卡車飛輪導向軸承怎麼拆下來

❶ 汽車曲軸飛輪組的拆卸拆卸分解步驟是

發動機曲軸飛輪組的拆裝步驟如下：

一、曲軸飛輪總成拆卸順序。

1、拆下緊固螺栓（緊固力矩為75N·m)。

2、拆下飛輪內的滾針軸承。

3、按順序拆下飛輪及離合器。

4、更換飛輪端面油封，拆下變速器和離合器壓盤。

5、取出同軸油封、視情況子以更換。

提示：拆卸時要注意觀察、記下要點、以免安裝時弄錯。

二、曲軸飛輪總成安裝順序

1、保持徹底清潔、尤其是油道不可堵塞。

2、緊固適度、應按規定力矩扭緊。

3、軸承間隙合適、輕向間隙以0.03~0.08mm為宜、磨損極限為0.17mm。

4、不準漏油、應保持曲軸油封與曲軸同心且松緊適度、以免漏油或發熱。

5、曲軸留有軸向間隙、以0.07~0.17mm為宜安裝飛輪時、必須注意對准點火正時記號＂O"並注意按規定擰緊力矩（75N·m)將緊固螺栓擰緊、不得松動。

提示：安裝曲軸飛輪總成時的步驟與拆卸順序相反、但要注意以上幾點。

❷ 車輪軸承怎麼拆

小編就關於「車輪軸承怎麼拆?」為你提供以下相關內容：
以下就是車輪軸承拆卸的方法步驟：
1、拆下輪胎。拆下輪胎才能看到汽車的制動盤和制動鉗，把它們拆下之後才能看到輪胎軸承；
2、拆軸承緊固的螺母，拆下軸承外部的防塵罩，打開一個開口，可以看到固定軸承的大螺母，並用30套筒拆下螺母；
3、拆下制動鉗。使用18梅花扳手，拆下固定製動鉗的兩個螺釘，然後慢慢拆下制動鉗，以防制動管斷裂；
4、拆下制動盤。從外側取下制動盤，如果不能拆卸制動盤，可用兩個螺釘擰緊制動盤孔，用相應的扳手擰緊螺釘，即可拆卸制動盤；
5、拆卸軸承。把軸承外面堅固的螺母拆下，用雙手拉出即可拆下軸承。

❸ 五十鈴巨伽牽引車前輪軸承怎麼拆

拆除前輪軸承的方法如下：1、拆輪胎。拆下輪胎能看到汽車剎車盤和制動鉗，把它們拆下後，才能看到前輪軸承；拆軸承緊固螺帽。用開口起把軸承外面防塵蓋拆下，就能看到固定軸承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽；2、拆制動鉗。用18梅花扳手，拆下固定製動鉗的兩個螺絲，把制動鉗慢慢取下來，以防剎車油管斷裂；拆剎車盤。把在外面的剎車盤取下來，如果剎車盤拆不下來，可以用兩個螺絲擰到剎車盤孔上，用對應扳手擰緊螺絲，就可把剎車盤拆下；3、拆前輪軸承。軸承外面的堅固螺帽已經拆下，這時可以用雙手往外拉就可把軸承拆下來；4、裝新軸承。把新的軸承裝上，更換新的堅固螺帽，擰緊螺帽後，要用開口起把螺帽邊緣鉚起來，這樣螺帽更堅固，裝上防塵蓋；裝剎車盤、制動鉗。裝上剎車盤、制動鉗，這次軸承就更換好了。首先准備好一個扳手，第一步，就是拆輪胎。拆下輪胎能看到汽車剎車盤和制動鉗，把它們拆下後，才能看到前輪軸承，然後是拆軸承緊固螺帽。用開口起把軸承外面防塵蓋拆下，就能看到固定軸承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽，接下里拆制動鉗，用18梅花扳手，拆下固定製動鉗的兩個螺絲，把制動鉗慢慢取下來，以防剎車油管斷裂，然後開始拆剎車盤，這時候才是開始正式拆前輪軸承，由於軸承外面的堅固螺帽已經拆下，這時可以用雙手往外拉就可把軸承拆下來。這個是需要先把前輪胎拆掉，然後把羊角拿下來的，然後用壓力機把壓力機把軸承壓掉，就可以更換了，如果自己不想更換的話，建議到維修店叫師傅幫你處理就好了。

❹ 如何拆卸曲軸的飛輪組

1用專業工具卡住或撬棒固定住飛輪齒圈，擰下飛輪固定螺栓，曲軸上拆下飛輪
2拆下曲軸前後端油封和油封凸緣，拆卸曲軸前油封將油封取出器旋進曲軸，油封取出器拆卸出油封
3拆卸飛輪內孔的滾動軸承
4拆卸主軸承蓋緊固螺栓，取下各主軸承蓋和軸承，做好標記按順序擺放不得亂放取下曲軸。

❺ 軸承怎麼拆

軸承的拆卸是機械維修中的重要內容之一。拆卸必須遵照軸承拆裝的基本規則，還要針對不同的軸承採用不同的拆卸工具和拆卸方法。

如果軸承在拆卸後需要再次使用，拆卸時施加的作用力絕對不可以通過滾動體來傳遞。對於分離式軸承，與滾動體保持架組件在一起的軸承套圈可以與另一個軸承套圈分開拆卸。

而拆卸非分離型的軸承時，應先把以間隙配合的軸承套圈卸下，拆卸過盈配合的軸承，需要根據其，類型、尺寸和配合方式，使用不同的工具。

1 拆卸安裝在圓柱形軸徑上的軸承

1）冷拆卸

圖 10

對於安裝在退卸套上的中大型軸承，可以利用液壓螺母輕松拆卸。建議在軸端的液壓螺母後面安裝止動裝置。該止動裝置可以防止退卸套從配合位置突然分離時，退卸套和液壓螺母從軸上飛出來。

❻ 汽車輪轂軸承怎樣拆教程

汽車輪轂軸承的拆卸教程：1、機體零件的拆裝，包括機體、缸蓋、氣缸墊、缸蓋螺栓等，取下汽缸蓋罩，拆掉進、排氣歧管，打開正時齒輪室罩蓋，取下上、下正時齒輪和張緊輪即傳動皮帶，取下正時齒輪室後蓋...
汽車輪轂軸承怎樣拆教程?
汽車輪轂軸承的拆卸教程：

1、機體零件的拆裝，包括機體、缸蓋、氣缸墊、缸蓋螺栓等，取下汽缸蓋罩，拆掉進、排氣歧管，打開正時齒輪室罩蓋，取下上、下正時齒輪和張緊輪即傳動皮帶，取下正時齒輪室後蓋；

2、按從四周往中間的順序擰松前後缸蓋螺栓，拆掉缸蓋。注意防松裝置，注意缸墊的正反面等，將發動機翻轉，拆掉油底殼，拆卸機油泵出油管及油泵；

3、轉動曲軸至最方便的位置，拆掉連桿蓋，推動連桿，以缸體上都取出活塞連桿總成，注意順序。拆下全部主軸承蓋，抬出曲軸總成，然後把軸承蓋按各自序號裝回缸體，輕帶螺栓；

4、發動機的裝配時按拆卸的相反過程裝配，裝配主軸承蓋螺栓的扭緊力矩為43～48N.m，在扭緊時，應按規定的順序逐漸而均勻地擰緊。初始擰緊力矩為20～32N.m，分幾次最終擰到規定力矩；

5、注意，在主軸承蓋初次擰緊及每次進一步擰緊後，均應用手轉動曲軸，確保曲軸能輕快地轉動，裝配連桿大端蓋緊固螺母的擰緊力矩為28～32N.m，氣缸蓋擰緊時注意從中間往兩邊分兩次均勻擰緊。擰緊力矩為55～60N.M。 汽車輪轂刮花了怎麼辦

車子輪轂刮花了的處理辦法：

1、首先清洗輪轂，有時候輪轂碰撞後大多人都沒有在意去觀察，為了方便檢查車輪轂的劃痕、劃痕深度以及、輪轂是否快斷裂的情況，首先要把輪轂清洗一遍，如果你的輪轂沒有斷裂和變形，都是可以自己修復的。清洗輪轂後並用毛巾擦乾，注意清洗干凈後要用出油蠟紙將輪轂清洗干凈。如果清洗不幹凈就多洗幾次，不然很難清洗干凈；

2、打磨平滑，因為輪轂劃傷的地方都是很毛的，所以必須要用砂紙打磨平。首先用水砂紙沾水打磨劃痕處，反復打磨直至光滑，然後把原子灰均勻的塗抹上去，可以分多次塗抹，每次塗抹間隔5-10分鍾，使原子灰能充分乾燥。如果感覺還是有點毛，可以繼續用砂紙打磨到平滑；

3、噴漆和上油，最後是上油和上漆，等塗抹的原子灰徹底乾燥後，再次將劃痕打磨光滑，然後用報紙將 輪胎 部分包起來，這里用撲克牌就行了，正好可以卡住，購買與原先輪轂相同顏色的噴漆開始噴塗，每次少量噴塗，分多次噴塗，必須等到上一次漆干後才可繼續噴塗，這樣做是為了避免趟漆，最後，等漆干後上亮光油，輪轂就會變得像新買的一樣。 汽車輪轂軸承怎樣拆教程? @2019