什麼是外置軸承的雙螺桿泵

『壹』 螺桿泵的雙螺桿泵和多螺桿泵

下面以三螺桿為例
它主要是由固定在泵體中的襯套（泵缸）以及安插在泵缸中的主動螺桿和與其嚙合的兩根從動螺桿所組成。三根互相嚙合的螺桿，在泵缸內按每個導程形成為一個密封腔，造成吸排口之間的密封。
泵工作時，由於兩從動螺桿與主動螺桿左右對稱嚙合，故作用在主動螺桿上的徑向力完全平衡，主動螺桿不承受彎 曲負荷。從動螺桿所受徑向力沿其整個長度都由泵缸襯套來支承，因此，不需要在外端另設 軸承，基本上也不承受彎曲負荷。在運行中，螺桿外圓表面和 泵缸內壁之間形成的一層油膜，可防止金屬之間的直接接觸，使螺桿齒面的磨損大大減少。
螺桿泵工作時，兩端分別作用著液體的吸排壓力，因此對螺桿要產生軸向推力。對於壓差小於10千克力/cm2 的小型泵，可以採用止推軸承。此外，還通過主動螺桿的中央油孔將 高壓油引入各螺桿軸套的底部，從而在螺桿下端產生一個與軸向推力方向相反的平衡推力。
螺桿泵和其它容積泵一樣，當泵的排出口完全封閉時，泵內的壓力就會上升到使泵損壞或使電動機過載的危險程度。所以，在泵的吸排口處，就必須設置安全閥。
螺桿泵的軸封，通常採用機械軸封，並可根據工作壓力的高低採取不同的形式。
2 三螺桿泵的結構
3 螺桿泵的性能
3.1 排量
螺桿泵的理論排量可由下式計算：
Qt=60Ftn m3/h
式中：F—泵缸的有效截面積，cm2；t—螺桿螺紋的導程， m；n—主動螺桿的每分鍾轉數。
螺桿泵的內部泄漏量Qs：
Qs=αp/σm
式中：p—泵的工作壓力；σ—所排送的液體的粘度；α—與 螺桿直徑和有效長度有關的系數；m=0.3-0.5。
泵在壓送不同粘度的液體時，其排量會發生變化。排量和 粘度的關系可由下式表示：
Q2=Qt-(Qt-Q1)(σ1/σ2)m
式中：Q1—粘度為σ1時的排量；Q2—粘度為σ2時的排量。
3.2 功率
泵的軸功率一般為水功率、摩擦功率和泄漏損失功率這三部分的總和。
水功率Nc是指單位時間內泵傳給液體的能量，也稱輸出 功率，可用下式計算：
Nc=PQ×10-3 千瓦
式中：P—泵的排出壓力和吸入壓力之差，帕；Q—泵的實 際排量，m3/s。
摩擦功率是指液體粘性阻力產生的摩擦損失，可由下式表示：
Nf=Kn1.5D2 σm 千瓦
式中：n—轉速；D—主動螺桿的外徑；—粘度；K—與螺桿長度有關的系數；m=0.3-0.5。
由上可見，當泵運送的液體粘度不同時，泵的軸功率也將不同。
泄漏損失是指液體從高壓處漏回低壓處所造成的功率損失。
所以，當計算泵的軸功率時，如採用理論排量，則泵的軸功率由下式表示：
N=NfPQt10-3 千瓦

『貳』 水泵的應用發展簡史，什麼是水泵

水泵是一種以冷凝器放出的熱量對被調節環境進行供熱的一種製冷系統。就水泵系統的熱物理過程而言，從工作原理或熱力學的角度看，它是製冷機的一種特殊使用型式。它與一般製冷機的主要區別在於：
①使用的目的不同。水泵的目的在於制熱，研究的著眼點是工質在系統高壓側通過換熱器與外界環境之間的熱量交換；製冷機的目的在於製冷或低溫，研究的著眼點是工質在系統低壓側通過換熱器與外界之間的換熱；
②系統工作的溫度區域不同。水泵是將環境溫度作為低溫熱源，將被調節對象作為高溫熱源；製冷機則是將環境溫度作為高溫熱源，將被調節對象作為低溫熱源。因而，當環境條件相當時，水泵系統的工作溫度高於製冷系統的工作溫度。
2。水泵的由來
隨著工業革命的發展，19世紀初，人們對能否將熱量從溫度較低的介質「泵」送到溫度較高的介質中這一問題發生了濃厚的興趣。英國物理學家J.P.Joule提出了「通過改變可壓縮流體的壓力就能夠使其溫度發生變化」的原理。1854年，W.Thomson教授（即大家熟知的LordKelvin勛爵）發表論文，提出了熱量倍增器（HeatMultiplier）的概念，首次描述了水泵的設想。
當時，水泵供暖的對象主要是民用，供暖需求總量小，特別是對由於採暖方式及其對環境的影響尚沒有足夠的意識。人們採暖的方式主要是燃煤和木材，因而，熱泵的發展長期明顯滯後於製冷機的發展。
上世紀30年代，隨著氟利昂製冷機的發展，水泵有了較快的發展。特別是二戰以後，工業經濟的長足發展帶來的對供熱的大量需求及相對能源短缺，促進了大型供熱及工業用水泵的發展。1973年的全球性能源危機，進一步促進了水泵在全世界范圍內的發展。

『叄』 螺桿泵什麼牌子比較好

你好！
1、目前常用的幾大進口螺桿泵品牌有：（SPEXX）西派克、（NETZSCH）耐馳、(MOYNO)莫伊諾、MONO莫諾、、、【工廠一般使用在重要工段（要求流量較穩定，性能較好），但備件采購貴的嚇人。如莫伊諾一台泵當備件分開來買，是買一整台泵價錢的2倍左右】
2、目前常用的幾大如：士必德、金封等、、、、【工廠一般使用在工況性能要求較低的地方，備件采購價格便宜合理】

希望能幫到你！望採納，謝謝！

『肆』 雙螺桿泵的結構特點

該型泵採用雙吸式結構，螺桿兩端處於同一壓力腔中，軸向力可以自行平衡。兩端軸承採用外裝式，單獨採用潤滑油(脂)潤滑，因而不受輸送介質的影響。兩螺桿間用一對同步齒輪驅動，螺桿齒面間並不接觸，而留有一微小間隙，介質中的雜質並不能對螺桿齒面產生直接的磨損(除沖刷外)。 除一些小排量泵外(2W.W4.0以下)，一般在泵體上都帶有內流式安全閥，當排放壓力超過額定值時，有一定的保護作用。 泵體上的進出口方向有兩種，一為水平進，水平出;二為水平進，垂直向上出;用戶可根據自己需要選擇。

『伍』 如何選擇螺桿泵

螺桿泵概述

螺桿泵是容積式轉子泵，它是依靠由螺桿和襯套形成的密封腔的容積變化來吸入和排出液體的。螺桿泵按螺桿數目分為單螺桿泵、雙、三和五螺桿泵。螺桿泵的特點是流量平穩、壓力脈動小、有自吸能力、雜訊低、效率高、壽命長、工作可靠；而其突出的優點是輸送介質時不形成渦流、對介質的粘性不敏感，可輸送高粘度介質。

1、以輸送介質粘度和泵的規格確定轉速范圍：換熱器廠家，輸送高粘度介質時，泵應選低轉速，若粘度較低，相應可選擇高轉速：介質粘度20E時，對於大規格的泵（主桿外徑60mm以上），轉速以970rpm或720rpm為宜，如果粘度更高（粘度80E）如粘膠液，可降低轉速使用，推薦200-500rpm；對於小規格的泵，介質粘度20E時，轉速以1450rpm或970rpm為宜，如果粘度更高（粘度80E），可降低轉速使用，推薦300-600rpm。

2、由於泵的轉速越高，在相同性能參數下，泵的體積就越小，但由於轉速高，摩擦功率高，泵的磨損就大，壽命就短，如果輸送介質的潤滑性比較差或含有微量雜質，應選擇較低轉速，以使泵保持較長的壽命，推薦在1450rpm以下。

3、結構的選擇可根據泵的安裝和使用條件參考三螺桿泵的系列和型式來進行，原則上：輸送潤滑性油類，溫度在80C以下選擇內置軸承結構的泵。

4、溫度超過80C或輸送介質潤滑性差時，選擇外置軸承結構的泵。

5、輸送流動性差，粘度較高的介質或需要所輸送介質進行加熱或保溫時選擇雙層加熱泵體結構的泵。

6、高溫輸送時，應選擇耐高溫的材料所製成的泵。

『陸』 螺桿泵是什麼作用

螺桿泵是依靠一根或數根螺桿相互嚙合，形成的空間容積不斷變化來輸送液體的。根據相互嚙合的螺桿的數目不同，可分為單螺桿泵、雙螺桿泵、三螺桿泵等等。按螺桿的位置來份可分為立式或卧式。其中雙螺桿泵室外嚙合的螺桿泵，有泵體、主動桿、從動桿、齒輪和軸承等組成。主動桿和從動桿分別一個是左旋螺紋，一個是右旋螺紋。

廣泛應用於化工、制葯、釀造、造紙、食品等單位

『柒』 帶同步齒輪的雙螺桿泵有什麼優點

雙螺桿泵和三螺桿泵比較
第一部分、 三 螺 桿 泵
一、概 述
三螺桿泵歸屬回轉式容量泵，主要用於輸送不含固體顆粒、無腐蝕性的各種油類或者類似於油的潤滑油性液體。在三螺桿泵內僅有的3個轉動元件-一個主桿和兩個從桿是決定三螺桿性能特徵的最基本和最關鍵的因素，包涵在襯套內的相互精密嚙合的主、從桿在空間形成2個以相片比本人好看互封閉的密閉腔室。當主桿轉動時，這些密閉腔室沿著主桿軸線持續均勻地由泵吸入腔平動至排出腔，完成液體的吸入和排出，這種勻速軸向移動決定了三螺桿泵具有很好的吸入性能並且脈動小、運轉平穩。
三螺桿泵結構示意圖
由於特殊設計的螺桿型線，主、從桿之間在正常動轉時並沒有力的傳遞。從桿是由建立起壓力的液體對其產生液壓扭矩而不傭人的勞力旋轉，同時主從桿的軸向力由結構設計而平衡失，要得三螺桿泵在一個很是好的平衡狀態下事情，機械效率很高，也就是泵的磨擦功率很小，在先進的工藝裝備前提下，主從桿加工精度得到保證，其嚙合間隙很小使泵在高壓下也具有很高的容量效率。這樣三螺桿泵的總效率就很高。
由於主從桿之間不發生力的傳遞並且各自的軸向力完全平衡失，因此在主從桿和襯套之間形成的油膜就不會破損，使主從桿和襯套之間實際上不發生金屬之間的直接接觸，從而保證了三螺桿泵具有很是好的使用壽命。
二、主要特性
、效率高
對於γ=1500mm2/s、△P=5.5Mpa、Q=115/h，泵的總效率可達85%以上。
二、性能規模
△P=5.5Mpa對於三螺桿泵歸屬中壓，只要增加螺桿導程數，壓力可以更高、可輕易到達△P=6.4Mpa或者更高。
Q=115/h流量歸屬中等偏高。
3、吸入性能較好
對於以上性能要求，泵的必需汽蝕餘量NPSH=4.5，此時泵配套6級電機，
螺桿為小導程。
4、結構簡略
只有一套機械密封和一套軸承，泄漏點少、軸承只起定位作用，保證機械密封可靠地事情，承受載荷很是小，潤滑油利便、壽命長。
5、使用維護利便，成本低
由於結構簡略，且泵的構成僅靠各零件自身的精度保證，不存在選配或者調整，拆檢利便快捷，維修簡略、修復更換元件後不傭人的勞力定位，泵的性能恢復可達100%，可單獨更換泵內任一元件，使維護成本降至最低。
6、抗磨蝕性較好
對於原油中的細砂或者面砂，不會影響泵的正常運轉，由於螺桿直徑小，轉速低，螺桿自身磨損很小很小，三螺桿泵的磨損主要存在於從桿和襯套孔之間，由於從桿要求承受一定的徑向力，在油膜破損的情況下，就要發生金屬接觸動到磨損，因此泵的結構設計就很重要，壓力越高，泵的導程數就應越多，這樣從桿和襯套孔之間單位面積的壓力就越小，磨損的可能也就越小，我們這次設計為4個導程比平凡泵多出兩個導程，對於0.1% 的含砂量我們保證襯套的壽命在2年以上。主從桿的壽命在5年以上。
主、從桿和襯套之間的間隙為0.05～0.07mm，細砂直徑小於這個值便可（註：泵前有過濾器）。
7、抗腐蝕性較好
原油中含硫，使其具有弱腐蝕性，因此泵的主要元件的材質我們確定為：
襯套為錫青銅 ：ZQSn10-1
主、從桿為氮化鋼 ：16MnDrS5表面氮化處理，一方面增加表面硬度，一方面使螺桿抗硫腐蝕。
8、配套要求
進口必需配備過濾器，其過濾器精度和過流面積均要同時滿足泵的要求，對於γ=1500mm/S 的原油,我們推薦過濾芯目數為16個目,過濾面積為進口橫截面的25倍以上,過濾器液阻小於2.5水柱。
9、成真相對較低
10、事情環境
由於三螺桿泵只有一套機械密封，並且密封腔室的事情壓力和液流情況可以人為調節，使密封在合適的狀況下事情。從而保證泵無泄露，密封壽命長，可達8000-10000h以上。確保事情環境清潔，無污染。
三、主要業績
1. 遼河油田油氣集輸公司
●SNHG5300R46EBM-W29 1 台
轉 速n=1450rpm. 壓 力P=4.5Mpa 流 量Q=300m3/h 效 率η=85%
●SNHG7400R40EBM-W29 2 台
轉 速n=1450rpm. 壓 力P=4.0Mpa 流 量Q=350m3/h 效 率η=85%
●SNH9400R40EBM-W29 1 台
轉 速n=1450rpm. 壓 力P=3.0Mpa 流 量Q=450m3/h 效 率η=78%
2.勝利油田油氣儲運公司
●SMH2200R40E6.7-W29 1 台
轉 速n=1450rpm. 壓 力P=4.0Mpa 流 量Q=300m3/h 效 率η=85%
3.新疆克拉瑪依油田油氣儲運公司
●SNHG5300R46EBM-W29 7 台
轉 速n=1450rpm. 壓 力P=4.0Mpa 流 量Q=300m3/h 效 率η=85%
●SMH2900R40E6.7-W29 6 台
轉 速n=1450rpm. 壓 力P=3.0Mpa 流 量Q=150m3/h 效 率η=80%
第二部分、 雙 螺 桿 泵
一、概 述
雙螺桿泵是外嚙合的螺桿泵，它利用相互嚙合，互不接觸的兩根螺桿來抽送液體。如下圖所示為一種雙吸式非密閉的雙螺桿泵。一端伸出泵外的主動螺桿由原動機驅動。主動螺桿與從動螺桿具有不同旋向的羅紋（若前者為右旋，則後者為左旋）。螺桿與泵體緊密貼合。從動螺桿是經由過程同步齒輪由主動螺桿帶動的。雙螺桿泵作為一種容量式泵，泵內吸入室應與排出室嚴緊地隔開。因此，泵體與螺桿外圓表面及螺桿與螺桿間隙應盡可能小些。同時螺桿與泵體、螺桿與螺桿間又相互形成密封腔，保證密閉，否則就可能有液體從間隙中逆流回去。
雙螺桿泵可分為內置軸承和外置軸承兩種情勢。在內置軸承的結構型式中軸承由輸送物進行潤滑油。外置軸承結構的雙螺桿泵事情腔同軸承是分隔的。由於這種泵的結構和螺桿間存在的側間隙，它可以輸送非潤滑油性介質。此外，調整同步齒輪要得螺桿不接觸，同時將輸出扭矩的一半傳給從動螺桿。正如所有螺桿泵一樣，外置軸承式雙螺桿泵也有自吸能力，而且多數泵輸送元件本身都是雙吸對稱布置，可消弭軸向力，也有很大的吸高。
泵的這些特性使它在油田化工和船隻工業中得到了廣泛的應用。外置軸承式雙螺桿泵可根據各種使用情況分別採用平凡鑄鐵、不銹鋼等不同材料製造。輸送溫度可達250ºD。泵具有不同方式的加熱結構，定見流量可達2000立方米/鍾頭。
二、主要特徵：
1、效率偏低
由於雙螺桿泵是靠機械的方式人為地將主、從桿和襯套隔開，其間隙均很大一般在0mm以上，故高壓時容量效率偏低，同時由於其螺桿直徑大，相對三螺桿泵主桿直徑D=&P你好;160mm，雙螺桿泵直徑為D=&P你好;268 mm以上，而且齒深較大、機械密封有四套，故其磨擦功率較大，導致泵的總效率偏低。對於不異性能指標，其效率小於65%。
二、性能規模
雙螺桿泵中螺桿受徑向力，其值較大又由於螺桿軸為細長軸，兩端有軸承，中間受徑向力使其螺桿較易彎曲，為避免螺桿與襯套的接觸磨損，雙螺桿泵的出口壓力有一定限定，即泵的極限壓力，超過此壓力時泵就會發生損壞。
△P=55Mpa對於雙螺桿泵歸屬高壓，其軸承布置必需很是緊湊，減小跨距同時螺桿導程很小，必需配套較高的轉速，要想達更高的壓力其結構導程必需做相應的修改，方能到達要求。Q=115/h歸屬中低流量。
3、吸入性能很是好
由於其螺桿導程值很小，液流軸向流速很小，故其具有很是好的吸入性能。NPSH=2～3，泵可配套4極電機。
4、結構復雜
一台泵中有四套軸承、四套機械密封、外加一對同步齒輪，即在兩根軸上有三對齒輪相互嚙合，必需使用多個調整墊片經由過程精度丈量調配方能將泵組裝好，兩根軸繫上的多個零件加工精度要求很是高，否則兩根軸的平行度得不到保證，泵就要出故障。
5、使用維護較困難，維修成本高
由於泵有四個軸伸，其泄漏點就有四個，是三螺桿泵的四倍，任一機械密封出現泄漏，檢修時就至關於將泵全部解體一樣，方能完成更換密封的目的，維修人員的勞動強度較大，拆檢後現場復原要求人員具有較高的技術水平，否則泵的性能將發生較大的變化，其可靠性也得不到保證。
若更換泵內元件必需現場重新丈量、加工、調整元件，在新的基準前提下完成一台新泵的裝配，事情時間長，勞動強度大，對人員的要求也很高，必需有製造廠家人員的指導方能完成泵的維修，成本較高。
6、抗磨蝕性較好
原油中的細砂對泵正常事情沒影響，只要含砂量在0.1%時泵的螺桿和襯套應做較好硬化處理，泵的性能在較長的時間可得到保證。因為螺桿外圓大、轉速高、其圓周速度相對較大，磨損也最嚴重，含砂量提高，螺桿的磨損急劇加速，同時螺桿和襯套間隙較大，液流迴流量大，速度高也會產生一定的磨損，且發生磨損後，泵的性能下降很明顯，泵發生磨損後必需同時更換螺桿和襯套，用度很高。
細砂的顆粒相對較大，小於0.3mm便可，這樣對泵進口的過濾器的要求也就較低。
7、抗腐蝕性較好
雙螺桿泵內的元件的材質可以肆意組合，工況有什麼要求進行相應材料組合便可，防止原油中硫的腐蝕，雙螺桿泵可以輕易到達。
8、配套要求
進口必需配備過濾器，濾芯目數為10目擺布，過濾面積為進口橫截面的20倍，過濾器液阻小於3水柱便可。
9、成真相對較高
10、事情環境
由於雙螺桿泵有四套機械密封泄漏點較多，同時密封腔的環境無法調節，一般處於負壓狀態，只能寄託機械密封本身的材質的磨損壽命來保證密封的壽命，對於含砂原油其壽命在8000以下，故保證現場清潔無污染就要化費較高的代價。

『捌』 雙吸式螺桿泵的結構有何特點

結構特點:該型泵採用雙吸式結構，螺桿兩端處於同一壓力腔中，軸向力可以自行平衡。兩端軸承採用外裝式，單獨採用潤滑油(脂)潤滑，因而不受輸送介質的影響。兩螺桿間用一對同步齒輪驅動，螺桿齒面間並不接觸，而留有一微小間隙，介質中的雜質並不能對螺桿齒面產生直接的磨損(除沖刷外)。
除一些小排量泵外(2W.W4.0以下)，一般在泵體上都帶有內流式安全閥，當排放壓力超過額定值時，有一定的保護作用。
泵體上的進出口方向有兩種，一為水平進，水平出;二為水平進，垂直向上出;用戶可根據自己需要選擇。

特色優點

1、輸送液體平穩、無脈動、無攪拌、振動小、噪音低。

2、有很強的自吸性能，多相混輸時，含氣率不高於80%，含沙量不高於500g/m3.

3、外置軸承結構，採用獨立潤滑，可以輸送各種非潤滑性介質。

4、採用同步齒輪驅動，二轉子之間不接觸，即使短時間空轉也無妨。

5、泵體帶有加熱套，可以輸送各種清潔或含有固體小顆粒的低粘度或高粘度介質(一般顆粒直徑小於0.12-0.2mm)

6、正確的選用材料，甚至可以輸送很多有腐蝕性的介質。

7、雙吸式結構，轉子上沒有軸向力。

8、軸端採用機械密封或波紋管機械密封，具有壽命長、泄漏少、適用范圍廣的特點。

性能范圍

1、最高工作壓力4.0MPa

2、流量范圍 1～1000m3/h

3、溫度范圍-20～120℃

4、介質粘度 1～3000mm2/s，降低轉速可達到106mm2/s
介質粘度對雙螺桿泵性能影響較大，泵的名義排量是指在特定粘度條件下的排量，為保證泵能在較高效率下工作，在試驗不充分時，建議按下列粘度條件選擇轉速：
介質粘度cSt轉速r/min <4001500 400 ～12001000 1200～3600750
上海陽光泵業製造有限公司座落於上海市金山工業園區，是國內一家著名的集研製、開發、生產、銷售、服務於一體的 大型多元化企業。

『玖』 雙螺桿泵的單吸和雙吸有什麼區別

雙螺桿泵系列產品分為單吸雙螺桿泵和雙吸雙螺桿泵兩大類。恆盛採用雙吸式結構，螺桿兩端處於同一壓力腔中，軸向力可以自行平衡。兩端軸承採用外裝式，單獨採用潤滑油(脂)潤滑，因而不受輸送介質的影響。

『拾』 哪位大神知道消防水泵的歷史和發展的

世界第一輛消防車是1518年受德國奧格斯堡市的委託，由製作金屬工藝品的手藝人安特尼－布拉特納製造的。據《奧格斯堡市工藝史》一書記載，這輛消防車是把用杠桿操作的大型水泵裝在車子上形成的，由馬拉或人力推動。1666年英國倫敦發生了一場大火，燒了4天，將1300座房屋燒毀了，包括著名的聖保羅教堂。一些中世紀的建築物在這場火災中一掃而光。災後，英國開始重視城市消防工作，不久，英國人發明了世界第一輛用手搖水泵的消防車，並且使用上了水龍帶來滅火。
18世紀以前的消防車多數為放在推車上的手動水泵，用作把泵水救火。隨著城市發展及防火需求提高，19世紀中段起出現蒸汽機發動之水泵，並開始以馬車運載。蒸汽機動力消防車是1829年在倫敦出現的，發明人是蒸汽機工程師約翰·布雷斯韋特。這是一種以煤為燃料，並裝有一根軟水龍帶，用10馬力雙缸蒸汽機驅動的消防車。但這種消防車在英國卻到1860年代才得到廣泛使用。20世紀內燃機發明以後，逐漸出現現時所見的現代消防車。1872年，德國研製出雲梯消防車。雲梯是靠手工操作的。1901年，英國利物浦的洛亞爾－卡利迪公司也生產出消防汽車，被利物浦市消防隊所採用。中國於1916年出現了用汽車改裝的消防車，但直到20世紀30年代，很多城市還在使用馬拉消防車。
泵車是消防車中最常見的。車上主要設備為消防泵(水泵)及各式消防瞄子。泵車到達火場時會被接到消防栓，為救火供水。通常車上還會有水缸儲存一定容量的水，以便在離開水源時可短暫使用。其他搭載的設備包括有煙帽，爆,破工具等等。
最早的泵是在大約於公元前300年左右出現的，阿基米德發明了一種泵，稱為阿基米德式螺旋抽水機，至今仍有廠家在生產。
希臘人克特西比烏斯（公元前285-222年）發明的壓力泵是一種最原始的活塞泵。主要用來生產水柱以及從井口舉起水。（至今還保存在古羅馬時代的遺址上，如在英國的西爾切斯特）。
中國歷史上南北朝時期出現的方板鏈泵作為一種鏈泵是泵類機械的一項重要發明。
1475年，義大利文藝復興時期的工程師弗朗西斯科·迪·喬治·馬丁尼在論文中提出了離心泵原始模型。
1588年，義大利人阿戈斯蒂諾·拉梅利自費出版了《阿戈斯蒂諾·拉梅利上尉的各種精巧的機械裝置》（Le Diverse t Artificiose Machine delCapitano Agostino Ramelli）。（這部著作詳細描述了許多二三百年以後製造成功並成為商品的工具和機械設備）。其中有關於鏈泵、水泵、滑片泵的描述。
大約在1590-1600年，齒輪泵被發明。
1635年，德國學者Daniel Schwenter描述了齒輪泵。
1650年，德國馬德堡市市長奧托·馮·格里克發明第一台空氣泵，不斷改進後於1654年設計出真空泵。
1658年，愛爾蘭化學，物理學家羅伯特·波義耳和英國博物學家，發明家羅伯特·胡克進行空氣泵實驗。
1675年，英國國王查理二世的御用機械師塞繆爾·莫蘭爵士，獲得柱塞泵專利，他設計製造的水泵被當時英國國內眾多的工業，船舶應用，以及如水井，池塘排水和滅火。
1680年，約旦出現簡單的離心泵。
1685年，法國物理學家丹尼斯帕潘進行空氣壓縮泵高壓實驗。
1689年，丹尼斯·帕潘發明了直葉片的蝸殼離心泵，而彎曲葉片是由英國發明家John Appold於1851年發明的。
1720年，在倫敦城市的供水系統中開始使用柱塞泵。
1732年，英國人戈塞特和德維爾發明隔膜泵。
1738年，荷蘭人丹尼爾·伯努利的《Hydrodynamique》（流體力學）出版，提出白努利定律；1755年，瑞士人萊昂哈德·歐拉著作《General principles on the movement of fluids》（流體運動的一般原理）出版，提出理想流體基本方程和連續方程。奠定了離心泵設計的理論基礎。
1746年，H.A.Wirtz設計出使用阿基米德螺旋用於提升水的螺旋泵。
1768年，威廉·科爾在船舶艙底中改進和引入鏈泵。
1772年，瑞典學者伊曼紐·斯威登堡提出汞真空泵設計。
大約在1781-1782年，繩泵的發明被首次描述。
1818年，在美國出現的具有徑向直葉片、半開式雙吸葉輪和蝸殼的馬薩諸塞泵。
1849年，美國人亨利·沃辛頓發明蒸汽直接作用的蒸汽泵，是一種最簡單的活塞泵。
1852年，英國開爾文勛爵威廉·湯姆森提出了熱泵的設想。
1857至1859年，亨利·沃辛頓發明水平、復式、直接作用，用於鍋爐給水全雙工蒸汽泵。
1857年，英國查爾斯·亨利·穆雷獲得鏈泵專利。
1865年，汞真空泵發明，用於解決碳絲燈泡的問題。
1868年，Stork Pompen公司在荷蘭亨厄洛成立，發明了混凝土蝸殼泵。
1870年，英國人威廉·湯姆森提出了射流泵的設計。
1875年，英國人雷諾茲獲得多級離心泵專利：主要是為了提高離心泵效率。
1877年，英國景崇用於污水處理的氣泵：包括噴射器。
1880年，英國Frizzle設計氣舉泵。
1890年，美國麻省Warren公司製造了第一台雙螺桿泵。
1892年，美國Worthington公司製造用於世界上第一條油管（從賓夕法尼亞州至紐約）的油泵。
1900年，哈里斯製造出空氣壓力泵。
1901年，美國拜倫·傑克遜(Byron Jackson)公司生產出深井垂直渦輪泵。
1902年，美國賓夕法尼亞州阿倫敦的Aldrich Pump公司製造了世界上第一台往復式正排量泵。
1904年，美國拜倫·傑克遜公司生產出潛水式電機泵。
1909年，蓋德(W．Gaede)發明旋片泵並取得德國專利。
1912年，瑞士蘇黎世安裝了世界上第一個水源熱泵系統，以河水作為低位熱源的熱泵設備用於供暖，並獲得專利。
1916年，Aldrich公司製造出電機驅動的往復式泵。
1918年，美國拜倫·傑克遜公司製造出用於石油工業的熱油泵。
1923年，格羅格提出旋噴泵的結構原理，旋噴泵也稱皮托泵。隨後研製出了閉式皮托泵。Worthington公司製造了世界上第一台離心鍋爐給水泵，壓力達到770巴（11165psi）。
1924年，美國Durco公司生產出專門設計用於化學加工的泵。
1927年，美國Aldrich公司生產出變沖程多氣缸往復式泵。
1929年，荷蘭Houttuin公司製造了歐洲第一台雙螺桿泵。Byron Jackson公司生產出電廠中使用的雙殼進給泵.
1931年，瑞典IMO公司發明並製造三螺桿泵。
1932年，法國工程師Moineau發明單螺桿泵（莫諾泵），並由德國PCM泵公司製成產品。
1934年，鮑諾曼公司設計製造了外置軸承雙螺桿泵。United公司生產出用於回收石油的高壓水和二氧化碳噴射泵。
1936年，米頓羅公司發明馬達驅動計量泵。 氣鎮泵發明出現。
1937年，美國英格索蘭-德萊賽公司設計製造徑向分離、從後面拉動的流程泵。
1942年，美國Pacific公司製造用於處理催化劑粉末的漿料泵.
1946年，美國HMD公司發明磁力泵。
1948年，美國拜倫·傑克遜公司生產出用於現代原子能發電的罐裝泵原型。
1951年，美國拜倫·傑克遜公司製造用於第一艘核潛艇美國鸚鵡螺號的主進給泵。
1953年，美國拜倫·傑克遜公司製造鸚鵡螺號核潛艇的再循環泵。Durco公司生產出後拉式化學流程泵，是ANSI 標準的前身。
1958年，聯邦德國的W.貝克首次提出有實用價值的渦輪分子泵，以後相繼出現了各種不同結構的分子泵。
1960年，美國拜倫·傑克遜公司製造了於地下液化石油氣存儲設施中應用潛水式電機泵。
1961年，美國拜倫·傑克遜公司製造了用於核電廠的軸密封的冷卻液泵。
1963年，美國LMI公司發明電磁驅動計量泵。
1965年，美國WILLIAMS公司發明氣動計量泵。
1969年，美國英格索蘭-德萊賽公司設計製造世界上最大的鍋爐給水泵，功率為52200kW(70000馬力)。
19世紀70年代，kobe公司製造出商用旋噴泵。
1972年，美國Pacific公司製造適用於原子能發電，已鍛造外殼的核反應堆進給泵。
1976年，美國英格索蘭-德萊賽公司製造迄今為止世界上最大的直立排水泵，額定流量為180000m3/h。
1982年，美國Aldrich公司製造出世界上最大的動力泵2985kW（4000hp），可通過800-1600km（500-1000英里）長的管道抽吸研磨的漿料。Pacific公司製造世界上最大的水噴射泵，功率為17900kW（24000馬力）。
1983年，美國拜倫·傑克遜公司製造出用於美國最大的克林奇河增值核反應堆的液態鈉泵。
1987年，美國拜倫·傑克遜公司製造出安裝在世界上最大的石油存儲洞的1120kW（1500hp）潛水式電機泵。
1990年，美國拜倫·傑克遜公司製造出安裝在氦抽取設施中的世界上最大的垂直低溫泵。
1992年，美國英格索蘭-德萊賽公司設計製造出世界上最大的管道泵，功率為27590kW（37000馬力），由空氣渦輪發動機驅動。
2000年，美國HMD公司製造出屏蔽磁力驅動泵，是一種無泄漏泵。
2000年，台灣羿辰科技設計出微型電磁軸驅動泵原型，是一種類磁浮等壓式泵。 2007年，台灣研能科技製造出壓電式微泵浦是一種結合壓電致動器與隔膜式泵浦技術的創新產品。
目前，流量最大的單泵1976年，美國英格索蘭-德萊賽公司製造迄今為止世界上最大的直立排水泵，額定流量為180000米立方/小時。揚程最高的單泵是德國KSB公司生產的潛水電泵，最高揚程達1200米。