水泵的軸承是什麼材質

『壹』 轉子泵選型時軸承都用哪些材料

轉子泵結構簡單，在線維修，無需拆除管線，無需特殊工具，可更換高強度的保護襯板和簡單的機械密封。主要體現在泵蓋餓整體設計，配件的通用性強和極簡的結構設計。
軸承是轉子泵零部件之一，軸承的選材總體分為金屬材料與非金屬材料兩類。
金屬材料
金屬材料常用的滑動軸承金屬材料有軸承合金(又叫巴氏合金或白合金)、耐磨鑄鐵、銅基和鋁基合金。
(1)軸承合金(又叫巴氏合金或白合金)主要合金成分是錫、鉛、銻、銅。銻、銅,用以提高合金強度和硬度。按國家標准,巴氏合金可以分為錫基合金和鉛基合金兩種。鉛基合金的強度和硬度比錫基合金低,耐蝕性也差。所以在使用巴氏合金的時候,通常選用錫基合金,其常用的牌號有ZSnSb11Cu6、ZSnSb8Cu4等。盡管鉛基合金的性能沒有錫基合金好,但是由於它比較經濟,因此在滿足要求的工況條件下仍然選擇使用,其常用的牌號ZPbSb16Sn16Cu2等。然而,軸承合金元素的熔點大都較低,所以適合在150℃以下的工況。
(2)銅基合金具有較高的導熱性,相對於鋼具有更好的耐磨性。並且銅基合金具有很好的加工性和潤滑性,它的內壁可以進行精加工,與軸光滑的面接觸。用作滑動軸承材料的銅基合金主要有:以銅、銻為主要成分的黃銅;以銅、錫為主要成分的青銅;以及銅鉛合金(又稱鉛青銅)。銅基合金強度高,導熱性和耐磨性好,允許工作溫度比巴氏合金高,但順應性、嵌入性和摩擦相容性都不如巴氏合金。常用的含錫、磷的錫青銅,適用於中速重載或受沖擊載荷的軸承;含錫、鋅、鉛的錫青銅,適用於中速中載的軸承。
非金屬材料
(1)聚四氟乙烯具有優良的自潤滑性能和較高熱穩定性能。其摩擦因數小,不吸水,不黏,不燃,可在-180~250℃的條件下使用。但也存在著線脹系數大,尺寸穩定性差,導熱性差等缺點。為改善其性能,可用金屬顆粒、纖維、石墨和無機物填充強化。
(2)石墨是一種良好的自潤滑材料,又因其易加工,且越磨越光滑,所以是軸承的優選材料。但其力學性能差,抗沖擊和承受載荷能力差,只適用於輕載場合。為提高其力學性能,常用一些耐磨性能好的易熔金屬進行浸漬處理。常用的浸漬材料有巴氏合金、銅合金以及銻合金等。浸巴氏合金石墨軸承允許使用溫度為120~180℃,浸銅合金石墨軸承允用溫度為300℃,浸銻合金石墨軸承允許的工作溫度可達500℃。
(3)橡膠是用彈性體的聚合物,具有良好的彈性和吸振性。但其導熱性差,加工困難,許用使用溫度在65℃以下,且需要循環水不斷地潤滑冷卻,因此一般很少選用。
(4)硬質合金具有硬度高,耐磨,強度和韌性較好,耐熱,耐腐蝕等一系列優良性能,因此,用其加工的滑動軸承精度高,運行平穩,硬度高,強度好,經久耐用,但是價格昂貴。
(5)碳化硅是一種人工合成的新型無機非金屬材料。硬度次於金剛石,具有優良的耐化學腐蝕、耐磨、耐高溫性能以及機械強度高,自潤滑性能好,抗高溫蠕變,摩擦因數小,熱導率高,熱膨脹系數低等特點,可廣泛用於石油、冶金、化工、機械、航空航天以及核能等領域,常用作滑動軸承以及機械密封的摩擦副材料。大量試驗表明,碳化硅是目前摩擦副中最優秀的材料,尤以無壓燒結SiC和熱壓燒結SiC的性能最佳。
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『貳』 離心泵的軸一般用什麼材料製作

常規的用45#鋼或者2Cr13，抽吸介質腐蝕性比較大的話可用304、316或者雙相不銹鋼鋼。

『叄』 水泵上一般用哪個類型的軸承

需要軸承類型有，深溝球軸承，推力球軸承，角接觸球軸承，圓柱滾子軸承
用的最多還是深溝球軸承了

『肆』 KCB磁力驅動泵軸承常見材料有哪些

一、襯氟磁力泵在運行時為得到較高的磁體傳動效率及保證隔離套的強度，磁轉子的長徑比在0.2-0.3的范圍選擇較為適宜。

二、永磁體的實際使用溫度值應小於磁體的允許最高工作溫度值。

三、葉片泵需注意應用先進的水力模型，來提高泵的效率。

四、滑動軸承由被輸送液體冷卻和潤滑，軸承一般由具有自潤滑性能的材料製成。常用軸承材料有:碳化鎢、碳化硅、浸潰碳石墨、硅化石墨。為了減少滑動軸承的運轉磨損，應採用耐磨性好的碳化硅及碳化鎢滑動軸承。

五、通過計算和試驗，將用於冷卻和潤滑的液體量降到最小，以減少泵的流量損失，提高泵的效率。

六、襯氟磁力泵應設置防止空轉、溫度升高、軸承磨損量監測和聯鎖停車等保護裝置。磁力驅動離心泵低於最小流量要求或空轉時，將引起軸承燒毀或泵的溫度升高影響永磁體的性能，通常以功率 (電流)下降到一定值時，顯示或聯鎖停車保護。 監測隔離套的溫度，當超溫時即顯示或聯鎖停車，防止永磁體高溫退磁。通過監測內磁轉子與隔離套之間間隙的變化，可顯示軸承的磨損情況。

七、內磁、外磁轉子的永磁體應以非導磁性金屬或非金屬材料製成的保護層加以保護，防止永磁體被碰壞和腐蝕，也防止永磁體脫落引起事故。

八、襯氟磁力泵材料：氟乙丙烯、聚偏二氟乙烯、聚丙烯等單一樹脂或玻璃纖維或碳纖維增強樹脂、陶瓷以及金屬和非金屬、非金屬和非金屬復合材料製成。金屬材質的隔離套厚度一般為l~2mm，塑料材質的隔離套厚度-為3~5mm。金屬磁力泵最好採用電阻率高的金屬基體 (欽合金、哈氏合金)，非金屬磁力泵最好採用纖維增強的復合材料製造，可達到強度高、厚度小、渦流損失小的目的。

『伍』 請問電機軸承和水泵軸承有什麼區別

一、概念不同

1、電機軸承

電機軸承又名電動機軸承或者馬達軸承，是專門應用於電動機或者馬達上的一種專用軸承。電機使用的軸承是一個支撐軸的零件，它可以引導軸的旋轉，也可以承受軸上空轉的部件，軸承的概念很寬泛。

2、水泵軸承

水泵軸承指汽車水泵軸連軸承，汽車水泵軸連軸承是一款軸承，保持架材料通常選用增強尼龍66，密封圈的材料一般採用丁晴橡膠，當要求較高時，也可選用氟橡膠密封圈。

二、原理不同

1、電機軸承

電機軸承利用光滑的金屬滾珠或滾柱以及潤滑的內圈和外圈金屬面來減小摩擦。這些滾珠或滾柱「承載」著負載，支撐著電機主軸，使電機(轉子)可以平穩旋轉。

2、水泵軸承

常規的軸連軸承選用的鋼材（包括軸，外圈，鋼球滾子）為高碳鉻軸承鋼（GCr15）。因為優質軸承鋼的冶煉通過真空脫氧，電磁攪拌，氧化物含量較少，在能承受較大的接觸壓應力的同時還能承受較大的高變拉應力，通過熱處理後，軸的滾道硬度為58-62HRC。

三、注意事項不同

1、電機軸承

中小型電機多數採用滾動軸承。大中型號電機也採用滾動軸承。小型電機兩端軸承採用滾珠軸承（深溝球軸承）。

中型電機在負載端採用滾柱軸承（一般用於高負載工況），非負載端採用滾珠軸承(但也有相反情況，如1050kW電機)。滾動軸承採用潤滑脂潤滑，但也有用潤滑油潤滑的。

2、水泵軸承

水泵軸連進口軸承壓入進口軸承後應轉動靈活無阻滯感。如有明顯轉動不靈活。則表明軸的尺寸太大了。公差要下調。

如水泵軸連進口軸承壓入軸後用手轉動有明顯「沙沙」感，則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和進口軸承室公差時也要控制好圓度，國內很多廠家只對公差進行控制沒有對圓度進行控制。