Ⅰ 軸承型號後面的字母是什麼意思
軸承型號後面的字母是什麼意思?這是很多不大了解軸承的人都會問的一個問題。如果軸承的型號單單就只是幾個數字,那麼就不會有么問題了。大多數人搞不清楚軸承的型號都是因為軸承型號前面和後面的那些英文字母。這些英文字母就是軸承型號的前置代號,和後置代號。
軸承型號一般由前置代號,基本代號和後置代號組成。下面我分別展開說一下。軸承的前置代號:L-可分離軸承的可分離的外圈;R-不帶可分離內圈或外圈的;K-滾子和保持架組件;WS-推力圓柱滾子軸承軸圈;GS-推力圓柱滾子軸承座圈;LR-帶可分離的內圈或外圈於滾動體組件軸承。軸承的後置代號:AC-公稱接觸角a=25°的角接觸球軸承;B-①公稱接觸角a=40°的角接觸球軸承②接觸角加大的圓錐滾子軸承;C-①公稱接觸角a=15°的角接觸球軸承②調心滾子軸承設計改變;E-加強形內圈無擋邊圓柱滾子軸承;ZW-雙列滾針保持架組件;K-圓錐孔軸承,錐度1:12;K30--圓錐孔軸承,錐度1:30;-2K-雙錐孔軸承,錐度1:12;-RS-軸承一面帶密封圈(接觸式);-RZ-軸承一面帶密封圈(非接觸式);-Z-軸承一面帶防塵蓋;Q-請同時提保持架;M-黃銅屍體保持架;L-輕合金屍體保持架;T-酚醛層壓布管實體保持架;J-銅板沖壓保持架;W-焊接保持架;/P5-精度等級為5級;/C1-游隙符合1組標准;/C9-軸承游隙為非標准;/DB-背背靠背成對安裝軸承;/DF-面對面成對安裝軸承…
軸承型號後面的字母是什麼意思?我就先簡單的說到這里吧!
摘自: http://www.haokun.org/ShowNews.asp?id=165
Ⅱ 軸承型號後面的字母是什麼意思
軸承型號後面的字母意思如下:
0:雙列角接觸球軸承。
1:調心球軸承。
2:調心滾子軸承和推力調心滾子軸承。
3:圓錐滾子軸承。
4:雙列深溝球軸承。
5:推力球軸承。
6:深溝球軸承。
7:角接觸軸承。
8:推力圓柱滾子軸承。
N:圓柱滾子軸承和雙列圓柱滾子軸承NN。
U:外球面軸承。
QJ:四點接觸球軸承。
後置代號—軸承外形尺寸及外部結構:
DA——帶雙半內圈的可分離型雙列角接觸球軸承。例:3306DA。
DZ——圓柱型外徑的滾輪軸承。例:ST017DZ。
K——圓錐孔軸承,錐度1:12。例:2308K。
K30-圓錐孔軸承,錐度1:30。例:24040K30。
2LS——雙內圈兩面帶防塵蓋的雙列圓柱滾子軸承。例:NNF5026VC.2LS.V——內部結構變化,雙內圈,兩面帶防塵蓋、滿滾子雙列圓柱滾子軸承。
N——外圈上帶止動槽的軸承。例:6207N。
NR——外圈上帶止動槽和止動環的軸承。例:6207NR。
N2-——外圈上帶兩個止動槽的四點接觸球軸承。例:QJ315N2。
S——外圈帶潤滑油槽和三個潤滑油孔的軸承。例:23040S。軸承外徑D≥320mm的調心滾子軸承均不標注S。
X——外形尺寸符合國際標準的規定。例:32036X。
Z??——特殊結構的技術條件。從Z11起依次向下排列。例:Z15——不銹鋼制軸承(W-N01.3541)。
ZZ——滾輪軸承帶兩個引導外圈的擋圈。
後置代號——密封與防塵
RSR——軸承一面帶密封圈。例:6207RSR。
.2RSR——軸承兩面帶密封圈。例:6207.2RSR。
ZR——軸承一面帶防塵蓋。例:6207ZR。
.2ZR軸承兩面帶防塵蓋。例:6207.2ZR。
ZRN——軸承一面帶防塵蓋,另一面外圈上帶止動槽。例:6207ZRN。
.2ZRN——軸承兩面帶防塵蓋,外圈上帶止動槽。例:6207.2ZRN。
後置代號—保持架及其材料
1、實體保持架。
A或B置於保持架代號之後,A表示保持架由外圈引導,B表示保持架由內圈引導。
F——鋼制實體保持架,滾動體引導。
FA——鋼制實體保持架,外圈引導。
FAS——鋼制實體保持架,外圈引導,帶潤滑槽。
FB——鋼制實體保持架,內圈引導。
FBS——鋼制實體保持架,內圈引導,帶潤滑槽。
FH——鋼制實體保持架,經滲碳淬火。
H,H1——滲碳淬火保持架。
FP——鋼制實體窗型保持架。
FPA——鋼制實體窗型保持架,外圈引導。
FPB——鋼制實體窗型保持架,內圈引導。
FV,FV1——鋼制實體窗孔保持架,經時效、調質處理。
L——輕金屬制實體保持架,滾動體引導。
LA——輕金屬制實體保持架,外圈引導。
LAS——輕金屬制實體保持架,外圈引導,帶潤滑槽。
LB——輕金屬制實體保持架,內圈引導。
LBS——輕金屬制實體保持架,內圈引導,帶潤滑槽。
LP——輕金屬制實體窗型保持架。
LPA——輕金屬制實體窗型保持架,外圈引導。
LPB——輕金屬制實體窗型保持架,內圈引導(推力滾子軸承為軸引導)。
M,M1——黃銅實體保持架。
MA——黃銅實體保持架,外圈引導。
MAS——黃銅實體保持架,外圈引導,帶潤滑槽。
MB——黃銅實體保持架,內圈引導(推力調心滾子軸承為軸圈引導)。
MBS——黃銅實體保持架,內圈引導,帶潤滑槽。
MP——黃銅實體直兜孔保持架。
MPA——黃銅實體直兜也保持架,外圈引導。
MPB——黃銅實體直兜孔保持架,內圈引導。
T——酚醛層壓布管實體保持架,滾動體引導。
TA——酚醛層壓布管實體保持架,外圈引導。
TB——酚醛層壓布管實體保持架,內圈引導。
THB——酚醛層壓布管兜孔型保持架,內圈引導。
TP——酚醛層墳布管直兜孔保持架。
TPA——酚醛層壓布管直兜孔保持架,外圈引導。
TPB——酚醛層壓布管直兜孔保持架,內圈引導。
TN——工程塑料模注保持架,滾動體引導,用附加數字表示不同的材料。
TNH——工程塑料自鎖兜孔型保持架。
TV——玻璃纖維增強聚醯胺實體保持架,鋼球引導。
TVH——玻璃纖維增強聚醯胺自鎖兜孔型實體保持架,鋼球引導。
TVP——玻璃纖維增強聚醯胺窗式實體保持架,鋼球引導。
TVP2——玻璃纖維增強聚醯胺實體保持架,滾子引導。
TVPB——玻璃纖維增強聚醯胺實體保持架,內圈引導(推力滾子軸承為軸引導)。
TVPB1——玻璃纖維增強聚醯胺實體窗式保持架,軸引導(推力滾子軸承)。
Ⅲ f0,f2,f3在軸承中分別是什麼意思
是分離軸承F0工程塑料 F1低碳鋼F2鑄鐵F3鑄鋼 專業生產軸承
Ⅳ 軸承是什麼東西啊
軸承(Bearing)是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦系數(friction coefficient),並保證其回轉精度(accuracy)。
早期的直線運動軸承形式,就是在一排撬板下放置一排木桿。現代直線運動軸承使用的是同一種工作原理,只不過有時用球代替滾子。最簡單的旋轉軸承是軸套軸承,它只是一個夾在車輪和輪軸之間的襯套。這種設計隨後被滾動軸承替代,就是用很多圓柱形的滾子替代原先的襯套,每個滾動體就像一個單獨的車輪。
用途應用
1、潤滑
滾動軸承的潤滑目有減少軸承內部摩擦及磨損,防止燒粘;延長其使用壽命;排出摩擦熱、冷卻,防止軸承過熱,防止潤滑油自身老化;也有防止異物侵入軸承內部,或防止生銹、腐蝕之效果。
2、潤滑方法
軸承的潤滑方法,分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發揮機能,首先,要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑,油潤滑的潤滑性占優勢。
但是,脂潤滑有可以簡化軸承周圍結構的特長,將脂潤滑和油潤滑的利弊比較。潤滑時要特別注意用量,不管是油潤滑還是脂潤滑,量太少潤滑不充分影響軸承壽命,量太多會產生大的阻力,影響轉速。
Ⅳ 軸承F是什麼意思
不一樣 德國FAG有F系列 機械設備專用部件軸承
常規的F系列軸承是軸承的外圈有凸圓