A. 滾動軸承,滑動軸承的定義
滾動軸承:在支承負荷和彼此相對運動的零件間作滾動運動的軸承
滑動軸承:在在支承負荷和彼此相對運動的零件間作滑動摩擦運動的軸承
B. 滾動軸承與滑動軸承有什麼區別各應用於什麼場合
區別一、結構不同
滾動軸承是靠滾動體的轉動來支撐轉動軸的,而接觸部位是一個點,滾動體越多,接觸點就越多;
滑動軸承是靠平滑的面來支撐轉動軸的,因而接觸部位是一個面。
區別二、運動方式不同
滾動軸承的運動方式是滾動;滑動軸承的運動方式是滑動。
滾動軸承常用於支承轉動的軸及軸上零件。
滑動軸承應用場合一般在低速重載工況條件下,或者是維護保養及加註潤滑油困難的運轉部位。
滑動軸承(slidingbearing),在滑動摩擦下工作的軸承。特點:工作平穩、可靠、無噪。
(2)滾動軸承屬於什麼運動副擴展閱讀:
滑動軸承類別:
1、按能承受載荷的方向可分為徑向(向心)滑動軸承和推力(軸向)滑動軸承兩類;
2、按潤滑劑種類可分為油潤滑軸承、脂潤滑軸承、水潤滑軸承、氣體軸承、固體潤滑軸承、磁流體軸承和電磁軸承7類;
3、按潤滑膜厚度可分為薄膜潤滑軸承和厚膜潤滑軸承兩類;
4、按軸瓦材料可分為青銅軸承、鑄鐵軸承、塑料軸承、寶石軸承、粉末冶金軸承、自潤滑軸承和含油軸承等;
5、按軸瓦結構可分為圓軸承、橢圓軸承、三油葉軸承、階梯面軸承、可傾瓦軸承和箔軸承等。
C. 什麼是滾動軸承
滾動軸承是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦,從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件。
滾動軸承四大件功能:
1、內圈通常與軸是緊配合,並與軸一起旋轉。
2、外圈通常與軸承座孔或機械部件的殼體配合,起支撐作用。
3、滾動體藉助保持架均勻的排列在內、外圈之間,它的行狀 、大小和數量直接決定軸承的承載能力。
4、保持架將滾動體均勻的分隔開,引導滾動體在正確的軌道上運動。
(3)滾動軸承屬於什麼運動副擴展閱讀
滾動軸承和滑動軸承的比性能比較
(1)結構與運動方式比較
滾動軸承和滑動軸承最明顯的區別在於是否有滾動體。
滾動軸承有滾動體(球,圓柱滾子,圓錐滾子,滾針),靠其轉動來支撐轉動軸,因而接觸部位是一個點,滾動體越多,接觸點就越多。
滑動軸承沒有滾動體,靠平滑的面來支撐轉動軸,因而接觸部位是一個面。
兩者結構的不同決定了滾動軸承的運動方式是滾動,滑動軸承的運動方式是滑動,因而摩擦形勢上也就完全不相同。
(2)承載能力比較
總體來看,由於滑動軸承的承壓面積大,其承載能力一般高於滾動軸承,而且滾動軸承承受沖擊載荷的能力不高,但完全液體潤滑軸承由於潤滑油膜起到緩沖、吸振的作用,可承受較大的沖擊載荷。
當轉速較高時,滾動軸承中滾動體的離心力增大,要降低其承載能力(高速時易出現噪音)。對於動壓滑動軸承,其承載能力隨轉速增高而增大。
(3)摩擦系數和起動摩擦阻力比較
一般工作條件下,滾動軸承的摩擦系數要低於滑動軸承,且數值較穩定。而滑動軸承的潤滑易受轉速、振動等外界因素的影響,摩擦系數變化范圍較大。
啟動時,由於滑動軸承尚未形成穩定油膜,阻力要大於滾動軸承,但靜壓滑動軸承起動摩擦阻力和工作摩擦系數都很小。
(4)適用工作轉速比較
滾動軸承由於受到滾動體離心力和軸承溫升的限制,轉速不能過高,一般適用於中、低速的工作狀態。不完全液體潤滑軸承由於軸承的發熱和磨損,工作轉速也不能太高。完全液體潤滑軸承的高速性能非常好,特別是當靜壓滑動軸承採用空氣作潤滑劑時,其轉速可達100000r/min。
(5)功率損失比較
由於滾動軸承摩擦系數小,其功率損失一般不大,要小於不完全液體潤滑軸承,但當潤滑及安裝不當時會劇增。完全液體潤滑軸承摩擦功率損失較低,但對於靜壓滑動軸承來說,由於有油泵功率損失,總的功率損失可能高於動壓滑動軸承。
(6)使用壽命比較
滾動軸承由於受到材料點蝕和疲勞的影響,一般設計年限為5~10年,或者大修期間進行更換。不完全液體潤滑軸承的軸瓦磨損嚴重,需要定期更換。完全液體潤滑軸承的壽命理論上是無限的,實際上由於應力循環,特別是動壓滑動軸承,軸瓦材料可能出現疲勞破壞。
D. 什麼是滑動摩擦副,它是什麼意思
使兩構件直接接觸並能產生一運動的聯接,稱為運動副。
就象門和門框是可以相對運動但又連接在一起的。門和門框的連接關系就是運動副。運動副又有很多種類,門和門框的連接具體講是轉動副。那到底還有什麼運動副啊?下面我們看看它的分類。
運動副運動的按空間位置分為平面運動副和空間運動副兩種。
平面運動副按接觸面積的幾何形狀(點、線、面)又分為高副(點線接觸)和低副(面接觸)兩種。高副摩擦小、靈活承載力小。低副速度慢,承載力大。滾動軸承和滑動軸承就是典型的高副和低副的例子。
低副又根據運動的特點分為轉動副、移動副、摩擦副等等。
上面說的門和門框就是轉動副,也叫鉸鏈。齒輪傳動、車床的燕尾槽滑動等就是移動副。摩擦輪傳動就是摩擦副。
E. 滾珠軸承和滾柱軸承的區別是什麼
一、滾珠軸承和滾柱軸承的相同點:它們都是運動高副;不同的是滾珠軸承和滾柱軸承的運動副分別是點接觸和線接觸。
2.滾珠軸承和滾柱軸承都是滾動軸承,具有滾動軸承的特點性能。
二、滾動軸承的特點性能優點:1. 摩擦阻力小,功率消耗小,機械效率高,易起動.
2. 尺寸標准化,具有互換性,便於安裝拆卸,維修方便.
3. 結構緊湊,重量輕,軸向尺寸更為縮小.
4. 精度高,轉速高,磨損小,使用壽命長.
5. 部分軸承具有自動調心的性能.
6. 適用於大批量生產,質量穩定可靠,生產效率高.
F. 什麼是移動副轉動副運動鏈
移動副,是一種低副,在平面內是一種相對移動。轉動副(Revolute)也稱為回轉副,運動副的一種,通常以字母R來表示。把兩個或兩個以上的構件通過運動副的聯接而構成的相對可動的系統稱為運動鏈。
如果在XY平面內 ,那麼它在X或Y方向的移動就算是它的自由度,實際應用中多數是出現運動法在平面運動副中,典型的就是滑塊形成的運動副。
轉動副允許兩個構件繞公共軸線作相對轉動,轉角為α。兩構件之間的垂直距離L為常數,稱為偏距。轉角和偏距描述了轉動副兩構件之間的空間相對關系,轉動副具有一個相對自由度(f=1)。
運動鏈類型
組成運動鏈的各構件構成首末封閉系統的運動鏈稱為閉式運動鏈或簡稱閉鏈如果組成運動鏈的各構件末構成首末封閉系統,為開式運動鏈或簡稱開鏈。由開鏈組成的裝置稱為串聯裝置;完全由閉鏈組成的裝置稱為並聯置;開鏈內部同時含有閉鏈的裝置稱為混鏈裝置。
閉鏈的每個構件至少有2個運動副元素,其中每個構件都只有兩個運動副元素的為單閉環鏈,而其中1個或1個以上的構件有3個或3個以上運動副元素的為多閉環鏈。只要有1個構件僅含1個運動副元素的都是開鏈。
當運動鏈中有 1個構件被指定為機架,若干個構件為主動件,從而使整個組合體具有確定運動時,運動鏈即成為機構。同一運動鏈,在指定不同的構件作為機架時,可得到不同的機構。機械中絕大部分機構都由閉鏈組成,所以閉鏈是構成機構的基礎。機械手和工業機器人則是開鏈的具體應用。
以上內容參考:網路-運動鏈、網路-轉動副、網路-移動副
G. 滑動軸承和滾動軸承的區別
滾動軸承和滑動軸承區別為:1、結構不同。2、運動方式不同。滾動軸承是依據滾動體的轉動來支撐轉動軸的,接觸部位是一個點,滾動體越多,接觸點就會越多。滑動軸承是依據平滑的面來支撐轉動軸的,接觸部位是一個面。滾動軸承的運動方式是滾動,滑動軸承的運動方式是滑動。
運動方式不同:滾動軸承為滾動的運動方式;而滑動軸承為滑動的運動方式。因而摩擦形勢上也就完全不相同。
滾動軸承經常用在支承轉動的軸和軸上零件。而滑動軸承應用場合通常是在低速重載工況條件下,或是維護保養和加註潤滑油困難的運轉部位。滑動軸承指的是在滑動摩擦下工作的軸承,其特點是工作平穩、可靠、沒有噪音。
滾動軸承指的是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦,來減少摩擦損失的一種精密的機械元件。滾動軸承一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成,內圈的作用是與軸相配合並與軸一起旋轉;外圈作用是與軸承座相配合,起支撐作用;滾動體是藉助於保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈間,它的形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命;保持架能使滾動體均勻分布, 引導滾動體旋轉起潤滑作用。
滑動軸承指的是在滑動摩擦下工作的軸承。
滑動軸承工作平穩、可靠、沒有雜訊。在液體潤滑情況下,滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸,還能很大的減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸,與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料都稱為滑動軸承材料。
H. 滾珠軸承和滾柱軸承有什麼區別
一、原理不同
1、滾珠軸承:將球形合金鋼珠安裝在內鋼圈和外鋼圈的中間,以滾動方式來降低動力傳遞過程中的摩擦力和提高機械動力的傳遞效率。滾珠軸承不能承受較大的重載荷,在輕工業機械中較常見。
2、滾柱軸承:是一種軸承,軸頸轉動時與通常裝在定位圈上的許多滾柱作圓周接觸,滾柱軸承可通過預緊達到很好的精度和剛性。並且還可使用帶錐度的內圈。
二、性能不同
1、滾珠軸承:一般是用在低載荷機械傳動的設備中。因為滾珠軸承的承載面積小,在高速運轉的情況下極易出現嚴重的機械性損傷,所以在重載荷的機械傳動中往往採取滾針式軸承以加大承載面,提高機械傳遞效率,同時降低機械性損傷。
2、滾柱軸承:滾柱軸承可通過預緊達到很好的精度和剛性。並且還可使用帶錐度的內圈,以任意調整軸承工作游隙。此種解決方案完全可以實現印機滾筒軸承零游隙的需求。
(8)滾動軸承屬於什麼運動副擴展閱讀:
滾珠軸承主要包含四個基本元件:
1、滾珠(ball)、內環(inner ring)、外環(outer ring)與保持器(cage or retainer);
2、一般工業用的滾珠軸承滿足AISI52100的標准,滾珠與環通常是以高鉻鋼製成,洛氏硬度(Rockwell C- scale hardness)約在61-65之間。
I. 按其所能承受的載荷方向分,滾動軸承分哪幾類
滾動軸承按其所能承受的載荷方向分,可以分為向心軸承、推力軸承和向心推力軸承三種。
1、向心軸承
是主要用於承受徑向載荷的滾動軸承。如調心球軸版承,權調心滾子軸承,深溝球軸承等。其公稱接觸角在0°到45°范圍內。向心球軸承以面對面方式安裝,工作時主軸由於溫升作徑向和軸向膨脹,但由於內環比外環伸長快,這樣膨脹的結果對軸承內環產生額外的軸向負荷,亦即增加預加負荷。
支承轉動的軸及軸上零件,並保持軸的正常工作位置和旋轉精度,滾動軸承使用維護方便,工作可靠,起動性能好,在中等速度下承載能力較高。與滑動軸承比較,滾動軸承的徑向尺寸較大,其減震能力較差,高速時壽命低,聲響較大。
2、推力軸承
推力軸承是用來專門承受軸向力的專用軸承,就是軸平行的方向的力的軸承.推力軸承也稱作止推軸承。如:推力球軸承,雙向推力球軸承。一般是由兩個止推墊片或更多止推墊片和若干滾動體組成,一般止推墊片分為軸片和座片。
滾動體一般最常見形式由鐵質或銅質保持架組合成整體。該類型軸承最常見是鋼球式推力軸承。只能承受軸向載荷。
3、向心推力軸承
向心推力軸承主要用於同時具有徑向、軸向負荷傳動軸的安裝、固定之中。同時承受徑向載荷和軸向載荷。如:角接觸球軸承,推力調心滾子軸承,圓錐滾子軸承。安裝時應直接用軸承的內圈與內圈接觸或者直接用軸承的外圈與外圈接觸,同時,分別對軸承的外圈或者分別對軸承的內圈施加相對方向的且平行於軸線的F力。
(9)滾動軸承屬於什麼運動副擴展閱讀
滾動軸承和滑動軸承區別
一、運動方式不同
滾動軸承是依據滾動體的轉動來支撐轉動軸的,接觸部位是一個點,滾動體越多,接觸點就會越多。滑動軸承是依據平滑的面來支撐轉動軸的,接觸部位是一個面。滾動軸承的運動方式是滾動,滑動軸承的運動方式是滑動。
二、應用場合不同
滾動軸承經常用在支承轉動的軸和軸上零件。而滑動軸承應用場合通常是在低速重載工況條件下,或是維護保養和加註潤滑油困難的運轉部位。滑動軸承指的是在滑動摩擦下工作的軸承,其特點是工作平穩、可靠、沒有噪音。
三、結構不同
1、滾動軸承指的是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦,來減少摩擦損失的一種精密的機械元件。一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成,內圈的作用是與軸相配合並與軸一起旋轉;外圈作用是與軸承座相配合,起支撐作用。
滾動體是藉助於保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈間,它的形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命;保持架能使滾動體均勻分布, 引導滾動體旋轉起潤滑作用。
2、滑動軸承指的是在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩、可靠、沒有雜訊。在液體潤滑情況下,滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸,還能很大的減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力。
但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸,與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料都稱為滑動軸承材料。
J. 什麼是齒輪副
齒輪副是兩個相嚙合的齒輪組成的基本機構。
齒輪組是指由減速機、齒輪、滾動軸承、滑動軸承等需要潤滑的部件組成,同時還有一些其它的部件組成的,提高這些部件的潤滑效率,就提高了生產的安全性和增加了設備的壽命,降低了勞動強度,提高了企業的經濟效益。
(10)滾動軸承屬於什麼運動副擴展閱讀:
在齒輪傳動的過程中,由於潤滑油具有一定的黏性,因此很容易形成具有一定厚度的彈性潤滑油膜,油膜的厚度決定了潤滑的效果。
太厚的油膜厚度會加劇傳動設備的振動進而影響傳動效率;太薄的油膜厚度會加劇傳動部件之間的磨損進而降低使用壽命。因此研究外因參數對油膜厚度的影響是分析齒輪組潤滑系統失效的關鍵所在。綜合前人的研究成果,目前關於齒輪組潤滑系統失效形式有以下兩種情況:
1、沒有正確選用潤滑油,從而超出潤滑油本身的使用性能。這種形式在齒輪組潤滑失效形式中占很少一部分。
2、正確選用齒輪組潤滑油。由於高溫、重載、高速與工作環境惡劣等原因導致失效,這種形式在齒輪組潤滑失效形式中占絕大部分。