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焊接轉位機用什麼軸承

發布時間:2023-06-12 14:58:39

⑴ 7311Ac是什麼軸承

7311AC
是角接觸球軸承
其接觸角AC=25°
內徑:55mm
外徑:120mm
高度:29mm
如果型號後邊跟有 DB、DF、DT 等,是表示其安裝形式。
你這個型號沒有跟後綴,就只是一套軸承的代號。

不懂再問

⑵ 一般什麼設備上用進口軸承比較多

金屬加工機床上的軸承都比較多,車床、銑床、鏜床以及一些加工中心、機床附件上使用進口軸承比較多。鏜銑床類主軸軸承基本都是進口的

⑶ 電主軸使用什麼樣的軸承

電主軸通常採用動靜壓軸承、復合陶瓷軸承或電磁懸浮軸承。
動靜壓軸承具有很高的剛度和阻尼,能大幅度提高加工效率、加工質量、延長刀具壽命、降低加工成本,這種軸承壽命多半無限長。
復合陶瓷軸承目前在電主軸單元中應用較多,這種軸承滾動體使用熱壓Si3N4陶瓷球,軸承套圈仍為鋼圈,標准化程度高,對機床結構改動小,易於維護。
電磁懸浮軸承高速性能好,精度高,容易實現診斷和在線監控,但是由於電磁測控系統復雜,這種軸承價格十分昂貴,而且長期居高不下,至今沒有得到廣泛應用。

⑷ 斜齒輪傳動一般用什麼軸承

斜齒輪傳動,在重載、低速時,可以採用圓錐滾子軸承;輕載、高速時,可以採用角接觸球軸承。

斜齒輪不完全是螺旋齒輪,應該說,螺旋齒輪是兩個斜齒輪的嚙合方式,由它們在空間傳遞力的方向不同來區分。 普通的直齒輪沿齒寬同時進入嚙合,因而產生沖擊振動噪音,傳動不平穩。 斜齒圓柱齒輪傳動則優於直齒,且可湊緊中心距用於高速重載。 斜齒輪減速機是新穎減速傳動裝置。採用最優化,模塊組合體系先進的設計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩、傳動比分級精細,可根據用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。

⑸ 徑向與軸向同時受力,該用什麼軸承

徑向與軸向同時受力,需要結合實際情況,可以根據受力的大小和角度,選擇圓錐滾子軸承或者角接觸球軸承。

1、圓錐滾子軸承屬於分離型軸承,軸承的內、外圈均具有錐形滾道。該類軸承按所裝滾子的列數分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結構型式。

2、單列圓錐滾子軸承可以承受徑向負荷和單一方向軸向負荷。當軸承承受徑向負荷時,將會產生一個軸向分力,所以當需要另一個可承受反方向軸向力的軸承來加以平衡。

(5)焊接轉位機用什麼軸承擴展閱讀:

軸承的作用介紹:

1、潤滑

滾動軸承的潤滑目有減少軸承內部摩擦及磨損,防止燒粘;延長其使用壽命;排出摩擦熱、冷卻,防止軸承過熱,防止潤滑油自身老化;也有防止異物侵入軸承內部,或防止生銹、腐蝕之效果。

軸承的潤滑方法,分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發揮機能,首先,要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑,油潤滑的潤滑性占優勢。。

2、密封

軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類。所謂軸承自帶密封就是把軸承本身製造成具有密封性能裝置的。如軸承帶防塵蓋、密封圈等。這種密封佔用空間很小,安裝拆卸方便,造價也比較低。

⑹ 請問做軸承的師傅們,轉盤軸承(回轉支承)應用在什麼機械上先謝過諸位仁兄

轉盤軸承是一種能夠同時承受較大的軸向負荷、徑向負荷和傾覆力矩等綜合載荷,集支承、旋轉、傳動、固定等多種功能於一身的特殊結構的大型軸承。一般情況下,轉盤軸承自身均帶有安裝孔、潤滑油和密封裝置,可以滿足各種不同工況條件下工作的各類主機的不同需求;另一方面,轉盤軸承本身具有結構緊湊、引導旋轉方便、安裝簡便和維護容易等特點,被廣泛用於起重運輸機械、採掘機、建築工程機械、港口機械、風力發電、醫療設備、雷達和導彈發射架等大型回轉裝置上。
轉盤軸承根據不同的結構型式大致可分為下列幾種結構類型:
1、 四點接觸球轉盤軸承 2、 雙排四點接觸球轉盤軸承 3、 交叉圓柱滾子轉盤軸承 4、 交叉圓錐滾子轉盤軸承 5、 三排圓柱滾子組合轉盤軸承
參數描述
公差、 游隙 轉盤軸承的公差及游隙符合JB/T 10471 《滾動軸承 轉盤軸承》,風力發電機用轉盤軸承的公差及游隙符合JB/T 10705 《滾動軸承 風力發電機軸承》。 若顧客對尺寸、公差、游隙有其它特殊要求時,可根據使用工況及用戶要求提供相應的產品。 保持架 轉盤軸承所用保持架型式有整體保持架式、分段式持架或隔離式保持架等不同的結構型式。其中整體保持架或分段式保持架採用20號鋼或ZL102鑄造鋁合金製造。隔離式保持架採用聚醯胺1010樹脂、ZL102鑄造鋁合金或QA110-3-1.5鋁青銅製造。近年來隨著材料工業的不斷發展尼龍GRPA66.25也已在分段保持架的設計中得以推廣應用。 軸承的潤滑 轉盤軸承大多在重載低速的工況條件下工作,一般情況下採用充填潤滑脂的潤滑型式對軸承施以潤滑均可取得極為滿意的效果,常用的潤滑脂有鈣基潤滑脂、鋰基潤滑脂、鋁基潤滑脂、及高溫潤滑脂等,用戶可根據具體情況選擇最適宜的潤滑脂。 轉盤軸承的密封 轉盤軸承的密封一方面是為了防止已充填的潤滑脂向外泄漏,另一方面是為了防止外界的塵埃、雜質及水份侵入軸承內部而影響其正常工作。由於轉盤軸承大多處於重載低速下工作,故軸承的密封型式採用橡膠密封圈和迷宮式密封兩種結構。而橡膠密封式結構本身具有結構簡單、佔用空間小,密封性能可靠等優點而得到了廣泛的應用,但其不足之處是在高溫狀態時橡膠密封唇易早期老化而喪失密封性,故在高溫工況條件下工作的轉盤軸承宜採用迷宮式密封。 三排組合滾子轉盤軸承(回轉支承) 三排滾柱式回轉支承具有三個座圈上下及徑向滾道各自分開,使得每一排滾柱的負載都能確切地加以確定,能夠同時承受各種載荷,是四種產品中承載能力最大的一種,軸、徑向尺寸都較大結構牢固,特別適用於要求較大直徑的重型機械,如斗輪式挖掘機、輪式起重機、船用起重機、鋼包回轉及大噸位汽車起重機等機械上。 雙排角接觸球轉盤軸承(回轉支承) 雙排球式回轉支承具有三個座圈,鋼球和隔離塊可直接排入上下滾道,根據受力狀況,安排了上下兩排直徑不同的鋼球。 這種開式裝配非常方便,上下圓弧滾道的承載角都為90°,能承受很大的軸向力和傾翻力矩。當徑向力大於0.1倍的軸向力時滾道須特殊設計。雙排球式回轉支承的軸向、徑向尺寸都比較大,結構堅固,特別適用於要求中等以上直徑的塔式起重機、汽車起重機等裝卸機械上。 單排交叉滾子轉盤軸承(回轉支承) 單排交叉滾柱式回轉支承,由兩個座圈組成,結構緊湊、重量輕、製造精度高,裝配間隙小,對安裝精度要求高,滾柱為1:1交叉排列, 能同時承受軸向力、較大徑向力和傾翻力矩。被廣泛用於起重運輸、工程機械和軍工產品。 單排四點接觸球轉盤軸承(回轉支承) 單排四點接觸球軸承回轉支承由兩個座圈組成,結構緊湊、重量輕、鋼球與圓弧滾道四點接觸,能同時承受軸向力、徑向力和傾翻力矩。回轉式輸送機、焊接操作機、中小型起重機和挖掘機等工程機械均可選用. 生產工藝流程圖 原材料→鍛件→車加工→檢測→熱處理→磨加工→檢測→調質→ 細磨→精磨→檢測→裝配→裝檢→包裝→裝箱→運輸→客戶。 轉盤回轉軸承的材料 : 50Mn , 42CRMO , GCR15SIMN , 9CR18MO 轉盤回轉軸承精度: P0 , P6 ,P5,P4,P2 精度由低到高 ,價格也會由低到高。 轉盤回轉軸承用途: 1. 拖車 :這種類型的軸承使用於多種場合,其中最重要的應用於運輸行業,農業拖車,灌溉系統和機場行李架。在車輛上的應用,傳遞軸承的軸向負荷,徑向負荷和扭矩。在其他應用,他們大多是傳遞軸向負荷。金元專業製造拖車用轉盤回轉軸承。 2. 風電: 風力發電機軸承通常包含偏航軸承、變槳軸承、傳動系統軸承(主軸和變速箱軸承)。金元為客戶提供的是偏航軸承和變槳軸承。偏航軸承安裝在塔架與座艙的連接部,變槳軸承安裝在每個葉片的根部與輪轂連接部位。每台風力發電機用一套偏航軸承和三套變槳軸承。 3 太陽能: 旋轉的太陽能電池板是一個很好增加能源的解決方法。由於金元軸承擁有非常緊湊的設計,供應歐洲最大的太陽能電場。 4.醫療器械;j金元軸承開發的高精度、低噪音、高壽命、高可靠性系列醫療器械主軸轉盤回轉軸承,已被廣泛應用於伽瑪刀、CT機、核磁共振機等大型醫療器械。 5.機器人: 工業機器人等設備。金元轉盤回轉軸承安裝在機器人的關節部位,這種結構可以實現讓人難以置信的高緊密旋轉運動。
編輯本段軸承的包裝
軸承包裝分內包裝和外包裝。 軸承在製造完畢並經檢驗合格後,即進行清洗和防銹處理,再放入內包裝中,以達到防水、防潮、防塵、防沖擊、維護軸承的質量和精度以及方便使用和銷售的目的。 軸承內包裝按防銹期分為三類: ①短防銹期包裝:防銹期3~6個月,適用於大批量發貨到同一訂戶,短期內便投入使用的軸承。經雙方協議,以方便使用為原則,採用簡易包裝。 ②一般防銹期包裝:防銹期一年,適用於一般用途的軸承。 ③長防銹期包裝:防銹期二年,適用於專用和精密軸承。 軸承內包裝材料有聚乙烯塑料筒(盒)、牛皮紙、平紋和皺紋聚乙烯復合紙、紙盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龍緊固帶或塑料編制緊固帶、防水高強度塑料帶、麻布袋等。以上材料均需保證材料的耐腐蝕性能試驗合格。 軸承內包裝方法的原則要求: ①微型軸承:每10~15套軸承裝入一個塑料筒,每5~10個塑料筒裝進一個紙盒(或袋裝、卷包)。 ②中、小型軸承: 多套軸承內用聚乙烯薄膜、外用牛皮紙或聚乙烯復合紙進行卷包; 多套軸承裝入一個塑料筒(盒); 單套軸承用聚乙烯薄膜袋包裝,折疊或密封袋口後再裝入一個紙盒。 ③大型軸承: 用聚乙烯薄膜或聚乙烯復合紙單套包裝後,再裝入一個紙盒; 用聚乙烯薄膜袋,單套包裝折疊袋口後,再裝入一個紙盒; 單套裝入特製塑料盒; 單套三層纏裹包裝:內層用聚乙烯薄膜帶或復合紙帶,中層用緊固帶,外層用防水滲透塑料帶。 ④特大型軸承: 單套三層纏裹 包裝(同上); 單乘四層纏裹包裝:在上述三層纏裹包裝後,最外層再纏裹一層麻布帶。 對外徑≥150mm的可分離型圓錐滾子軸承,在包裝前內、外組件之前應襯墊聚乙烯薄膜,或內、外組件分開單獨包裝。 對外徑≥150mm的可互換圓柱滾子軸承,因成套包裝容易磕傷,一般可採用內外組件分開單獨包裝。 軸承外包裝的一般材料和要求如下: ①雙瓦楞紙箱,每箱總重量(毛重) 不超過25kg,箱外用塑料打包帶捆紮; ②釘板箱(木箱),每箱總重量不超過30kg,箱外用發藍鋼帶捆紮; ③鈣塑瓦楞箱,每箱總重量不超過25kg,箱愛用塑料打包帶捆紮。 將帶有內包裝的軸承產品裝入箱內時,應先在箱內襯墊塑料袋或塑料薄膜;箱內如有空隙,需用瓦楞紙塊、紙屑等乾燥物質填滿。
編輯本段軸承零件
(一)軸承零件總論
1. 軸承零件 組成滾動軸承的各零件之一,但是不包括所有的附件。 2. 軸承套圈 具有一個或幾個滾道的向心滾動軸承的環形零件。 3. 軸承墊圈 具有一個或幾個滾道的推力滾動軸承的環形零件。 4. 平擋圈 一個可分離的基本上平的墊圈,用其內或外部分作為向心圓柱滾子軸承外圈或內圈的一個擋邊。 5. 斜擋圈(可分離的) 一個可分離的有"L"形截面的圈,用其外部分作為向心圓柱滾子軸承內圈的一個擋邊。 6. 中擋圈 在具有兩列或多列滾子的滾子軸承內的一個可分離的圈,用於隔離兩列滾子並引導滾子。 7. 止動環 具有恆定截面的單口環,裝在環形溝里,將滾動軸承在外殼內或軸上軸向定位。 8. 鎖圈 具有恆定截面的單口環,裝在環形溝里作為擋圈將滾子或保持架保持在軸承內。 9. 隔圈 是環形零件,用於兩個軸承套圈或軸承墊圈之間或兩半軸承套圈之間或兩半軸承墊圈之間以使它們之間保持所規定的軸向距離。 10. 密封圈 由一個或幾個零件組成的環形罩,固定在軸承的一個套圈或墊圈上並與另一套圈或墊圈接觸或形成窄的迷宮間隙,防止潤滑油漏出及外物侵入。 11. 防塵蓋 是個環形罩,通常由薄金屬板沖壓而成,固定在軸承的一個套圈或墊圈上,並朝另一套圈或墊圈延伸,遮住軸承內部空間,但不與另一套圈或墊圈接觸。 12. 護圈 附在內圈或軸圈上的一個零件,利用離心力以增強滾動軸承防止外物侵入的能力。 13. 滾動體 在滾道間滾動的球或滾子。 14. 保持架 部分地包裹全部或一些滾動體,並與之一起運動的軸承零件,用以隔離滾動體,並且通常還引導滾動體和將其保持在軸承內。
(二)軸承零件結構特徵
1. 滾道 滾動軸承承受負荷部分的表面,用作滾動體的滾動軌道。 2. 直滾道 在垂直於滾動方向的平面內的母線為直線的滾道。 3. 凸度滾道 在垂直於滾動方向的平面內呈連續的微凸曲線的基本圓柱形或圓錐形的滾道,以防止在滾子與滾道接觸處產生應力集中。 4. 球面滾道 滾道為球表面的一部分。 5. 溝道 球軸承的滾道呈溝形,通常為一個圓弧形的橫截面,其半徑略大於球半徑。 6. (溝)肩 溝(滾)道的側面。 7. 擋邊 突出於滾道表面與滾動方向平行的窄凸肩。用以支承和引導滾動體並使其保持在軸承內。 8. 引導保持架的表面 軸承套圈和墊圈的圓柱形表面,用以在徑向引導保持架。 9. 套圈(墊圈)端面 垂直於套圈(墊圈)軸心線的套圈(墊圈)表面。 10. 軸承內孔 滾動軸承內圈或軸圈的內孔 11. 圓柱形內孔 軸承或軸承零件的內孔,其母線基本為直線並與軸承軸心線或軸承零件軸心線平行。 12. 圓錐形內孔 軸承或軸承零件的內孔,其母線基本為直線並與軸承軸心線或軸承零件軸心線相交。 13. 軸承外表面 滾動軸承外圈或座圈的外表面。 14. 套圈(墊圈)倒角 軸承內孔或外表面與套圈一端面連接的套圈(墊圈)表面。 15. 越程槽 在軸承套圈或軸承墊圈的擋邊或凸緣根部為便於磨削所開的溝或槽。 16. 密封(接觸)表面 與密封圈滑動接觸的表面。 17. 密封圈(防塵蓋)槽 用以保持軸承密封圈(防塵蓋)的槽。 18. 止動環槽 用以保持止動環的槽。 19. 潤滑槽 在軸承零件上用於輸送潤滑劑的槽。 20. 潤滑孔 在軸承零件上,用於將潤滑劑輸送到滾動體上的孔。
(三)軸承套圈
1. 內圈 滾道在外表面的軸承套圈。 2. 外圈 滾道在內表面的軸承套圈。 3. 圓錐內圈 圓錐滾子軸承的內圈。 4. 圓錐外圈 圓錐滾子軸承的外圈。 5. 雙滾道圓錐內圈 有雙滾道的圓錐滾子軸承內圈。 6. 雙滾道圓錐外圈 有雙滾道的圓錐滾子軸承外圈。 7. 寬內圈 在一端或兩端加寬的軸承內圈,以便改善軸在其內孔的引導或安裝緊固件或密封件提供補充位置。 8. 鎖口內圈 一個肩全部或部分被去掉的溝型球軸承內圈。 9. 鎖口外圈 一個肩全部或部分被去掉的溝型球軸承外圈。 10. 沖壓外圈 由薄金屬板沖壓,一端封口(封口沖壓外圈)或兩端開口的套圈,一般指向心滾針軸承的外圈。 11. 凸緣外圈 有凸緣的軸承外圈。 12. 調心外圈 有球形外表面的外圈,以適應其軸心線與軸承座軸心線間產生的永久角位移。 13. 調心外座圈 用於調心外圈與座孔間的套圈,有一個與外圈的球形外表面相配的球形內表面。 14. 外球面 軸承外圈外表面是球表面的一部分。 15. 圓錐外圈前面擋邊 圓錐外圈滾道前面上的擋邊,用 以引導滾子及承受滾子大端面的推力。 16. 中擋圈 具有雙滾道的軸承套圈,例如雙滾道圓錐內圈的中間整體擋邊。
(四)軸承墊圈
1. 軸圈 安裝在軸上的軸承墊圈。 2. 座圈 安裝在座內的軸承墊圈。 3. 中圈 兩面均有滾道的軸承墊圈,用於雙列雙向推力滾動軸承的兩列滾動體之間。 4. 調心座圈 有球形背面的座圈,以適應其軸心線與座軸心線間的永久角位移。 5. 調心座墊圈 用於調心座圈與外殼承受推力表面間的墊圈,其表面為凹球形面與調心座圈的球形背面相配。
(五)滾動體
1. 球 球形滾動體 2. 滾子 有對稱軸並在垂直其軸心線的任一平面內的橫截面均呈圓形的滾動體。 3. 球(滾子)總體 在一特定的滾動軸承內的全部球(滾子)。 4. 球(滾子)組 滾動軸承內的一列球(滾子)。 5. 圓柱滾子 滾子外表面的母線基本上是直線,並與滾子軸心線平行。 6. 滾針 長度與直徑之比率較大的小直徑圓柱滾子,一般長度在直徑的3~10倍之間,但直徑通常不超過5mm。滾針頭部可以有幾種形狀。 7. 圓錐滾子 滾子外表面的母線基本上是直線,並與滾子軸心線相交,一般為截圓錐體。 8. (凸)球凸面滾子 滾子的外表面在包含其軸心線的平面為內凸弧形。 9. 凹面滾子 滾子的外表面在包含其軸心線的平面內為凹弧形。 10. 對稱球面滾子 凸球面滾子的外表面在通過滾子中部、垂直於其軸心線的平面的兩邊是對稱的。 11. 非對稱球面滾子 凸球面滾子的外表面在通過滾子中部,垂直於其軸心線的平面的兩邊是非對稱的。 12. 凸度滾子 基本上為圓柱或圓錐形滾子的外表面在包含滾子軸心線的平面內,呈連續的微凸曲線,以防止在滾子與滾道接觸的端部產生應力集中。 13. 修形滾子 在滾子外表面的端部,其直徑略有修正,以防止在滾子與滾道接觸的端部產生應力集中。 14. 螺旋滾子 以鋼條繞製成螺旋形的滾子。 15. 滾子端面 基本垂直於滾子軸心線的端部表面。 16. 滾子大端面 圓錐滾子或非對稱球面滾子大頭的端面。 17. 滾子小端面 圓錐滾子或非對稱球面滾子小頭的端面。 18. 滾子倒角 滾子外表面與端面相連接的表面。 (六)保持架 1. 浪形保持架 包括一個或兩個波浪狀的環形零件組成的滾動軸承保持架。 2. 保持架兜(窗)孔 保持架上的孔或開口,以容納一個或多個滾動體。 3. 保持架梁 保持架上的一部分,用以隔開相鄰的保持架兜孔。 4. 保持架爪 從保持架或半保持架上伸出的懸臂。 5. 保持架支柱 一般為圓柱體支柱,可穿過滾子的軸向孔使用。 6. 擋邊引導的保持架 由軸承套圈或軸承墊圈上的肩面作徑向引導(定中心)的保持架。 幫你找了專業的哦,好好學習!

⑺ 請問什麼廠家要用軸承

一、 冶金廠、礦山、鋼鐵廠家軋壓機械設備耐力軸承。
二、 發電廠、燃機、電機廠動力設備高要求軸承。 此類設備多為連續運轉,軸承受力大,裝拆麻煩,不便更換,所以要求軸承質量十分穩定、耐磨耐壓。一般廠家多 採用進口,如瑞典SKF軸承、德國FAG軸承、日本NSK軸承、KOYO軸承等進口軸承牌子。
三、 印刷、包裝機械、食品機械、特殊軸承和外球面軸承。
四、 塑料、化纖機械、薄膜拉伸、特殊軸承和高溫軸承 。 隨著科技的發展,此類機械設備不斷改進,變化日新月異;國外有的,國內很快也有,與其配用的軸承也推陳出 新。輸送帶部分多為東莞TR和南安台資FS牌的外球面軸承,安裝容易,美觀大方,更換方便,深受用戶青睞。主機重 要部位有的採用進口軸承。同時,關節軸承、單向軸承、導軌軸承、滾針滾輪軸承、BOPP、PVC拉伸薄膜設備烘乾箱中 的高溫軸承等。
五、玩具、鍾表、電子、音像設備精細軸零。
六、紡織、洗染,製鞋、煙草機械選用軸承。此類軸承小巧玲瓏,高效耐用,要求轉速高、噪音極小,非實力名廠不能製造。因其設備專用性強,各家設計不 同,採用軸承也不盡相同,一般無法備齊現貨,有時也不容易找到(只有經常往來客戶才有所了解,以備應急),所 以建議用戶最好做到用一備一,避免停工待件,影響生產。
七、啤酒、飲料設備、醫葯設備選用軸承。
八、破碎、陶瓷機械、精細化工機械選用軸承。 此類設備工作環境較差,多有水霧、濕氣、灰塵、酸鹼等影響,要求軸承密封性較強,汕脂充足合理,最好能適時 添加油脂。本公司常備有現貨,尤其是大型UC系列軸承(如:UCFS318至UCFS328、RME100、RME090S等)以及三類調心 滾子軸承,品種齊全,以供選用。
原文地址: http://www.nskfag.org/news/201011_32203.html

⑻ 選擇什麼型號的軸承(內徑35mm,運用於低速轉動場合)

一般來說,選擇軸承的步驟可能概括為:
1. 根據軸承工作條件(包括載荷方向及載荷類型、轉速、潤滑方式、同軸度要求、定位或非定位、安裝和維修環境、環境溫度等),選擇軸承基本類型、公差等級和游隙;
2. 根據軸承的工作條件和受力情況和壽命要求,通過計算確定軸承型號,或根據使用要求,選定軸承型號,再驗算壽命;
3. 驗算所選軸承的額定載荷和極限轉速。
選擇軸承的主要考慮因素是極限轉速、要求的確良壽命和載荷能力,其它的因素則有助於確定軸承類型、結構、尺寸及公差等級和游隙工求的最終方案。
1. 類型選擇
各類滾動軸承具有不同的特性,適用於各種機械的不同使用情況。選擇軸承類型時,
通常應考慮下列因素。一般情況下:對承受推力載荷時選用推力軸承、角接觸軸承,對高速應用場合通常使用球軸承,承受重的徑向載荷時,則選用滾子軸承。總之,選用人員應從不同生產廠家、眾多的軸承產品中,選用合適的類型。
軸承所佔機械的空間和位置
在機械設計中,一般先確定軸的尺寸,然後,根據軸的尺寸選擇滾動軸承。通常是小軸選用球軸承,大軸選用滾子軸承。但是,當軸承在機器的直徑方向受到限制時,則選用滾針軸承、特輕和超輕系列的球或滾子軸承;當軸承在機器的軸向位置受到限制時,可選用窄的或特窄系列的球或滾子軸承。
軸承所受載荷的大小、方向和性質
載荷是選用軸承的最主要因素。滾子軸承用於承受較重的載荷,球軸承用於承受較輕的或中等載荷,滲碳鋼製造或貝氏體淬火的軸承,可承受沖擊與振動載荷。
在載荷的作用方向方面,承受純徑向載荷時,可選用深溝球軸承、圓柱滾子軸承或滾針軸承。承受較小的純軸向載荷時,可選用推力球軸承;承受較大的純軸向載荷時,可選用推力滾子軸承。當軸承承受徑向和軸向聯合載荷時,一般選用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承。
軸承的調心性能
當軸的中心線與軸承座中心線不同,有角度誤差,或因軸的兩支承間距較大而軸的剛性以較小,容易受力彎曲或傾斜時,可選用具有良好調心性能的調心球或調心滾子軸承,以及外球軸承。此類軸承在軸稍微傾斜或彎曲情況下,能保持正常工作。
軸承調心性能的好壞,與其允許的不同軸度有關,不同軸度值愈大,調心性能愈好。各類軸承允許的不同軸度
軸承的剛性
軸承的剛性,是指軸承產生單位變形所需力之大小。滾動軸承的彈性變形很小,在大多數機械中可以不必考慮,但在某些機械中,如機床主軸,軸承剛性則是一個重要因素,一般應選用圓柱和圓錐滾子軸承。因為這兩類軸承在承受載荷時,其滾動體與滾道屬於點接觸,剛性較差。
另外,各類軸承還可以通過預緊,達到增大支承剛性的目的。如角接觸球軸承和圓錐滾子軸承,為防止軸的振動,增加支承剛性,往往在安裝時預先施加一定的軸向力,使其相互壓緊。這里特別指出:預緊量不可過大。過大時,將使軸承摩擦增大,溫升增高,影響軸承使用壽命。
軸承的轉速
每一個軸承型號都有其自身的極限轉速,它是由諸如尺寸、類型及結構等物理特性所決定的,極限轉速是指軸承的最高工作轉速(通常用r∕min),超過這一極限會導致軸承溫度升高,潤滑劑乾枯,甚至使軸承卡死。
使用場合所要求的速度范圍有助於決定採用什麼類型的軸承,圖1�2給出了大多數通用軸承的典型速度范圍。D是軸承尺寸,它通常是指軸承的節圓直徑,在選擇軸承時,使用軸承內徑和外徑的平均值,單位mm.
用節圓直徑D乘以軸旋轉速度(單位r/min)得出一極限轉速因素(DN),DN在選擇軸承類型和尺寸時十分重要。大多數軸承製造廠家的產品目錄都提供其產品的極限轉速值,實踐證明,在低於極限轉速90%的狀態下工作是比較好的。
脂潤滑軸承的極限轉速比油潤滑軸承的極限轉速低,軸承的供油方式對可達到的極限轉速有影響。表1�2提供了幾承潤滑形式的極限轉速修正系數(K )。必須注意,對脂潤滑軸承,其極限轉速一般僅是該軸承採用一個高質量的重復循環油系統時的極限轉速的80%,但對油霧潤滑系統,其極限轉速一般比相同的基本潤滑系統高50%。
保持架的設計和結構也影響軸承的極限轉速,因為滾動體與保持架表面是滑動接觸,用比較貴的、設計合理的、以高質量和低摩擦材料製成的保持架,不僅可將滾動體隔開來,而且有助於維持滑動接觸區的潤滑油膜。但象沖壓保持架之類價格低廉的保持架,通常只能使滾動體保持分離。因此,它們存在著易出事故和令人苦惱的滑動接觸,從而導致更低的極限轉速。
一般來說在較高轉速的工作場合下,宜選用深溝球軸承、角接觸軸承、圓柱滾子軸承;在較低轉速工作場合下,可選用圓錐滾子軸承。圓錐滾子軸承的極限轉速,一般約為深溝球軸承的65%,圓柱滾子軸承的70%,角接觸球軸承的60%。推力球軸承的極限轉速低,只能用於較低轉速的場合。
對於同一類軸承,尺寸愈小,允許轉速愈高。在選用軸承時,應注意要使實際轉速低於極限轉速。
軸承游動和軸向位移
通常情況下,一個軸用兩個軸承相隔一定的距離給予支承。為了適應軸和外殼不同程度的熱漲影響,安裝時應將一個軸承在軸向固定,另一個軸承使之在軸上可以游動(即游動支承),以防止因軸的伸長或收縮引起的卡死現象。游動支承通常選用內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承(原2000型、32000型)和滾針軸承,這主要是此類軸承內部結構允許軸與外殼有適當軸向位移的緣故。此時,內圈與軸,外圈與外殼孔可採用緊配合。當採用不可分離型軸承做游動支承時,如深溝球軸承、調心滾子軸承,在安裝中必須允許外圈與外殼孔,或內圈與軸採用較松配合,使之軸向可自由游動。
圓錐滾子軸承、調心滾子軸承和深溝球軸承基本上屬於定位型,當用作非定位時則採用松配合安裝。所有推力滾子軸承均屬定位型軸承。
便利於軸承的安裝和拆卸
選用軸承類型時,對軸承安裝拆卸是否方便,亦必須考慮周全,特別是對大型和特大型軸承的安裝和拆卸尤為重要。一般的外圈可分離的角接觸球軸承、圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承和滾針軸承,安裝拆卸比較方便,它們的內圈和外圈可分別裝於軸上或殼體孔內。此外,內徑帶圓錐孔的,帶緊定套的調心滾子軸承、雙列圓柱滾子軸承和調心球軸承,也比較容易安裝拆卸。
其它要求
除上述因素外,還應考慮軸承的工作環境溫度、軸承密封及對摩擦力矩、振動、雜訊等的特殊要求。

⑼ 分析機床軸承都有哪些類型及其選型

一、主軸軸承的選型

用於機床主軸上的軸承精度應為ISOP5或以上(P5或P4是ISO的精度等級,通常從低到高為(P0、P6、P5、P4、P2),而對於數控機床、加工中心等高速、高精密機床的主軸支承,則需選用ISOP4或以上的精度。主軸軸承包括角接觸球軸承、圓錐滾子軸承,以及圓柱滾子軸承等類型。

1.1精密角接觸球軸承

精密角接觸球軸承的使用廣泛,角接觸球軸承的滾動體是球,因為它是一種點接觸(區別於滾子軸承的線接觸),所以能提供更高的轉速、更小的發熱量和更高的旋轉精度。在一些超高速的主軸應用場合,還會採用陶瓷球(一般為si3N4或者是Al203)的混合型軸承。與傳統的全淬透鋼球相比,陶瓷球材料自身的特點賦予了陶瓷球軸承具有高剛度、高轉速、耐高溫、壽命長的特點,從而滿足高端客戶對機床軸承產品的需求。

就角接觸球軸承的接觸角而言,目前比較流行的是15和25的接觸角;通常15的接觸角具有比較高的轉速性能,而25的接觸角具有較高的軸向承載能力。由於預載的選擇對於精密角接觸球軸承應用的影響非常大,如在高承載、高剛性的場合,一般會選用中型或重型的軸承預載;而針對一些高轉速、高精度的應用場合,在軸承的早期選型中,需要注意選擇合適的預載。預載一般分成輕型、中型、重型三種,一般輕預載比較常見。為了方便客戶的使用,目前世界上的幾大軸承製造商都普遍提供預先研磨軸承端面而加預載的軸承,也就是人們通常所說的萬能配對精密角接觸球軸承形式。該類軸承免去了客戶的預載調節,從而節省了安裝時間。
1.2精密圓柱滾子軸承

在機床主軸的應用中,雙列精密圓柱滾子軸承也會被使用到,通常與精密角接觸球軸承或推力軸承組合應用。此類軸承能承受較大的徑向載荷並允許有較高的轉速。軸承中的兩列滾子以交叉方式排列,旋轉時波動頻率比單列軸承大幅提高,振幅降低60%-70%。此類軸承通常有兩種形式:NN30、NN30K兩個系列軸承內圈帶擋邊,外圈可分離;NNU49、NNU49K兩個系列軸承外圈帶擋邊,內圈可分離,其中NN30K和NNU49K系列內圈為錐孔(錐度1:12),與主軸的錐形軸頸配合,軸向移動內圈,可使內圈脹大,這樣軸承游隙可以被減小甚至預緊軸承(負游隙狀態)。圓柱孔軸承通常採用熱裝,利用過盈配合減小軸承游隙,或者預緊軸承。對內圈可分離的NNU49系列軸承,一般在內圈裝上主軸後再對滾道精加工,以提高主軸旋轉精度。
1.3精密圓錐滾子軸承

在一些重載且對速度有一定要求的機床應用場合中,如鍛件的荒磨、石油管道的車絲機、重型車床和銑床等,選擇精密圓錐滾子軸承是一種比較理想的方案。由於圓錐滾子軸承的滾子是線接觸的設計,因此它能為主軸提供很高的剛性和承載;另外,圓錐滾子軸承是一種純滾動的軸承設計,它能很好地降低軸承運轉扭矩和發熱,從而確保主軸的轉速和精度。由於圓錐滾子軸承能夠在安裝過程中調節軸向預載(游隙),這能讓客戶在軸承的整個使用周期中更好地優化軸承游隙調節。
二、轉台軸承的選型

數控機床中常用的回轉工作台有分度工作台和數控回轉工作台。數控機床在加工某些零件的時候,除了需要X、Y、Z三個坐標軸的直線進給運動外,有時候還需要有繞X、Y、Z三個坐標軸的圓周運動,分別稱為A、B、C軸。數控回轉工作台可用來實現圓周進給運動,除此之外,還可以完成分度運動。而分度工作台的功用只是將工件轉位換面,和自動換刀裝置配合使用,實現工件一次安裝能完成幾個面的多種工序,因此,大大提高了工作效率。數控轉台的外形和分度工作台沒有多大差別,但在結構上則具有一系列的特點。由於數控轉台能實現進給運動,所以它在結構上和數控機床的進給驅動機構有許多共同之處。不同點是驅動機構實現的是直線進給運動,而數控轉台實現的是圓周進給運動。
回轉工作台廣泛地使用於各種數控銑床、鏜床、各種立車以及立銑等機床。除了要求回轉工作台能很好地承受工件重量外,還需要保證其在承載下的回轉精度。轉台軸承,作為轉台的核心部件,在轉台運行過程中,不僅要具有很高的承載能力,還需具備高回轉精度、高抗傾覆能力、以及較高的轉速能力等。

2.1推力球軸承+圓柱滾子軸承
推力球軸承能承受一定的軸向力,所以該軸承主要用於承受工件的重量;而圓柱滾子軸承主要用於徑向的定位和承受外部的徑向力(例如切削力、銑削力等)。該類設計應用廣泛,並且成本也相對比較低廉。由於推力球是一種點接觸的軸承,所以它的軸向承載力相對比較有限,主要用於小型或中型的機床回轉工作台。此外推力球的潤滑也比較困難。

2.2靜壓軸承+精密圓柱滾子軸承
靜壓軸承是一種靠外部供給壓力油,在軸承內建立靜壓承載油膜以實現潤滑的滑動軸承。靜壓軸承從起動到停止始終在潤滑下工作,所以沒有磨損,使用壽命長,起動功率小;此外,這種軸承還具有旋轉精度高,油膜剛度大,能抑制油膜振盪等優點。精密圓柱滾子軸承具有很好的徑向承載力,並且由於採用了精密級的軸承,回轉工作台的回轉精度也能得到保證。使用該類設計的回轉工作台能承受很高的軸向力,有些工件的重量超過200t以上,轉台直徑超過10m。但是該類設計也有一些不足之處,由於靜壓軸承必須附帶一套專用的供油系統來供給壓力油,維護比較復雜,而且成本也比較高。
2.3交叉滾子軸承

交叉滾子軸承在轉台上的應用比較普遍。交叉滾子軸承的特徵是軸承中有兩個滾道,兩排交叉排列的滾子。與傳統的推力軸承+徑向定心軸承組合相比,交叉滾子軸承結構緊湊、體積小巧,並簡化了工作台設計,從而降低了轉台的成本。由於使用了優化的預緊力,該類軸承具有很高的剛度,因而轉台的剛度和精度也都得到了保證。得益於兩排交叉滾子的設計,軸承的有效跨距能被顯著提高,所以該類軸承具有很高的抗傾覆力矩。在交叉滾子軸承中,又分成兩種類型:第一種是圓柱交叉滾子軸承,第二種是圓錐交叉滾子軸承。通常,圓柱交叉滾子軸承價格比圓錐交叉滾子軸承低,適用於轉速相對較低的轉台應用中;而圓錐交叉滾子軸承採用了圓錐滾子的純滾動設計,具有運轉精度高,轉速能力強,減少了軸長度和加工成本等優勢。交叉滾子軸承適用於各種類型的立式或卧式鏜床,以及立磨、立車和大型齒輪銑床等應用。

綜上所述,為了能選擇合適尺寸和類型的軸承,需要綜合考慮各種工況條件,例如運行速度、潤滑、安裝類型、主軸剛度、精度等要求。就軸承本身而言,只有充分地了解它的設計特點以及由此帶來的優點和缺點,才能充分發揮軸承的性能。軸承作為機床主軸和轉台的核心部件,對機床的運行表現起到了舉足輕重的作用。

⑽ 5000r/min轉速需要用什麼型號軸承

5000r/min的轉速,可選用型號為61802的深溝球軸。
1、安裝軸承位置的空間要能容納軸承安裝空間。
2、按照轉速要求選擇適應機械轉速的軸承類型。
3、按照要求選擇具有所需旋轉精度的軸承類型。
4、按照機械原理選擇適合的軸承類型。
5、軸承大多用於高速旋轉的有:深溝球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子軸承。

深溝球軸承是滾動軸承中最為普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個外圈,一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,深溝球結構還分密封和開式兩種結構,開式是指軸承不帶密封結構,密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓,只起到簡單的防止灰塵進入軸承滾道。防油型為接觸式油封,能有效的阻止軸承內的潤滑脂外溢。

單列深溝球軸承類型代號為6,雙列深溝球軸承代號為4。其結構簡單,使用方便,是生產最普遍,應用最廣泛的一類軸承。

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