Ⅰ 軸承的標准尺寸
按其外徑尺寸大小分為微型軸承(<26mm)、小型軸承(28-55mm)、中小型軸承(60-115)、中大型軸承(120-190mm)、大型軸承(200-430mm)和特大型軸承(>440mm)。
(1)軸承殼多少十以內為標准擴展閱讀
軸承分類:
1、滑動軸承。滑動軸承不分內外圈也沒有滾動體,一般是由耐磨材料製成。常用於低速,輕載及加註潤滑油及維護困難的機械轉動部位。
2、關節軸承。關節軸承的滑動接觸表面為球面,主要適用於擺動運動、傾斜運動和旋轉運動。
3、滾動軸承。滾動軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為向心軸承和推力軸承。其中徑向接觸軸承為公稱接觸角為0的向心軸承,向心角接觸軸承為公稱接觸角大於0到45的向心軸承。軸向接觸軸承為公稱接觸角為90的推力軸承,推力角接觸軸承為公稱接觸角大於45但小於90的推力軸承。
Ⅱ 軸承的執行標准
軸承的檢驗標准按GB/T 307.2-2005《滾動軸承 測量和檢驗的原譽游扒則及磨弊方法》慶昌執行。http://wenku..com/view/42abbbf39e314332396893e5.html
Ⅲ 普通軸承硬度一般要求多少執行那個標准啦
普通軸承硬度一般要求硬度:HRC61-65。 執行標准:滾動軸承通用技術規則 GB307.3。
軸承bearing,用於確定旋轉軸與其他零件相對運動位置,起支承或導向作用的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。按運動元件摩擦性質的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。
Ⅳ 軸承的國標標準是什麼
一、振動加速度國家標准(俗稱Z標)
(1)該標准制定比較早,以測量軸承旋轉時的振動加速度值,來判定軸承的質量等級,分為Z1、Z2、Z3由低到高三個質量等級。目前國內軸承製造廠家仍然在使用,以振動加速度值來衡量軸承的優劣,僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。
二、振動速度標准(俗稱V標)
1、由於原振動加速度標准還沒有廢除,所以該標準是以機械工業部頒標准出現的,是參考歐洲標准結合我國實際情況和需要制定的,以檢測軸承振動速度來劃分軸承的質量等級(等同於國家標准)。分為V、V1、V2、V3、V4五個質量等級。各種球軸承質量等級從低到高為V、V1、V2、V3、V4;輥子軸承(圓柱、圓錐)質量等級從低到高為V、V1、V2、V3四個質量等級。
2、以檢測軸承不同頻率段(低頻、中頻、高頻)的振動b速度來反映軸承的質量。可以大體分析出軸承是否存在幾何尺寸問題(如鋼圈橢圓)、滾道/滾動體的質量問題,保持架的質量問題,比以振動加速度來考察軸承質量有了顯著地進步。目前國內出口歐洲的軸承、我國軍方和航天工業均按照該標准進行軸承質量檢測,同時檢測歐洲進口軸承質量和分辨假冒進口軸承提供了可行的手段。
3、軸承質量檢測存在兩個標准並行的局面,而「Z標」質量等級很高的軸承,以「V標」檢測時未必有好的質量表現,兩者之間沒有任何對應關系。
軸承:
軸承(Bearing)是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數,並保證其回轉精度。按運動元件摩擦性質的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標准化、系列化,但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和雜訊較大,價格也較高。
滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成,嚴格的說是由外圈、內圈、滾動體、保持架、密封、潤滑油六大件組成。主要具備外圈、內圈、滾動體就可定意為滾動軸承。按滾動體的形狀,滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。
Ⅳ 軸承的檢驗標准。
1、外包裝上標識、精度等級與包裝內產品是否相符,每一包產品必須附有質量合格證。合格 證上應註明製造廠名、軸承代號、標准代號、包裝日期。
2、每套軸承上必須有永久性製造廠氏代號和軸承型號標志,標志的內容應完整清晰,且與合格證上的內容相符。
3、更換軸承時,軸頸與下軸承接觸角為60~900密封,接觸面積應均勻,接觸點每平方厘米不少於2~3點。
4、用肉眼觀察軸承,應沒有剝落痕跡和磨損;所有滾動體表面應無斑點、裂紋、磕碰現象;滾動體間隙應密切配合並旋轉應靈活。
5、軸承的滾動體與油與滑道表面應無腐蝕、坑疤與斑點,接觸平滑無雜音。
參考資料
網路-軸承
Ⅵ 軸承內徑標准值《就是張表》
軸承型號和內外徑的關系如下:
國家標准規定滾動軸承代號用7位阿拉伯數字表示:⑦⑥⑤④③②①,各數字含義如下:
1、②①表示軸承的內徑尺寸。
其中:00-10mm;01-12mm;02-15mm;03-17mm;04以後:代號x5=軸承內徑。比如代號為06,則軸承的內徑尺寸為6x5=30mm。
2、③軸承的直徑系列:1-特輕;2-輕;3-中;4-重。
3、④軸承類型(常見的角接觸球軸承為6)。
4、⑥⑤軸承結構特點。
5、⑦軸承的寬度系列。
正常寬度有無特殊結構要求的軸承,⑦⑥⑤均為0,在代號中不必寫出。例6120軸承表示:特輕系列角接觸球軸承,軸承內徑為100mm。
Ⅶ 滾動軸承的精度有哪幾個等級與其相配合的主要尺寸有哪幾個它與軸和外殼孔的
軸承的等級具體分為四級:PO-P6-P5-P4-P2,PO級為國家規定的標准,也是軸承行業最為普通的標准,所以也叫普通級,現國內的絕大多數的廠商也都是以生產PO級的產品,P2級為最高精密級!具體也技術參數也有標準的。簡單總結如下:精度的基準 滾動軸承的精度分(主要)尺寸精度與旋轉精度。精度等級已標准化,分為0級、6X級、6級、5級、4級、2級六個等級。 精度從0級起依次提高,對於一般用途0級已足夠,但在用於表1所示條件或場合時,需要5級或更高的精度。 以上的精度等級雖然是以ISO標准為基準制定的,但其稱呼在各國標准中有所不同。 尺寸精度(與軸及外殼安裝有關的項目) 1、內徑、外徑、寬度及裝配寬。
軸承的精度包括尺寸精度和旋轉精度,尺寸精度是將軸承安裝於軸或軸承箱時所要求的項目,它包括內徑、外徑、寬度、倒角尺寸公差或允許值。幾何精度包括內徑偏差、平均內徑差、外徑偏差、平均外徑差、套圈端面平行差的允許值。旋轉精度是規定旋轉時振擺的,包括內圈及外圈徑向擺動和軸向擺動,內圈側擺及外徑面垂直度公差范圍。 軸承的精度等級從普通級0級到6級、5級、4級及2級,依次增高,下中國GB307有規定的精度等級與其他標準的比較。
滾動軸承的精度分(主要)尺寸精度與旋轉精度。精度等級已標准化,分為0級、6X級、6級、5級、4級、2級六個等級。 精度從0級起依次提高,對於一般用途0級已足夠,但在用於表1所示條件或場合時,需要5級或更高的精度。 以上的精度等級雖然是以ISO標准為基準制定的,但其稱呼在各國標准中有所不同。
粉末冶金含油軸承(含油軸承)是一類孔隙中含浸有潤滑油的多孔性合金製品。當軸旋轉時,因軸與含油軸承之間的摩擦使含油軸承的溫度升高和泵吸作用。潤滑油含滲出於含滲出於含油軸承之內徑或外徑的摩擦表面,當軸停止轉動時。潤滑油又迴流於含油軸承內部。因此,潤滑油的消耗量是非常的小,可在不從外部供給潤滑油的情況下,長期運轉使用。非常適合於供油困難與避免潤滑油污染的場合。含油軸承大量的應用於:電機行業、汽摩行業、家電行業、數碼產品、辦公設備、電動工具、紡織機械、包裝機械等各類機械設備上。粉末冶金含油軸承一般來說主要是用。
Ⅷ 軸承的精度等級有哪些
精度等級分為P0、 P6 、P5、 P4 、P2 依次由低到高。P2為最高精度等級航空航天用,P4為第二高精度等級精密機床用,P0是普通級別。
精度標准級別
軸承的精度等級標准為 0級、6X級、6級、5級、4級、2級六個等級。
軸承精度從0級起依次提高,對於一般用途來說0級已經足夠滿足需求,但在用於一些要求高精度條件或場合時,需要5級或更高的精度。精度等級雖然是以ISO標准為基準制定的,但那僅限於國內。相對於國外,各國的對產品的叫法和衡量標準是不一樣的。
軸承的公差等級主要根據軸對支撐的旋轉精度要求來確定的。
0級:在旋轉精度大於10um的一般軸承系中,應用十分廣泛。如普通機床的變速機構、進給機構、汽車、拖拉機的變速機構,普通電機、水泵及農業機械等一般通用機械的旋轉機構中。
2級:在旋轉精度小於5um或轉速很高的超精密儀器中,例如精密坐標鏜床,精密磨床的齒輪系統,精密儀器、儀表以及高速攝像機的等精密系統。
5級:在旋轉精度在5-10um或轉速較高的精密軸承系中,如普通車床所用軸承(前支撐用5級,後支撐用6級)較精密的儀器、儀表以及精密儀器、儀表,和精密的旋轉機構。
精度標准說明
各國的制定的標准都是依據ISO標准制定,一般都是和ISO一致,個別嚴格於ISO標准。
精度分為尺寸精度和旋轉精度。分為0級、6X級、6級、5級、4級、2級。
國軸承以前舊代號標準是G級(0級)、E級(6級)、D級(5級)、C級(4級)、B級(2級)。
現行代號一般採用德國DIN標准。
PO級(0級)、P6級(6級)、P5級(5級)、P4級(4級)、P2級(2級)。
一般標准等級PO級,反應在軸承型號上是省略的,只有P6級或P6級以上的,等級代號才出現在軸承型號當中。
例如:6205和6205/P5,其中6205的精度等級是PO級,只不過是省略了。這就給人們造成了,PO級是非精度等級軸承的印象。
另外,各種精度的軸承除了區別在加工工藝上,也區別在價值上。例如:國內軸承的價值,P6級精度的軸承是PO級的1.5倍,P5精度的軸承是PO的2倍,P4精度的是P5精度的2.5倍。
一個好的軸承最重要的就是用在適合的地方,軸承適合的地方,就要有精度等級來劃分。在機械設備上不可能讓一個高精密軸承去替代一般的軸承,一般的軸承也無法代替精度等級高的軸承。