⑴ 常用滾動軸承的類型有哪些
常用滾動軸承的類型:
1、深溝球軸承
東莞fag深溝球軸承結構簡單,使用方便,是生產批量大,應用范圍廣的類軸承。它主要用於承受徑向載荷,也可承受定的軸向載荷。當軸承的徑向游隙加大時,具有角接觸軸承的功能,可承受較大的軸向載荷。應用於汽車,拖拉機,機床,電機,水泵,農業機械,紡織機械等。
2、滾針軸承
日本IKO滾針軸承裝有細而長的滾子(滾子長度為直徑的3~10倍,直徑般不大於5mm),因此徑向結構緊湊,其內徑尺寸和載荷能力與其他類型軸承相同時,外徑小,別適用與徑向安裝尺寸受限制的支承結構。根據使用場合不同,可選用無內圈的軸承或滾針和保持架組件,此時與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內。
3、角接觸球軸承
日本KOYO角接觸球軸承角接觸球軸承限轉速較高,可以同時承受經向載荷和軸向載荷,也可以承受純軸向載荷,其軸向載荷能力由接觸角決定,並隨接觸角增大而增大。多用於:油泵、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械。
4、調心球軸承
調心球軸承有兩列鋼球,內圈有兩條滾道,外圈滾道為內球面形,具有自動調心的性能。可以自動補償由於軸的繞曲和殼體變形產生的同軸度誤差,適用於支承座孔不能保證嚴格同軸度的部件中。主要用在聯合收割機等農業機械,鼓風機,造紙機,紡織機械,木工機械,橋式吊車走輪及傳動軸上。
5、調心滾子軸承
瑞典skf調心滾子軸承句有兩列滾子,主要用於承受徑向載荷,同時也能承受任方向的軸向載荷。該種軸承徑向載荷能力高,別適用於重載或振動載荷下工作,但不能承受純軸向載荷;調心性能良好,能補償同軸承誤差。主要用途:造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱座、破碎機、各類產業用減速機等等。
⑵ 滾動軸承分類知識大全
滾動軸承
滾動軸承分為以下類型
一、按軸承結構分為:向心軸承、推力軸承和組合軸承。
向心軸承包括:深溝球軸承、圓柱滾子軸承、滾針軸承、調心球軸承、角接觸球軸承、調心滾子軸承等。
推力軸承包括:推力球軸承、推力圓柱滾子軸承、推力滾針軸承、推力角接觸球軸承、推力圓錐滾子軸承、推力調心滾子軸承等。
二、按滾動體的不同分為:球軸承和滾子軸承。滾子軸承包括:圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承、調心滾子軸承、長弧面滾子軸承。
三、按軸承是否能調心分為:調心軸承、非調心軸承。
四、按滾動體的列數不同分為:單列軸承、雙列軸承、多列軸承。
五、按軸承的用途分為:通用軸承、專用軸承。
六、按軸承是否符合標准尺寸系列的規定分為:標准軸承、非標軸承。
七、按軸承是否有密封圈或防塵蓋分為:開式軸承、閉式軸承。
八、按軸承尺寸的表示單位分為:公制(米制)軸承和英制(吋制)軸承。
九、按其組件是否可分離分為:可分離軸承、不可分離軸承。
十、按軸承公稱外徑的大小分為:
微型軸承:公稱外徑D≤26mm;
小型軸承:公稱外徑26mm<D≤60mm;
中小型軸承:公稱外徑60mm<D≤120mm;
中大型軸承:公稱外徑120mm<D≤200mm;
大型軸承:公稱外徑200mm<D≤440mm;
特大型軸承:公稱外徑440mm<D≤2000mm;
重大型軸承:公稱外徑D>2000mm。
⑶ 球軸承和滾子軸承有什麼區別
一、性質不同
1、滾子軸承:現代化機械中廣泛運用的部件之一。
2、球軸承:滾動軸承的一種,球滾珠裝在內鋼圈和外鋼圈的中間,能承受較大的載荷。
二、原理不同
1、球軸承:確定兩個部件(通常是軸和軸承座)的相對位置,確保它們在傳遞負載的同時自由旋轉。在高速下(例如在陀螺球軸承中),這種應用可以擴展到包括自由旋轉,而軸承幾乎沒有磨損。
2、滾子軸承:靠滾動接觸來支撐轉動部件。不同的滾動軸承可以承受不同的徑向力和軸向力。選擇滾動軸承時,應根據具體工作條件進行選擇。
(3)滾動球軸承是什麼樣的擴展閱讀:
球軸承用於各種機器和設備的轉動部件。設計者通常必須決定在特定的應用中是使用滾珠軸承還是液膜軸承。以下特性使滾珠軸承在許多情況下比液膜軸承更受歡迎。
1、起動摩擦小,工作摩擦合適。
2、它能承受徑向和軸向組合載荷。
3、對潤滑中斷不敏感。
4、沒有自激不穩定。
5、低溫啟動容易。
⑷ 滾動軸承是什麼
滑動軸承(sliding bearing),在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩、可靠、無雜訊。在液體潤滑條件下,滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸,與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料。常用的滑動軸承材料有軸承合金(又叫巴氏合金或白合金)、耐磨鑄鐵、銅基和鋁基合金、粉末冶金材料、塑料、橡膠、硬木和碳-石墨,聚四氟乙烯(PTFE)、改性聚甲醛(POM)、等。滑動軸承應用場合一般在低速重載工況條件下,或者是維護保養及加註潤滑油困難的運轉部位。
將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦,從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件,叫滾動軸承(rolling bearing)。滾動軸承一般由外圈,內圈,滾動體和保持架組成。其中內圈的作用是與軸相配合並與軸一起旋轉,外圈作用是與軸承座相配合,起支撐作用,滾動體是藉助於保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈之間,其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命,保持架能使滾動體均勻分布,防止滾動體脫落,引導滾動體旋轉起潤滑作用。
滾動軸承使用維護方便,工作可靠,起動性能好,在中等速度下承載能力較高。與滑動軸承比較,滾動軸承的徑向尺寸較大,減振能力較差,高速時壽命低,聲響較大。滾動軸承中的向心軸承(主要承受徑向力)通常由內圈、外圈、滾動體和滾動體保持架4部分組成。內圈緊套在軸頸上並與軸一起旋轉,外圈裝在軸承座孔中。在內圈的外周和外圈的內周上均制有滾道。當內外圈相對轉動時,滾動體即在內外圈的滾道上滾動,它們由保持架隔開,避免相互摩擦。推力軸承分緊圈和活圈兩部分。緊圈與軸套緊,活圈支承在軸承座上。套圈和滾動體通常採用強度高、耐磨性好的滾動軸承鋼製造,淬火後表面硬度應達到HRC60~65。保持架多用軟鋼沖壓製成,也可以採用銅合金夾布膠木或塑料等製造。
滾動軸承和滑動軸承的區別首先表象在結構上,滾動軸承是靠滾動體的轉動來支撐轉動軸的,因而接觸部位是一個點,滾動體越多,接觸點九越多;滑動軸承是靠平滑的面來支撐轉動軸的,因而接觸部位是一個面。其次是運動方式不同,滾動軸承的運動方式是滾動;滑動軸承的運動方式是滑動,因而摩擦形勢上也就完全不相同。
⑸ 滾珠軸承和滾動軸承的區別
無具體區別,因為滾珠軸承是滾動軸承的一種。
將球形合金鋼珠安裝在內鋼圈和外鋼圈的中間,以滾動方式來降低動力傳遞過程中的摩擦力和提高機械動力的傳遞效率。滾珠軸承不能承受較大的重載荷,在輕工業機械中較常見。滾珠軸承也叫球軸承。
滾動軸承的結構由部分組成
1.外圈——裝在軸承座孔內,一般不轉動
2.內圈——裝在軸頸上,隨軸轉動
3.滾動體——滾動軸承的核心元件
4.保持架——將滾動體均勻隔開,避免摩擦
5.潤滑劑——也被認為是滾動軸承第五大件,它主要起潤滑、冷卻、清洗等作用。
滾動軸承特徵
1.專業化
軸承零件加工中,大量採用軸承專用設備。如鋼球加工採用磨球機、研磨機等設備。專業化的特點還體現在軸承零件的生產上,如專業生產鋼球的鋼球公司、專業生產微型軸承的微型軸承廠等。
2. 先進性
由於軸承生產的大批量規模要求,使得其使用先進的機床、工裝和工藝成為可能。如數控機床、三爪浮動卡盤及保護氣氛熱處理等。
3.自動化
軸承生產的專業化為其生產自動化提供了條件。在生產中大量採用全自動、半自動化專用和非專用機床,且生產自動線逐步推廣應用。如熱處理自動線及裝配自動線等。
(5)滾動球軸承是什麼樣的擴展閱讀
滾珠軸承性能
而保持器的硬度相較於滾珠與環低,其材料有金屬(如:中碳鋼、鋁合金)或非金屬(如:鐵弗龍、PTEF、高分子材料)。滾動軸承(rolling bearing)比軸頸軸承(journal bearing)的轉動摩擦阻力小,因此相同的轉速下,由於摩擦產生的溫度會比較低。
滾珠軸承一般是用在低載荷機械傳動的設備中。因為滾珠軸承的承載面積小,在高速運轉的情況下極易出現嚴重的機械性損傷,所以在重載荷的機械傳動中往往採取滾針式軸承以加大承載面,提高機械傳遞效率,同時降低機械性損傷。
滾珠軸承改變了軸承的摩擦方式,採用滾動摩擦,這一方式更為有效的降低了軸承面之間的摩擦現象,提升了風扇軸承的使用壽命,也因此將散熱器的使用壽命延長。缺點是工藝更為復雜,成本提升,同時也帶來更高的工作噪音。
⑹ 什麼叫滾動軸承 滑動軸承 它倆的區別明顯嗎 最好有圖片 6000V的電動機兩端的的軸承叫什麼
滾動軸承:是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦,從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件。
滑動軸承:在滑動摩擦下工作的軸承。
區別:摩擦形式不一樣,一個滾動,一個滑動。雖然滾動的摩擦力比滑動的摩擦力小,但滑動軸承也應用於不便於安裝滾動軸承的地方,比如發動機的曲軸。
6000V的電動機兩端的的軸承應該是滾動軸承,但轉速較高,軸承的溫度也應該比較高,如果用潤滑脂潤滑的話,需要注意溫度,以及及時補充潤滑脂。
⑺ 滾動軸承的分類
按滾動體和 套圈的結構可分為:
深溝球軸承,滾針軸承,角接觸軸承,調心球軸承,調心滾子軸承,推力球軸承,推力調心滾子軸承,圓柱滾子軸承,圓錐滾子軸承,帶座外球面球軸承等等。
滾動軸承按照結構可分為:
1.深溝球軸承深溝球軸承結構簡單,使用方便,是生產批量最大,應用范圍最廣的一類軸承。它主要用一承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷。當軸承的徑向游隙加大時,具有角接觸軸承的功能,可承受較大的軸向載荷。應用於汽車,拖拉機,機床,電機,水泵,農業機械,紡織機械等。
2.滾針軸承滾針軸承裝有細而長的滾子(滾子長度為直徑的3~10倍,直徑一般不大於5mm),因此徑向結構緊湊,其內徑尺寸和載荷能力與其他類型軸承相同時,外徑最小,特別適用與徑向安裝尺寸受限制的支承結構。根據使用場合不同,可選用無內圈的軸承或滾針和保持架組件,此時與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內.外滾動表面,為保持載荷能力和運轉性能與有套圈軸承相同,軸或外殼孔滾道表面的硬度.加工精度和表面和表面質量應與軸承套圈的滾道相仿。此種軸承僅能承受徑向載荷。 例如:萬向節軸,液壓泵,薄板軋機,鑿岩機,機床齒輪箱,汽車以及拖拉機機變速箱等 。
3.角接觸軸承角接觸球軸承極限轉速較高,可以同時承受經向載荷和軸向載荷,也可以承受純軸向載荷,其軸向載荷能力由接觸角決定,並隨接觸角增大而增大。多用於:油泵、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機械 。
4.調心球軸承調心球軸承有兩列鋼球,內圈有兩條滾道,外圈滾道為內球面形,具有自動調心的性能。可以自動補償由於軸的繞曲和殼體變形產生的同軸度誤差,適用於支承座孔不能保證嚴格同軸度的部件中。該中軸承主要承受徑向載荷,在承受徑向載荷的同時,亦可承受少量的軸向載荷,通常不用於承受純軸向載荷,如承受純軸向載荷,只有一列鋼球受力。主要用在聯合收割機等農業機械,鼓風機,造紙機,紡織機械,木工機械,橋式吊車走輪及傳動軸上。
5.調心滾子軸承調心滾子軸承句有兩列滾子,主要用於承受徑向載荷,同時也能承受任一方向的軸向載荷。該種軸承徑向載荷能力高,特別適用於重載或振動載荷下工作,但不能承受純軸向載荷;調心性能良好,能補償同軸承誤差。主要用途:造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱座、破碎機、各類產業用減速機等等。
6.推力球軸承
推力球軸承是一種分離型軸承,軸圈座圈可以和保持架鋼球的組件分離。軸圈是與軸相配合的套圈,坐圈是與軸承座孔相配合的套圈,和軸之間有間隙。 推力球軸承只能抽手軸向負荷,單向推力球軸承只能承受一個房間的軸向負荷,雙向推力球軸承可以承受兩個方向的軸向負荷。推力球承受不能限制軸的經向為移,極限轉速很低。單向推力球軸承可以限制軸和殼體的一個方向的軸向位移,雙向軸承可以限制兩個方向的軸向位移。主要應用於汽車轉向機構,機床主軸。
7.推力滾子軸承
推力滾子軸承用於承受軸向載荷為主的軸.經向聯合載荷,但經向載荷不得超過軸向載荷的55%。與其它推力滾子軸承相比,此種軸承摩擦因數較低,轉速較高,並具有調心能力。29000型軸承的滾子為非對稱型球面滾子,能減小棍子和滾道在工作中的相對滑動,並且滾子長.直徑大,滾子數量多載荷容量大,通常採用油潤滑,個別低速情況可用脂潤滑。在設計選型時,應優先選用。 主要應用於水力發電機, 起重機吊鉤,等等 。
8.圓柱滾子軸承 圓柱滾子軸承的滾子通常由一個軸承套圈的兩個擋邊引導,保持架.滾子和引導套圈組成一組合件,可與另一個軸承套圈分離,屬於可分離軸承。此種軸承安裝,拆卸比較方便,尤其是當要求內.外圈與軸.殼體都是過盈配合時更顯示優點。此類軸承一般只用於承受徑向載荷,只有內.外圈均帶擋邊的單列軸承可承受較小的定常軸向載荷或較大的間歇軸向載荷。 主要用於大型電機,機床主軸,車軸軸箱,柴油機曲軸以及汽車,托牢記的變箱等 9.圓錐滾子軸承圓錐滾子軸承主要適用於承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯合載荷,而大錐角圓錐滾子軸承可以用於承受以軸向載荷為主的徑,軸向聯合載荷。此種軸承為分離型軸承,其內圈(含圓錐滾子和保持架)和外圈可以分別安裝。在安裝和使用過程中可以調整軸承的經向游隙和軸向游隙,也可以預過盈安裝用於汽車後橋輪轂,大型機床主軸,大功率減速器,車軸軸承箱,輸送裝置的滾輪 。
10.帶座外球面球軸承
帶座外球面球軸承由兩面帶密封的外球面球軸承和鑄造的(或鋼板沖壓的)軸承座組成。外球面球軸承的內部結構與深溝球軸承相同,但此種軸承的內圈寬於外圈.外圈具有截球形外表面,與軸承座的凹球面相配能自動調心。通常此種軸承的內孔與軸之間有間隙,用頂絲,偏心套或緊定套將軸承內圈固定在軸上,並隨軸一起轉動。帶座軸承結構緊湊,裝卸方便,密封完善,適用於簡單支承,常用於采礦.冶金.農業.化工.紡織.印染.輸送機械等。 軸承按其外徑尺寸大小
(1)微型軸承----公稱外徑尺寸范圍為26mm以下的軸承。
(2) 小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為28-55mm的軸承。
(3) 中小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為60-115mm的軸承。
(4) 中大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為120-190mm的軸承。
(5) 大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為200-430mm的軸承。
(6) 特大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為440-2000mm的軸承。
(7) 重大型軸承----公稱外徑尺寸范圍為2000mm以上的軸承。
⑻ 滾動軸承3208是什麼樣軸承
滾動軸承3208是雙列角接觸球軸承,也叫5208,具體尺寸技術參數:
內徑 d 40mm 外徑O.D.80mm 寬度B 30.2mm 重量 0.570 kg
⑼ 什麼是滾動軸承
滾動軸承是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦,從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件。
滾動軸承四大件功能:
1、內圈通常與軸是緊配合,並與軸一起旋轉。
2、外圈通常與軸承座孔或機械部件的殼體配合,起支撐作用。
3、滾動體藉助保持架均勻的排列在內、外圈之間,它的行狀 、大小和數量直接決定軸承的承載能力。
4、保持架將滾動體均勻的分隔開,引導滾動體在正確的軌道上運動。
(9)滾動球軸承是什麼樣的擴展閱讀
滾動軸承和滑動軸承的比性能比較
(1)結構與運動方式比較
滾動軸承和滑動軸承最明顯的區別在於是否有滾動體。
滾動軸承有滾動體(球,圓柱滾子,圓錐滾子,滾針),靠其轉動來支撐轉動軸,因而接觸部位是一個點,滾動體越多,接觸點就越多。
滑動軸承沒有滾動體,靠平滑的面來支撐轉動軸,因而接觸部位是一個面。
兩者結構的不同決定了滾動軸承的運動方式是滾動,滑動軸承的運動方式是滑動,因而摩擦形勢上也就完全不相同。
(2)承載能力比較
總體來看,由於滑動軸承的承壓面積大,其承載能力一般高於滾動軸承,而且滾動軸承承受沖擊載荷的能力不高,但完全液體潤滑軸承由於潤滑油膜起到緩沖、吸振的作用,可承受較大的沖擊載荷。
當轉速較高時,滾動軸承中滾動體的離心力增大,要降低其承載能力(高速時易出現噪音)。對於動壓滑動軸承,其承載能力隨轉速增高而增大。
(3)摩擦系數和起動摩擦阻力比較
一般工作條件下,滾動軸承的摩擦系數要低於滑動軸承,且數值較穩定。而滑動軸承的潤滑易受轉速、振動等外界因素的影響,摩擦系數變化范圍較大。
啟動時,由於滑動軸承尚未形成穩定油膜,阻力要大於滾動軸承,但靜壓滑動軸承起動摩擦阻力和工作摩擦系數都很小。
(4)適用工作轉速比較
滾動軸承由於受到滾動體離心力和軸承溫升的限制,轉速不能過高,一般適用於中、低速的工作狀態。不完全液體潤滑軸承由於軸承的發熱和磨損,工作轉速也不能太高。完全液體潤滑軸承的高速性能非常好,特別是當靜壓滑動軸承採用空氣作潤滑劑時,其轉速可達100000r/min。
(5)功率損失比較
由於滾動軸承摩擦系數小,其功率損失一般不大,要小於不完全液體潤滑軸承,但當潤滑及安裝不當時會劇增。完全液體潤滑軸承摩擦功率損失較低,但對於靜壓滑動軸承來說,由於有油泵功率損失,總的功率損失可能高於動壓滑動軸承。
(6)使用壽命比較
滾動軸承由於受到材料點蝕和疲勞的影響,一般設計年限為5~10年,或者大修期間進行更換。不完全液體潤滑軸承的軸瓦磨損嚴重,需要定期更換。完全液體潤滑軸承的壽命理論上是無限的,實際上由於應力循環,特別是動壓滑動軸承,軸瓦材料可能出現疲勞破壞。