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鏈式升降電機軸承怎麼選

發布時間:2023-06-06 23:17:45

Ⅰ 電機軸承使用什麼品牌比較好

在市場上如何挑選適合我們的軸承。首先車友們在更換軸承前要先確定好軸承的尺寸:外徑,內徑,厚度,然後根據這三個尺寸對照軸承型號表查詢自己要選擇的軸承型號,然後再去機電市場或者網上下單。有人會問是不是只要按照品牌購買就可以了?這個老趙只能說你想簡單了,因為同樣型號,同品牌的軸承,都會有不同的級別,一般這個級別是以Z1-Z4標准加以區分,Z1組最差,Z4組性能最好,換句話說人本的Z1組軸承,有可能還不如雜牌小廠的Z3組!軸承上的貓膩遠比大家想像的要多,有可能你花人參的價格只買了一個蘿卜,千萬不要輕易被商家迷惑,只選對的不選貴的,這才是硬道理。
最後還有一個小科普,軸承的選擇個人建議:土豪們可以直接奔SKF或者FAG,這兩個軸承只要不是水貨,都可以讓你覺得物有所值;小土豪可以選擇NSK,其次是人本;對於追求性價比的車友來說也盡量不要前差選擇所謂的品牌哈瓦洛喚飢(哈爾濱,瓦房店,洛陽三大品牌的簡稱),這幾大品牌的軍工軸承相當不錯,滾針滾柱也相慧鏈皮當可以,但是民用小軸承上面,還真不如一般慈溪小軸承廠的產品

Ⅱ 電機用什麼軸承好

電機軸承的選擇與使用:
一、軸承的選擇
1、軸承型號的選擇:軸承型號一般是由用戶的技術人員根據配套產品的使用條件及承受負荷對軸承進行選擇。業務人員主要了解用戶的實際負荷是否與所選軸承相符合,如果軸承達不到使用要求,應盡快建議客戶改選型號,但除非特殊產品在選擇型號上一般不會有什麼問題。

2、軸承游隙的選擇:用戶在購買軸承時一般只會告知在什麼型號、等級,很少會對軸承的游隙提出要求,業務人員必須問清軸承的使用條件、其中軸承的轉速、溫度、配合公差都直接關繫到軸承游隙的選擇。一般在3500轉/分以下轉速的電機大多採用CM游隙,如高溫高速電機則要求採用相對較大的游隙。軸承游隙在裝配後會因為內孔的漲大及外圓的縮小而導致減少,游隙的減少量=過盈量×60%(軸承室是鋁的除外)。比如軸承裝配前游隙是0.01mm,裝配時過盈量為0.01mm,則軸承裝配後的游隙為0.004mm。在理論上軸承在零游隙時噪音和壽命都達到最佳的狀態,但在實際運轉中考慮到溫升等問題,軸承在裝配後游隙為0.002mm-0.004mm較好。

3、油脂的選擇:油脂的選擇一般是根據軸承的轉速、耐溫情況、噪音要求及起動力矩等方面進行選擇,要求業務人員對各種油脂的性能很了解。

4、軸承密封型式的選擇:軸承的潤滑可分為油潤滑和脂潤滑。油潤滑軸承一般是選用形式軸承,脂潤滑軸承一般選用防塵蓋或橡膠密封件密封。防塵蓋適用於高溫或使用環境好的部位,密封件分接觸式密封和非接觸式密封兩種,接觸式密封防塵性能好但起動力矩大,非接式密封起動力矩小,但密封性能沒有接觸式好。


二、軸承使用時應注意事項
1、軸和軸承室公差的選擇與控制:軸承壓入軸承後應轉動靈活無阻滯感。如有明顯轉動不靈活,則表明軸的尺寸太大了,公差要下調。如軸承壓入軸後用手轉動有明顯「沙沙」感,則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和軸承室公差時也要控制好圓度,目前國內很多廠家只對公差進行控制,沒有對圓度進行控制。

2、軸承的裝配方式:因為軸承是高精度產品,如裝配不當很容易對軸承溝道造成損傷,導致軸承損壞。軸承在裝配時應有專用的模具,不能隨意敲打,在壓入軸時只能小圈受力,壓大圈時只能大圈受力。裝配時要求採用氣壓或液壓,在壓裝時上下模要外於水平狀態,如有傾斜會導致軸承溝道因受力損壞,而使軸承產生導響。

3、裝配異物的防止:軸承在裝到轉子上做動平衡時很容易將動平衡時產生的鐵屑進入軸承內部,因此最好是裝軸承前做動平衡。有一些廠家為了裝配方便,裝配時在軸承室內塗上一些油或油脂起潤滑效果,但往往操作人員很難將量控制好,如果油或油脂在軸承室內積留較多,在軸承轉動時很容易沿著軸進入軸承內部。軸承室最好是不要塗油或油脂,如非塗不可則要控制不得在軸承室內有積留。

4、漆銹的預防:漆銹的特徵是多發在封密式的電機,電機在裝配時聲音很好,但在倉庫內放了一些時間後,電機異響變的很大,拆下軸承有嚴重生銹現象。以前很多廠家都會認為是軸承的問題,經過我們的不斷宣傳,現在電機廠已經意識到主要是絕緣漆的問題。該問題主要是因為絕緣漆揮發出來的酸性物質在一定的溫度、濕度下形成腐蝕性的物質,把軸承溝道腐蝕後導致軸承損壞。該問題目前只能是選用好的絕緣漆,並在烘乾後通風一段時間後裝配。

軸承的壽命是與製造、裝配、使用都緊密相關的,必須在每個環節都做好,才能使軸承處於最佳的運轉狀態,從而延長軸承的使用壽命。

電機軸承又名電動機軸承或者馬達軸承,是專門應用於電動機或者馬達上的一種專用軸承。電機使用的軸承是一個支撐軸的零件,它可以引導軸的旋轉,也可以承受軸上空轉的部件,軸承的概念很寬泛。電機常用的軸承有四種類型,即滾動軸承、滑動軸承、關節軸承和含油軸承。最常見的電機軸承是滾動軸承,即有滾動體的軸承。滑動軸承泛指沒有滾動體的軸承,即作滑行運動的軸承,其中還有些軸承為 Boundary Lubricants.

Ⅲ 如何進行軸承的選型

選擇時主要考慮如下因素。
1.軸承所受的負荷
軸承所受負荷的大小、方向和性質是選擇軸承類型的主要依據。
(1)負荷大小和性質 輕載和中等負荷時應選用球軸承;重載或有沖擊負荷時,應選用滾子軸承。
(2)負荷方向
純徑向負荷時,可選用深溝球軸承、圓柱滾子軸承或滾針軸承。純軸向負荷時,可選用推力軸承。即有徑向負荷又有軸向負荷時,若軸向負荷不太大時,可選用深溝球軸承或接觸角較小的角接觸球軸承、圓錐滾子軸承;若軸向負荷較大時,可選用接觸角較大的這兩類軸承;若軸向負荷很大,而徑向負荷較小時,可選用推力角接觸軸承,也可以採用向心軸承和推力軸承一起的支承結構。
2.軸承的轉速
(1)高速時應優先選用球軸承;
(2)內徑相同時,外徑愈小,離心力也愈小。故在高速時,宜選用超輕、特輕系列的軸承。
(3)推力軸承的極限轉速都很低,高速運轉時摩擦發熱嚴重,若軸向載荷不十分大,可採用角接觸球軸承或深溝球軸承來承受純軸向力。
3.調心要求
當由於製造和安裝誤差等因素致使軸的中心線與軸承中心線不重合時,當軸受力彎曲造成軸承內外圈軸線發生偏斜時,宜選用調心球軸承或調心滾子軸承。
4.允許的空間
當徑向空間受到限制時,可選用滾針軸承或特輕、超輕直徑系列的軸承。軸向尺寸受限制時,可選用寬度尺寸較小的,如窄或特窄寬度系列的軸承。
5.安裝與拆卸
在軸承座不是剖分而必須沿軸向裝拆軸承以及需要頻繁裝拆軸承的機械中,應優先選用內、外圈可分離的軸承(如3類,N類等);當軸承在長軸上安裝時,為便於裝拆可選用內圈為圓錐孔的軸承(後置代號第2項為K)。
6.公差等級
動軸承公差等級分為6級:0級(普通級)、6級、6X級、5級、4級及2級。普通級最低,2級最高。普通級應用最廣。對大多數機械而言, 選用0級公差的軸承足以滿足要求,但對於旋轉精度有嚴格要求的機床主軸、精密機械、儀表以及高速旋轉的軸,應選用高精度的軸承。

Ⅳ 電機軸承多大的好

電機輸出軸端標准尺寸與機座號是有關聯。

Y80機座號是19mm。

Y90機座號是24mm。

Y100及Y112機座號是28mm。

Y132是38mm。

Y160是42mm。

Y180是48mm。

Y200是55mm。

Y225-2極是55mm。

Y225其它極數是60mm。

Y250-2極是60mm。

Y250其它極數為65mm。

Y280-2極是65mm。

Y280其它極數是75mm。

Y315-2極是65mm。

Y315其它極數是80mm。

選用有微孔的塑料薄膜包裝,使電機啟用前有一定透氣。用塑料薄膜密封包裝時,漆氣會留在軸承內,水份會結露,應設法避免。

Ⅳ 知道電機型號怎麼確定軸承型號(要方法)

關於軸承的選擇,可按如下方法選取:
1、根據極限轉速選擇,軸承表中,所有的軸承都有極限轉速的參數,只要你的軸轉速不超過軸承的極限轉速就可以
2、根據軸上負荷來確定,軸承表中,所有的軸承都列出了「額定動負荷」和「額定靜負荷」參數,選擇時,不要超過相應的數值就可以
3、轉速和軸上負載要綜合平衡,不要只顧一項而忽視了另外一項,不然,會導致軸承過早失效而出現事故的
4、既然知道電機型號,說明就已經經過了詳細的力學計算,不然不會得出電機的功率
5、既然有詳細的力學計算,那麼,對於軸上負載(包括軸的轉速)也是有具體的參數的,這就是作為選擇軸承的依據
6、選擇軸承時,別忘了一個因素,那就是潤滑條件,(油浴潤滑、邊界潤滑、壓力潤滑、人工潤滑、稀油潤滑、干油潤滑、無潤滑)潤滑條件好的機構,可以選擇稍微輕型的軸承,潤滑條件差的、或者無潤滑的條件的就要選擇憨實一點的軸承。
7、就像根據房間面積選擇電視機大小一樣,雖然有一個大概的參考尺寸,但是,可以在一定范圍內有些彈性的選擇空間
8、作為工程師,在基本數據滿足的前提下,你有相當大的空間和權利去選擇你的軸承。
祝你成功!

Ⅵ 在機械設計中如何選取軸承

一、根據位置,確定所需的軸承的尺寸

每一個軸承都有它的符合國家標準的外形尺寸(非標的除外)。在大多數的情況下,軸徑(或軸承內徑)是根據機械的設計或其它設計的限制。所以軸承類型及尺寸的選擇是根據軸承的內徑而決定的。由此,標准軸承的主要尺寸表均根據國家標准內徑尺寸而編制的。
標准軸承的尺寸形式繁多,在機械裝置設計時最好採用標准軸承(這關繫到軸承是否容易采購,這樣無論是設計成本還是采購時間甚至是以後的維修更換都是很重要的)軸承的負荷: 施加在軸承上的負荷,其性質、大小、方向是多變的。通常,額定基本負荷在尺寸表上均有顯示。但軸向負荷及徑向負荷等等,亦是選擇適合的軸承重要因素。當球滾子軸承及滾針軸承的尺寸相當時,球滾子軸承通常有較高的負載能力及承受較大的振動及沖擊負荷。
二、根據設計要求、確定所需軸承的轉速

設計轉速值是根據軸承的類型,尺寸,精度,保持架類型,負荷,潤滑方式,及冷卻方式等因素確定。國標軸承表上列出了標准精度軸承在油潤滑及油脂潤滑下的允許轉速。通常,深溝球軸承、調心球軸承及圓柱滾子軸承都適用於高速運轉的場合。
三、根據設計要求、確定所需軸承的等級

軸承尺寸精度及旋轉精度是符合國家 標準的設計的。對於要求高精度及高速運轉的機械,建議使用P5級或以上精度的軸承,深溝球軸承、向心推力球軸承或圓柱滾子軸承則適用於高運轉精度的機械。 剛性,當軸承的滾動體及滾道接觸面受壓,會產生彈性形變。有些機械需要將彈性形變減至最小。滾子軸承比球軸承產生的彈性形變數小。

四、在某些情況下軸承要施加預壓以增加剛性。此程序通常用於深溝球軸承、向心推力球軸承及圓錐滾子軸承 內外圈偏置,軸彎曲,軸或軸承箱公差變化,配合錯誤都會導致內外圈的偏心。為防止偏心角度過大,自動調心球軸承,自動調心滾子軸承,或調心軸承座是較佳的選擇。 嗓音頻率及扭距,滾動軸承都是根據高精度標准生產製造的,所以嗓音及扭力小。深溝球軸承、及圓柱滾子軸承適用對於對低嗓音,低扭力有特別要求的場合。

安裝及拆卸,某些應用場合需要經常拆卸及安裝,以確保可以定期地進行檢測及維修。內外圈可以分別安裝的軸承如:圓柱軸承,滾針軸承,及圓錐軸承十分適用於此場合。錐孔型的自動調心球軸承及自動調心滾子軸承在軸套的幫助下,同樣簡化了安裝程序。

Ⅶ 怎樣選擇合適的軸承

怎樣選擇合適的軸承?在選擇軸承時,首先,我們需要考慮軸承排列、安裝、拆卸之難易度、軸承所允許的空間、尺寸及軸承的市場性等,大致決定軸承結構。其次,一邊比較研究使用軸承的各種機械的設計壽命和軸承的各種不同的耐久限度,一邊決定軸承尺寸。在選擇軸承時,往往偏於只考慮軸承的疲勞壽命,有關由潤滑脂老化而發生的潤滑脂壽命、磨損、噪音等也需要充分研究。再者,根據不同的用途,有必要選擇對精度、游隙、保持架結構、潤滑脂等等要求,作特別設計的軸承。選擇軸承並沒有一定的順序、規則,優先應考慮的是對軸承所要求的條件、性能、最有關連的事項,尤為實際。

圓柱滾子軸承

圓柱滾子與滾道呈線接觸,徑向負荷能力大,即適用於承受重負荷與沖擊負荷,也適用於高速旋轉 N型及NU型可軸向移動,能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化,最適應用作自由端軸承NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負荷,NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負荷內圈或外圈可分離,便於裝拆NNU型及NN型抗徑向負荷的剛性強,大多用於機床主軸

主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架(Z形)、銅合金切制保持架、銷式保持架、合成樹脂成形保持架

主要用途:中型及大型電動機、發電機、內燃機、燃汽輪機、機床主軸、減速裝置、裝卸搬運機械、各類產業機械

實體型滾針軸承

有內圈軸承的基本結構與NU型圓柱滾子軸承相同,但由於採用滾針,體積可以縮小,並可承受大徑向負荷無內圈軸承要把具有合適精度和硬度的軸的安裝面作為滾道面使用

主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架

主要用途:汽車發動機、變速器、泵、挖土機履帶輪、提升機、橋式起重機、壓縮機

圓錐滾子軸承

該類軸承裝有圓台形滾子,滾子由內圈大擋邊引導

設計上使得內圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動面的各圓錐面的頂點相交於軸承中心線上的一點

單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷,雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷

適用於承受重負荷與沖擊負荷

按接觸胸(α)的不同,分為小錐角、中錐角和大錐角三種型式,接觸角越大軸向負荷能力也越大

外圈與內組件(內圈與滾子和保持架組件)可分離,便於裝拆

後置輔助代號"J"或"JR"的軸承具有國際互換性

該類軸承還多使用英制系列產品

主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架、合成樹脂成形保持架、銷式保持架

主要用途:汽車:前輪、後輪、變速器、差速器小齒輪軸。機床主軸、建築機械、大型農業機械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機輥頸及減速裝置

推力球軸承

由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構成

與軸配合的滾道圈稱做軸圈,與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合

單向軸承可承受單向軸向負荷,雙向軸承可承受雙向軸向負荷(二者均不能承受徑向負荷)

主要適用的保持架:鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹脂切制保持架、合成樹脂成形保持架

主要用途:汽車轉向銷、機床主軸

推力圓柱滾子軸承

由墊圈形滾道圈(軸圈、座圈)與圓柱滾子和保持架組件構成。圓柱滾子採用凸面加工,因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻

可承受單向軸向負荷

軸向負荷能力大,軸向剛性也強

主要適用的保持架:銅合金切制保持架

主要用途:石油鑽機、制鐵制鋼機械

推力滾針軸承

分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構成,可與沖壓加工的薄型滾道圈(W)或切制加工的厚型滾道圈(WS)任意組合

非分離型軸承是由經精密沖壓加工的滾道圈與滾針和保持架組件構成的整體型軸承

可承受單向軸向負荷

該類軸承佔用空間小,有利於機械的緊湊設計

大多僅採用滾針和保持架組件,而把軸及外殼的安裝面作為滾道面使用

主要適用的保持架:鋼板沖壓保持、合成樹脂成形保持架

主要用途:汽車、耕耘機、機床等的變速裝置

怎樣選擇合適的軸承?需要根據具體的工況,游隙以及力矩溫度等進行選擇。

Ⅷ 關於電機軸承的問題

通常電機的兩端盡量選擇一樣游隙的軸承。
電機軸承的游隙選擇是依據電機的工作狀態,主要是溫度,轉速,軸承與軸和軸承座的配合公差等因素。
如果軸承與軸和軸承座的配合公差選擇不是很緊,裝配後對軸承的工作游隙改變不大,電機的工作溫度在60度以下,轉速沒有超過該型號軸承參考轉速的三分之二的話,可以選擇普通游隙的軸承。
如果以上三個因素有一項不能滿足,盡量選擇C3游隙的軸承。
但是C3游隙的軸承會在運轉過程中給電機帶來輕微的振動和噪音,但工作一段時間溫度上去了之後振動和噪音會略有減小。
國內目前電機行業的軸承選擇,如果不考慮極特殊情況,通常是內徑100及以下的選擇普通游隙的,100以上的開始考慮C3的。這么選擇也有一定道理,是因為軸承的尺寸越大,受熱膨脹量也越大。
還有就是因電機本身其他方面的原因(比如電磁感應強度,沖片粘連渦流,機加件精度不高造成的定轉子同軸度不好)造成的電機本身溫度升高而使軸承溫度升高,也盡量選用C3游隙的軸承。

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