⑴ 電機軸承加什麼油
對於一些功率較小的電機:功率小於20~30KW,其在出廠之前已經由廠家在電機軸承里加滿了潤滑脂,主要是一些黏度比較高的如黃油等,所以在以後的使用過程中使用者不需要再加註潤滑脂。這樣的做法主要是依據設計人員在設計的時候已經計算好軸承的使用壽命大於其他部件的使用壽命,因此不需要再對其進行加油潤滑。所以在這里我們關注的主要對象是一些大功率的電機和一些在條件惡劣下工作的電機。 使用不同的軸承其潤滑方法也不相同。實際生產中大功率高速重載的滑動軸承較多的採用油泵輸油循環潤滑,主要分為液體摩擦式潤滑和非液體接觸式潤滑,而液體摩擦式潤滑對滑動軸承的精度要求非常高,並且要在一定的條件下才能達到這種效果,盡管其摩擦阻力系數只有0.001~0.003,但是它的價格非常昂貴,所以在大多數的情況下都採用的是非液體接觸潤滑,起摩擦系數在0.1~0.3之間。 注意事項: 1、電機加油有注油孔的用油嘴直接加;沒有的就要打開端蓋加。 2、要根據電機軸承大小(以有加油孔為例),可以估計(大概,不需要太精確),一般要看到老化的(發黑)油脂出來,顏色變淡色(油脂色)就行了。電機加潤滑脂要在電機運行加,這樣更容易把壞的油脂(和雜質)甩出來,並且加的均勻! 3、拆開加油(有密封圈的)一般2/3左右,現在電機軸承保養已經有很多免維護型的軸承(主要根據軸承的價值和保養時間.人工對比)了,電機有價值一般都配注油孔的!不配的一般電機功率.體積不大---只要保護功能到位(熱保護)都是幾年換一次軸承!---當然電機廠家很重要(正規的4--5年),次的1年左右(剛過售後期)質量不行,加什麼油都沒用!
⑵ 軸承上應該用什麼潤滑油
軸承用什麼潤滑油應該看產品的說明,因為大家都了解潤滑脂在軸承中的運動過程,不同的軸承要求的潤滑油也是不同的。
對於軸承中的潤滑脂不宜過多。潤滑脂多了不僅是浪費,而且還是有害的,軸承的轉速愈高,危害性愈大。
第一、隨著潤滑脂填充量的增加。軸承溫升直線提高。同樣的填充量,密封式的軸承的溫升又高於開放式軸承。一般認為,密封式滾動軸承的潤滑脂填充量,最多不得超過內部空間的52%左右。fucss的試驗表明,滾珠軸承以20-30最為適宜。當然為了確定最適宜潤滑脂填充量,有時還要考慮其他因素。例如,對於某些在充滿灰法或非常潮溫室、甚至接觸蒸汽的環境中工作的開放式軸承來說,也可以在護請轉的空腔里填上多的潤滑脂,以便千萬一個更好的密封狀態,使軸承免受灰塵或潮濕的侵襲。
第二、潤滑脂填充量愈多,磨擦轉矩愈大。同樣的填充量,密封式軸承的磨擦轉矩大於開放式軸承。潤滑脂填充量相當於軸承內部空間容積的65%以後,磨擦轉亂世不再明顯增大。這是因為,不但開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出,即使密封式軸承中的潤滑脂也已漏失的緣故。
⑶ 電動機的軸承加什麼潤滑油好些
軸承潤滑脂要根據軸承轉速、運轉溫度、是否降噪、耐水淋狀況和負荷等工況來確定。
(1)高轉速的軸承,選用全合成高速軸承脂;
(2)高溫軸承,選用全合成高溫電機軸承脂,全合成高溫高速軸承脂;
(3)重負荷軸承,選用全合成高溫重載軸承脂;
(4)中小軸承或者降低噪音,選用全合成降噪軸承脂;
軸承潤滑脂最好的廠家包括:克虜伯kluber、上海虎頭HOTOLUBE、德國KEYJET。
⑷ 軸承裡面加什麼油
軸承潤滑油分普通潤滑油和高溫潤滑油兩種。
普通潤滑油密度小,潤滑度高,慮音效果好,對溫度影響變化較明顯。外觀像凝結的豬油。
高溫潤滑油密度大,潤滑效果和濾音效果相對較低,使合在高溫環境下工作,不像普通潤滑油那樣會被高溫烤乾。外觀像麥牙糖,黏黏的。
若要高轉速低躁音,普通潤滑油都可以,顏色有金黃、黑色、綠色多種,我個人認為黑色那種最差
⑸ 軸承有沒有專用的潤滑油,應該用什麼潤滑油
軸承有專用軸承潤滑油,軸承潤滑油的選定,一般說來,必須考慮下列的要素:
1、適當的粘度
作為軸承用潤滑油,最重要的是在使用溫度下油的粘度。在運轉中,必須有足以支撐壓力的充分粘度,倘若粘度不適當,勢將發生動力的損失、溫度過份上升、燒著等現象。
2、運轉溫度
潤滑油必須按照運轉中的軸承溫度來選定。理想的軸承潤滑油應是低粘度、低流動點之油品。此外,如需要長時間暴露在高溫下的軸承,則必須要氧化安定性較好,並且不得有容易揮發或在軸承上碳化之油品。這種情形在循環給油時特別重要。
3、軸承負荷
軸承負荷大時,軸承接觸面的油膜容易破裂,因此必須有充分的油膜強度。又如負荷重時,有時須要使用能製造出不易被擠壓出來的強力油膜的高粘度油。
4、運轉速度
要選定適當的潤滑油時也必須考慮到運轉速度。對轉速快的,為了防止因粘性摩擦而起的摩擦抵抗與溫度上升,務須選定低粘度的潤滑油。 又如對大型且在重負荷下運轉的低速度軸頸軸承時,一般都使用高粘度的潤滑油以便油膜支撐重負荷。
⑹ 清洗軸承用汽油還是柴油請說明原因
用煤油最好!但柴油價格低!來源廣泛!故用柴油的多!煤油和柴油清洗後不容易生銹!
汽油的溶解性很高!清洗的又快有干凈!但是最容易生銹!
還有就是汽油蒸發太快!且
燃點
低!易
爆燃
!不安全!
⑺ 電機軸承加什麼油
以下供參考
電機軸承一般加黃油
如在高溫環境運行的電機軸承
(軸承型號後有加C3表示是耐高溫軸承)要加耐高溫黃油
⑻ 永磁同步變頻電機怎麼打黃油
電動機軸承加油
電動機何時加油要根據電動機軸承內潤滑油的情況來定,一般在生產現場可以在平時維修、小修時,根據電動機軸承內潤滑油的情況決定。如果潤滑油少了可以及時補充,如果潤滑油變質就要全部更換,同時在大修時不論電動機軸承內潤滑油的情況如何,都應該全部更換。
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電動機軸承加油方法:
1)平時、小修補充潤滑油,可以根據情況把軸承內的擺放潤滑油摳掉一些,然後補充少許潤滑油。
2)大修全部更換,首先把電動機轉子抽出定子,然後用汽油好好清洗,並等完全乾後再加油。且加油數量為軸承室空隙的1/3~1/2即可,不能加油太多,否則軸承容易發熱損壞。
首先要正確選擇潤滑脂,然後按以下要求加潤滑脂:
①注意周圍環境,必須保持潤滑脂的純凈,切不可讓灰塵、砂粒吹入及金屬顆粒等雜質混入。
②加油的手指或竹片等工具必須干凈。
③在軸承蓋上加油時,不宜加得太滿,以占軸承蓋油腔的60%~70%為宜。
④在軸承上加油時,只要把潤滑脂加到能平平地封住鋼珠即可。
⑼ 軸承加什麼黃油好.
軸承一般分為油潤滑和脂潤滑,常溫軸承一般可用舍弗勒FAG的油脂,低溫油脂可以選用長城7008油脂和7012油脂以及7016油脂。希望能幫助到你
⑽ 軸承加什麼樣的潤滑脂
軸承加什麼潤滑脂,主要看他運轉的速度快不快,很慢的話加一般黃油就可以。如果是高速運轉,長期轉速很快,軸承長期處理高溫運作中的話的需要使用高溫軸承脂GC-600.