Ⅰ 軸承表面如何防銹我們生產軸承的,在生產加工和保存運輸過程中需要對軸承進行防銹處理,有什麼好的方法
如果是工序間防銹的話可以採用水基防銹液,主要是防銹期要求比較短的,而且使用防銹液操作起來很方便,防銹效果也不錯。可以將軸承浸泡在防銹液中或是直接將防銹液噴灑在金屬表面。經過處理後工件無需再進一步處理就可以進行下一道工序。國內外有很多廠家都有生產這種水基防銹液,我們現在用Rustoper SRL-A02。
Ⅱ 軸承被水庵了怎麼處理
1,看了這么多五花八門的答案,都沒有詳細的建議。軸承被水淹了,描述的也不太准確,水淹多久,是否出現了銹蝕。
2,如果軸承出現了銹蝕,由於精度要求,基本上軸承要報廢了。如果沒有精度要求,使用局部用的除銹劑,酸性不要太強,避免過多腐蝕。然後清洗,防銹液或防銹油。
3,如果未出現銹蝕,馬上清洗,然後使用防銹液或防銹油,包防銹紙即可。
如有問題,請見ID頭像或資料聯系。
Ⅲ 電機軸承的防銹
(1)盡量使用無溶劑漆。
(2)如有可能,選用不含氧化成分的浸漬漆,如環氧尿烷(Epoxy-urethane)基或未變性環氧(Epoxy-)基浸漬漆。
(3)使用三聚氰醇酸浸漬漆時,應調整固化溫度和固化時間,固化溫度以略高於130℃(如135℃)和固化時間大於180min為宜,且必須嚴格執行工藝,尤其在高溫潮濕季節,因為從防銹的觀念來看,油漆廠的樣本里規定的漆乾燥(固化)時間,並不一定充分,電機有具體的內在形狀。
(4)採用不含揮發性酸的漆。
(5)選擇耐水解性好的漆。
(6)盡量選用礦物油系軸承潤滑脂。
(7)電機廠在自行注入潤滑脂時,為避免空氣中水蒸氣和塵埃進入軸承產生雜訊和可能造成的又一銹蝕因素,潤滑脂容器應是密封的,即使在注脂時也應如此,且注脂量按標准應是一定的,如採用6202軸承時,參考值在0.60~0.80g范圍內,注脂工序應保持清潔,乾燥。
(8)選用有微孔的塑料薄膜包裝,使電機啟用前有一定透氣。用塑料薄膜密封包裝時,漆氣會留在軸承內,水份會結露,應設法避免。
(9)潤滑脂在電機蓋噴粉或噴漆後固化時的高溫影響下可能會變質。
(10)與軸承生產廠家協商,在軸承生產時,使用更有效的防銹劑。
(11)為徹底解決漆銹,可以考慮由電機生產廠、軸承生產廠及油漆生產單位共同商討,綜合各方面的能力,以解決軸承的銹蝕。
Ⅳ 導軌用在水下 怎麼防銹
除銹方法:
防止直線導軌生銹是一項重要的工作,酸洗,清洗,研磨後,多重程序缺一不可。
從源頭上降低生銹概率,原材料到貨之後首先是在露天環境下存放,讓其自發生銹,過一些時日過後我們在平面磨床進行加工磨平,磨過之後在放在鹽水一般存放3個月左右,這樣就大大解決了生銹問題。
將直線導軌沉浸在5%亞硝酸鈉和0.6%碳酸鈉的水溶液中,仍然是一個很好的防銹選擇。
定期要塗防銹油,定期維護,對於已經生銹的導軌選用工業百潔布在直線導軌銹蝕部位輕輕摩擦,直到除去銹蝕為止,然後用干凈布清擦乾凈,再做好防銹處理。
直線導軌銹蝕主要是由兩種原因造成的:
一是軸承自身的金屬侵蝕;
二是工具要素的侵蝕。
CSK直線導軌自身的金屬侵蝕占絕大比例,由於工作環境的特殊原因,很多時候生銹是無法避免。特別是天氣比較熱的時候,操作人員的手汗也能造成CSK直線導軌銹蝕,這是因為人體汗液接觸軸承時會在其表面發生汗液膜,在金屬表面會汗液里的鹽分跟金屬反映而招致侵蝕。當然如果有有效的保護措施,這種情況完全能夠避免,如帶上專業拿取零件的專業的手套來安裝操作。