Ⅰ 軸承的尺寸系列代號是什麼意思
軸承的尺寸系列代號由軸承的寬(高)度系列代號和直徑系列代號組合而成。
直徑系列指對應同一公稱內徑的外徑尺寸系列,分別有7、8、9、0、1、2、3、4、5等外徑尺寸依次遞增的直徑系列。
寬度系列指對應同一軸承直徑系列的寬度尺寸系列,分別有8、0、1、2、3、4、5、6等寬度尺寸依次遞增的寬度系列。
推力軸承以高度對應於向心軸承的寬度系列,有7、9、1、2等高度尺寸依次遞增的4個高度系列。
(1)wsgs是什麼軸承擴展閱讀
軸承的保養注意事項:
1、拆卸下軸承檢修時,首先記錄軸承的外觀,確認潤滑劑的殘存量,取樣檢查用的潤滑劑之後,洗軸承。
2、為了判斷拆卸下來的軸承是否可以使用,要在軸承洗干凈後檢查。
3、在拆卸軸承前,應做好軸承保養的准備工作,將車停穩並架起車橋,以確保維護作業的安全。
4、軸承的滾道與滾子接觸面上出現不均勻的凹坑,說明整體偏心軸承產生塑性變形。
Ⅱ ws為縮寫的軸承是什麼牌子
Company Name:
Anhui Qianshan Bearing Manufacturing Co., Ltd.Business Type:ManufactureMain Category:Mechanical Parts & Fabrication Services > Bearings > Ball Bearings > Deep Groove Ball BearingsMain Procts:steel ball, seal circleYear Established:2003Own Brands:WS
網路,只有這個廠子WS品牌,不知是否,話說隨便一個加工坊隨便打個字也有可能。再有你確定WS後面沒有跟著軸承型號,不是推力的軸圈吧。
Ⅲ 什麼是萬向軸承代號是什麼常用軸承的別名是什麼
萬向軸承是俗稱,正式的名稱是關節軸承,軸承的別名不同的地區有所不同,在江浙一帶稱「貝令」或「彈子貝令」
Ⅳ 軸承型號里的字母是什麼意思
0 雙列角接觸球軸承
1 調心球軸承
2 調心滾子軸承和推力調心滾子軸承
3 圓錐滾子軸承
4 雙列深溝球軸承
5 推力球軸承
6 深溝球軸承
7 角接觸軸承
8 推力圓柱滾子軸承
N 圓柱滾子軸承和雙列圓柱滾子軸承NN
U 外球面軸承
QJ 四點接觸球軸承
另外,軸承代號前後還有前置和後置代號,分別如下:
—— 前置代號
前置代號 R 直接放在軸承基本代號之前,其餘代號用小圓點與基本代號隔開。
GS.—— 推力圓柱滾子軸承座圈。例: GS.81112 。
K.—— 滾動體與保持架的組合件。例:推力圓柱滾子與保持架的組合件 K.81108
R—— 不帶可分離內圈或外圈的軸承。例: RNU207—— 不帶內圈的 NU207 軸承。
WS—— 推力圓柱滾子軸承軸圈。例: WS.81112.
—— 內部設計
—— 外形尺寸及變形設計
—— 密封
—— 保持架
—— 公差
—— 游隙
—— 熱處理
—— 特殊設計
—— 機床主軸軸承
—— 低噪省軸承
—— 後置代號
後置代號置於基本代號的後面。當具有多組後置代號時,應按軸承代號表中所列後置代號的順序從左至右排列。某些後置代號前用小圓點與基本代號隔開。
後置代號 — 內部結構
A 、 B 、 C 、 D 、 E—— 內部結構變化
例 : 角接觸球軸承 7205C 、 7205E 、 7205B , C—15 °接觸角 ,E-25 °觸角, B—40 °接觸角。
例:圓柱滾子、調心滾子及推力調心滾子軸承 N309E 、 21309 E 、 29412E—— 加強型設計,軸承負載能力提高。
VH—— 滾子自鎖的滿滾子圓柱滾子軸承(滾子的復圓直徑不同於同型號的標准軸承)。
例: NJ2312VH 。
後置代號 — 軸承外形尺寸及外部結構
DA—— 帶雙半內圈的可分離型雙列角接觸球軸承。例: 3306DA 。
DZ—— 圓柱型外徑的滾輪軸承。例: ST017DZ 。
K—— 圓錐孔軸承,錐度 1 : 12 。例: 2308K 。
K30- 圓錐孔軸承,錐度 1 : 30 。例: 24040 K30 。
2LS—— 雙內圈兩面帶防塵蓋的雙列圓柱滾子軸承。例: NNF5026VC.2LS.V—— 內部結構變化,雙內圈,兩面帶防塵蓋、滿滾子雙列圓柱滾子軸承。
N—— 外圈上帶止動槽的軸承。例: 6207N 。
NR—— 外圈上帶止動槽和止動環的軸承。例: 6207 NR 。
N2-—— 外圈上帶兩個止動槽的四點接觸球軸承。例: QJ315N2 。
S—— 外圈帶潤滑油槽和三個潤滑油孔的軸承。例: 23040 S 。軸承外徑 D ≥ 320mm 的調心滾子軸承均不標注 S 。
X—— 外形尺寸符合國際標準的規定。例: 32036X
Z??—— 特殊結構的技術條件。從 Z11 起依次向下排列。例: Z15—— 不銹鋼制軸承( W-N01.3541 )。
ZZ—— 滾輪軸承帶兩個引導外圈的擋圈。
後置代號 —— 密封與防塵
RSR—— 軸承一面帶密封圈。例: 6207 RSR
.2RSR—— 軸承兩面帶密封圈。例: 6207.2RSR.
ZR—— 軸承一面帶防塵蓋。例: 6207 ZR
.2ZR 軸承兩面帶防塵蓋。例: 6207.2ZR
ZRN—— 軸承一面帶防塵蓋,另一面外圈上帶止動槽。例: 6207 ZRN 。
.2ZRN—— 軸承兩面帶防塵蓋,外圈上帶止動槽。例: 6207.2ZRN 。
後置代號 — 保持架及其材料
1 實體保持架。
A 或 B 置於保持架代號之後, A 表示保持架由外圈引導, B 表示保持架由內圈引導。
F—— 鋼制實體保持架,滾動體引導。
FA—— 鋼制實體保持架,外圈引導。
FAS—— 鋼制實體保持架,外圈引導,帶潤滑槽。
FB—— 鋼制實體保持架,內圈引導。
FBS—— 鋼制實體保持架,內圈引導,帶潤滑槽。
FH—— 鋼制實體保持架,經滲碳淬火。
H , H1—— 滲碳淬火保持架。
FP—— 鋼制實體窗型保持架。
FPA—— 鋼制實體窗型保持架,外圈引導。
FPB—— 鋼制實體窗型保持架,內圈引導。
FV , FV1—— 鋼制實體窗孔保持架,經時效、調質處理。
L—— 輕金屬制實體保持架,滾動體引導。
LA—— 輕金屬制實體保持架,外圈引導。
LAS—— 輕金屬制實體保持架,外圈引導,帶潤滑槽。
LB—— 輕金屬制實體保持架,內圈引導。
LBS—— 輕金屬制實體保持架,內圈引導,帶潤滑槽。
LP—— 輕金屬制實體窗型保持架。
LPA—— 輕金屬制實體窗型保持架,外圈引導。
LPB—— 輕金屬制實體窗型保持架,內圈引導(推力滾子軸承為軸引導)。
M , M1—— 黃銅實體保持架。
MA—— 黃銅實體保持架,外圈引導。
MAS—— 黃銅實體保持架,外圈引導,帶潤滑槽。
MB—— 黃銅實體保持架,內圈引導(推力調心滾子軸承為軸圈引導)。
MBS—— 黃銅實體保持架,內圈引導,帶潤滑槽。
MP—— 黃銅實體直兜孔保持架。
MPA—— 黃銅實體直兜也保持架,外圈引導。
MPB—— 黃銅實體直兜孔保持架,內圈引導。
T—— 酚醛層壓布管實體保持架,滾動體引導。
TA—— 酚醛層壓布管實體保持架,外圈引導。
TB—— 酚醛層壓布管實體保持架,內圈引導。
THB—— 酚醛層壓布管兜孔型保持架,內圈引導。
TP—— 酚醛層墳布管直兜孔保持架。
TPA—— 酚醛層壓布管直兜孔保持架,外圈引導。
TPB—— 酚醛層壓布管直兜孔保持架,內圈引導。
TN—— 工程塑料模注保持架,滾動體引導,用附加數字表示不同的材料。
TNH—— 工程塑料自鎖兜孔型保持架。
TV—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體保持架,鋼球引導。
TVH—— 玻璃纖維增強聚醯胺自鎖兜孔型實體保持架,鋼球引導。
TVP—— 玻璃纖維增強聚醯胺窗式實體保持架,鋼球引導。
TVP2—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體保持架,滾子引導。
TVPB—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體保持架,內圈引導(推力滾子軸承為軸引導)。
TVPB1—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體窗式保持架,軸引導(推力滾子軸承)。
沖壓保持架
J—— 鋼板沖壓保持架。
JN—— 深溝球軸承鉚接保持架。
保持架變動
加在保持架代號之後,或者插在保持架代號中間的數字,表示保持架結構經過變動。這些數字只用於過渡時期,例: NU 1008M 1 。
後置代號 — 無保持架軸承
V—— 滿裝滾動體軸承。例: NU 207V 。
VT—— 帶隔離球或滾子的滿裝滾動體軸承。例: 51120VT 。
後置代號 —— 公差等級 (尺寸精度和旋轉精度)
P0—— 公差等級符合國際標准 ISO 規定的 0 級,代號中省略,不表示。
P6—— 公差等級符合國際標准 ISO 規定的 6 級。
P6X—— 公差等級符合國際標准 ISO 規定的 6 級圓錐滾子軸承。
P5—— 公差等級符合國際標准 ISO 規定的 5 級。
P4—— 公差等級符合國際標准 ISO 規定的 4 級。
P2—— 公差等級符合國際標准 ISO 規定的 2 級(不包括圓錐滾子軸承)。
SP—— 尺寸精度相當於 5 級,旋轉精度相當於 4 級(雙列圓柱滾子軸承)。
UP—— 尺寸精度相當於 4 級,旋轉精度高於 4 級(雙列圓柱滾子軸承)。
HG—— 尺寸精度相當於 4 級,旋轉精度高於 4 級,低於 2 級(主軸軸承)。
後置代號 — 游隙
C1—— 游隙符合標准規定的 1 組,小於 2 組。
C2—— 游隙符合標准規定的 2 組,小於 0 組。
C0—— 游隙符合標准規定的 0 組,代號中省略,不表示。
C3—— 游隙符合標准規定的 3 組,大於 0 組。
C4—— 游隙符合標准規定的 4 組,大於 3 組。
C5—— 游隙符合標准規定的 5 組,大於 4 組。
公差等級代號與游隙代號需同時表示時,取公差等級代號( P0 級不表示)加上游隙組號( 0 組不表示)組合表示。
例: P63=P6+C3 ,表示軸承公差等級 P6 級,徑向游隙 3 組。
P52=P5+C2 ,表示軸承公差等級 P5 級,徑向游隙 2 組。
非標准游隙,在要求特殊徑向游隙和軸向游隙的情況下,有關極限值應在字母 R (徑向游隙)或 A (軸向游隙)之後用μ m 數表示,數字之間要用小圓點隔開。
例: 6210.R10.20——6210 軸承,徑向游隙 10 μ m 至 20 μ m 。
6212.A120.160——6212 軸承,軸向游隙 120 μ m 至 160 μ m 。
後置代號 — 測試雜訊的軸承
F3—— 低雜訊軸承。主要是指圓柱滾子軸承和內徑 d > 60mm 以上的深溝球軸承。例: 6213.F3 。
G—— 低雜訊軸承。主要是指內徑 d ≤ 60mm 的深溝球軸承。例: 6207.G
後置代號 —— 熱處理
S0—— 軸承套圈經過高溫回火處理,工作溫度可達 150 ℃ 。
S1—— 軸承套圈經過高溫回火處理,工作溫度可達 200 ℃ 。
S2—— 軸承套圈經過高溫回火處理,工作溫度可達 250 ℃ 。
S3—— 軸承套圈經過高溫回火處理,工作溫度可達 300 ℃ 。
S4—— 軸承套圈經過高溫回火處理,工作溫度可達 350 ℃ 。
後置代號 — 特殊技術條件
F??—— 連續編號的製造技術條件。例: F80—— 軸承內、外徑公差及徑向游隙壓縮。
K??—— 連續編號的檢查技術條件。例 K5—— 軸承內、外徑公差壓縮。
.ZB—— 直徑大於 80mm 以上的帶凸度的圓柱滾子。例: NU 364.ZB 。
.ZB2—— 滾針兩端的凸度大於一般的技術要求。例: K18 × 26 × 20F .ZB2.
ZW—— 雙列滾針和保持架組件。例: K20 × 25 × 40FZW 。
.700???—— 以 700000 開頭的連續編號的技術條件。
Z52JN.790144—— 軸承可用於高溫及低轉速,經特殊熱處理,鋼板沖壓鉚合保持架,大游隙,經磷化處理,注油脂,使用溫度可超過 270 ℃ 。
後置代號 — 特殊技術條件
KDA——Split inner ring/; 剖分式內圈
K——Tapered bore 錐型孔 1:12
K30——Tapered bore 錐型孔 1:30
N——circular in the outer ring for snap ring
S——Lubricating groove and bores in the outer ring
「S」 後綴在新 E1 系列中已經全取消!外圈加油槽及油孔現已成為標准配置。
W03B Stainless steel bearing
N2 two retaining troves for fixing the outer ring
兩條用於止動外圈的止動槽
後置代號 — 成對軸承和機床主軸軸承
1 )符合 K 技術條件的成對軸承,下列特殊技術條件與成對軸承有關:
K1—— 兩套深溝球軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。
K2—— 兩套深溝球軸承成對安裝以承受雙向軸向載荷。
K3—— 兩套深溝球軸按無游隙背靠背安裝( O 型安裝)。
K4—— 兩套深溝球軸承按無游隙面對面安裝( X 型安裝)。
K6—— 兩套角接觸球軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。
K7—— 兩套角接觸球軸承按無游隙背靠背安裝( O 型安裝)。
K8—— 兩套角接觸球軸承按無游隙面對面安裝( X 型安裝)
K9—— 內、外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承成對安裝以承受單向軸向載荷。
K10—— 內、外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承按無游隙背靠背安裝( O 型安裝)
K11—— 外圈間帶隔圈的兩套圓錐滾子軸承按無游隙面對面安裝( X 型安裝)。
成對或成組配置的軸承,需要包裝在一起交貨,或者標明是屬於一對。不同組的軸承不可互換。在安裝屬於同一組的軸承時,安裝時應按照記號和定位線進行。若各成對軸承按一定軸向或徑向游隙量配置時,其游隙應接在 K 技術條件之後按( 7 )項中第 1 條 2 )標明。例如, 31314A .K11.A100.140 表示兩套 31314A 單列圓錐滾子軸承,面對面安裝,外圈間帶一定距離隔圈,軸承裝配前軸向游隙在 100 μ m 到 140 μ m 之間,裝配後游隙為零。
通用配對型軸承
可任意(串聯,面對面或背靠背)配對安裝,後置代號為 UA 、 UO 和 UL 。
.UA—— 在軸承面對面或背靠背安裝時有小的軸向游隙。
.UO—— 在軸承面對面或背靠背安裝時無游隙。
.UL—— 在軸承面對面或背靠背安裝時有輕度預過盈。例如, B 7004C .TPA.P4.K5.UL
表示主軸用接觸角為 15o 的角接觸球軸承,酚醛層壓布管直兜孔實體保持架,外圈引導,軸承公差等級 4 級,內徑和外徑公差縮小,成對安裝的通用型結構,軸承在背靠背或面對面安裝時有輕度預過盈
後置代號 — 機床主軸軸承
KTPA.HG 夾布交本兜孔實體保持架,外圈引導,精度等級 HG 。 TPA.HG.K5.UL 夾布交本兜孔實體保持架,外圈引導,精度等級 HG ,軸承外徑和內徑公差縮小,成對安裝的通體結構,軸承在面對面或背對背安裝有輕度予過盈。
TPA.P2.K5.UL 夾布交本兜孔實體保持架,外圈引導,精度等級 HG ,軸承外徑和內徑公差縮小,成對安裝的通體結構,軸承在面對面或背對背安裝有輕度予過盈。
TPA.P2 UL 夾布交本兜孔實體保持架,外圈引導,精度等級 HG ,軸承外徑和內徑公差縮小,成對安裝的通體結構,軸承在面對面或背對背安裝有輕度予過盈 。
後置代號 — 機床主軸軸承
TPA.P2.K5.UL 夾布交本兜孔實體保持架,外圈引導,精度等級 HG ,成對安裝的通用結構,軸承在面對面或背對背安裝有輕度予過盈 。
C coulact angle / 接觸角 15' 'C 。
D coulact angle / 接觸角 25' 'C 。
P4S toerance class P4S 。
Ⅳ 軸承型號後面的字母是什麼意思
軸承型號後面的字母是什麼意思?這是很多不大了解軸承的人都會問的一個問題。如果軸承的型號單單就只是幾個數字,那麼就不會有么問題了。大多數人搞不清楚軸承的型號都是因為軸承型號前面和後面的那些英文字母。這些英文字母就是軸承型號的前置代號,和後置代號。
軸承型號一般由前置代號,基本代號和後置代號組成。下面我分別展開說一下。軸承的前置代號:L-可分離軸承的可分離的外圈;R-不帶可分離內圈或外圈的;K-滾子和保持架組件;WS-推力圓柱滾子軸承軸圈;GS-推力圓柱滾子軸承座圈;LR-帶可分離的內圈或外圈於滾動體組件軸承。軸承的後置代號:AC-公稱接觸角a=25°的角接觸球軸承;B-①公稱接觸角a=40°的角接觸球軸承②接觸角加大的圓錐滾子軸承;C-①公稱接觸角a=15°的角接觸球軸承②調心滾子軸承設計改變;E-加強形內圈無擋邊圓柱滾子軸承;ZW-雙列滾針保持架組件;K-圓錐孔軸承,錐度1:12;K30--圓錐孔軸承,錐度1:30;-2K-雙錐孔軸承,錐度1:12;-RS-軸承一面帶密封圈(接觸式);-RZ-軸承一面帶密封圈(非接觸式);-Z-軸承一面帶防塵蓋;Q-請同時提保持架;M-黃銅屍體保持架;L-輕合金屍體保持架;T-酚醛層壓布管實體保持架;J-銅板沖壓保持架;W-焊接保持架;/P5-精度等級為5級;/C1-游隙符合1組標准;/C9-軸承游隙為非標准;/DB-背背靠背成對安裝軸承;/DF-面對面成對安裝軸承…
軸承型號後面的字母是什麼意思?我就先簡單的說到這里吧!
摘自: http://www.haokun.org/ShowNews.asp?id=165
Ⅵ 耐高溫軸承與普通軸承的型號有什麼區別
高溫軸承與普通軸承的後置代號是有區別的。以下為高溫軸承代號:
後置代號/S0:軸承零件經高溫回火處理,工作溫度可達150度
後置代號/S1:軸承零件經高溫回火處理,工作溫度可達200度
後置代號/S2:軸承零件經高溫回火處理,工作溫度可達250度
後置代號/S3:軸承零件經高溫回火處理,工作溫度可達300度
後置代號/S4:軸承零件經高溫回火處理,工作溫度可達350度
後置代號/HN 材料為Cr4Mo4v
後置代號/HN1 材料為Cr14m04
後置代號/HN2 材料為Cr15Mo4V
後置代號/HN32 材料為w18cr4v
Ⅶ 軸承型號後面的字母是什麼意思
軸承的後置代號是用字母和數字等表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求等等。後置代號的內容很多,下面介紹幾個常用的代號。
1、內部結構代號是表示同一類型軸承的不同內部結構,用字母緊跟著基本代號表示。如:接觸角為15°、25°和40°的角接觸球軸承分別用C、AC和B表示{HotTag}內部結構的不同。
2、軸承的公差等級分為2級、4級、5級、6級、6X級和0級,共6個級別,依次由高級到低級,其代號分別為/PZ、/P4、/PS、/P6、/P6X和/P0。
3、常用的軸承徑向游隙系列分為1組、2組、0組、3組、4組和5組,共6個組別,徑向游隙依次由小到大。o組游隙是常用的游隙組別,在軸承代號中不標出,其餘的游隙組別在軸承代號中分別用/C1、/C2、/C3、/C4、/C5表示。
(7)wsgs是什麼軸承擴展閱讀
1、前置代號
軸承的前置代號用於表示軸承的分部件,用字母表示。如用 L表示可分離軸承的可分離套圈;K表示軸承的滾動體與保持架組件等等。
實際應用的滾動軸承類型是很多的,相應的軸承代號也是比較復雜的。以上介紹的代號是軸承代號中最基本、最常用的部分,熟悉了這部分代號,就可以識別和查選常用的軸承。
2、作用
根據滾動軸承型號代號,專業技術人員可以獲得該滾動軸承的一些基本信息,比如:承載能力、方向和性質;允許達到的最高轉速;軸承的剛性以及調心性能及安裝誤差等關鍵因素,便於後續軸承的選型。