『壹』 數控車床能夠 加工 淬火以後的軸承鋼嗎 用什麼刀
數控車床能夠加工淬火以後的軸承鋼產品，只是刀具需要特殊選擇，一般的軸承鋼淬火後的硬度是HRC58-62，可以選擇超細晶粒硬質合金刀具，由於其晶粒極細，刀刃可以磨得鋒利、光潔;同時由於它的強度和硬度都很高，故能長時間保持刀刃有極小的圓弧半徑和粗糙度。因此，在加工耐熱合金鋼時，使用YS2、YM051、YM052、YD05等超細晶粒硬質合金刀具比採用YT、YG、YW三類普通硬質合金刀具有較好的耐熱性和綜合耐磨性能，不僅其刀具耐用度有明顯提高，切削效率提高數倍，而且加工工件的表面粗糙度也顯著降低。它與立方氮化硼CBN刀具相比，雖然耐磨性稍低一些，可廣泛推廣應用。
『貳』 車床主軸材料常用哪些
由上述車床主軸的工作條件和效能要求可選擇40Cr作為主軸材料。40Cr化學成分:C:0.37-0.44Si:0.17-0.37Mn:0.50-0.80Cr:0.80-1.10，具有良好的綜合力學效能、低溫沖擊韌度及低的缺口敏感性，淬透性良好，油冷時可得到較高的疲勞強度，一般在調質後狀態下使用，還可以進行碳氦共滲和高頻表面淬火處理。用途：使用最廣泛的鋼種之一，調制處理後用於製造中速、中載的零件，碳氦共滲處理後製造尺寸較大、低溫中沖擊韌度較高的傳動零件。
45#或40Cr,是車床主軸最常用的材料。
40Cr就可以了，若不滿意，可以選用38CrMOAL
YG6A ：適於硬鑄鐵，有色金屬及其合金的半精加工，亦適於高錳鋼、淬火鋼、合金鋼的半精加工及精加工。
YS25 ： 適應於碳素鋼、鑄鋼、高錳鋼、高強度鋼及合金鋼的粗車、銑削和刨削。
YW1 ： 適於耐熱鋼、高錳鋼、不銹鋼等難加工鋼材及普通鋼和鑄鐵的加工。
YW2 ：適於耐熱鋼、高錳鋼、不銹鋼及高階合金鋼等特殊難加工鋼材的精加工，半精加工。普通鋼材和鑄鐵的加工。
軸類零件常用45鋼，精度較高的軸可選用40Cr、軸承鋼GCr15、彈簧鋼65Mn，也可選用球墨鑄鐵；對高速、過載的軸，選用20CrMnTi、20Mn2B、20Cr等低碳合金鋼或38CrMoAL氮化鋼。
也有新出現的電主軸，通常採用虧源復合陶瓷軸承，耐磨耐熱，壽命是傳統軸承的幾倍；有時也採用電磁懸浮軸承或靜壓軸承，內外圈不接觸，理論上壽命無限。
機床主軸指的是機床上帶動工件或刀具旋轉的軸。通常由主軸、軸承和傳動件（齒輪或帶輪）等組成主軸部件。在機器中主要用來支撐傳動零件如齒輪、帶輪，傳遞運動及扭矩，如機床主軸；有的用來裝夾工件，如心軸。
除了刨床、拉床等主運動為直線運動的機床外，大多數機床都有主軸部件。主軸部件的運動精度和結構剛度是決定加工質量和切削效率的重要因素。衡量主軸部件效能的指標主要是旋轉精度、剛度和速度適應性。①旋轉精度：主軸旋轉時在影響加工精度的方向上出現的徑向和軸向跳動（見形位公差），主要決定於主軸和軸承的製造和裝配質量。②動、靜剛度：主要決定於主軸的彎曲剛度、軸承的剛度和阻尼。③速度適應性：允許的最高轉速和轉速范圍，主要決定於軸承的結構和潤滑，以及散熱條件。
車床主軸材料的選擇，由車床主軸的工作條件和效能要求可選擇40Cr作為主軸材料。
40Cr化學成分: C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10，具有良好的綜合力學效能、低溫沖擊韌度及低的缺口敏感性，淬透性良好，油冷時可得到較高的疲勞神空睜強度，一般在調質後狀態下使用，還可以進行碳氦共滲和高頻表面淬火處理。
用途： 使用最廣泛的鋼種之一，調制處理後用於製造中速、中載的零件，碳氦共滲處理後製造尺寸游歲較大、低溫中沖擊韌度較高的傳動零件。
材料：在單件小批生產中，軸類零件的毛坯往往使用熱軋棒料。對於直徑差較大的階梯軸，為了節約材料和減少機械加工的勞動量，則往往採用鍛件。單件小批生產的階梯軸一般採用自由鍛，在大批大量生產時則採用模鍛。
YG6A ：適於硬鑄鐵，有色金屬及其合金的半精加工，亦適於高錳鋼、淬火鋼、合金鋼的半精加工及精加工。
YS25 ： 適應於碳素鋼、鑄鋼、高錳鋼、高強度鋼及合金鋼的粗車、銑削和刨削。
YW1 ： 適於耐熱鋼、高錳鋼、不銹鋼等難加工鋼材及普通鋼和鑄鐵的加工。
YW2 ：適於耐熱鋼、高錳鋼、不銹鋼及高階合金鋼等特殊難加工鋼材的精加工，半精加工。普通鋼材和鑄鐵的加工。
加工高錳鋼難題：錳含量約為11%～18%的鋼稱高錳鋼，水韌處理和加工硬化後硬度可達HB450～550，常作為耐磨鑄件使用，高錳鋼鑄件可分為高碳高錳耐磨鋼、中碳高錳無磁鋼、低碳高錳不銹鋼和高錳耐熱鋼，最常見高錳鋼牌號為ZGMn13，加工高錳鋼時，由於嚴重的加工硬化使切削力增大，切削溫度高，加劇了刀具磨損,也容易造成刀具崩刃。早期，加工高錳鋼機加工常用硬質合金牌號刀具，硬質合金刀片的硬度在89~94HRA，相當於71~76HRC，對於HRC40以上的高錳鋼鑄件加工時硬質合金刀片容易燒刀造成磨損塊且加工效率低，而後來的陶瓷刀片和立方氮化硼刀片雖然硬度高，但由於脆性太大，容易崩刀的現象一直困擾生產者。
是鑄造件，材料為HT250。
我認為還事球墨鑄鐵好，效果和灰口鑄鐵相比強度和韌性都要好的多。
『叄』 數控機床主軸設計中軸承有哪些選用技巧
軸承是主軸組件的重要組成部分，它的類型、結構、配置、精度、安裝、調整、潤滑和冷卻都直接影響主軸組件的工作性能。主軸的回轉精度在很大程度上由軸承所決定。
1、主軸滾動軸承
（1）滾動軸承的類型
滾動軸承摩擦阻力小，可以預緊，潤滑維護簡單，能在一定的轉速范圍和載荷變動范圍內穩定地工作。滾動軸承由專業化工廠生產，選購維修方便。但與滑動軸承相比，滾動軸承的雜訊很大，滾動體數目有限，剛度是變化的，抗振性略差並且對轉速有很大的限制。滾動軸承根據滾動體的結構分為球軸承、圓柱滾子軸承。陶瓷軸承是指軸承滾動體是用陶瓷材料製成的，而內外圈則仍用軸承鋼製造。之所以選用滾動體，主要是因為它具有以下特性：一是重量輕，二是熱膨脹系數小，三是彈性模量大。所以它具有離心力小，動摩擦力小，預緊力穩定，彈性變形小，剛度高的特點。
（2）主軸軸承的合理布置
1）主軸軸承的選擇和配置形式
機床主軸有前、後2個支承和前、中、後3個支承兩種，以前者較為多見。兩支承主軸軸承的配置形式，包括主軸軸承的選型，組合以及布置，主要根據對所涉及主軸組件在轉速、承載能力、剛度以及精度等方面的要求。
在確定兩支承主軸軸承配置形式時應遵循以下一般原則：
①適應剛度和承載能力的要求：主軸軸承配置形式的選擇首先應滿足所要求的剛度和承載能力。
②適應轉速要求：不同型號、規格和精度等級的軸承所允許的最高轉速是不同的。在相同條件下，點接觸的比線接觸的高；圓柱滾子比圓錐滾子高。
③適應精度的要求：主軸組件承受軸向力的推力軸承配置形式直接影響主軸的軸向位置精度。
2）三支承主軸組件
某些機床由於結構設計上的原因，導致主軸箱長度較長，其主軸兩個支承之間的支承跨距遠大於最佳跨距，此時，應考慮增設中間支承來提高主軸組件的剛度和抗振性。
3）主軸滾動軸承的應用設計
①主軸滾動軸承的剛度和承載能力
滾動軸承的剛度主要取決於滾動體與滾道之間的接觸剛度。運動軸承的剛度與軸承類型、載荷和預緊情況有關，且隨著載荷的增大呈非線性特性。
②主軸軸承的潤滑
潤滑對主軸組件的工作性能與軸承的壽命有很大的影響。潤滑不合理可能引發熱量增加，降低主軸工作精度，並加速軸承磨損。用於滾動軸承的潤滑劑可分為兩大類，即油脂潤滑劑和液體潤滑劑。
③主軸滾動軸承的密封
滾動軸承密封裝置的作用在與防止冷卻液、切屑、灰塵、雜物等進入軸承，並使潤滑劑無泄漏地保持在軸承內，從而充分發揮軸承的性能，確保軸承的使用壽命。對主軸組件密封裝置的要求是：適宜主軸的轉速、適應工作環境、結構緊密。主軸軸承的密封分接觸式和非接觸式。前者又可分為徑向密封圈密封盒毛氈圈密封，一般適用於低速主軸。非接觸式密封可分為間隙式密封、曲路式密封盒墊圈式密封，為保證密封作用，旋轉部分與固定部分的徑向間隙應小於0.2-0.3mm，在密封處應有回油控，以防漏油。
2、主軸滑動軸承
滑動軸承因具有良好的抗振性、旋轉精度高、運動平穩等特點，應用於高速或低速的精密、高精度數控機床。
主軸滑動軸承按產生油膜的方式，可以分為動壓軸承和靜壓軸承兩大類。按照流體介質不同可分為液體滑動軸承和氣動滑動軸承。
（1）液體動壓軸承
動壓軸承時靠主軸以一定轉速旋轉時帶著潤滑油從間隙大處向間隙小處流動，形成壓力油膜而將主軸浮起，並製成載荷。
（2）液體靜壓軸承
液體靜壓軸承由一套專用供油系統、節流器和軸承三部分組成。靜壓軸承與動壓軸承相比有如下有點：承載能力高、旋轉精度高、油膜有均化誤差的作用、可提高加工精度，抗振性好，運轉平穩，既能在極低速下工作，也能在極高速下工作，摩擦小，軸承壽命長。
靜壓軸承主要的缺點是需要一套專用供油設備，軸承製造工藝復雜、成本高。
（3）用空氣作為介質的靜壓軸承稱為氣體靜壓軸承，也稱為氣浮軸承或空氣軸承，其工作原理與液體靜壓軸相同。由於空氣的黏度比液體小得多，摩擦小，功率損耗小，能在極高轉速或極低溫度下工作，振動、雜訊特別小，旋轉精度高，壽命長，基本上不需要維護，用於高速、超高速、高精度數控機床主軸組件中。
（4）磁力軸承是一種新型的高性能軸承，具有各種傳統軸承無法相比的特殊性能。磁力軸承不予軸頸表面接觸，不存在機械摩擦和磨損，不需要潤滑和密封，溫升低，熱變形小，轉速高，壽命長，能耗低；磁力軸承基本電磁反饋控制系統保證主軸的旋轉精度，剛度和阻力可調控，可消除轉子質量部平衡，回轉特性可由感測器和控制系統獲得，便於狀態監控和診斷。磁力軸承主要用在加工中心的主軸組件中。
『肆』 車床主軸的型號有哪些
車床主軸加工選擇鈦浩，專業品質保障，因為專業，所以卓越！車床主軸指的是機床上帶動工件或刀具旋轉的軸。通常由主軸、軸承和傳動件（齒輪或帶輪）等組成主軸部件。在機器中主要用來支撐傳動零件如齒輪、帶輪，傳遞運動及扭矩，如機床主軸；有的用來裝夾工件，如心軸。軸類零件常用45鋼，精度較高的軸可選用40Cr、軸承鋼GCr15、彈簧鋼65Mn，也可選用球墨鑄鐵；對高速、重載的軸，選用20CrMnTi、20Mn2B、20Cr等低碳合金鋼或38CrMoAL氮化鋼。
隨著數控技術的快速發展，「復合、高速、智能、精密、環保」已成為當今機床工業技術發展的主要趨勢。其中，高速加工可以有效地提高機床的加工效率、縮短工件的加工周期。這就要求機床主軸及其相關部件要適應高速加工的需求。數控機床主軸軸承基本上限定在角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、雙向推力角接觸球軸承和圓錐滾子軸承等四種結構類型。
伴隨著數控機床主軸向高速化發展，陶瓷材料（主要指si3n4工程陶瓷）因具有密度小、彈性模量高、熱膨脹系數小、耐磨、耐高溫、耐腐蝕等優良性能，從而成為製造高速精密軸承的理想材料。陶瓷軸承得到越來越廣泛的應用，鑒於陶瓷材料的難加工性，精密陶瓷軸承多為滾動體是陶瓷、內外套圈仍由鉻鋼製造的混合陶瓷球軸承。
滾珠絲杠副作為精密、高效、靈敏的傳動元件，除了應採用高精度的絲杠、螺母和滾珠外，還應注意選用軸向剛度高、摩擦力矩小、運轉精度高的軸承。滾珠絲杠支承過去常用雙向推力角接觸球軸承、圓錐滾子軸承、滾針和推力滾子組合軸承、深溝球軸承和推力球軸承等。滾珠絲杠支承採用最多的是60°接觸角的單列推力角接觸球軸承，而且，精度等級也是以p4及其以上級為主。
機床用裝於一般傳動軸上的滾動軸承，其要求和選用與普通機械傳動軸承相同，只需滿足強度和壽命要求，轉速不超過所規定的軸承極限轉速即可。
在通常情況下，我們所提到的機床軸承是指機床主軸軸承以及滾珠絲杠軸承，精密機床軸承則是指精度為p5及其p5以上級的主軸軸承和絲杠軸承。
『伍』 主軸部件中最重要的組件是軸承.機床上常用的主軸軸承有哪些
機床的主軸部件要求有高的精度、剛度和熱穩定性，還應滿足數控機床所持有的結構要求。如對於自動換刀的數控機床，為了實現刀具在主軸上的自動裝卸與夾持，還必須有刀具的自動夾緊裝置、主軸准停和主軸孔的清理裝置等結構。主軸部件是機床的執行件，它的功用是支承並帶動工件或刀具，完成表面成形運動，同時還起傳遞運動和扭矩、承受切削力和驅動力等載荷的作用。選擇高品質機床主軸認准鈦浩機械，專業品質保障！
機床主軸常用軸承有五大類：深溝球軸承，角接觸球軸承，雙向推力角接觸球軸承，雙列圓柱滾子軸承，圓錐滾子軸承。
1、深溝球軸承
該類軸承一般只用來承受徑向載荷，由於游隙不可調，所以常用於精度要求不高、不需預緊的場合，如普通鑽床主軸等。
2、角接觸球軸承
這類軸承可同時承受徑向和軸向載荷，由於在承受徑向載荷時將引起內部軸向力，因此應對成安裝使用，其配置方式有「背對背」、「面對面」、「串聯」和「多聯」等，並通過預緊可以提高主軸的剛度。這類軸承的接觸角有15°、25°、40°三種，其中接觸角為15°的B7000CY型高精度角接觸球軸承是專門為高速磨床主軸設計的專用軸承，該軸承除內部結構設計改變外，套圈和滾動體均選用高質量的電渣軸承鋼製造。保持架材料為酚醛層壓布管，公差等級有5、4和2級。因此，這類軸承具有高的旋轉精度和極限轉速，摩擦小，溫升低。
3、雙向推力角接觸球軸承
通常選用230000型雙向推力角接觸球軸承，接觸角為60°，由一個帶潤滑油孔的座圈、兩個軸圈、一個隔圈和兩組鋼球與保持架組件構成。選擇合適的隔圈高度可以使軸承裝配後具有所需的預載荷。
該類軸承可承受雙向軸向載荷,具有良好的剛性,正常潤滑時溫升低，轉速高，並且易於裝拆，作為一種新結構，目前多用於磨床、車床、鏜床、銑床、鑽床等主軸上，使用中常與雙列圓柱滾子軸承組配。
4、雙列圓柱滾子軸承
這類軸承能承受較大的徑向載荷並允許有較高的轉速。軸承中的兩列滾子以交叉方式排列，旋轉時波動頻率可比單列軸承提高一倍，振幅降低70％。常用的此類軸承有兩種形式：NN30/W33、NN30K/W33兩個系列軸承內圈帶擋邊，外圈可分離；NNU49/W33、NNU49K/W33兩個系列軸承外圈帶擋邊，內圈可分離，其中NN30K/W33和NNU49K/W33系列內圈為錐孔（錐度1：12），與主軸的錐形軸頸相配合，軸向移動內圈，可使內圈脹大，以減小軸承游隙甚至預緊軸承。圓柱孔軸承通常採用熱裝，利用過盈配合減小軸承游隙，或者達到預緊的目的。對內圈可分離的NNU49系列軸承，一般在內圈裝上主軸後再作滾道的精加工，以獲得高的主軸旋轉精度。
5、圓錐滾子軸承
可同時承受徑向和軸向載荷，雙列圓錐滾子軸承可承受雙向軸向載荷。因圓錐滾子大端與內圈擋邊之間滑動摩擦，其極限轉速往往低於同尺寸的圓柱滾子軸承。空心圓錐滾子軸承可用油冷卻滾子，使溫升降低，從而提高了允許的轉速。但這種軸承製造工藝復雜，對機床潤滑系統的要求也較高，一般只用於有特殊要求的卧式主軸上。
『陸』 數控車床滾珠絲桿是什麼材質
數控車床滾珠絲桿材質：45號鋼、40鉻。
1、滾珠絲杠是將回轉運動轉化為直線運動，或將直線運動轉化為回轉運動的理想的產品。
2、滾珠絲杠是工具機械和精密機械上最常使用的傳動元件，其主要功能是將旋轉運動轉換成線性運動，或將扭矩轉換成軸向反復作用力，同時兼具高精度、可逆性和高效率的特點。由於具有很小的摩擦阻力，滾珠絲杠被廣泛應用於各種工業設備和精密儀器。
3、滾珠絲杠由螺桿、螺母、鋼球、預壓片、反向器、防塵器組成。它的功能是將旋轉運動轉化成直線運動，這是艾克姆螺桿的進一步延伸和發展，這項發展的重要意義就是將軸承從滑動動作變成滾動動作。
『柒』 數控小車床(儀表)的彈簧夾頭用什麼材質好
本人認為要看用在什麼場合,如果批量配套的,一般的45#鋼足夠用了,我們這里大多是用45#的,很多連調質處理也省了.如果你自己的車床使用想增加夾頭壽命,可以試試在普通夾頭內焊上硬質合金.