Ⅰ 平面軸承如何安裝
平面軸承安裝並相對簡單。
1、准備個簡易的平面軸承零件,包含松環、緊環、保護架滾珠,如下圖。
在與平面軸承相關的實際應用中,須注意以下3點:
1、分清軸承的緊環和松環(根據軸承內徑大小判斷,孔徑相差0.1~0.3mm);
2、分清機構的靜止件(即不發生運動的部件,主要是指裝配體);
3、無論什麼情況,軸承的松環始終應靠在靜止件的端面上。
常見問題:平面軸承的緊環和松環安裝位置裝反,這樣會使軸承失去作用,軸頸很快地被磨損。
解決方法:重新將松環和緊環調換下位置即可。
(1)四爪卡盤如何安裝軸承擴展閱讀:
平面軸承優點
1、由於選用高精度圓柱滾子(滾針)增加了接觸長度,使得此軸承在很小的空間下可獲得高載荷能力和高的剛度。
2、如果相鄰零件表面適於作滾道面時可省去墊圈,可使設計緊湊,DF平面滾針軸承和平面圓柱滾子軸承採用的滾針和圓柱滾子的圓柱面為修形面,可減少邊緣應力,提高使用壽命。
平面軸承類型:平面軸承分為兩種類型,一種是帶滾針的平面軸承,另一種是帶球的平面軸承。
Ⅱ 如何正確安裝轉盤軸承(一)
首先打開轉盤軸承包裝,檢查合格證和標牌,確認所用的轉盤軸承型號正確。
A、安裝平面
安裝表面應光潔,要去除所有的多餘物質如油漆殘留、焊珠、毛刺等。清洗時注意不要讓溶劑滲入轉盤軸承內部,不能使用損害密封材料的溶劑。裝配之前安裝表面應乾燥、無潤滑劑。應採取保護工人和環境的措施。
安裝支座的安裝面粗糙度不大於Ra=12.5,6.3μm,安裝面的平面度的誤差須檢測周向誤差和徑向誤差。周向平面度公差值隨轉盤軸承滾道直徑大小而有對應的標准值范圍。
為了避免安裝平面的不平度或支座變形造成轉盤軸承局部過載,周向平面度誤差在任何180度范圍內只能有一次波浪起伏,而且變化平緩。
B、支座的剛度
標准轉盤軸承與零間隙轉盤軸承對支座的剛性有不同的要求。
C、定位轉盤軸承的內外圈滾道都有一個軟帶,應放在主負荷平面的兩側。即與主負荷區錯開90度。軟帶處有一個堵塞或打了「S」標記。
另外還要檢查轉盤軸承與安裝面的吻合情況,通常採用塞尺檢查,如果吻合不好,要用適當的材料填充。轉盤軸承安裝後禁止在支座上進行焊接作業。
D、堅固螺栓
1、安裝螺栓的選擇:應使用規定的(尺寸、數量、強度等級等)安裝螺栓和墊圈。另注意:
1)不能使用全螺紋螺栓
2)不要使用舊的螺栓、和墊圈
3)禁止使用開口的墊圈如彈性墊圈等
2、螺栓預緊力矩的選擇:普通公制螺栓的預緊力建議取0.6-0.7倍螺栓屈服強度。建議大於M27的螺栓使用液壓緊固裝置,預緊力不要超過屈服強度的85%。
3、緊固螺栓:轉盤軸承應在無負載條件下安裝。注意:
在螺栓的螺紋上抹一點油以保證磨擦阻力的均衡不要在螺栓防松件上用膠。
預緊螺栓:應分三步交錯預緊,三步的力分別是30%、80%、100%。
E、調整齒輪側隙
安裝有齒的轉盤軸承時,正確地調整齒輪側隙很重要。可在齒輪徑向跳動最高點處用塞尺測量調整,也可用壓鉛絲或其它適合方法。如果側隙不在規定值以內,可移動小齒輪改變中心距。調定後把轉盤軸承至少轉一整圈以確認沒有其他齒跳高點,在轉盤軸承最終固定後再檢查一次側隙假冒隙。齒輪徑向跳動最高點用綠漆標記在齒溝中。
F、首次潤滑
1、滾道潤滑
為確保潤滑的充分,在初次使用前應再加註一次圖紙或產品使用說明書規定的潤滑脂。特別注意所有的油嘴一個一個地注入潤滑脂,最好邊轉動轉盤軸承邊注油,直到看見潤滑脂從擠出為止。
2、齒輪潤滑
在齒輪潤滑時,齒面應清潔。建議用干凈的刷子把潤滑脂刷在齒輪上。
Ⅲ 如何正確安裝軸承
軸承的安裝是否正確,影響著精度、壽命、性能。因此,設計及組裝部門對於軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業標准進行安裝。作業標準的項目通常如下: (1)、清洗軸承及軸承關連部件 (2)、檢查關連部件的尺寸及精加工情況 (3)、安裝 (4)、安裝好軸承後的檢查 (5)、供給潤滑劑 希望在即將安裝前,方才打開軸承包裝。一般潤滑脂潤滑,不清洗,直接填充潤滑脂。潤滑油潤滑,普通也不必清洗,但是,儀器用或高速用軸承等,要用潔凈的油洗凈,除去塗在軸承上的防銹劑。除去了防銹劑的軸承,易生銹,所以不能放置不顧。再者,已封入潤滑脂的軸承,不清洗直接使用。 軸承的安裝方法,因軸承結構、配合、條件而異,一般,由於多為軸旋轉,所以內圈需要過盈配合。圓柱孔軸承,多用壓力機壓入,或多用熱裝方法。錐孔的場合,直接安裝在錐度軸上,或用套筒安裝。 安裝到外殼時,一般游隙配合多,外圈有過盈量,通常用壓力機壓入,或也有冷卻後安裝的冷縮配合方法。用乾冰作冷卻劑,冷縮配合安裝的場合,空氣中的水分會凝結在軸承的表面。所以,需要適當的防銹措施。
Ⅳ 抽乘坐在沒有鏜床的情況下怎樣用車床夾具固定速回!!!
軸承座內孔的加工,一般需要自製工裝,一端固定於機床卡盤上,另一端用螺栓定位固定於工裝上,使軸承座內孔的回轉中心與機床回轉中心一致。
當然如果軸承座可以用四爪卡盤裝夾的話,直接用四爪卡盤裝夾更為方便,然後再用劃線盤或者百分表找正就可以了。
Ⅳ 雙孔軸承座的車工工藝
在車床上加工雙孔軸承座,需要用到夾具,可以按照軸承座的安裝型式設計,如果軸承座是立式的,要用直角彎板,先按照其中的一個孔,確定工件的定位位置,然後移動軸承座到另一個孔的位置,定位。 要保證兩個孔的位置公差在允許的范圍內,還要保證其重復定位精度和夾緊。如果是平面安裝,可以先加工一個孔,在加工另一個孔時,用預先做好的夾具安裝,此時,夾具上要有一個固定的芯軸,此芯軸的位置即是雙孔軸承座的中心距。如果是加工單件,可以用四爪卡盤,或者用花盤固定工件,用試車的辦法找正。
Ⅵ 四爪卡盤
卡盤類:分為三爪和四爪卡盤:三爪卡盤代號為K11,按照卡盤外徑的大小分為K11160(表示卡盤外徑為160mm)、K11200、K11250、K11250C、K11250C/A16、K11320C、K11325C、K11380C、K11250C/A16(配CA6140車床專用),子母C表示卡盤帶的卡爪為活動爪,不代子母C的表示卡盤帶正反兩套爪。四爪卡盤代號為K72,按照卡盤外徑的大小分為K72250(表示卡盤外徑為250 mm)、K72320、K72500、K72630、 K72800等。 2. 各種卡盤配件: 2.1卡盤與主軸連接法蘭盤:配三爪和四爪卡盤f200、f250、 f320 、f400、 f500、f800;不同機型所配法蘭盤不同 2.2卡爪:裝在卡盤上,屬於易損件,不同的卡盤型號配不同的卡爪;對於三爪卡盤,其卡爪分正爪(端面帶齒)、反爪(端面不帶齒)、活動爪(帶螺釘,可正反兩用)三種。由於生產廠家不同,同一規格卡盤所配的卡爪厚度及側面槽寬也不同,比如:對K11160卡爪分四種:呼和浩特產為19×10(mm)(厚度X槽寬)、瓦房店產為20 ×10(厚度X槽寬)、上海產為19×7(厚度×槽寬)、煙台及無錫產為18 ×10(厚度×槽寬)。對K11200卡爪分三種:呼和浩特產為22×10(厚度×槽寬)、瓦房店及煙台產為20 ×10(厚度×槽寬)、上海產為25 ×10(厚度×槽寬)。對K11250卡爪各廠家尺寸相同。活動爪(帶螺釘,可正反兩用)250卡盤爪有一種,320(325、380)卡盤爪有九牙和十牙兩種,厚度有34和36兩種;對於四爪卡盤爪,分K72320、 K72400、K72500、K72630 、K72800 其中K72500卡爪分42、45、48三種厚度 2.3 卡盤傘齒:160、200、250、320
Ⅶ 如何正確安裝滾動軸承
軸承的安裝應根據軸承結構,尺寸大小和軸承部件的配合性質而定,壓力應直接加在緊配合得套圈端面上,不得通過滾動體傳遞壓力,軸承安裝方法:
1.加熱配合
通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適於過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然後從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻後內圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻後可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時,採用加熱軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處應有一網柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,嚴格控制油溫不得超過100℃,以防止發生回火效應,使套圈的硬度降低。
2. 壓入配合
軸承內圈與軸使緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時,可用壓力機將軸承先壓裝在軸上,然後將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內,壓裝時在軸承內圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼),裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大,外徑直徑應比軸承內圈擋邊略小,以免壓在保持架上。軸承外圈與軸承座孔緊配合,內圈與軸為較松配合時,可將軸承先壓入軸承座孔內,這時裝配套管的外徑應略小於座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時,安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔,裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面。
3.推力軸承的安裝
推力軸承的周全與軸的配合一般為過渡配合,座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合,因此這種軸承較易安裝,雙向推力軸承的中軸泉應在軸上固定,以防止相對於軸轉動。軸承的安裝方法,一般情況下是軸旋轉的情況居多,因此內圈與軸的配合為過贏配合,軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。
4.圓錐孔軸承的安裝
圓錐孔軸承可以直接裝在有錐度的軸頸上,或裝載緊定套和退卸套的錐面上,其配合的松緊程度可用軸承徑向游隙減小量來衡量,因此,安裝前應測量軸承徑向游隙,安裝過程中應經常測量游隙以達到所需要的游隙減小量為止,安裝時一般採用鎖緊螺母安裝,也可採用加熱安裝的方法。