A. 何為鑄造 鍛造 焊接 車削 銑削 鑽削 磨削加工
金工實習中機械加工方法有：
一、車削
二、銑削
三、鉗鑽
四、鍛造
五、磨削
六、鑄造攜蠢
機械加工是指通過一種機械設備對工件的外形尺寸或性能進行改變的過程。上海派賣跡尼科技熱加工冷加工按加工方式上的差別可分為切削加工和壓力加工。熱加工常見有熱處理﹐煅造﹐鑄造和焊接。 企中隱並業的原則是「加法謀質量，乘法做數量」，小小鑽套在機加工中是最普通的物質。
B. 鍛造和鑄造的區別有什麼
一、鑄造：
1、鑄造：就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體並澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理後得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件(零件或毛坯)的工藝過程。現代機械製造工業的基礎工藝。
2、鑄造生產的毛坯成本低廉，對於形狀復雜、特別是具有復雜內腔的零件，更能顯示出它的經濟性；同時它的適應性較廣，且具有較好的綜合機械性能。
3、但鑄造生產所需的材料(如金屬、木材、燃料、造型材料等)和設備(如冶金爐、混砂機、造型機、造芯機、落砂機、拋丸機、鑄鐵平板等)較多，且會產生粉塵、有害氣體和雜訊而污染環境。
4、鑄造是人類掌握較早的一種金屬熱加工工藝，已有約6000年的歷史。公元前3200年，美索不達米亞出現銅青蛙鑄件。公元前13～前10世紀之間，中國已進入青銅鑄件的全盛時期，工藝上已達到相當高的水平，如商代的重875千克的司母戊方鼎、戰國的曾侯乙尊盤和西漢的透光鏡等都是古代鑄造的代表產品。早期的鑄造受陶器的影響較大，鑄件大多為農業生產、宗教、生活等方面的工具或用具，藝術色彩較濃。公元前513年，中國鑄出了世界上最早見於文字記載的鑄鐵件――晉國鑄鼎(約270千克重)。公元8世紀前後，歐洲開始生產鑄鐵件。18世紀的工業革命後，鑄件進入為大工業服務的新時期。進入20世紀，鑄造的發展速度很快，先後開發出球墨鑄鐵，可鍛鑄鐵，超低碳不銹鋼以及鋁銅、鋁硅、鋁鎂合金，鈦基、鎳基合金等鑄造金屬材料，並發明了對灰鑄鐵進行孕育處理的新工藝。50年代以後，出現了濕砂高壓造型，化學硬化砂造型和造芯、負壓造型以及其他特種鑄造、拋丸清理等新工藝。
5、鑄造種類很多，按造型方法習慣上分為：①普通砂型鑄造，包括濕砂型、干砂型和化學硬化砂型3類。②特種鑄造，按造型材料又可分為以天然礦產砂石為主要造型材料的特種鑄造(如熔模鑄造、泥型鑄造、鑄造車間殼型鑄造、負壓鑄造、實型鑄造、陶瓷型鑄造等)和以金屬為主要鑄型材料的特種鑄造(如金屬型鑄造、壓力鑄造、連續鑄造、低壓鑄造、離心鑄造等)兩類。
6、鑄造工藝通常包括：①鑄型(使液態金屬成為固態鑄件的容器)准備，鑄型按所用材料可分為砂型、金屬型、陶瓷型、泥型、石墨型等，按使用次數可分為一次性型、半永久型和永久型，鑄型准備的優劣是影響鑄件質量的主要因素；②鑄造金屬的熔化與澆注，鑄造金屬(鑄造合金)主要有鑄鐵、鑄鋼和鑄造有色合金；③鑄件處理和檢驗，鑄件處理包括清除型芯和鑄件表面異物、切除澆冒口、鏟磨毛刺和披縫等凸出物以及熱處理、整形、防銹處理和粗加工等。進口泵 閥門
二、鍛造：
1、鍛造：是利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法。
2、鍛壓的兩大組成部分之一。通過鍛造能消除金屬的鑄態疏鬆，焊合孔洞，鍛件的機械性能一般優於同樣材料的鑄件。機械中負載高、工作條件嚴峻的重要零件，除形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊接件外，多採用鍛件。
3、鍛造按成形方法可分為：①開式鍛造(自由鍛)。利用沖擊力或壓力使金屬在上下兩個抵鐵(砧塊)間產生變形以獲得所需鍛件，主要有手工鍛造和機械鍛造兩種。②閉模式鍛造。金屬坯料在具有一定形狀的鍛模膛內受壓變形而獲得鍛件，可分為模鍛、冷鐓、旋轉鍛、擠壓等。按變形溫度鍛造又可分為熱鍛(加工溫度高於坯料金屬的再結晶溫度)、溫鍛(低於再結晶溫度)和冷鍛(常溫)。
4、鍛造用料主要是各種成分的碳素鋼和合金鋼，其次是鋁、鎂、鈦、銅等及其合金。材料的原始狀態有棒料、鑄錠、金屬粉末和液態金屬等。金屬在變形前的橫斷面積與變形後的模斷面積之比稱為鍛造比。正確地選擇鍛造比對提高產品質量、降低成本有很大關系。
C. 什麼是鍛鋼，鑄鋼，焊接鋼
鋼材按製造加工形式分
(1)鑄鋼
鑄鋼是指採用鑄造方法而生產出來的一種鋼鑄件。鑄鋼主要用於製造一些形狀復雜、難於進行鍛造或切削加工成形而又要求較高的強度和塑性的零件
(2)鍛鋼
鍛鋼是指採用鍛造方法而生產出來的各種鍛材和鍛件。鍛鋼件的質量比鑄鋼件高，能承受大的沖擊力作用，塑性、韌性和其他方面的力學性能也都比鑄鋼件高，所以凡是一些重要的機器零件都應當採用鍛鋼件
(3)焊接鋼具有可焊性好的鋼，如低碳鋼與合金鋼
D. 鍛造、鑄造的區別用途，優劣勢
一、鍛造、鑄造的區別：
詞語意義不同：
鍛造：用錘擊等方法，使在可塑狀態下的金屬材料成為具有一定形狀和尺寸的工件，並改變它的物理性質。
鑄造：將金屬熔化成液體後澆入模子里，經冷卻凝固、清理後獲得所需形狀的鑄件的加工方法。能製成形狀復雜的各類物件。
2.製作工藝不同：
鍛造：是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，鍛壓(鍛造與沖壓)的兩大組成部分之一。
鑄造：是將液體金屬澆鑄到與零件形狀相適應的鑄造空腔中，待其冷卻凝固後，以獲得零件或毛坯的方法。
二、鍛造、鑄造用途：
鍛造一般用在一定形狀和尺寸鍛件的加工。
鑄造是比較經濟的毛坯成形方法，一般用在形狀復雜的零件上。
三、鍛造、鑄造優劣勢：
鍛造優點：
通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產生的鑄態疏鬆等缺陷，優化微觀組織結早頌構，同時由於保存了完整的金屬流線，鍛件的機械性能一般優於同樣材料的鑄件。相關機械中負載高、工作條件嚴峻的重要零件，除形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊接件外，多採用鍛件。
鑄造優點:
可以生產形狀復雜的零件，尤其是復雜內腔的毛坯。
2.適應性廣，工業常用的金屬材料均可鑄造，幾克到幾百噸。
3.原材料來源廣，價格低廉，如廢鋼、廢件、切屑等。
4.鑄件的形狀尺寸與零件非常接近，減少了切削量，屬於無切削加工。
5.應用廣泛，農業機械中40%~70%、機床中70%~80%的重量都是鑄件。
鍛造缺點：
在鍛造生產中，易發生的外傷事故。
鑄造缺點:
1.機械性能不如鍛件，如組織粗大，缺陷多等。
2.砂型鑄造中，單件、小批量生產，工人勞動強度大。
3.鑄件質量不穩定，工序多，影響因素復雜，易產生許多缺陷。
(4)什麼是鑄造鍛造焊接擴展閱讀：
鍛造是金屬塑性加工的重要方法之一。鍛造的主要目的是:成形和改性(機械性能和內部組織的改善)。其中後者是其他工藝方法難以實現的,另外鍛造生產還具有節約金屬、生產效率高、靈活性大等優點。
通過鍛造能使鑄造組織中的疏鬆、氣孔壓實，把粗大的鑄造組織(樹枝狀晶粒)擊碎成細小的晶粒,並形成纖維組織。當纖維組織沿著零件輪廓合理地分布時，能提高零件的機械性能。因而，鍛製成的零件強度高,可承受更大的沖擊載荷。
在承受同樣大小沖擊載基睜鉛荷的情況下，鍛制零件尺寸可以減小,即節省了金屬。例如，美國用315MN水壓機模鍛F-102殲272個零件和3200個螺釘，使飛機質量減輕了擊機上的整體大梁，取代了45.5~54.5kg。
鑄造是將通過熔煉的金屬液體澆注入鑄型內，經冷卻凝固獲得所需形狀和性能的零件的製作過程。鑄造是常用的製造方法，製造成本低，工藝靈活性大，可以獲得復雜形狀和大型的鑄件，在機械製造中佔有很大的比重，如機床佔60～80%，汽車佔25%，拖拉機佔50～60%。
由於現今對鑄造質量、鑄造精度、鑄造成本和鑄造自動化等要求的提高，鑄造技術向著精密化、大型化搏好、高質量、自動化和清潔化的方向發展，例如我國這幾年在精密鑄造技術、連續鑄造技術、特種鑄造技術、鑄造自動化和鑄造成型模擬技術等方面發展迅速.
E. 在機械廠，什麼叫鑄造、鍛壓、鑄焊
鑄造、鍛壓和焊接是機械製造中最常用的三種金屬熱加工方法。其產品大多是零件的毛坯。
鑄造是熔煉金屬，製造鑄型，並將熔融金屬澆入鑄型，凝固後獲得一定形狀與性能鑄件的成形方法。 鑄造與其他零件成形工藝相比，具有生產成本低、工藝靈活性大、幾乎不受零件尺寸大小及形狀結構復雜程度的限制等特點。
鍛壓是對坯料施加外力，使其產生塑性變形，改變尺寸、形狀及改善性能，用以製造機械零件、工件或毛坯的成形加工方法，它是鍛造和沖壓的總稱。 金屬鍛壓加工在機械製造、汽車、拖拉機、儀表、造船、冶金工程及國防等工業中有著廣泛的應用。
焊接是通過加熱或加壓，或兩者並用，並且用或不用填充材料，藉助與金屬原子擴散和結合，使分離的材料牢固地連接在一起的加工方法。
按焊接過程特點可分為三類：熔焊、壓焊、釺焊