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拷邊機電機軸承壞了怎麼辦

發布時間:2023-07-27 18:05:02

『壹』 怎麼換電機軸承

更換電機軸承安全操作規程
操作前准備
1、穿戴好勞動保護用品。
2、准備工具、用具:900mm、450mm管鉗各1把、375mm、300mm活動板手各1把、專用套筒板手1隻、拔輪器1套、0.75kg錘子1把,專用小拔輪器1套,細砂紙2張、高速黃油1000g、軟金屬棒1根、1000mm撬杠2根、同規格的電機軸承2套,絕緣手套1隻,試電筆1支,記錄筆,班報表。
操作步驟
1、用試電筆檢測電控櫃外殼確認安全,打開打控櫃門,按停止按鈕,根據油井實際生產的情況,將抽油機驢頭停在合適位置,剎緊剎車,側身拉閘斷電,關好電控櫃門,斷開鐵殼開關,記錄停抽時間,檢查剎車,以剎車鎖塊在其行程范圍的1/2~2/3之間,各部件連接好為宜。
2、電機軸有錐度或帶套子可先將電機皮帶輪固定螺母卸下或將蓋板卸下。
3、卸下電機前頂絲,卸松電機的四條固定螺絲,用撬杠將電機向前移動,將傳動皮帶卸下。
4、更換電機皮帶輪一端軸承:將拔輪器裝好,用管鉗咬住拔輪器頂絲後端,用力均勻轉動頂絲杠,將電機皮帶輪卸下。
5、用板手卸下電機軸承蓋固定螺絲,卸下軸承蓋,卸下電機端蓋。
6、將專用小拔輪器裝好,用管鉗咬住拔輪器頂絲後端,用力均勻轉動頂絲杠,將電機原軸承卸下。
7、清理干凈電機定子軸,套上新軸承,墊上軟金屬棒,用榔頭均勻敲進安裝到位。
8、對新換軸承塗黃油保養潤滑,裝好電機端蓋和電機軸承蓋,上好電機皮帶輪和傳動皮帶。
9、更換電機風扇一端軸承:卸下電機風扇罩蓋,用卡鉗取下風扇卡簧,卸下電機風扇,卸掉電機風扇端的電機端蓋。
10、按1.32.2.6~1.32.2.7的操作步驟更換軸承。
11、對新換軸承塗黃油保養潤滑,裝好電機端蓋和電機風扇,上好電機風扇罩蓋。
12、檢查抽油機周圍無障礙物,緩慢松剎車,合上鐵殼開關。用試電筆檢測電控櫃外殼,確認安全,打開電控櫃門,側身合閘送電。按啟動按鈕,利用曲柄慣性啟動抽油機,關好電控櫃門,記錄開抽時間。
13、收拾擦拭工具、用具,並擺放整齊。
14、將有關數據填入班報表。
注意事項
1、砸電動機皮帶輪時,握錘把的手不準戴手套,防止大錘飛出傷人;大錘打緊皮帶輪時必須墊上銅棒,敲擊時邊砸邊移動銅棒位置,使皮帶輪均勻受力,嚴禁用大錘直接敲擊皮帶輪。
2、使兩皮帶輪端面達到「四點一線」,且傳動皮帶松緊度合適,不可過緊或過松。
3、加註黃油要適量,過多會使電機溫度升高,過少起不到潤滑效果。
4、用砂布清理軸和孔時要適當,防止造成配合間隙過大,輪子晃動,配合間隙不超過±0.02mm范圍
5、用拔輪器拔輪時,在軸與輪沒分離前緊頂絲杠,要注意防止輪與軸突然分離,與拔輪器一塊掉下傷人。
6、在現場操作必須有監護人,在抽油機上進行的任何操作都必須在停機剎車的狀態下進行。
7、摻水井控制摻水量,使用加熱裝置的井應在操作前後適當調整溫度。

『貳』 大家說說電機轉子軸承檔磨損了一般怎麼處理

首先說在軸上滾花,這是一種應急的方法,而不是長久之計,電機是長時間運行的,在運行中會產生震動等現象,最好的解決方法是六樓說的方法,但還要補充一下,在電焊加焊後應及時進行用保溫材料將軸頸包裹住後等軸頸自然降溫後上車窗進行加工,在加工時應保證軸頸加工精度為使用軸承內圈的直徑+2絲,轉軸加工完畢後有條件可以進行動平衡試驗,這是必須的!也有換軸的但是費用較大。

電機軸承磨損故障:
一、如果軸承破碎,會發熱,燒死,卡住電機不能動,沒能卡住則由於擺動導致轉子摩擦到定子最後短路。
二、如果只是軸承磨損,導致精度不高,有噪音,會出現軸跳動,電流不穩,發熱。
三、轉軸通過軸承支撐轉動,是負載最重的部分,又是容易磨損的部件。故障檢查:
1、運行中檢查:滾動軸承缺油時會聽到骨碌骨碌的聲音,若聽到不連續的梗梗聲,可能是軸承鋼圈破裂。軸承內混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時會產生輕微的雜音
2、拆卸後檢查:先察看軸承滾動體、內外鋼圈是否有破損、銹蝕、疤痕等,然後用手捏住軸承內圈並使軸承擺平,另一隻手用力推外鋼圈,如果軸承良好,外鋼圈應轉動平穩,轉動中無振動和明顯的卡滯現象,停轉後外鋼圈沒有倒退現象,否則說明軸承已不能再用了。左手卡住外圈,右手捏住內鋼圈,用力向各個方向推動,如果推動時感到很松就是磨損嚴重。
四、故障修理。
1、軸承外表面上的銹斑可用00號砂紙擦除,然後放入汽油中清洗。
2、軸承有裂紋、內外圈碎裂或軸承過度磨損時應更換新軸承。更換新軸承時要選用與原來型號相同的軸承。

『叄』 電機軸承出現故障該怎麼修理

電動車由於長時間使用軸承難免會壞,前輪軸承損壞如果不及時更換會導致“割軸且壞圈磨外圓”,那麼這時該怎麼進行維修呢?以下是我為你整理的電機軸承的修理,希望能幫到你。

電機軸承的修理之軸承室磨損

1.滾花法

用高硬度的尖沖頭,在軸承室內表面打出均勻的凹凸點,目的是縮小軸承室內徑,使它與軸承外圈配合較緊。此法適用於小型電動機端蓋內圓的輕微磨損,是一種臨時的應急處理辦法。

2.噴鍍法

利用專門的設備把金屬鍍在磨損的端蓋軸承室內表面上,恢復原來的直徑。此法適用於磨損深度不超過0.2mm的場合。

3.鑲套法

將端蓋軸承室內圓車大6-10mm,採用過渡配合的公差,再車一個鋼套鑲入,但鋼套內徑應滿足軸承外圈的配合公差。

4.AR-5粘接法

將軸承室內徑車擴0.8-1.0mm(車削麵要粗糙),用汽油或酒精將軸承室清洗干凈,然後用丙酮再細擦車削麵並晾乾。將AR-5耐磨膠按甲:乙=1:1的體積比擠出,放在玻璃板上調勻,將調好的AR-5膠塗在軸承室的車削麵上,塗層要均勻,厚度不小於1mm。在室溫下固話24小時後,用車床將軸承室車至公差配合尺寸,即可斤西瓜裝配。

5.錫焊法

用錫焊法修理端蓋軸承室磨損是一種簡單宜行的方法,不但堅固耐用,而且可保證與止口的同軸度。操作時,先用汽油清洗軸承及端蓋軸承室,用布擦乾凈。將軸承外圓的三等分處用細砂布磨去亮層表面後擦乾凈,然後在各等分處塗抹上少許鹽酸,用紫銅電烙鐵頭在其上平整地焊上一層薄錫,再用細砂布磨平,清洗干凈。把焊好錫的軸承壓入軸承室,多餘的焊錫會自動擠壓出來。該方法可修復間隙不大於0.3mm的端蓋軸承室磨損故障。

電機軸承的修理之滾動軸承發熱處理方法

1電機擱置時間過長,潤滑油脂變質、變硬;應更換新的潤滑油脂。

2軸承室中潤滑油加的過多或過少,應加軸承室體積的1/3-2/3之間;並且要根據電機說明要求定期定量加同型牌號的潤滑油。

3軸承室中有雜物,需用煤油清洗軸承並更換新的潤滑油。

4軸承磨損過大或內圈及外圈破裂,應更換同型號的新軸承。

5電機運轉振動、聯軸器安裝不當、傳動帶太緊及轉軸彎曲,都會造成軸承發熱;應根據情況排除原因。

6軸承未與軸肩貼合,拆開軸承蓋,用銅棍抵住軸承內圈用錘對稱敲進。

7端蓋或軸承蓋裝配不良,應重新裝配,使兩端端蓋與機座止口配合良好,並對角擰緊軸承蓋的緊固螺栓。

8滾動軸承的工作性能不僅取決於軸承本身的製造精度,而且還和與它配合的軸和孔的尺寸精度、形位公差和表面粗糙度、選用的配合以及安裝正確與否有關。

伺服電機的維修方法

一、起動伺服電機前需做的工作有哪些?

1)測量絕緣電阻(對低電壓電機不應低於0.5M)。

2)測量電源電壓,檢查電機接線是否正確,電源電壓是否符合要求。

3)檢查起動設備是否良好。

4)檢查熔斷器是否合適。

5)檢查電機接地、接零是否良好。

6)檢查傳動裝置是否有缺陷。

7)檢查電機環境是否合適,清除易燃品和其它雜物。

二、伺服電機軸承過熱的原因有哪些?

電機本身:

1)軸承內外圈配合太緊。

2)零部件形位公差有問題,如機座、端蓋、軸等零件同軸度不好。

3)軸承選用不當。

4)軸承潤滑不良或軸承清洗不凈,潤滑脂內有雜物。

5)軸電流。

使用方面:

1)機組安裝不當,如電機軸和所拖動的裝置的軸同軸度一合要求。

2)皮帶輪拉動過緊。

3)軸承維護不好,潤滑脂不足或超過使用期,發干變質。

三、伺服電機三相電流不平衡的原因是什麼?

1)三相電壓不平衡。

2)電機內部某相支路焊接不良或接觸不好

3)電機繞阻匝間短路或對地相間短路。

4)接線錯誤。

四、怎麼控制伺服電機速度快慢?

伺服電機是一個典型閉環反饋系統,減速齒輪組由電機驅動,其終端(輸出端)帶動一個線性的比例電位器作位置檢測,該電位器把轉角坐標轉換為一比例電壓反饋給控制線路板,控制線路板將其與輸入的控制脈沖信號比較,產生糾正脈沖,並驅動電機正向或反向地轉動,使齒輪組的輸出位置與期望值相符,令糾正脈沖趨於為0,從而達到使伺服電機精確定位與定速的目的。

五、觀察電機運轉時碳刷與換向器之間是否產生火花及火花的程度進行修復:

1、只是有2~4個極小火花.這時若換向器表面是平整的.大多數情況可不必修理;

2、是無任何火花.無需修理;

3、有4個以上的極小火花,而且有1~3個大火花,則不必拆卸電樞,只需用砂紙磨碳刷換向器;

4、如果出現4個以上的大火花,則需要用砂紙磨換向器,而且必須把碳刷與電樞拆卸下來.換碳刷磨碳刷。

六、換向器的修復:

1、換向器表面明顯地不平整(用手能觸覺)或電機運轉時火花如第四種情況.此時需拆卸電樞,用精密機床加工轉換器;

2、基本平整,只是有極小的傷痕或火花,如第二種情況l口1以用水砂紙手工研磨在不拆卸電樞的情況下研磨.研磨的順序是:先按換向器的外圓弧度,加工一個木製的工具,將幾種不同粗細的水砂紙剪成如換向器一樣寬的長條,取下碳刷(請注意在取下的碳刷的柄上與碳刷槽上做記號,確保安裝時不致左右換錯)用裹好砂紙的木製工具貼實換向器,用另一隻手按電機旋轉方向,輕輕轉動軸換向器研磨。伺服電機維修使用砂紙粗細的順序先粗後細當一張砂紙瞎得不能用後,再換另較細的砂紙,直到用完最細的水砂紙(或金相砂紙)。

七、伺服電機編碼器相位與轉子磁極相位零點如何對齊的修復:

1、增量式編碼器的相位對齊方式

帶換相信號的增量式編碼器的UVW電子換相信號的相位與轉子磁極相位,或曰電角度相位之間的對齊方法如下:

(1)用一個直流電源給電機的UV繞組通以小於額定電流的直流電,U入,V出,將電機軸定向至一個平衡位置;

(2)用示波器觀察編碼器的U相信號和Z信號;

(3)調整編碼器轉軸與電機軸的相對位置;

(4)一邊調整,一邊觀察編碼器U相信號跳變沿,和Z信號,直到Z信號穩定在高電平上(在此默認Z信號的常態為低電平),鎖定編碼器與電機的相對位置關系;

(5)來回扭轉電機軸,撒手後,若電機軸每次自由回復到平衡位置時,Z信號都能穩定在高電平上,則對齊有效。

2、絕對式編碼器的相位對齊方式

絕對式編碼器的相位對齊對於單圈和多圈而言,差別不大,其實都是在一圈內對齊編碼器的檢測相位與電機電角度的相位。目前非常實用的方法是利用編碼器內部的EEPROM,存儲編碼器隨機安裝在電機軸上後實測的相位,具體方法如下:

(1)將編碼器隨機安裝在電機上,即固結編碼器轉軸與電機軸,以及編碼器外殼與電機外殼;

(2)用一個直流電源給電機的UV繞組通以小於額定電流的直流電,U入,V出,將電機軸定向至一個平衡位置;

(3)用伺服驅動器讀取絕對編碼器的單圈位置值,並存入編碼器內部記錄電機電角度初始相位的EEPROM中;

『肆』 電機軸承卡住了怎麼辦

答:電機軸承卡住首先要確定是軸承本生的原因,還是潤化油變質,或卡入其它東西。承軸的願因只能更換同型號的軸承,其它原可通過清洗取出異物,復位等方法來解決。

『伍』 電機軸承壞了找誰,找機修呢還是找電工

電機軸承壞了找機修工,機修工管理的是機械。電工管理的是電器維修。
崗位名稱:機修工
直接上級:廠長
崗位性質:全面負責公司的所有生產設備,機器的安裝、管理、維護、保養、修理、改進工作,以確保其正常運行。
管理許可權:對職責范圍內的工作有培訓、指導、監督的權力
管理責任:對所承擔的工作全面負責
主要職責:
1、堅決服從廠長的指揮,認真執行其工作指令,一切管理行為向廠長負責;
2、嚴格執行公司規章制度,認真履行其工作職責;
3、制定、完善各項設備管理規章制度,建立並貫徹落實各項設備管理規范;
4、負責進行設備資產管理和資產評估;
5、負責對公司設備管理工作;負責從設備調試開始到設備的大故障維修的履歷管理,內容包括設備基本情況、維修書、改善報告書等相關文件組織填寫、歸檔存位,定期整理工作;
6、對設備的安裝和保養、維護工作;及時、高效地診斷並解決生產設備故障,保證生產的順利進行並做到預防為主;
7、負責對員工進行安全操作、安全知識的教育和培訓工作;
8、定期或不定期對設備的安全檢查工作;制定維修作業計劃,制定周、月、年預防維修日歷計劃,制定點檢預防計劃;
9、定期(每星期天下午下班後)對生產設備進行巡檢。對機器設備、設施的維修和異常情況的處理,並做好記錄;
10、對生產中出現的機器故障,必須第一時間作出處理,確保生產的順利進行;
11、配合各組開新款調車,根據不同的工藝要求,對不同崗位的設備作不同的調試,以便促進工藝的落實,保持生產流線水暢通;
12、凡要申購機針、機器配件及維修配件,一律要經機修簽名,並證明原因,再廠長簽名後方可填寫申購單,才能采購入庫;
13、所有機器配件由倉庫保管,確需領用、調換須經機修簽字,以舊換新;
14、對公司所有設備、動力設施的統計工作負責;
15、負責設備購置和設備報廢計劃的申報;
16、制定零部件安全庫存量,及時補充各種易耗零配件,確保日常生產中的所需;
17、公司存放的閑置設備,機修人員必須保證其良好狀態,時常清理維護,若在拆取配件後,必須要及時補上,保證在使用時能隨時取用,並每月向生產部上報設備完好報表一份;
18、負責對各種工具的保管,對借出的任何工具必須登記,以確保工具不丟失,工作變更時按倉庫記錄的工具清單移交;
19、機器如有人為破壞,機修必須查明原因,提出處理意見並及時上報生產部;
20、使用的機器必須經常檢查、跟蹤避免亂拆零件現象;
21、充分利用現有配件;
22、在使用空調期間,機修必對車間的空調進行控制、檢查、調理和維修。
23、對生產的電路進行控制、檢查各維修,必須讓電路處於安全正常動作狀態,以確保公司的安全利益。
24、按時完成公司領導交辦的其他工作任務。

『陸』 軸承壞了怎麼修

修復方法有熱噴塗、電刷鍍、堆焊、高分子復合材料技術等等。
要想維修效果好,用內時較短容,操作又簡單,建議採用2211F金屬修復材料現場修復,該技術已經解決過很多傳動部位磨損問題了,比如輥壓機、電機、風機、破碎機、泵類、減速機等設備的軸承位、軸承室等傳動部位的磨損,而且,在各大企業中的使用效果及驗收效果都相當的不錯。

『柒』 電機軸承故障一般有哪些該怎麼處理

軸承故障主要表現為過抄熱及異聲兩種現象。
1.過熱
電動機在運行中,若軸承溫度超過95℃,表示軸承已發生過熱故障,其大致原因:
①軸承裝配不正,端蓋上口未靠緊,使兩端軸承孔不同心,或者軸承損壞,都會使滾珠 (滾柱) 與內外圈接觸不正常,增大摩擦損耗而發熱;
②軸承內圈與軸頸配合過松 (走內圓) 或過緊,以及軸承外圈與端蓋軸承孔配合過松 (走過圓) 或過緊。另外,由於軸承蓋內圓偏心或裝配不正,也會增大軸承的摩擦損耗;
③潤滑脂質量不好或添加量過多。
2.異聲
完好的軸承在運行中應是聲音勻稱,響度正常。常見的異聲及原因如下:
①明顯的滾動及振動聲,表示軸承間隙過大;
②聲音發啞,聲調沉重,是因為潤滑劑有雜質;
③不規則的撞擊聲,說明個別滾珠破裂或脫出;
④口哨式尖叫聲並夾有滾動聲,表示軸承嚴重缺油。

滾動軸承發生故障,通常根據產生的原因採取相應的措施便可消除。如重新調整安裝位置,更換潤滑脂等。質量不好或如果是軸承間隙過大或本身已損壞,一般無法修理,只能更換新的同型合格品。

『捌』 軸承壞了怎麼辦

1、如果軸承壞了以後,只有更換軸承這一項解決辦法,沒有更好的解決辦法。
2、在更換軸承的過程中,最好使用專用工具,不要採取暴力措施,容易將軸承損害。
3、更換軸承時要更換原廠的配件,不要使用副廠的配件,以防止造成更換軸承的不必要麻煩。

『玖』 軸承壞了,像這樣有什麼辦法取出來

答:在軸承內圈內側、用電焊,焊接長短與內徑尺寸接近的螺絲,或鋼筋類金屬物,用錘子,沖子一打就出來了。

『拾』 電機軸承壞了,怎麼取下來換阿

一:打開後蓋,首先用記號筆畫好軸與電機外殼,編碼器活動底座與與軸,編碼器活動底座可活動定位圈與電機外殼的定位線共三條
二:松開編碼器底座與電機的兩顆固定螺絲,旋開編碼器與軸的連接螺絲,對於圓錐形連接軸,因連接處較緊,此時可用錘子敲擊插入編碼器與電機側面的厚螺絲刀(因螺絲刀插入越深厚度越大)即可把整個編碼器頂出,注意螺絲刀插入的位置,不要把編碼器搞壞了,敲的時候不要用力過大,當心不要讓編碼器掉到地下,會摔壞的。對於用柱頭螺絲固定的則首先要旋開柱頭螺絲,接下來用手直接拿出來即可。
三:拆下編碼器後你就可以按一般電機的方法拆卸電機的兩個端蓋,很簡單,首先取出皮帶輪,然後旋掉兩面的各四個固緊螺絲,用錘子均勻往外敲擊端蓋即可把蓋子拆下,後蓋則可以用撞擊前軸端面的辦法頂出一條大縫來,
注意:轉子具有極強的磁性,非很大的力氣一時拿不出來,這時可以把電機主體固定於台虎鉗上,然後就可以用手全力拉出裡面的轉子了,拉時千萬不能停下來,用力要一直到拉出為止,否則會被又一次反吸進去壓傷你的手指,這樣就很不值得了。有的用戶因為不懂得伺服電機的內部結構,沒有拆下編碼器就用錘子直接敲電機,結果軸承是換下來了,但電機也報廢了,因為編碼器內有一個用玻璃做的光電碼盤,用錘子一敲就變成碎片了,這一點特別要引起重視。
四:用拉馬拉出損壞的軸承,並更換新的同型號同尺寸軸承。
五:把定子裝回電機,按反順序裝好電機端蓋,裝回皮帶輪
六:按記號筆所做的原來的定位線裝回編碼器。

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