軸承後蓋螺絲怎麼拆

Ⅰ 索八後輪軸承後蓋怎樣打開的

1、拆卸輪胎和剎車分泵；2、拆卸後輪總成，拆卸後輪軸承蓋的時候需使用專用工具，避免用一字螺絲撬開時破壞軸承蓋的密封；3、拆卸後剎車盤的擋板，拆完後清理軸承套內的灰塵；4、安裝新的剎車盤擋板，擰緊後輪軸承且安裝上軸承蓋；5、拿出分泵托架；6、安裝上剎車片後安裝剎車分泵，緊固分泵與托架的螺絲；7、安裝上輪轂即可。剎車盤是制動系統中一個重要的部件，好的剎車盤具有制動穩定、沒有噪音、不抖動的優點。

用視頻看看怎麼拆卸下來？可以嗎

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您們說的給做的不一樣

我拆了，好像得拆後輪的剎車盤總成和車身的懸掛

後剎車 具體講安裝後剎很麻煩很繁瑣： 1先把後輪抬高， 2再把電機線拆除， 3再把後剎固定螺絲拆下， 4把剎車線抽出， 5把後輪軸

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有一個拉桿連著

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北京現代索八的後輪剎車盤怎麼拆下來
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Ⅱ 踏板車帶轉的軸承上的螺母怎麼拆

拆卸那兩個螺絲，需要用到一個專用工具，卡子，它是多用途的，可以用來固定磁電機也可以用來固定普利盤和皮帶輪，固定皮帶輪時，把工具直接卡住皮帶輪外面六個圓孔中的對角兩個即可，拆普利盤時，最好拆下發動機右側的風扇罩，並拆下風扇，然後用工具固定住磁電機轉子上的孔，把它卡住就可以用套筒或梅花扳手拆下普利盤的固定螺絲了。

工具及使用方法如下圖所示

如果弄不到這種工具（這種工具很常見的，修摩托車的都有），而螺絲又很緊，也可以用沖擊起子套上套筒扳頭，用錘子打一打，或用扁鏟或結實的平口螺絲刀，用錘子把螺絲鏟松，然後再用扳子拆下來。

Ⅲ 電機軸承怎樣拆

1）用專用拉具拆卸軸承 採用專用拉具拆卸時，將拉具的腳放在軸承的內套圈上，而不能放在外套圈上，以防拉壞軸承，如圖所示。拉具絲杠的頂點應對准轉軸中心，拉具要與轉軸保持平行，轉動手柄時用力需均勻，且旋轉緩慢，以防過急拉壞軸承。為使拆卸容易，亦可在軸承內套圈與轉軸間滲入些煤油再拉。

（2）用金屬棒拆卸軸承 當沒有專用拉具或不適於採用拉具拆卸時，可將金屬棒頂在軸承的內套圈上，用手錘敲打金屬棒，將軸承慢慢地從轉軸上敲出，如圖所示。敲打時為防止軸承損壞，用力不能過於猛急，應輪流敲打軸承兩對應側，不能只敲打一側，以使軸承內套圈受力均勻。


（3）置於圓筒上拆卸軸承 將軸承放置在圓筒上，在軸承內套圈的下面墊兩塊鐵板，再將鐵板擱置在一隻內徑略大於轉軸外徑的圓筒上，如圖所示。為防止轉軸彎曲及端部變形，不能用手錘直接敲打轉軸端面，應在轉軸端面上墊一塊硬木板或銅塊，再用手錘敲打木板或銅塊。敲打時的著力點應對准轉軸的中心，用力亦不能過於猛急。為防軸承脫落下時損壞轉子或轉軸，圓筒的底部應放置一些柔軟的東西。此外，當軸承逐漸松動時，敲打力度亦應隨之減小

Ⅳ 筆記本a殼軸承螺絲擰不下來，怎麼擰開，或是別的辦法

你是把十字口擰滑了，首先用螺紋松動劑或煤油浸潤一小時，找根手工鋸條鋸出凹槽，然後用一字改錐輕輕敲擊震動一下，一般就可以擰下來了。如果不能用鋸條，就用鋒利點的扁鏟輕輕敲出凹槽。

Ⅳ 拆卸軸承的方法是什麼

軸承的拆卸是定期維修，軸承更換時進行。拆卸後，如果繼續使用，或還需要檢查軸承之狀態時，其拆卸也要與安裝時同樣仔細進行。注意不損傷軸承各零件，特別是過盈配合軸承的拆卸，操作難度大。x0dx0a根據需要設計製作拆卸工具也十分重要。在拆卸時，根據圖紙研究拆卸方法、順序、調查軸承的配合條件，以求得拆卸作業的萬無一失。x0dx0a外圈的拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋住肩上設置出幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。x0dx0a內圈的拆卸，可以用壓力機拔出最簡單。此時，要注意讓內圈承受其拔力。再者，所示的拔拉卡具也多為使用，無論那種卡具，其都必須牢牢地卡在內圈側面。為此，需要考慮軸擋肩的尺寸，或研究在擋肩處加工上溝，以便使用拉拔卡具。x0dx0a大型軸承的內圈拆卸採用油壓法。通過設置在軸承的油孔加以油壓，以使易於拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具並用，進行拆卸作業。x0dx0aNU型，NJ型圓柱滾子軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部，使內圈膨脹後拉拔的方法。需要安裝大批這類軸承內圈的場合，也使用感應加熱法。x0dx0ax0dx0a一、敲擊法x0dx0a敲擊力一般加在軸承內圈，敲擊力不應加在軸承的滾動體和保持架上，此法簡單易行，但容易損傷軸承，當軸承位於軸的末端時，用小於軸承內徑的銅棒或其它軟金屬材料抵住軸端，軸承下部加墊塊，用手錘輕輕敲擊，即可拆下。應用此法應注意墊塊放置的位置要適當，著力點應正確。x0dx0ax0dx0a二、拉出法x0dx0a採用專門拉具，拆卸時，只要旋轉手柄，軸承就會被慢慢拉出來。拆卸軸承外圈時，拉具兩腳彎角應向外張開；拆卸軸承內圈時，拉具兩腳應向內，卡於軸承內圈端面上。x0dx0a注意事項：x0dx0a1、應將拉具的拉鉤鉤住軸承的內圈，而不應鉤在外圈上，以免軸承松動過度或損壞；x0dx0a2、使用拉具時，要使絲桿對准軸的中心孔，不得歪斜。還應注意拉鉤與軸承的受力情況，不要將拉鉤及軸承損壞；x0dx0a3、注意防止拉鉤滑脫；x0dx0a4、拉具兩腳的彎角小於90°。x0dx0a三、推壓法x0dx0a用壓力機推壓軸承，工作平穩可靠，不損傷機器和軸承。壓力機有手動推壓，機械式或液壓式壓力機推壓。x0dx0a注意事項：壓力機著力點應在軸的中心上，不得壓偏。x0dx0a四、熱拆法x0dx0a用於拆卸緊配合的軸承。先將加熱至100℃左右的機油用油壺澆注在待拆的軸承上，待軸承圈受熱膨脹後，即可用拉具將軸承拉出。x0dx0ax0dx0a注意事項：x0dx0a1、首先，應將拉具安裝在待拆的軸承上，並施加一定拉力；x0dx0a2、加熱前，要用石棉繩或薄鐵板將軸包紮好，防止軸受熱脹大，否則將很難拆卸，從軸承箱殼孔內拆卸軸承時，只能加熱軸承箱殼孔，不能加熱軸承；x0dx0a3、澆油時，要將油壺平穩地澆在軸承套圈或滾動體上，並在其下方置一油盆，收集流下的熱油，避免浪費和燙傷；x0dx0a4、操作者應戴石棉手套，防止燙傷。

Ⅵ 曲軸軸承蓋螺栓的拆裝順序圖

拆下軸主軸承蓋螺栓。不能一下子松開。螺栓必須從中間到兩端分幾次逐漸松開。拆卸曲軸主軸承蓋螺栓的順序是:從兩側到中間。不能一下子松開。螺栓必須從兩側到中間分幾次逐漸松開。移除的物品應妥善保管，以便於重新安裝。曲軸主軸承蓋螺栓擰緊時，主軸承和連桿軸承螺栓的擰緊力矩順序不同:

曲軸主軸承蓋的螺栓從中間到兩側依次擰緊，擰緊分為三次。第一次擰緊力矩為50N*M，第二次擰緊力矩為80 6 N * m，第三次轉角為60 5度，最終擰緊力矩可達170 N * m。
連桿螺栓的擰緊次序為兩螺檢交替擰緊，分兩次進行：第一次的擰緊力矩為55N*M，第二次轉角60度，最終擰緊力矩為126N*M。需注意的是，因連桿螺栓屬安全件，故不提倡重復使用。

以上幾點都提到了一個「轉角」擰緊法，這里需要說明一下:康明斯6BT509柴油機從美國進口，裝配精度高，關鍵螺栓有不同的擰緊轉角要求。螺絲檢查應先預緊後按轉角擰緊，最好用轉角器擰緊。如果沒有條件，可以在螺栓的六個角上做一個標記，鍵螺栓可以根據標記旋轉60度。摘要

曲軸主軸承蓋螺栓從兩側向中間拆下。

安裝是從中間到兩邊。

有些車有特別要去的地方，看看車型維修說明。

@2019