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軸承潤滑方式與什麼有關

發布時間:2023-07-13 20:00:56

❶ 軸承潤滑方式選取取決於哪些因素

軸承負荷的大小、轉速、散熱條件是主要因素。

❷ 簡述滾動軸承的潤滑方法

滾動軸承的潤滑方法主要有油脂潤滑、液體潤滑、氣體潤滑和其他特殊潤滑方法(如磁性潤滑、無油潤滑等)。
1.油脂潤滑:將油脂注入軸承內部,使滾動體與內壁之間形成一層保護膜,從而防止摩擦副之間的磨損。
2.液體潤滑:將流體潤滑劑,如油霧、空氣或水流體等噴灑到軸承,以降低滾動體與滾道壁之間的摩擦,實現潤滑目的。
3.氣體潤滑:通過向軸承內部供應氣體介質,以達到潤滑的效果。
4.其他特殊潤滑方法:磁性潤滑、無油潤滑等。

❸ 滾動軸承常用潤滑方式具體選用時應如何考慮

常用潤滑方式:油浴/飛濺潤滑、滴油潤滑、噴油潤滑、油霧潤滑、脂潤滑.
潤滑方式可以根據速度因數dn值進行選取,其中d(mm)為軸承內徑,n(r/min)為工作轉速.
可參考下表:

❹ 軸承的潤滑方式有哪些,都適用於什麼條件

軸承的潤滑方式有以下幾種:
干摩擦潤滑:干摩擦潤滑是指在無潤滑劑的情況下,直接使用軸承材料的自身性能進行潤滑。干摩擦潤滑適用於低速和低載荷條件下的軸承,例如在滑動軸承中。
潤滑脂潤滑:潤滑脂潤滑是指將潤滑脂敗伏填充到軸承內部,以形成潤滑膜進行潤滑。潤滑脂適用於中速、中載荷和較高溫度的軸承,例如汽車輪轂軸承。
潤滑油潤滑:潤滑油潤滑是指使用潤滑油在軸承內部形成潤滑膜進行潤滑。潤滑油適用於高速纖液、高載荷和高溫度的軸承,例如航空發動機軸承。
氣體潤滑:氣體潤滑是指通過在軸承周圍形成氣體膜進行潤滑,這種方式適用於超高速軸承,例如渦輪機軸承。
潤滑方式的選擇取決於軸承的使用條件,如速度、負荷、溫度、振動等。潤滑方式的選擇應該滿足以下條件:
提供足夠的潤滑劑以減小軸承的磨損和摩擦,保證軸承壽命和性能。
能夠有效地將熱量從軸承中排出,以控制軸承的溫度。
能夠適應軸承的運行條件,以確保軸承始終察豎攜處於適當的潤滑狀態。
能夠適應特殊的環境要求,如防水、防腐等。

❺ 滾動軸承如何潤滑,軸承潤滑有什麼標准

滾動軸承既有滾動摩擦也有滑動摩擦。滑動摩擦是由於滾動軸承在表面曲線上的偏差和負載下軸承變形造成的。隨著速度和負荷的增加,滾動軸承的滑動摩擦增大。為了減少摩擦、磨損、降低溫升、雜訊,防止軸承和部件生銹,採用合理的潤滑方式和正確地選用潤滑劑,適宜地控制潤滑劑數量對提高軸承壽命非常重要。
滾動軸承的潤滑方式
軸承常用的潤滑方式有油潤滑及脂潤滑兩類。此外,也有使用固體潤滑劑潤滑的。選用哪一類潤滑方式,這與軸承的速度有關,一般用滾動軸承的 dn值(d為滾動軸承內徑, mm;n為軸承轉速;r/min)表示軸承的速度大小。適用於脂潤滑和抽潤滑的 dn值界限列於下表中可作為選擇潤滑方式時的參考。
1、脂潤滑
由於潤滑脂是一種粘稠的凝膠狀材料,故潤滑膜強度高,能承受較大的載荷,不易流失,容易密封,一次加脂可以維持相當長的一段時間。波劾軸承的裝脂量一般為軸承內部空間容積的1/32/3。對於那些不便經常添加潤滑劑的地方,或那些不允許潤滑油流失而致污染產品的工業機械來說,這種潤滑方式十分適宜。它的缺點是只適用於較低的d。值。會潤滑脂的主要性能指標為雄人度和滴點。軸承的dn值大、載荷小時,應選錐入度較大的潤滑脂;反之,應選用誰人度較小的潤滑脂。此外,軸承的工作溫度應比潤滑脹的熱點低,對於礦物油潤滑脹,應低10~20t;對於合成潤滑脂.應低20~30℃。
脂潤滑的特點:
(1)、適用於低、中速和中等溫度條件。
(2)、密封裝置簡單。
(3)、維修費用低,潤滑脂本較低。
(4)、摩擦較大,散熱能力差。
潤滑方法:填脂法、油杯油槍注脂法。
滾動軸承用潤滑脂潤滑的優點:
a.個別須用手經常加油的軸承點,如換用脂則既省事又可避免缺油。
b.脂本身就有密封作用,這樣可允許簡化密封程度不高的機構。

c.經驗證明在一定轉速范圍內(n<20000r/min或dn<20000mm•r/min)用鋰基脂潤滑比用滴油法有更低的溫升和更長的軸承壽命。
滾動軸承選用潤滑脂應考慮的因素:

主軸轉速和軸承內徑是滾動軸承選用潤滑油還是脂的重要依據,通常使用潤滑脂時各種軸都有一個使用速度極限,不同的軸承速度極限相差很大,通常以dn值或dmn值來表示。一般原則是速度越高,選錐入度越大(錐入度越大則脂越軟)的脂、以減少其摩擦阻力。但過軟的脂,在離心力作用下,其潤滑能力則降低。根據經驗,對n=20000r/min的主軸,若用球軸承,其脂的錐入度宜在220~250之間,當n=10000r/min時,選錐入度為175~205的脂;若用滾錐、滾子軸承,由於它們與主軸配合比較緊密,甚至有些過盈結構,因此即使主軸轉速n=1000左右,其用脂的錐入度應在245~295范圍內。

軸承的溫度條件及變化的幅度對潤滑脂的潤滑作用和壽命有明顯的影響,潤滑脂是膠體分散體系,它的可塑性和相似粘度隨著溫度而變化。當溫度升高時,潤滑脂的基礎油會產生蒸發、氧化變質,潤滑脂的膠體結構也會變化而加速分油。當溫度達到潤滑脂稠化劑的熔點或稠化纖維骨架維系基礎油的臨界點時,其膠體結構將完全破壞,潤滑脂不能繼續使用。如果溫度變化幅度大且溫度變化頻繁,則其凝膠分油現象更為嚴重。一般講,潤滑脂高溫失效的主要原因都是由凝膠萎縮和基礎油的蒸發而造成的,當基礎油損失達50%~60%時,潤滑脂即損失了潤滑能力。軸承溫度每升高10~15℃,潤滑脂的壽命縮短一倍。
在高溫部位潤滑時,要考慮選用抗氧化性好、熱蒸發損失小、滴點高的潤滑脂。在低溫下使用,要選用相似粘度小,低的起動阻力的潤滑脂。這類潤滑脂的基礎油大多是合成油,如酯類油、硅油等,它們都具有低溫性能。
載荷
對於重載荷機械在使用潤滑脂潤滑時,應選用基礎油粘度高、稠化劑含量高的潤滑脂,稠度大的潤滑脂可以承受較高載荷或選用加有極壓添加劑或填料(二硫化鉬、石墨)的潤滑脂。對於低,中載荷的機械,應選用1號或者2號稠度的短纖維潤滑脂,基礎油以中等粘度為宜。
環境條件
環境條件是指潤滑部位的工作環境和所接觸的介質,如空氣濕度、塵埃和是否有腐蝕性介質等。在潮濕環境或水接觸的情況下,要選用抗水性好的潤滑脂如鈣基、鋰基、復合鈣基脂。條件苛刻時,應選用加有防銹劑的潤滑脂。處在有強烈化學的介質環境的潤滑部件,應選用抗化學介質的合成油潤滑脂如氟碳潤滑脂等
3.2油潤滑
在高速高溫的條件下,脂潤滑不能滿足要求時可採用油潤滑。潤滑油的主要特性是粘度,轉速越高,應選用粘度越低的潤滑油;載荷越大,應選用粘度越高的潤滑油。根據工作溫度及dn值.參考圖13-28,可選出潤滑油應具有的粘度值,然後根據粘度從潤滑油產品目錄中選出相應的潤滑油牌號。
油潤滑的特點:
(1)、適用於高速、高溫和重載荷條件。
(2)、設備保養和更換潤滑劑方便。
(3)、系統中的摩擦副可同時潤滑。
(4)、潤滑裝置復雜,密封困難。
常用的油潤滑方法:
(1)油浴潤滑(下圖)把軸承局部浸入潤滑油中,當軸承靜止時,油麵應不高於最低攢動體的中心。這個方法不適於高速,因為攪動油液劇烈時要造成很大的能量損失,以致引起油液和軸承過熱。
(2)滴油潤滑適用於需要定量供應潤滑油的軸承部件,滴油量應適當控制,過多的油量液引起軸承溫度的增高,為使滴油通暢,常使用粘度較小的全損耗系統用油L-AN15。
(3)飛濺潤滑這是一般閉式齒輪傳動裝置中的軸承常用的潤滑方法,即利用齒輪的轉動把軸承的密封裝置是為了阻止灰塵、水、酸氣和其它雜物進入軸瓦並阻止潤滑劑流失而設置的。密封裝置可分為接觸式及非接觸式兩大類。
(4)壓力供油潤滑
(5)噴霧潤滑
(6)油氣潤滑
3 固體潤滑:
使用固體潤滑劑能夠節約電力、石油產品和有色金屬,避免潤滑油污染環境。
滑適用的場合為:
1.高溫、高壓工作環境,如擠壓、沖壓、拉制、壓制等。2.低速條件,如機床導軌。
3.寬的溫度范圍。
4.高真空條件下運轉的部件,潤滑不破壞其真空度。
5.強輻照條件下運轉的部件,固體潤滑劑在強輻照下變質緩慢。
6.需要防腐蝕的場合,固體潤滑劑與空氣、溶劑、燃料、助燃劑等不起反應,可在酸、鹼、海水等環境下工作。
7.有塵土的環境。
8.需嚴格避免潤滑油污染產品的場合
9.油脂易被沖刷流失的場合。
10.供油很不方便的場合。
固體潤滑的摩擦因數通常比油、脂潤滑時高,且無冷卻作用,也無助於排出磨屑。
潤滑方法:
固體粉末潤滑、固體潤滑劑塗層潤滑、覆膜潤滑。

❻ 滾動軸承常用潤滑方式具體選用時應如何考慮

常用潤滑方式:油浴/飛濺潤滑、滴油潤滑、噴油潤滑、油霧潤滑、脂潤滑。
潤滑方式可以根據速度因數dn值進行選取,其中d(mm)為軸承內徑,n(r/min)為工作轉速。
可參考下表:

❼ 軸承採用什麼方式潤滑為什麼

軸承的潤滑方式有以下幾種:

1、自帶,新安裝的軸承其導軌及滾動體周圍已塗上潤滑脂,有的軸承還帶有密封蓋,這種軸承的自帶潤滑脂能使用很長時間,如家用電器的風扇等;

2、裝配時周圍添加軸承周圍空間的1/3-1/2,的潤滑脂,使用時並可通過油嘴加註;

3、採用稀油,侵油、濺油及強制潤滑冷卻。

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