㈠ 速騰方向盤上面的萬向軸承換要多少錢
你好很高興為你解答問題,速騰方向盤上面的萬向軸承應該是指聯軸器吧?速騰聯軸器大概200—300左右,望採納
㈡ 什麼軸承最貴
我們的軸承很多的種類,國產的軸承就有很多的,還有進口軸承就更多了,我們國家的知名品牌就 有很多,進口軸承的知名品牌就更多了,有SKF進口軸承,還有NSK進口軸承,還有FAG進口軸承,除了這 些進口軸承,還有INA進口軸承,還有NTN進口軸承,等等的還有一些其他的進口軸承,最貴的進口軸承 是誰呢,你知道嗎,是哪個進口軸承啊,國產軸承是沒有進口軸承貴的,所以最貴的軸承還是進口軸承,所 以最貴的軸承就是知名的進口軸承.SKF進口軸承就是最貴的軸承的,所以大家想買最貴的軸承可以去 買SKF進口軸承.</TABLE>
㈢ 世界十大進口軸承品牌
世界十大進口軸承品牌是:FAG/INA、SKF斯凱孚、NSK、TIMKEN鐵姆肯、NTN恩梯恩、瓦軸ZWZ、KOYO、洛軸LYC、哈爾濱軸承HRB、人本C&U。
1、FAG/INA:FAG/INA這個品牌屬於德國舍弗勒集團旗下,是世界十大軸承品牌之一,專業提供滑動軸承產品和滾動軸承等產品的綜合性汽車和工業產品供應商,品牌發源地德國,公司成立於1883年。
以上內容參考網路-人本C&U網路-哈爾濱軸承HRB網路-洛軸LYC
㈣ 換一個小車前輪軸承要多少錢
朋友的自述:我開的是一輛寶馬3系,因為軸承異響所以去4S店檢修。4S店給的報專價比較貴屬(這是後面糟心事的導火索)。於是找了另一家第三方某知名保養機構,經該機構檢測後認定為軸承問題,因此進行了更換軸承,加工時費花了2000多塊錢。但是坑爹的事情從此開始,維修前是一個輪子響,修完之後兩個前輪都開始異響。於是再次回到這家保養機構,經過他們再次調修之後依然無法解決該問題。於是我決定還是去4S店進行檢修,並更換了4S店的原廠軸承,問題解決。這時候,問題來了,既然故障原因都是需要更換軸承,那麼之前更換的軸承有什麼問題嗎?那家保養機構承諾的是原廠軸承,並保證假一罰十。經過鑒定,那家保養機構所使用的軸承和我在4S店所用的軸承有明顯差異。於是我和這家公司進行溝通,對方始終不承認所用配件有問題,並且始終無人對該出現的問題進行溝通和解決,經過我長期主動溝通並到相關部門投訴。這家公司才開始和我溝通,並提出了退款,贈送保養服務解決。整個事件歷時8個月,佔用了我大量的時間成本來溝通這件事,可以說是非常坑爹的一次維修經歷。
㈤ 換一個小車前輪軸承要多少錢
朋友的自述:我開的是一輛寶馬3系,因為軸承異響所以去4S店檢修。4S店給的報價比較貴(這是後面糟心事的導火索)。於是找了另一家第三方某知名保養機構,經該機構檢測後認定為軸承問題,因此進行了更換軸承,加工時費花了2000多塊錢。但是坑爹的事情從此開始,維修前是一個輪子響,修完之後兩個前輪都開始異響。於是再次回到這家保養機構,經過他們再次調修之後依然無法解決該問題。於是我決定還是去4S店進行檢修,並更換了4S店的原廠軸承,問題解決。這時候,問題來了,既然故障原因都是需要更換軸承,那麼之前更換的軸承有什麼問題嗎?那家保養機構承諾的是原廠軸承,並保證假一罰十。經過鑒定,那家保養機構所使用的軸承和我在4S店所用的軸承有明顯差異。於是我和這家公司進行溝通,對方始終不承認所用配件有問題,並且始終無人對該出現的問題進行溝通和解決,經過我長期主動溝通並到相關部門投訴。這家公司才開始和我溝通,並提出了退款,贈送保養服務解決。整個事件歷時8個月,佔用了我大量的時間成本來溝通這件事,可以說是非常坑爹的一次維修經歷。
㈥ 目前國內和國外都有哪些比較知名的軸承品牌分別有哪些優缺點價格及質量方面可以詳細介紹下嗎
NSK:日本精工株式會社(綜合性公司,生產全系列軸承)NTN:日本東洋軸承公司(綜合性公司,生產全系列軸承)KOYO:日本光洋精工(綜合性公司,生產全系列軸承)NACHI:日本不二越鋼鐵工業株式會社(綜合性公司,生產全系列軸承、工業機器人、鑽頭)NMB:日本微型軸承公司(內徑10mm以下的軸承,最近聽說做的稍大點的軸承也有了)ASAHI:日本旭精工(帶座外球面軸承)FYH:日本小林精工(帶座外球面軸承)THK:日本帝業即凱(直線導軌系列)IKO:日本湯姆遜(滾針軸承、直線運動系列)JAF:日本JAF公司(小型深溝球的生產、加寬軸承)JNS:日本滾針系列(類似IKO生產類型)EZO:日本EZO公司微型軸承IJK:日本井上軸承株式會社(精密軸承,屬於NSK旗下)WTW:日本小型球軸承(英制)EASE:日本T開達公司(直線軸承系列)KYK:日本三惠軸承製作所(小徑球)HIC:日本大阪軸承製造公司(調心求)NB:日本直線軸承系列MTR:日本桿端關節系列KSM:日本南口機工軸承TSUBAKI:日本椿本軸承單向軸承鏈條MRK:日本推力球軸承德國品牌FAG:德國喬治沙弗公司(綜合、全系列)INA:德國依那滾針(滾針、帶座外球面、直線運動)GMN:德國喬治。密勒球軸承聯合公司STAR:德國明星球軸承有限公司(直線運動)STIEBER:德國斯提伯(單向軸承)IBC:德國精密球軸承美國品牌美國品牌ABC:美國精密軸套公司(大型滾動軸承)AKBMCAMERIKOYO:美國光洋軸承製造公司BARDEN:美國巴頓公司(精密高速球軸承,陶瓷混合軸承)DODGE:美國道奇(軸承座帶座軸承軸承單元)FAFNIR:美國發弗納軸承公司(精密球和精密圓錐滾子軸承)HOOVER:美國胡弗-NSK軸承公司MRC:美國摩根馬林-洛克威爾公司滾動直線陶瓷混合軸承NFAG:美國諾瑪FAG軸承公司TIMKEN:美國鐵姆肯軸承(綜合、全系列、圓錐滾子和特種鋼鐵見長)TORRINGON:美國托林頓有限公司(已被鐵姆肯收購)MCGILL:美國莫給偶(滾針凸輪隨動軸承)法國品牌SNFA:法國航空製造新公司(精密混合陶瓷軸承)SNR:法國滾動新公司(帶座軸承單元、精密軸承)英國品牌RHP:英國滾動陶瓷混合軸承(NSK已經收購)其它歐洲品牌AKF:奧地利阿爾蓋明球軸承股份公司AKL:澳大利亞光洋有限公司BBL:印度巴拉特球軸承公司CSB:西班牙索勒奧米拉爾DAF:達夫軸承公司DCS:匈牙利布勒森軸承廠FBI:義大利弗拉泰利巴斯蒂科公司FLT:波蘭軸承公司(精密)MACCHI:義大利馬奇軸承與飛機製造RIV-SKF:義大利威拉伯羅薩有限公司SKF:思凱弗軸承(綜合、全系列)ZKL:捷克布拉格滾動軸承廠WIB:瑞士軸承(小徑球)JIB:韓國(帶座外球面軸承)SAMICK:韓國直線運動SYI:台灣滾針軸承TPI:台灣常見:ASAHI:日本。帶座外球面(業內口語:阿薩屈)BARDEN:USA。紡織業軸承(不太確定)巴登COOPER:英國。(通俗說:生產兩半的軸承)CS:GP:台灣地區。緊定套、推卸套EZO:日本。小徑球、不銹鋼系列FAFNIR:USA。法福納FAG:德國。全系列。FYH:日本。帶座外球面。小林精工HIC:日本。調心球。KBC:韓國。KOYO:日本。全系列。汽車軸承。(業內口語:尻喲或光洋)KYK:日本。小徑球。NACHI:日本。特種鋼、鑽頭、工業機器人、全系列軸承。(業內口語:不二越或納屈)NMB:日本。小徑球。SAMICK:韓國。直線運動SNR:法國。精密軸承。STAR:德國。直線導軌。(星牌)S
㈦ 軸承哪個牌子好 什麼牌子的軸承好
如果只說牌子的話,肯定是SKF等一些進口的最好。
但是一般都要考慮實際使用情況,如果說整體產品造價預算就不高,使用進口軸承,最後可能預算只夠買軸承的,甚至連軸承還買不全,更別提其它的工序。好鋼用到刀刃上,這句話不是沒有道理的。對於重要部位難維護部位選用質量好的,對於普通部位或者易損部位,即使用進口的效果也不會好太多,倒不如退而求其次。
軸承有品牌,但是比品牌更重要的是選擇和使用方式。選擇不對,就算品牌再好壽命也不一定能令人滿意。
現在國產軸承一般也都能達到國標,只要原材料使用好一點的,質量也不會差很多。
㈧ 中國軸承排名前十的有哪些品牌
1、瓦房店軸承ZWZ
瓦房店軸承集團有限責任公司(以下簡稱瓦軸集團)始建於1938年,是中國軸承工業的發源地,在世界軸承行業排名第八位。瓦軸集團的主導產品是重大技術裝備配套軸承、軌道交通軸承、汽車車輛軸承、風電新能源軸承、精密機床及精密滾珠絲杠、精密大型鍛件。
2、洛陽LYC軸承LYC
洛陽LYC軸承有限公司(以下簡稱洛軸)始建於1954年,是中國「一五」期間156項重點工程之一。擁有軌道交通車輛軸承、重大裝備專用薄壁軸承等核心技術,產品廣泛應用於風力發電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機械、機床電機、工業齒輪箱、醫療器械、港機船舶等領域。
3、哈爾濱軸承HRB
年生產能力8000萬套,銷售收入12億。形成了以鐵路客車提速軸承、精密機床主軸軸承、礦山冶金軸承為主導產品的十大類型7000多個規格和品種的軸承產品體系。哈軸開發研製生產的鐵路提速客車軸承被鐵道部確認為定點生產廠家。鐵路軸承已經成為哈軸的支柱產品。哈軸研製開發的YRT系列精密數控機床主軸軸承,填補了國內空白,實現了國產化。
4、人本軸承C&U
人本集團是中國軸承行業的排頭兵,通過投資、並購、技改等方式,現已形成溫州、杭州、無錫、上海、南充、蕪湖、黃石等七大軸承生產基地,擁有65家軸承成品及其配業產內徑1.0mm至外徑4000mm范圍內各類軸承三萬余種,2018年生產軸承12億套。
人本通過實行代理制和連鎖專賣的運營方式,現已在全國各中心城市成立了69家軸承營銷公司和130家軸承銷售辦事處及軸承專賣店,形成了軸承產品全國銷售連鎖網路,並在美國、日本和德國等地設有貿易公司。
5、洛陽軸承ZYS
公司重點為國民經濟和國防建設關鍵主機研製高性能軸承產品,批量生產內徑0.6毫米至外徑6.8米的各種類型高端裝備軸承和組件。主要業務為精密薄壁及特種軸承、高速機床主軸、軸承專用裝備和檢測儀器、軸承試驗機以及軸承特種材料的研究、開發、生產和銷售,產品廣泛應用於航空航天、艦船兵器、機床工具、風力發電、醫療器械、汽車與軌道交通、工程機械、智能製造服務等各個領域。
6、浙江天馬軸承TMB
浙江天馬軸承集團有限公司擁有30年的發展歷史,公司主導產品有十大類共8000多個品種的軸承產品。
產品按類別有:短圓柱滾子軸承(單雙列、四列)、深溝球軸承、圓錐滾子軸承、調心滾子與調心球軸承、角接觸球軸承(單雙列)、推力滾子與推力球軸承、非標軸承等;按應用領域有:航空航天軸承、軍工軸承、鐵路貨車、客車與軌道交通軸承、汽車軸承(新能源)、風電軸承、船舶軸承、機床軸承、機械軸承、冶金軋機軸承、電機軸承等。
7、西北軸承NXZ
公司擁有國家級企業技術中心,平均每年研發新產品200多種。研發的石油鑽井軸承30228/630Q獲國家質量金獎,在大型特種軸承領域的產品研發及製造工藝方面,處於國內領先水平。產品成功應用於神舟五號、神舟六號發射監控裝置。公司先後有500多種產品填補了國家空白,近千種達到國際先進水平。
8、襄陽汽車軸承ZXY
襄陽汽車軸承股份有限公司始建於1968年,1996年在深交所上市(代碼000678)。襄軸擁有專門從事汽車軸承新產品、新技術研發和應用的工程技術中心,除汽車軸承外,還涉及機械、農機、家電和風電等領域多種軸承產品。襄軸公司現已形成重型、中型、輕型、微型、轎車等各種車型配套軸承的體系,ZXY品牌軸承在汽配市場上享有較高聲譽,產品遠銷歐美和東南亞等國家和地區。
9、福建龍溪軸承LS
福建龍溪軸承(集團)股份有限公司是生產經營關節軸承、圓錐滾子軸承、滾動功能部件及高端機械零部件的現代化國有控股上市集團公司,公司具備年產關節軸承1500萬套、汽車圓錐滾子軸承和AG軸承800萬套、滾動功能部件182萬套、免維護十字軸260萬件、軸套2000萬件的生產能力。
公司主導產品關節軸承品種數、產銷量均居全球首位,廣泛應用於國民經濟各行業的各類機械設備及國家重點工程如神舟系列、嫦娥系列、國家天文台FAST項目、天宮、大飛機、上海中心大廈等,並大量出口歐美亞等四十多個工業發達國家和地區。
10、錢潮軸承錢潮
萬向節、傳動軸、制動器、燃油箱、排氣系統等產品被認定為中國名牌產品,產品從零件到部件到系統集成,生產專業化,產品薄壁系列化,供貨模塊化;產品涵蓋萬向節、輪轂單元、軸承、汽車底盤及懸架系統、制動系統、傳動系統、排氣系統、燃油箱、工程機械零部件等汽車系統零部件及總成,是國內最大的獨立汽車系統零部件供應商之一。