① 汽車軸承多長時間需要加潤滑油
現在車子的軸承都是一次性的。密封性的，這個打黃油是打不進去的，所以說也是不需要打黃油的正常的行駛跑15萬公里，沒有任何的問題。
② 電機軸承加油時有何規定
中小型電動機(80-355)正常連續運轉六個月，應更換潤滑脂一次。當發現油脂色澤變暗，上面專有水珠或灰塵聚屬集;油脂硬化變質或軸承發熱(軸承的運行溫度不應超過95℃)等現象應立即更換油脂。更換油脂時，應將陳脂清除，並將軸承及軸承蓋洗凈，然後加入新潤滑脂，所加的潤滑脂量以加至軸承室空間的1/3--2/3為宜。
③ 深溝球軸承多長時間維護一次,加什麼油脂,軸承裡面加多少油脂.
1、角接觸軸承擁有更高的精度；
2、角接觸軸承的保持器有引導；
3、角接觸軸承的一般是油霧潤滑，因此比6類的球軸承具有更高的極限轉速。
訂做非標角接觸軸承，只要量合適都可以的，你可以將你的外形尺寸和工況要求給軸承廠，他們可以給你設計和訂制！
④ 滾動軸承加油時間是怎樣規定的
電機加油這事不能只看規定，廠家一般是要求3000小時加一次，5000小時更換。但是由於電機運行環境的不同就要根據經驗及電機的運行狀況來看。如果電機運行溫度符合要求，聲音也正常，我個人認為沒必要加油。因為油脂加多了軸承也會發熱。再說了現在有些廠家的電機軸承內端蓋內部結構有一定的變化，但是廠家還是要求3000小時加一次，5000小時更換，這一點有待改進。
滾動軸承（rollingbearing）是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件。滾動軸承一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成，內圈的作用是與軸相配合並與軸一起旋轉；外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用；滾動體是藉助於保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈之間，其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命；保持架能使滾動體均勻分布，防止滾動體脫落，引導滾動體旋轉起潤滑作用。
⑤ 一般滾動軸承的使用壽命是多少小時，多少小時進行加油保養。
這個范圍太廣了，什麼都很合理2W多個小時幾年不壞也不用加油，高速用軸承要加油看你加油方式是什麼樣的不密封的話1000小時左右加次。還有滾動軸承有很多。
⑥ 軸承需要加油嗎
高溫軸承在運行過程中的優異性能離不開高溫軸承潤滑脂給予的良好軸承運行環境，然而當軸承溫度達到500度以上，進口或是國產高溫油脂基本上都不能滿足使用要求
若是按高溫軸承是不是要加高溫潤滑脂來分，可以分兩大類，高溫軸承+200～+550℃，是需要加高溫軸承潤滑脂,溫軸承 +550～+1400℃，是利潤材料本身特性進行無油自潤滑，高溫軸承是不需要加高溫潤滑脂的。
耐高溫軸承到底要不要加油？
雙側有密封蓋的滑動軸承是不需要加潤滑油的。（不論是橡膠密封蓋還是不銹鋼鋼板沖
壓密封蓋）在高溫軸承出廠前，早就已經填充好了需要的高溫潤滑脂，所以新出廠的耐高溫軸承是不需要再加高溫潤滑脂，但是在之後的使用中還是需要填充高溫潤滑脂的，這樣是可以延長高溫滑動軸承的使用壽命的。
填充的油脂和油脂的填充量都是通過不斷的試驗和測試，還有在後期使用中計算出最佳的均值，得出來是最佳的、最科學的方案，所以一般來說，高溫軸承潤滑脂損耗使用壽命與高溫滑動軸承使用壽命相當，陌貝網為您提供更多的軸承基礎知識和最新軸承供需信息，等使用一段時間後再加生產廠家指定的高溫潤滑油脂，如此有利於耐高溫軸承的耐用度。
耐高溫軸承潤滑油脂
是指復合型皂稠化半合成潤滑油，加有結構改善劑、抗氧防腐劑及特種抗磨損防腐劑而製作成。耐高溫軸承潤滑油脂還有下列功能：良好的高溫特性和空氣氧化穩定特性，可防止潤滑油高溫變質，保障潤滑部件在高溫下長期使用；良好的粘附性和機械設備安定性，還有膠體安定性，可保障在潤滑部件；良好的潤滑性，可保護高溫滑動軸承降低磨損；綜合性能較強，可確保滑動軸承較長的使用壽命。
為確保高溫潤滑油脂的有效性：高溫潤滑油脂需儲放於陰涼乾燥處，防止水分、雜質滲入而影響產品品質。