劍桿機離合器軸承怎麼卸

1. 離合器的更換方法

1、離合器從動盤摩擦片不能有油污。
2、注意安裝時從動盤帶減振彈簧突出的一面朝壓盤。
3、在安裝前要檢查從動盤轂花鍵與輸入軸花鍵的配合情況，正常情況下運動自由，但不卡滯，不能有明顯的松曠感。
4、拆卸傳動軸，使變速器輸出端凸緣和傳動軸分解;拆卸變速器固定螺栓，並用拆卸變速器小車將變速器頂起;拆卸離合器助力缸和搖臂連接叉;拆卸離合器殼固定螺栓，將變速器拉出並露出離合器，變速器輸入軸不和離合器接觸。
5、從飛輪上拆下離合器時，應仔細檢查離合器蓋及平衡墊片原來有的記號，如沒有記號，應打上記號再開始拆卸。
6、分解離合器時，為了防止離合器蓋的變形及零件彈出，應在台虎鉗或專有工裝上分解。
7、分解離合器前，應該預先在離合器蓋及壓盤上做出裝配的標記，以防止破壞離合器本身的平衡。
8、將拆下來的零件分類按順序排好，並清洗干凈，以防止錯亂。
9、檢查分離軸承及分離套筒，清洗並潤滑。
10、檢查從動盤，應特別注意從動盤轂鉚釘及減振器的磨損，如損壞應更換從動盤總成。
11、離合器裝配時，應注意零件間的相互次序，不能錯裝。離合器壓盤裝配完後，有條件的最好進行動平衡試驗。
12、確定各部無疑後，將離合器安裝到飛輪上，安裝順序和拆卸相反。

2. 離合器軸承壞了怎麼拆是拉碼拉呢還是螺絲

可以參考小天鵝的，軸承與軸的配合是間隙配合的，而軸承與上殼內體的配合是過盈配合的容。所以，用拉馬可以把軸承連同上殼體一起拉出來，然後再用鏨子四周慢慢敲出來，鏨子要抵住軸承的外圈敲。靠帶輪一側的軸承是止推軸承，比較難拆，沒去動過。沒有換過三洋的。

3. 離合器拆裝視頻三馬車的分離軸承怎麼卸三馬車的分離軸承怎麼卸

軸承拆卸是機械維修中的重要內容之一。拆卸必須遵照軸承拆裝的基本規則，還要針對不同的軸承採用不同的拆卸工具和拆卸方法。

如果軸承在拆卸後需要再次使用，拆卸時施加的作用力絕對不可以通過滾動體來傳遞。對於分離式軸承，與滾動體保持架組件在一起的軸承套圈可以與另一個軸承套圈分開拆卸。
而拆卸非分離型的軸承時，應先把以間隙配合的軸承套圈卸下，拆卸過盈配合的軸承，需要根據其，類型、尺寸和配合方式，使用不同的工具。
1、拆卸安裝在圓柱形軸徑上的軸承
1）冷拆卸

拆卸較小型軸承時，可通過合適的沖頭，輕輕敲擊軸承套圈的側面以將其從軸上卸下，更佳的方法是使用機械拉拔器。拉抓應作用於內圈或相鄰部件。如果軸肩和軸承座孔肩預留了可容納拉拔器拉抓的凹槽，則可以簡化拆卸過程。此外，在孔肩的位置加工一些螺紋孔，便於螺栓把軸承頂出。
大中型軸承所需的力通常要比機械工具所能提供的更大。因此，建議使用液壓助力工具或注油法，或兩者一起使用。這意味著需要在軸上設計有油孔和油槽。
2）熱拆卸
拆卸滾針軸承或 NU 、NJ、和 NUP 型圓柱滾子軸承的內圈時，適合使用熱拆卸方法。常用的兩種加熱工具：加熱環和可調式感應加熱器。
熱環通常用於安裝和拆卸與其尺寸相同的中小型軸承的內圈。加熱環由輕合金製成。加熱環帶有徑向開槽，且配備電絕緣手柄。
如果經常拆卸不同直徑的內圈，建議使用可調試感應加熱器。這些加熱器可以迅速加熱內圈，而不會使軸變熱。拆卸大型的圓柱滾子軸承的內圈時，可以使用一些特殊的固定式感應加熱器。

4. 離合器的拆裝步驟是什麼

以五菱之光為例子，1、動手先拆感測器；2、啟動馬達16扳手兩個螺絲；3、轉動軸；4、一定要把後面頂高才能把變速器拉出來；5、分離軸承、打好記號；6、新舊壓盤對比；7、插上定位銷裝上新的離合平離合壓盤上好螺絲；8、分離軸承加點藍油；9、速度感應器換上新的膠圈。完成更換。

1、離合器拉索拆裝拆卸步驟：離合器拉索一端連接至離合器踏板另一端連接至離合器分離杠桿。拉索套管被支架上的螺栓及固定夾固定，此支架固定在飛輪殼體上。

（1）如有必要，舉升並安全地支撐汽車。

（2）拆開拉索兩端以及套管，然後從汽車下方拆下此總成。

（3）使用發動機機油，潤滑離合器拉索。如拉索有缺陷，則更換它。

安裝步驟：安裝是拆卸的逆過程。

2、離合器拉索的調節離合器拉索可以在拉索支架處調節。在該處，拉索固定在驅動橋殼體側邊。

（1）拆下彈簧圈及固定夾。

（2）沿指定方向滑動拉索末端，然後更換彈簧圈及固定夾，將它們裝入拉索末端最近溝槽。

注意：拉索不能被線性拉伸，拉索也不能有直角彎曲，任何矯正都應逐步進行。

（3）檢查離合器是否正常。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

5. 凱馬農用車離合器分離軸承如何拆裝

一、敲擊法
敲擊力一般加在軸承內圈，敲擊力不應加在軸承的滾動體和保持架上，此法簡單易行，但容易損傷軸承，當軸承位於軸的末端時，用小於軸承內徑的銅棒或其它軟金屬材料抵住軸端，軸承下部加墊塊，用手錘輕輕敲擊，即可拆下。應用此法應注意墊塊放置的位置要適當，著力點應正確。
二、拉出法
採用專門拉具，拆卸時，只要旋轉手柄，軸承就會被慢慢拉出來。拆卸軸承外圈時，拉具兩腳彎角應向外張開；拆卸軸承內圈時，拉具兩腳應向內，卡於軸承內圈端面上。
注意事項：
1、應將拉具的拉鉤鉤住軸承的內圈，而不應鉤在外圈上，以免軸承松動過度或損壞；
2、使用拉具時，要使絲桿對准軸的中心孔，不得歪斜。還應注意拉鉤與軸承的受力情況，不要將拉鉤及軸承損壞；
3、注意防止拉鉤滑脫；
4、拉具兩腳的彎角小於90°。
三、推壓法
用壓力機推壓軸承，工作平穩可靠，不損傷機器和軸承。壓力機有手動推壓，機械式或液壓式壓力機推壓。
注意事項：壓力機著力點應在軸的中心上，不得壓偏。
四、熱拆法
用於拆卸緊配合的軸承。先將加熱至100℃左右的機油用油壺澆注在待拆的軸承上，待軸承圈受熱膨脹後，即可用拉具將軸承拉出。

6. 離合器怎樣拆

維修拆裝離合器組件時，不允許用砂磨或干刷子及壓縮空氣清洗，以免產生粉屑（應用蘸水布）。離合器摩擦片含有石棉纖維，如果維修時產生粉屑，粉屑中的石棉纖維將懸浮於空氣中，吸入含有石棉纖維的空氣會對身體造成嚴重傷害。
（2）拆裝離合器蓋時可用專用工具固定飛輪，並要做好記號，安裝時要分次擰緊。



（3）將專用工具或變速器的輸入軸插入中央花鍵轂和變速器輸入軸的導向軸承，以防止離合器盤掉下。安裝時也要使用專用工具或變速器的輸入軸來對齊從動盤和變速器軸的導向軸承。


（4）安裝新從動盤前，要將新從動盤套在變速器輸入軸上，檢查花鍵配合是否合適。
（5）對角方向逐漸擰松離合器蓋的固定螺栓；安裝時對角方向逐漸擰緊。
（6）安裝從動盤時應將扭轉減振器朝後，在花鍵轂塗上少量潤滑脂。
（7）安裝離合器蓋部件時，若離合器表面和壓板上有潤滑油或潤滑脂，則應用乾的抹布將其擦凈。
（8）對准離合器蓋部件上的定位銷與飛輪上的定位銷，然後交替逐漸擰緊各螺栓。檢查發動機的後主軸承油封和變速器的前油封是否漏油。如發現漏油，應修理。
（9）分離軸承和變速器導向軸承不需要額外加潤滑油，如果額外加油可能會造成離合器從動盤上有油污而造成離合器打滑。
（10）裝配時，在離合器從動盤花鍵轂、分離軸承前沿、分離軸承內座、分離又及推桿接觸點塗抹潤滑脂。
（11）離合器管路的拆裝。注意離合器管路的拆裝方法，使用雙扳手，否則容易擰壞油管。

（12）有的螺栓擰緊時有特別要求，要按規定操作。例如，捷達汽車的離合器在擰緊壓盤與曲軸固定螺栓時，要求按對角線擰緊，擰緊力矩為30N·m，擰緊後繼續轉90°，擰緊後塗上規定品牌的防松膠。

7. 離合器的拆卸與組裝過程

離合器的拆卸過程

（1）拆下離合器拉索。

（2）拆下離合器分離叉軸傳動臂。

（3）拆除變速器總成。做好離合器蓋與飛輪間的裝配標記。

（4）拆卸離合器操縱機構的分離裝置。
①拆除支承彈簧和分離軸承。
②取下分離軸承導向套筒及墊圈。
③用尖嘴鉗拆下擋圈，取下橡膠防塵套、軸承襯套、軸承。
④拆除復位彈簧，取出分離叉軸。

（5）拆下壓盤總成和從動盤總成。將飛輪固定，交替對稱擰松離合器壓盤總成與飛輪之間的固定螺栓，取下壓盤總成和從動盤總成。
（6）拆除離合器的踏板機構。拆除鎖片，取下離合器踏板，用專用工具壓出軸承襯套。

離合器裝置的安裝說明

1把專用工具插入摩擦片，固定位置，然後插入飛輪中心孔；

2把離合器和飛輪上的標記對齊，從上面靠近定位銷的螺栓開始，按照下圖的順序安裝好螺栓；安裝力矩：20N·m

3檢查好摩擦片安裝在中心孔後，輕輕的搖動專用工具，將其取下；
4旋轉飛輪來檢查膜片尖端的軸向圓跳動。
軸向圓跳動≤1.0mm如超標，應更換離合器壓盤；或者用工具調整。