㈠ 如果營業收入有600-700萬,那麼利潤為多少才合理
看做什麼的,利潤=收入—成本,根根據不同的產品,不同的地處,綜合各種不同因素將成本控制在最低,就是最合理的利潤
㈡ 現在做軸承怎麼樣利潤大約在多少做代理好不好前輩們幫助一下
不好做,想做一定要有自己的魄力才行,有時間可以交流交流QQ2692659932
㈢ 現在軸承生意好做嗎,利潤怎麼樣,怎麼做呢
如果你有資金和銷路,建議搞品牌軸承,這個利潤還是比較客觀的,不過現在競爭比較厲害,只要努力應該不成問題!
㈣ 現在軸承生意到底賺錢嗎
應該還是賺錢的,雖然現在競爭的對手太多,利潤也不算高,但是還是看你有沒有固定的客源,只要有客戶的話就好做,沒有客戶就什麼也不行啊。
㈤ 中國以後的軸承的行情會怎麼樣
2007-2008年中國軸承市場深度分析及戰略咨詢報告
中國軸承市場快速增長,細分市場成為投資熱潮
中國軸承工業協會對全國113家重點企業的統計顯示,2007年1—10月軸承行業工業增加值增長13.2%,產銷率達到100.7%。軸承產量20.9億套,增長8.7%;軸承銷售量為22.1億套,增長11%,軸承產量產銷率達到105.6%。2007年1-10月,軸承行業重點企業完成主營業務收入318億元,同比增長16.9%。其中,軸承產品業務收入完成240億元,增長20.2%,在軸承業務收入中出口軸承業務收入完成55.3億元,增長11.5%。從經濟效益看,2007年1-11月,統計的1584戶軸承製造企業實現利潤42.3億元,同比增長24%。
軸承細分市場 前景分析
數控機床軸承 「十一五」末期,國產數控機床國內市場佔有率從「十五」末期30%提高到50%以上。2010年將達到78.9億元,年均30%的增幅。數控機床從2001年的17521台到2006年的85000台,年均復合增長率為37%,2007年數控機床的產量將突破10萬台,其中大型、高速加工中心等精密機床主軸軸承毛利較高,是令軸承廠家趨之若鶩的高附加值產品。
鐵路車輛軸承 按照「十一五」規劃,2010年機車保有量將達到1.9萬台,客車保有量達到4.5萬輛,2010年貨車保有量達到70萬輛,鐵路車輛軸承前景廣闊。
工程機械軸承 2006年工程機械行業總產量約為30.5萬台,行業收入同比增長約30%,達到1600億元;出口45.4億美元,同比增長71.8%。全球工程機械行業呈現較快增長態勢,預估工程機械行業2007年將突破2000億元銷售收入大關,增幅達到23%左右,屆時,工程機械軸承也將在整機行業快速發展的帶動下保持較高的景氣度。
汽車軸承 汽車約占軸承總消耗量的20%。我國汽車行業進入了需求強勁增長的時期,2007年估計國內汽車保有總量可以達到4300萬輛,預計到08年國內將迎來車輛更新需求的高潮。2007全年汽車銷量將達到850萬輛,比上年增長18%。
風電軸承 預計至2010年全球風力發電累積裝機容量為134,800MW,2005-2010年復合增長率為18%。2000年到2006年,我國風電裝機容量年均復合增長率為40.93%,預計2010年將達9000MW,相比2006年2604MW,復合增長率36%。遠期規劃到2020年將達到30000MW,市場巨大。風力發電設備主要包括主軸電機軸承、變槳軸承和偏航軸承以及變速箱軸承,風電軸承一般尺寸較大,受力復雜,加工工藝要求較高,目前市場供不應求。
中國軸承行業十一五規劃
中國軸承行業「十一五」規劃要點出台。規劃顯示,到2010年,全行業軸承總產量將達到80億套,產品品種達15000種,銷售額840億元,工業增加值252億元,全員勞動生產率55000元/人,單位工業增加值能耗比2005年降低20%左右,原材料綜合利用率比2005年提高5個百分點。
在組織結構調整和優化上,培育2~3家年銷售額50億元以上和10家年銷售額10億元以上的大集團企業,20家產品有特色、年銷售額3億元以上的「小巨人」企業,6~8個規模化經營的軸承套圈毛坯、鋼球、滾子、保持架和密封件等零部件專業化和工藝專業化生產基地。行業生產集中度達到60%以上。
在產品結構調整和優化上,形成適應市場多層次需求,各個文件次產品合理配置的產品結構,其中高端產品約佔20%;中檔產品約佔50%;普通產品約佔30%。主機配套率達到90%。部分企業部分產品達到具有國際競爭力水平。重點發展為主機配套的中高檔轎車用各類軸承、低雜訊電機軸承等;重點研究開發新型轎車軸承等高新技術軸承。
據國家統計局數據顯示:2007年全國軸承產量累計達1,102,316.99萬套, 2008年1-4月全國軸承產量累計達345,072.66萬套。
我們認為2008年我國軸承行業的銷售收入和利潤仍將保持較快的增長速度。同時,在政策面上,國內軸承行業將繼續受益於國家振興裝備製造業的戰略方針和人民幣匯率的強勢影響。我國軸承需求的驅動因素主要是主機行業和出口需求。我國經濟在「雙穩健」的財政政策和貨幣政策調控下,國民經濟仍將繼續保持平穩、較快的增長,固定資產投資也仍將保持適度增長的態勢,國家振興裝備製造業及2008年北京奧運會、2010年上海世博會等一批國家重點工程項目所需機電配套軸承的需求為軸承市場構築了巨大的平台,為公司繼續穩步發展創造契機。同時,我國軸承的出口需求旺盛,前景可觀。世界經濟全球化一體化進程的加快,國際產業轉移加快,國際經濟合作深入發展都將為我國經濟發展提供良好機遇,有利於國內機械零部件製造商憑借製造、成本等優勢擴大出口,進一步拓展龐大的國際市場。因此,在國家GDP保持平穩增長和大力發展高新技術和裝備製造業的宏觀背景下,我國的軸承需求仍將保持穩健快速的增長態勢。
本報告對我國軸承行業的相關概述、中國軸承行業發展狀況、各區域軸承產量情況、軸承製造相關經營數據情況、部分優勢企業發展情況、軸承行業的投資及發展對策等進行了分析,並對世界軸承行業發展現狀及未來發展趨勢進行了深入剖析。是軸承企業及相關投資機構全面把握行業發展趨勢、准確了解市場運行狀況,正確制定企業競爭戰略和投資策略的重要參考資料。
2008年中國軸承將加大橫向並購
2008年中國軸承將加大橫向並購-中國軸承,並購摘要:國金證券4季度機械基礎部件行業報告認為,大而散的國內軸承市場存量的整合勢在必行,而特大型和大型軸承平均增速可能超過20%,2010年市場規模有望達到260億元。
國金證券表示,其研究思路有兩條:其一是選擇有高附加值的軸承,因為有80%的軸承供給充裕趨於過剩, 行業拐點初顯 哈鍋四輪驅動定三分天下科技自主創新使陝西企業核心競爭力大幅提升電力設備製造業:後勁十足陝西安徽五年投入500億元建電網鋼價"抬頭" 市場回暖值得期待廢銅爛鐵經加工成市場上搶手貨從2006中國數控機床展看行業發展優和勢兼備 2005年我國紡織機械產量同比上升了23%安陽鑫盛機床新品受關注桂林機床入選05年「最具成長性企業」 齊二機床集團廣納社會英才 八百餘求職者現場新型數控機床 全國展會上受青睞自主創新贏得尊重 沈陽機床「B計劃」挑戰零沈陽機床自主技術創新稱雄中國數控機床展中國數控機床展覽會在上海開幕沈陽機床奪得國產數控機床「春燕獎」 「十一五」開局不凡 機床公司喜獲「春燕獎」 激發創意 實現想像--西門子參加CCMT取得圓滿
國金證券4季度機械基礎部件行業報告認為,大而散的國內軸承市場存量的整合勢在必行,而特大型和大型軸承平均增速可能超過20%,2010年市場規模有望達到260億元。
國金證券表示,其研究思路有兩條:其一是選擇有高附加值的軸承,因為有80%的軸承供給充裕趨於過剩,而5%的軸承需求旺盛供不應求;其二關注的有能力通過並購獲取更大的市場份額的公司,因為大而散的國內軸承市場存量的整合勢在必行。這兩條線索的交點,就是同時具備內涵式增長和外延式擴張實力的優秀企業,也是獲取超額投資收益的最佳品種。
由於機電市場需求旺盛,2007年預計全行業完成軸承產量80億套左右,實現銷售收入760億元,相應產量增長14%,銷售收入增長23%。國金證券預計,軸承行業在「十一五」期間可望保持年均15%的增速。
特大型和大型軸承在行業中的產值比重約為20%,毛利率高達30—50%,連續5年的復合增長率為21.71%。受重大裝備製造業高速增長的強力拉動,大型數控機床、鐵路車輛、冶金礦山設備等高精度、高速、高可靠性的大型軸承需求旺盛,節能環保的風電軸承供不應求。國金證券預計,這兩大類軸承的平均增速可能超過20%,2010年市場規模有望達到260億元。
中國軸承行業規模已居世界第三位,估計隨著行業集中度的提高,2010年行業前10家占據的市場份額約300億元,其中大約100億元通過並購來實現。這其中大型民營企業將發揮積極的作用,預計大型民營企業藉助並購可望實現30%以上的增速。
在供需特點和市場結構的雙重影響下,國內軸承鋼市場比較穩定,上半年軸承鋼GCr15價格大致維持在4500—4700元/噸的范圍,未來鉻、鎳、鉬等金屬價格上漲可能推動其略有上升,估計軸承鋼單價每上漲100元,行業平均毛利率下降0.67個百分點。
大型軸承+大型民企是現階段投資軸承行業以獲取超額收益的合理選擇。
㈥ 請高手指教 軸承利潤計算 銷售收入100萬的軸承 它的利潤大概是多少呀 謝謝
這個不能一概而論的,軸承也有很多種,利潤空間也不同,國產常規的深溝球軸承,公制圓錐軸承,利潤一般能達到15或20就很不錯了。
相對而言,角接觸球軸承,非標產品,精密產品利潤相對高一些,但是都是相對的,軸承的價格已經趨於透明,高的利潤不容易實現。
(6)軸承廠收入800萬利潤有多少擴展閱讀:
軸承作用
究其作用來講應該是支撐,即字面解釋用來承軸的,但這只是其作用的一部分,支撐其實質就是能夠承擔徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。軸承快易優自動化選型有收錄。就是固定軸使其只能實現轉動,而控制其軸向和徑向的移動。
電機沒有軸承的話根本就不能工作。因為軸可能向任何方向運動,而電機工作時要求軸只能作轉動。從理論上來講不可能實現傳動的作用,不僅如此,軸承還會影響傳動,為了降低這個影響在高速軸的軸承上必須實現良好的潤滑,有的軸承本身已經有潤滑。
叫做預潤滑軸承,而大多數的軸承必須有潤滑油,負責在高速運轉時,由於摩擦不僅會增加能耗,更可怕的是很容易損壞軸承。把滑動摩擦轉變為滾動摩擦的說法是片面的,因為有種叫滑動軸承的東西。
潤滑
滾動軸承的潤滑目有減少軸承內部摩擦及磨損,防止燒粘;延長其使用壽命;排出摩擦熱、冷卻,防止軸承過熱,防止潤滑油自身老化;也有防止異物侵入軸承內部,或防止生銹、腐蝕之效果。
潤滑方法
軸承的潤滑方法,分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發揮機能,首先,要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑,油潤滑的潤滑性占優勢。
但是,脂潤滑有可以簡化軸承周圍結構的特長,將脂潤滑和油潤滑的利弊比較。潤滑時要特別注意用量,不管是油潤滑還是脂潤滑,量太少潤滑不充分影響軸承壽命,量太多會產生大的阻力,影響轉速。
㈦ 軸承業前景如何
在博客上看到這篇文章,希望能幫助到你,望採納:核心觀點就是:電商化是趨勢,樓主可以嘗試下網路銷售的方式,就是在網上開商鋪進行銷售推廣,找世界工廠網之類的一些免費的平台是不錯的選擇……
據世界工廠網行業研究中心了解到的數據,2012年1-3月,軸承製造業銷售收入總額達到454.053億元,同比增長19.60%;軸承製造業利潤總額達到18.812億元。在這些強勁的增長速率面前,很多客觀存在的問題被掩蓋了:軸承行業核心技術缺失,高端軸承發展受阻,中小軸承行業因為資金周轉的問題舉步維艱,軸承需求市場低迷……
世界工廠網行業研究中心認為,今年軸承行業發展趨勢中有一點必須被提及:受政策影響較大的高端軸承發展將決定了軸承行業的未來:全球製造業重心向中國轉移,為中國軸承鑄造行業發展提供了強大動力,也對國內高端軸承製造商提出了越來越高的要求。當下中國軸承鑄造行業必須著眼提高產品檔次和降低製造成本,實現從「大」向「強」的戰略轉變。
而在高端軸承興起的浪潮中,中小企業由於資金和技術上的天然劣勢,無疑要再次被大企業拉開一個身位,軸承行業電商化成為唯一的出路,中小企業如果能藉助電子商務平台發揮自身市場的靈活性,也能取得快速的發展,而網上商鋪的建立就是軸承行業電商化的第一步!
網上店鋪是企業銷售渠道在網上的延伸,一個具備網上交易功能的企業網站本身就是一個網上交易場所,網上銷售並不限於企業網站本身,還包括建立在專業電子商務平台上的網上商店。像B2B業內,能為商家免費建立商鋪的平台寥寥可數,阿里這樣的行業執牛耳者自不必說,近年來,像世界工廠網這樣的免費平台可謂異軍突起,受到廣泛關注,其標榜的理念無非是「簡單、免費、有效」,這倒是切中了電子商務的要害!這就是2013年軸承行業發展趨勢的第二個至關重要的點:電商化將成為拯救中小軸承行業生存的一大趨勢!
對軸承行業來講,明年將是至關重要的一年,是突破桎梏取得長足進步,還是受困於大環境止步不前,我們拭目以待……
㈧ 為什麼買新強聯新強聯二季度業績預增長新強聯同花順交流圈
碳中和"下風電良好發展 ,風電主軸承進口替代窗口來臨,那麼作為風電主軸承進口替代的領先者的新強聯企業,究竟是怎樣的呢?
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一、從公司角度分析
公司介紹:新強聯公司於2005年創建,被納入國家級重點高新技術企業,主營業務以大型回轉支承產品和風力發電機偏航變槳軸承及主軸承產品研發、製造、銷售為主,是服務於風力發電、海工裝備、港口機械、船用機械、盾構機設備等行業的創新型龍頭企業。
以下這些內容則是新強聯的競爭優勢:
1、資格認證
資格認證實際上現在處於的位置,就是整個風電主軸承行業的一個較高的門檻。而新強聯的產品憑借優秀的設計方案、嚴格的質量控制,獲得了多項資格認證,成為其在市場中的一大核心競爭力。擁有了這些認證,讓新強聯對促進品牌發展、發掘市場起到了非常有效的作用。
2、客戶優勢
風電軸承保證長期復雜的載荷以及多種工況的下可靠穩定,所以說在這個行業實際上也有著較高的客戶認證壁壘。不過,新強聯憑借先進的長期的行業積淀、專業的生產技術、優秀的研發能力、優異的產品質量、良好的售後服務,和我國多家行業領跑者建立起合作的橋梁,客戶資源方面具有極大的競爭力。
3、自主研發成為核心供應商
新強聯實際已經具備了十多年的風電軸承供貨經驗,在供貨上,基本上以明陽智能和湘電風能為主,並合作遠景等廠商。經過長期積累的工藝和技術,無軟帶淬火等技術被攻關,大功率偏航變槳軸承、大功率3MW三排滾子和雙列圓錐主軸軸承是企業核心自主研發技術,實現國產替代進口。此外,新強聯堅定實際上是一體化戰略,憑借鍛件產能的擴大,讓鍛件工藝與軸承要求有更高的適配性,同時也使整體利潤率水平提高。
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二、從行業角度分析
我國裝備製造業正處於高速發展當中,但是大多數重大裝備配套的高端軸承卻仰仗進口,就當前來說,國內的風電軸承企業產能最主要集中在偏航軸承以及變槳軸承上,且是在3兆瓦以下風電設備配套軸承為主的,主軸軸承以及增速器軸承基本上都是進口的,只有極少的國內企業剛剛涉足這個行業。除此之外,我國在最近幾年已經開始極力地發展清潔陸上風電產業,並且向中東南部等用電負荷中心逐漸轉移,但是由於當地的平均風速較低,風速變化莫測等特點,對風電機組有了新的規定。
這就可以看得出來,新強聯不僅僅是在海外市場有很大的發展空間,在風電外市場發展空間依然很大。可是文章具有一定的延遲性,想繼續了解新強聯股票未來行情的話,打開該鏈接便可看到,有投顧幫你專業診股,瞄一眼新強聯股票估值是多少:【免費】測一測新強聯股票現在是高估還是低估?
應答時間:2021-10-23,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看