西寧軸承油是什麼

⑴ 機床主軸潤滑油是用的什麼油

主軸油，錠子油為低粘度錠子軸承油（俗稱錠子油）。主軸油是採用高度精煉基礦物油，並加入清凈、分散、抗磨、抗氧、抗腐蝕、抗泡等多種高效添加劑精製而成。主軸油被機床制商例為設備保養指定用油。
主軸油推薦法國斯卡蘭的，國內的話長城的也可以

⑵ 軸承裡面加什麼油

軸承潤滑油分普通潤滑油和高溫潤滑油兩種。
普通潤滑油密度小，潤滑度高，慮音效果好，對溫度影響變化較明顯。外觀像凝結的豬油。
高溫潤滑油密度大，潤滑效果和濾音效果相對較低，使合在高溫環境下工作，不像普通潤滑油那樣會被高溫烤乾。外觀像麥牙糖，黏黏的。
若要高轉速低躁音，普通潤滑油都可以，顏色有金黃、黑色、綠色多種，我個人認為黑色那種最差

⑶ 電機軸承加什麼油

對於一些功率較小的電機：功率小於20～，其在出廠之前已經由廠家在電機軸承里加滿了潤滑脂，主要是一些黏度比較高的如黃油等，所以在以後的使用過程中使用者不需要再加註潤滑脂。這樣的做法主要是依據設計人員在設計的時候已經計算好軸承的使用壽命大於其他部件的使用壽命，因此不需要再對其進行加油潤滑。所以在這里我們關注的主要對象是一些大功率的電機和一些在條件惡劣下工作的電機。

使用不同的軸承其潤滑方法也不相同。實際生產中大功率高速重載的滑動軸承較多的採用油泵輸油循環潤滑，主要分為液體摩擦式潤滑和非液體接觸式潤滑，而液體摩擦式潤滑對滑動軸承的精度要求非常高，並且要在一定的條件下才能達到這種效果，盡管其摩擦阻力系數只有0.001～0.003，但是它的價格非常昂貴，所以在大多數的情況下都採用的是非液體接觸潤滑，起摩擦系數在0.1～0.3之間。

注意事項：
1、電機加油有注油孔的用油嘴直接加;沒有的就要打開端蓋加。
2、要根據電機軸承大小(以有加油孔為例),可以估計(大概,不需要太精確),一般要看到老化的(發黑)油脂出來,顏色變淡色(油脂色)就行了。電機加潤滑脂要在電機運行加,這樣更容易把壞的油脂(和雜質)甩出來,並且加的均勻!
3、拆開加油(有密封圈的)一般2/3左右，現在電機軸承保養已經有很多免維護型的軸承(主要根據軸承的價值和保養時間.人工對比)了，電機有價值一般都配注油孔的!不配的一般電機功率.體積不大---只要保護功能到位(熱保護)都是幾年換一次軸承!---當然電機廠家很重要(正規的4--5年),次的1年左右(剛過售後期)質量不行,加什麼油都沒用!

⑷ 軸承潤滑油與齒輪潤滑油有什麼不同

軸承油是精密機床及類似設備主軸軸承的專用潤滑油，它對保證主軸的工作精度和使用性能，延長其使用壽命起著十分重要的作用。

其主要性能:

1.合適的粘度和良好的粘溫特性

為使機床主軸溫度不致過高而使機床發生熱變型，影響加工精度或使軸承潤滑不良，應根據主軸軸承結構、轉速及軸承間隙等選用合適溫度的潤滑油並要求其有良好的粘溫特性，防止因主軸工作溫度及環境溫度變化較大時，粘度的變化過大而影響其潤滑性能。

2.良好的潤滑性

為使主軸與軸承接觸面之間保持有均勻的油膜，而且在主軸啟動或停止運動產生沖擊負荷時油膜也不致破壞，保持良好的潤滑性能起著減少摩擦及摩擦熱、降低主軸溫升、保證加工精度的作用，要求具有良好的潤滑性能。

3.良好的抗氧化性

機床主軸在採用循環潤滑方式時，要求主軸軸承油長期使用而不變質所以要求具有良好的抗氧化性。

4.良好的防銹性

由於油品在主軸潤滑系統工作過程中不可避免地會混入空氣中的凝聚水或機床冷卻液，因此要求油品具有良好的防銹性。

保養軸承

汽相抗蝕添加劑的使用，使其具有極佳的動靜態抗腐蝕性能
軸承擔負機器的全部負荷，所以良好的潤滑對軸承壽命有很大的關系，它直接影響到機器的使用壽命和運轉率，因而要求注入的潤滑油必須清潔，密封必須良好，本機器的主要注油處（1）轉動軸承（2）軋輥軸承（3）所有齒輪（4）活動軸承、滑動平面.
2、新安裝的輪箍容易發生松動必須經常進行檢查．
3、注意機器各部位的工作是否正常．
4、注意檢查易磨損件的磨損程度，隨時注意更換被磨損的零件．
5、放活動裝置的底架平面，應出去灰塵等物以免機器遇到不能破碎的物料時活動軸承不能在底架上移動，以致發生嚴重事故．赤鐵礦選礦設備
6、軸承油溫升高，應立即停車檢查原因加以消除。
7、轉動齒輪在運轉時若有沖擊聲應立即停車檢查，並消除

齒輪油：
1、合適的粘度及良好的粘溫性,粘度是齒輪油最基本的性能。粘度大，形成的潤滑油膜較厚，抗負載能力相對較大。

2、足夠的極壓抗磨性。極壓抗磨性是齒輪油最重要的性質、最主要的特點，也是賴以防止運動中齒面磨損、擦傷、膠合的性能。

抗磨、耐負荷性能 由於齒輪負荷一般都在490MPa以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa,為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。目前普遍採用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。

3、良好的抗乳化性。齒輪油遇水發生乳化變質會嚴重影響潤滑油膜形成而引起擦傷、磨損。

4、良好的氧化安定性和熱安定性。良好的熱氧化安定性保證油品的使用壽命。

5、良好的抗泡性。生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實際工作油量減少，影響散熱。

6、良好的防銹防腐蝕性

腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學特點和潤滑狀態，腐蝕與銹蝕產物會進一步引起齒輪油變質，產生惡性循環。

齒輪油還應具備其他－些性能，如粘附性、剪切安定性等。目前我國多數中、重負荷工業齒輪油所用的極壓添加劑以硫磷型為主與國外同類產品質量水平相當。

他們兩種油部分確實是通用的，前提是載荷！！載荷大就必須要用重載荷齒輪油

⑸ 軸承可以用什麼潤滑油

高速軸承（如10000r/min以上）多用油潤滑，這個轉速以下可以用脂潤滑，但需要選擇適合的油脂。
1、高轉速的軸承，選用全合成高速軸承脂；
2、高溫軸承，選用全合成高溫電機軸承脂，全合成高溫高速軸承脂；
3、重負荷軸承，選用全合成高溫重載軸承脂；
4、中小軸承或者降低噪音，選用全合成降噪軸承脂；
5、水淋環境，選用全合成耐水軸承脂；
給你摘一段我們上氣的設備潤滑手冊的常用型號，上氣車間里的設備一般會用上海虎頭HOTOLUBE、克虜伯、博士等牌子，比較耐用。

⑹ 電動機出廠時軸承內注的是什麼油

電動機出廠時軸承內注的是潤滑脂（黃油、二硫化鉬等），一般可不用重新注油。重申一次:那是軸承內的油,新買來的軸承內都有油,一般不需要你再去加油,用個好幾年都沒問題.
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⑺ 軸承潤滑一般用什麼油

石墨高溫脂GC-602選用了高溫性能優異的稠化劑、高溫性能優異的合成基礎油，並添加了高溫性能良好的固體石墨潤滑劑作為極壓劑，使得該潤滑脂具有優異的高溫性能、極壓抗磨性能和氧化安定性能，高溫無滴點、無結焦（積炭）、無分油、無流失，使用溫度-10℃-600℃。適用於陶瓷、冶金、機械加工等行業高溫機械設備軸承的潤滑與防護。

⑻ 電動機出廠時軸承內注的是什麼油

電動機出廠時軸承內注的是潤滑脂（黃油、二硫化鉬等），一般可不用重新注油。
重申一次:那是軸承內的油,新買來的軸承內都有油,一般不需要你再去加油,用個好幾年都沒問題.

⑼ 軸承用什麼潤滑油

要想要軸承轉的又快又輕，當然首先考慮用軸承油，市場上應該有很多專門用於軸承的潤滑油，不過用油的話，可能添加油比較頻繁，壽命較短。一般軸承多用的是潤滑脂，用油的很少，用脂的話要用高速軸承脂。