A. 軸承性能如何測試
可以參照測試標准啊！網上查一下應該會有，一般是測軸承的尺寸、硬度、壽命，額定動載荷、額定靜載荷、極限轉速、游隙、震動值、精度等。看客戶要求測什麼了，全測的話比較多。
B. 火車輪對軸箱軸承 是否承受傾覆力矩作用
我的看法是要的，所以輪轂軸承以雙列的圓錐滾子軸承居多，既可以承擔軸向力，又可以承擔徑向力。 也聽說有圓柱軸承用在輪轂上，但我想肯定還得有推力軸承來承受徑向力
C. 您好，我在百度知道上看到有人向您提問關於軸承力矩載荷系數的事，請教一下。
我覺得軸承如果放置在兩個軸端，軸承起到支撐作用，軸的彎曲在軸端為零（比如左軸承的右邊向下彎曲，軸承左邊的軸自然傾斜而沒有彎矩），力矩載荷系數為1，如果軸承在兩個齒輪中間夾著，軸在軸承處可能發生彎曲變形，就選1.5。
D. 如何判斷軸承載荷級別
相同內徑尺寸的軸承：外徑尺寸越大承載越大。
相同內、外徑尺寸尺寸的軸承：寬度越寬承載越大。
相同尺寸的軸承：滾子數量越多承載越大。柱形滾動體比球形滾動體承載大。
只有這個規律！在承載方面，不像精度等級那樣分的細致。
其原因就是，軸承所用的材質都大同小異，目前還沒有革命性的超強材料，來推動承載力幾何式的瘋狂擴大。
E. 軸承性能主要看哪些指標
質量辨別
辨別設備軸承的質量，我們通常從以下幾個方面進行：
1，外包裝是否明晰
雙列圓錐滾子軸承
一般情況下，正規廠家生產的品牌都有自己專門的設計人員對外包裝進行設計，並且安排生產條件過關的工廠進行製作生產，因此，產品的包裝無論從線條到色塊都應該是非常清晰，毫不含糊。
2，鋼印字是否清晰
每一個軸承產品都會在軸承產品體上印有其品牌字樣、標號等。雖然字體非常小，但是正規廠家生產的產品都採用了鋼印技術印字，而且在未經過熱處理之前就進行壓字，因此其字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。而通常情況下，仿冒產品的字體非但模糊，由於印字技術粗糙，字體浮於表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去或者手工痕跡嚴重。
3，是否有雜響
左手握住軸承體內套，右手小幅度的往復撥動外套使其旋轉，聽軸承運轉過程中是否有雜響。由於大部分仿冒產品的生產條
件落後，完全手工作坊式操作，在生產過程中軸承體內難免會摻進灰塵、沙子一類的雜質，所以在軸承旋轉的時候會出現雜響或者運行不順暢的現象。這一點是判斷
產品是否出自生產標准嚴格，並且用機器操作的正規廠商的品牌產品的關鍵。
4，表面
表面是否有渾濁的油跡這需要我們在購買進口軸承時應該特別注意。由於國內的防銹技術與國外先進製造國還有一定的差
距，因此對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡，用手接觸時感覺粘粘稠稠的，而國外原裝進口的軸承上幾乎看不到任何防銹油的痕跡。據業內人士介紹，
特別細心的人可以在進口軸承上聞到一種特殊的味道，這就是防銹油的味道。
5，倒角是否均勻
所謂軸承的倒角，也就是橫面與豎面的交接處，仿冒的軸承產品由於生產技術的限制，在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意，這一點我們可以輕松辨別。
6，包裝
軸承包裝分內包裝和外包裝
軸承在製造完畢並經檢驗合格後，即進行清洗和防銹處理，再放入內包裝中，以達到防水、防潮、防塵、防沖擊、維護軸承的質量和精度以及方便使用和銷售的目的。
軸承內包裝按防銹期分為三類：
①短防銹期包裝：防銹期3～6個月，適用於大批量發貨到同一訂戶，短期內便投入使用的軸承。經雙方協議，以方便使用為原則，採用簡易包裝。
②一般防銹期包裝：防銹期一年，適用於一般用途的軸承。
③長防銹期包裝：防銹期二年，適用於專用和精密軸承。
軸承內包裝材料有聚乙烯塑料筒（盒）、牛皮紙、平紋和皺紋聚乙烯復合紙、紙盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龍緊固帶或塑料編制緊固帶、防水高強度塑料帶、麻布袋等。以上材料均需保證材料的耐腐蝕性能試驗合格。
F. 軸承為什麼不能承受彎矩
一般軸承只能承受徑向和軸向力量。否則可能損壞滾球彈槽或瓦面鏡板。
G. 軸承如何檢測
（1）觀察法。用肉眼觀察滾動軸承，內外滾道應沒有剝落痕跡和嚴重磨損，並且呈一條圓弧溝槽狀；所有滾動體表面應無斑點、裂紋和剝皮現象；保持架應不鬆散、無破損、未磨穿，與滾動體間隙不過大。
.（2）手感法。正常軸承的內外座圈與滾動體的間隙為0.005～0.010毫米。對已使用過一個階段的滾動軸承，用手指捏住內座圈進行軸向晃動時，應無明顯的曠動響聲。
.（3）轉動法。用一隻手夾持軸承內座圈，另一隻手轉動外座圈，軸承應能靈活轉動，而且應感覺不到徑向晃動。
檢查時，應將上述3種經驗方法結合起來，以利於對滾動軸承的技術狀態做出正確的判斷。對於錐形滾柱軸承，還應觀察滾動體是否位於外座圈的中間，若有前移，應不超過1.5毫米。
H. 雙列圓錐滾子軸承可以承受彎矩嗎
1、以SKF的舉例SKF 31305J2/QDF 的基本額定動載64.4KN，基本額定靜載80KN。
2、滾子軸承是用短圓柱、圓錐或腰鼓形滾子作滾動體的滾動軸承。主要有向心短圓柱滾子、雙列向心球面滾子、圓錐滾子和推力滾子等結構型式。
I. 關於軸承的承受力
下面軸承的設計報告，不知是否對你有用：
一、設計信息
設計者 Name=
設計單位 Comp=
設計日期 Date=2013-7-5
設計時間 Time=15:40:03
二、設計參數
徑向力 Fr=51800 (N)
軸向力 Fa=32800 (N)
軸頸直徑 d1=45 (mm)
轉速 n=1250 (r/min)
要求壽命 Lh'=5000 (h)
溫度系數 ft=1
潤滑方式 Grease=油潤滑
三、被選軸承信息
軸承類型 BType=深溝球軸承
軸承型號 BCode=6309
軸承內徑 d=45 (mm)
軸承外徑 D=100 (mm)
軸承寬度 B=25 (mm)
基本額定動載荷 C=52800 (N)
基本額定靜載荷 Co=31800 (N)
極限轉速(油) nlimy=7500 (r/min)
四、當量動載荷
接觸角 a=0 (度)
負荷系數 fp=1.2
判斷系數 e=2.37
徑向載荷系數 X=1
軸向載荷系數 Y=0
當量動載荷 P=62160 (N)
軸承所需基本額定動載荷 C'=448251.166 (N)
J. 僅承受彎矩的軸承為（ ） A心軸 B轉軸 C傳動軸 D直軸
心軸，用來支承轉動零件只承受彎矩而不傳遞扭矩，有些心軸轉動，如鐵路車輛的軸等，有些心軸則不轉動，如支承滑輪的軸等。
根據軸工作時是否轉動，心軸又可分為轉動心軸和固定心軸
轉動心軸：工作時軸承受彎矩，且軸轉動
固定心軸：工作時軸承受彎矩，且軸固定
選A