標致308轉向軸承如何拆卸

① 怎樣更換轉向柱推力軸承

液壓動力轉向系統，它主要由液壓泵、分配閥、溢流閥、限壓閥、儲油罐、轉向器、工作缸和軟管等組成，其中轉向器與助力裝置為整體式，即工作缸、分配閥和齒輪齒條裝配在一起。工作時，液壓泵(葉片泵)在發動機傳動帶驅動下從儲油罐中吸進液壓油(ATF潤滑油)，並將具有壓力的液壓油輸入到動力轉向器的分配閥處。分配閥控制液壓油的流向，根據轉向盤輸出的轉向力的大小和方向，分配閥控制液壓油返回油杯，並使適當的液壓油進入工作缸。在油壓的助力下，推動轉向機齒條。工作缸另一邊的液壓油在轉向器活塞和油壓作用下，通過分配閥，流回儲油罐。汽車前輪處於直線行駛狀態，用指尖向左、向右側輕輕轉動轉向盤，當手感變重時(即前輪向左、向右開始轉動)所移動的距離就是轉向盤的自由行程。在轉向盤邊緣處測量自由行程，其值應為15-20mm。當自由行程過大時，說明動力轉向器齒輪與齒條嚙合間隙偏大，或各連接處松曠，或齒輪和齒條磨損。調整檢彈簧的壓力，可使齒條微量變形，實現無側隙或小側隙嚙合。使發動機怠速運轉，反復將轉向盤從一側極限位置轉到另一側極限位置，以提高液壓溫度，使油溫達到40℃-80℃左右。這時檢查儲油罐內油量，油麵應在儲油罐的「MAX」處。油量不足時，在檢查各部位元泄漏後，按規定牌號補充液壓油至「MAX」處。

② 標致307後輪軸承更換教程是什麼

相信大家對於標致307這款汽車不會陌生了，目前在大街上會經常看到它的身影。標致307這款車非常適合家用，所以深受很多消費者的青睞。下面我來說一下標致307後輪軸承更換教程是什麼。

1、 拆下剎車分泵和剎車片。

2、 接著拆下剎車卡鉗。

3、 將後軸鎖緊螺絲外面的金屬罩撬下。

4、 擰下後軸鎖緊螺絲。

5、 取下後剎車盤總成。

6、 將軸承上的卡簧取下。

7、 用專用工具將舊軸承在剎車片內壓出。

8、 將新軸承表面抹一些黃油壓入剎車盤。

9、 將新的軸承裝好。

10、 最後將輪胎裝上就安裝成功了。

以上就是標致307後輪軸承更換教程的內容介紹了，如果你不知道怎麼更換的話，不妨把上面介紹的方法記下來。

③ 方向機軸承套怎麼取

方向機軸承套取下的方法是按順序拆卸轉向柱，取下轉向柱上端軸承的上蓋和下蓋及下端軸承的上蓋和下蓋與滾珠，並清洗干凈，換上新軸承上，下蓋和滾珠，然後裝配復原，更換軸承時，要注意選用與原軸承規格一致的軸承，特別要注意車頭管內的軸承碗是活圈，轉向柱上的軸承碗是緊圈。

方向機軸承套的更換

需要更換，助力皮帶松緊度不當或老化，就會傳來異響聲，需要調整皮帶松緊度或者更換皮帶，轉向助力油太臟，助力泵就會傳來嗡嗡嗡的異響聲，需要及時更換轉向助力油，根據外皮內孔大小選擇合適的元鋼，截成與內孔直徑相同的尺寸，兩端焊接後用錘擊方法取出。

轉向橫拉桿球頭老化，有曠量，需要更換轉向橫拉桿球頭，還需做四輪定位，方向機防塵套漏油，更換防塵套或者重新打黃油即可解決，在轉動方向的時候傳來特特特的響聲，很有可能是減震器頂膠平面軸承故障。

④ 標志408半軸過橋軸承怎麼拆

標志408半穗讓搭軸過橋軸承拆卸方法：需要把整個半軸拆下猜拿來，把外面一根半軸拿掉，滑罩把舊軸承取下來，新的軸承在壓床上安裝好，在全部裝好，把所有螺絲檢查扭到位就好了。標致408是東風標致於2010年1月25日推出的一款緊湊車型，採用神龍公司主流的發動機，在排量上將有2.0L和1.6L兩個選擇。