損嚴重，撥叉端面與滑動齒輪環槽間隙過大，滑動齒輪易前後移位而自動脫擋；5、齒輪工作面磨損成錐形，使齒輪嚙合間隙過大，易產生軸向推力，致使滑動齒輪脫開嚙合；6、齒輪與軸的花鍵磨損，鍵槽間隙過大，使齒輪在傳動中擺動，滑動齒輪易脫離嚙合位置；7、軸承磨損、軸承松曠，軸承與軸內圈滑轉、軸承與箱體座孔外圈滑轉，軸向間隙過大，都使齒輪軸產生傾斜和齒輪軸發生位移，導致齒輪受力後自動脫離嚙合。 [1] 變速箱異常響聲變速箱異常響聲有兩種情況:一種是在空擋位置時出現異響;另一種是在行駛中換擋時出現異響。產生原因如下：1、齒輪油油量不足或齒輪油質量太差；2、齒輪齒面嚴重磨損，使嚙合間隙過大；3、齒輪輪齒疲勞剝落或崩邊崩角；4、中間軸、第二軸過度磨損，或是花鍵軸和齒輪內花鍵磨損嚴重，間隙過大;軸彎曲或軸上鎖止件松動；5、軸承松動或保持架損壞；6、撥叉的非工作部位接觸、碰擦；7、修理時不是成對更換齒輪，而是單個更換新齒輪。

『柒』 單梁5T小跑車變速箱：齒輪軸上的前後兩個大小不同軸承是什麼型號

變速箱一軸軸承壞了可能會有沙沙響的噪音大，溫度也會變高。嚴重的話軸會發生位移，影響傳動的現象。
解決方法：
1.如果汽車怠速時或行駛過程中，在駕駛室聽到變速器部位有異響。可能是變速器油缺少或油質變壞;變速器軸承磨損、松曠或軸承損壞;變速器軸彎曲;齒輪嚙合不正常。處理措施為汽車行駛中有金屬干摩擦聲，用手摸變速器外殼有燙手的感覺，這是由於缺少潤滑油或潤滑油變質而引起的響聲，應加油或檢查油質，必要時更換。
2.空檔時有異響，踏下離合器踏板後聲音消除，一般為變速器一軸前後軸承磨損、松曠或常嚙合齒輪響，如換入任何檔位都響，多為第二軸後軸承響，對於嚴重松曠或損壞的軸承，應進行修理或更換。

3.車輛低速行駛時出現，無節奏的「嘎啦、嘎啦、嘎啦」的噪音，而在車速增加時變為較雜亂的齒輪撞擊聲且掛檔也響，可能是由於變速器內齒輪嚙合不良引起的，如響聲輕微且較均勻，可繼續磨合使用，如較嚴重且不均勻時，應拆下檢查，必要時應重新調整或予以更換。
4.發動機怠速運轉時，發出「嘎啦、嘎啦、嘎啦」有節奏的響聲，加大油門時響聲更嚴重，並感到變速器有震動的現象，一般是由於齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致，如果修理裝配錯位，齒輪中心偏移，也會發出此響聲，遇此情況，應解體檢查，必要時予以更換新件。
拓展資料：

變速箱主要指的是汽車的變速箱。它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

『捌』 摩托車變速箱用軸承壞了，需要換嗎，修摩托車師傅說，不用換，軸承和連桿不體的，不換以後會出什麼毛病，

變速箱內軸承有兩種，一種普通軸承，一種滾針軸承，安裝在不同位置，如果損壞(不嚴重)，使用中會有聲音，或者只是行始時有聲音，沒有聲音或者聲音較小可以不換，如果嚴重損壞，應考慮更換，變速箱結構較精密，軸承損壞會造成主副軸各位置間隙變大，使用時變擋一旦過猛可能會出現卡滯甚至連檔現象，副軸軸承(小鏈輪位置)損壞可能會漏油，你講的情況可能是前者，可以使用一段時間觀察，聲音變得較大再考慮更換，畢竟要拆機器，等同大修，尊重維修人員的建議，不是很懂，供參考吧，

『玖』 離合器分離軸承與變速箱一軸軸承一樣嗎

不一樣，離合器分離軸承是可軸向滑動的，而變速箱一軸軸承是不能動的，前者不僅承受徑向力，還要承受雙向的軸向推力，後者主要承受徑向力。

『拾』 女庄五羊本田摩托車變速箱軸承壞了有什麼影響

老化嚴重。一般是由於缺少潤滑油導致。 。看是否損壞嚴重！嚴重只能採取更換軸承或整套齒輪和軸承。 現在如果你還可以開得動，你可以給其注入機油先用著 （這種做法是你最近沒時間去處理或你這台車打算丟掉了）

一般軸承老化。應該及時更換，並且確認齒輪達標，不達標也應同時更換。

軸承有明顯響聲，且你不給予不及齒輪油，沒多久整套齒輪報廢(軸承老化使得徑向運動，齒輪敲擊和老式沖擊鑽一樣，如果沒油的情況下不用多久就卡死)。後輪卡死不動。如果在中高速行駛時突然發生。車輛肯定失控車上人員性命堪憂。。如果低速行駛或已經停車當然也會帶來不便。