⑴ 滾動軸承的游隙大小，對軸承的壽命和精度有哪些影響
軸承中存在游隙是為了保證軸承得以靈活無阻滯地運轉，但是同時也要求能保證軸承運轉平穩，軸承的軸線沒有顯著沉降，以及承擔載荷的滾動體的數目盡可能多。因此，軸承的游隙對軸承的動態性能（雜訊，振動和摩擦）和旋轉精度，使用壽命（磨損與疲勞）的承載能力都有很大影響。
游隙太大，會造成同時承受載荷的滾動體的數量減少，使單個滾動體的載荷增大，從而降低軸承的旋轉精度，減少使用壽命；游隙太小，會使摩擦力增大，產生的熱量增加，加劇磨損，同樣能使軸承的使用壽命減少。因此，許多軸承在裝配時都要嚴格控制和調整游隙。
一般情況下，微量的負游隙下壽命最長，具體為+5~-10um左右為最佳。
⑵ 滑動軸承間隙大小的影響是什麼
1,軸承和軸瓦的間隙。
2，軸承徑向串動間隙
第一種間隙過大會使軸承或軸瓦撞擊受傷，潤滑油壓力減小；間隙過小會使軸承或軸瓦負荷劇增，甚至燒蝕（抱瓦）
第二種間隙過大軸承會徑向 來回串動，整個機器運轉不穩定；間隙過小使機器負荷增加
⑶ 汽車發動機曲軸主軸承間隙過大有何影響
一、影響：
轉時的游隙的大小對軸承的滾動疲勞壽命，溫升，雜訊，振動等性能 有影響.。
二、補充：
曲軸軸承間隙是防止曲軸及軸承發熱卡住而留的。這個間隙如果太小，會增加曲軸及軸承受熱後的運動阻力，太大會使曲軸軸向竄動.引起活塞偏缸、連桿彎曲。
⑷ 安裝角接觸軸承或圓錐滾子軸承時應有有一定的軸向間隙，那麼間隙過大或過小對軸系的工作情況有什麼影響
滾動軸承在機床上的使用主要用於下列三個部位：主軸、滾珠絲杠和一般傳動軸。
一，精密機床主軸系統的旋轉精度
滾動軸承用於精密機床主軸上的軸承精度應為P5及其以上級，而對於數控機床、加工中心等高速、高精密機床的主軸支承，應選用P4及其以上級超精密軸承。主軸軸承作為機床的基礎配套件，其性能直接影響到機床的轉速、回轉精度、剛性、抗顫振動切削性能、雜訊、溫升及熱變形等，進而影響到加工零件的精度、表面質量等。因此，高性能的機床必須配用高性能的軸承。
主軸系統的旋轉精度是指機床處於空載手動或機動低速旋轉情況下，在主軸前端基準面上測量的徑向跳動、斷面跳動和軸向竄動的精度。
主軸系統的精度主要受以下因素影響：
1）軸承套圈的溝道徑向跳動，將對應使主軸系統主軸軸線產生徑向跳動，從而將這些誤差部分的復映在被加工表面上。
2）軸承滾動體直徑不一致和形狀誤差將會使得主軸產生有規律的誤差。
3）溝道對端面的側擺將引起主軸的軸向竄動，主軸的軸向竄動對精密磨床，特別是軸承磨床影響尤其顯著，假如工藝上採用支溝磨溝的方式，將使得廢品率大幅度提升，雜訊也會大幅度提高。
4）軸承安裝工作面的尺寸和形位誤差將使軸承滾道產生相應的變形，使軸承內外圈傾斜，使得軸承在各個方向的剛度不一致，從而會降低主軸系統的旋轉精度。調整間隙的螺母、隔套、墊圈端面均需要研磨加工，且與軸系回轉軸線的垂直度要和所安裝的軸承精度相對應，否則會降低軸承的工作精度。
二，精密機床主軸潤滑和密封
前面我們提到過潤滑劑是軸承配置的重要一部分，採用不同的潤滑方式，軸承的極限轉速的數據是不同的。潤滑劑要按照設計要求及時補充（高速精密主軸系統潤滑脂填充量一般為軸承空間的10%~20%），合理的添加潤滑劑，可以減少軸系的摩擦和磨損，延長軸承的疲勞壽命，同時可以排出軸承系統的摩擦熱並起到冷卻軸承系統的作用；除了潤滑脂之外，軸承系統的潤滑還有液體油潤滑、油霧潤滑和油氣潤滑等方式，油氣潤滑在國外高速主軸系統當中已經普遍採用，油氣潤滑省油，無污染，並且能夠顯著提高主軸系統的DN值，並能夠智能控制軸系對潤滑劑的要求補給量。
⑸ 滑動軸承的間隙對軸承有哪些影響
1、軸承和軸瓦的間隙。
2，軸承徑向串動間隙 ；
第一種間隙過大會使軸承或軸瓦撞擊受傷，潤滑油壓力減小；間隙過小會使軸承或軸瓦負荷劇增，甚至燒蝕（抱瓦）。
第二種間隙過大軸承會徑向來回串動，整個機器運轉不穩定；間隙過小使機器負荷增加。
⑹ 曲軸軸承間隙過大會有什麼影響
曲軸軸承會因磨損間隙變大,產生較大的徑向跳動和軸向竄動,發出異常響聲。
⑺ 軸承原始游隙大有什麼影響
軸承的原始游隙不合適的危害：
軸承的工作游隙過大。
1、軸承的工作游隙過大，主要由軸承的自然游隙選用過大、軸承的壓緊力不夠引起。在高速運轉的聯合減速機中，當軸承的自然游隙較大時，決定了其工作游隙也相對較大，這將造成減速機在運行過程中振動較大，降低軸承的使用壽命。
2、當軸承的自然游隙選用合理時，如果軸承所承受的軸承座給它的壓緊力矩小於軸承運轉的摩擦力矩時，就會出現軸承外圈轉動的現象，從而磨損軸承座里的襯瓦，降低齒輪的嚙合精度，產生振動。
3、當襯瓦磨損到一定程度時，就會造成齒輪中心距、齒輪側隙的增減及齒輪定位不準確的問題，導致輪齒折斷，降低軸承的使用壽命。
軸承的原始游隙過小。
軸承的工作游隙過小，將增大軸承的摩擦力矩，從而產生大量的熱，容易導致軸承發熱損壞。這是因為，當軸承的工作游隙過小時，將導致軸承的滾動體與軸承內外圈潤滑不良，因干摩擦產生大量的熱，產生磨損、膠結、軸承內外圈脹裂等現象，直至軸承損壞。