① 軸承 油封型號代表什麼
軸承比如6301 6302 它的各個數字代表6表示深溝球軸承 3表示3的寬度系列 01表示內徑 油封的17 29 5 表示的是不是內徑 外徑 厚度
② 軸承鐵油封比膠油封哪個好
軸承密封蓋設計，主要是防異物侵入。
鋼制密封蓋：密封蓋和內圈沒有接觸（不可接觸），主要是防灰塵（固體異物）。
橡膠密封蓋：
（1）非接觸式橡膠密封蓋：主要是防灰塵（固體異物），靜音效果優於鋼制密封蓋。
（2）接觸式橡膠密封蓋：可以做到，防固體異物（灰塵）和液體異物（水、油），缺點是相對於非接觸式密封蓋的軸承轉速略低。
帶密封蓋軸承只能採用脂潤滑方式，很難採用其它潤滑方式。
所以各種密封形式都有其優缺點，說不上那個好、那個差。結合軸承的工作環境選擇最適合的密封形式。
③ 電機 封閉軸承加油
封閉軸承加油：
鐵油封：直接用手將黃油從油封的間隙處擠入軸承內；
塑膠專油封：用屬縫衣針將油封小心拆下來，再加油。
全封閉式軸承是具有密封蓋的軸承。 由於兩側都附有密封蓋，因此並不能看到軸承內側的steel balls。開啟式的則反之。
軸承內的steel balls四周，在製造時都會被抹上牛油，起到潤滑的作用。加上了密封蓋，就可保護牛油，另其不會因雜質的積累而硬化，並因此延長軸承的壽命（尤其當軸承在高速以及惡劣的情況下運行時）。例:6200ZZ就是一個密封式的軸承。6200則是開啟式的。
④ 軸承中各數字和符號的含義是什麼
這個東西很復雜，我大概說一下吧。只說SKF的。
先說數字：
數字的第一位表示軸承的類型，如果第一位為字母也表示軸承的類型。
接下來的兩個數字表示ISO尺寸系列第二個數字表示寬度或高度系列。第三個數字表示直徑系列（注意是直徑系列，不是直徑）
最後兩位數表示軸承的尺寸代號。也就是最後兩個數字誠意5，就是以毫米為單位的軸承內徑。
後綴：
若軸承中有幾個後綴，則這些後綴按一下順序分組排列:內部設計,外部設計,保持架,其它特點.第4組(其它特點)總是以斜線與基本代號或其它後綴分開.
內部設計
A 軸承內部設計經過修改
B
C
D
E
外部設計
CA 可任意(同向串列,面對面或背靠背)
CB 配對安裝的單列角接觸球軸承
CC 背靠背或面對面排列時,軸向按裝前內部間隙與正常值之比較:
小(CA),正常(CB),較大(CC)
G 可任意(同向串連,背靠背,面對面)配對安裝的單列角接觸球軸承.
面對面或背靠背排列時,軸承內有一定的按裝前軸向間隙
GA 可隨意(串聯,背靠背,面對面)
GB 配對按裝的單列角接觸球軸承
GC 面對面,背靠背排列時,軸承內有較輕(GA)中等(GB)或較重(GC)預負荷
K 錐形內孔,直徑錐度 1:20
K30 錐形內孔,直徑錐度 1:30
-LS 軸承一側具接觸式油封,內圈無油封凸槽
-2LS 軸承二側具LS油封
N 外圈圓柱面有止動槽
NR 軸承外圈有止動槽和止動圈
N2 外圈上有二個定位槽(成180度)
PP 軸承(支承滾輪軸承,凸輪隨動軸承)二側具接觸式油封
RS 軸承(滾針軸承)一側具有合成橡膠或聚氨基甲酸酯接觸式油封
-RS1 軸承一側具親鋼板合成橡膠接觸式油封
-2RS1 軸承二側具有ES1油封
-RS 軸承(滾針軸承)兩側具RS油封
-RZ 軸承一側具親鋼板合成橡膠摩擦油封
-2RZ 軸承兩側具RZ油封
X 1.基本尺寸經修正後符合ISO標准
2.柱形滾動面(支承滾輪軸承,凸輪隨動軸承)
-Z 軸承一側具防塵蓋(非摩擦油封)
-2Z 軸承兩側具Z防塵蓋
-ZN 防塵蓋位於止動槽異側
-2ZN 軸承兩側具Z防塵蓋，外圈帶止動槽
-ZNR 同-ZN,且帶止動圈
-2ZNR 同-2ZN,且帶止動圈
保持架
F 鋼或特殊鑄鐵製造機削保持架
J 鋼板沖壓成形保持架
L 輕合金機削保持器
M 黃銅機削保持架
MP 窗型黃銅機削保持架
P 玻璃織維增強尼龍6.6模注保持架
TN 塑膠模注保持架
Y 銅板沖壓成型保持架
V 滿滾子軸承,(無保持架)
VH 由非分離型滾子祝賀件構成的滿滾子軸承(圓柱滾子軸承)
其它軸承特性 - 以下後綴之前省略了代號前的斜線
軸承精度
P4 尺寸精度符合ISO4級公差(比P5級精密)
P4A 尺寸精度符合ISO4級公差,運行精度相當於AFBMA標准ABEC9級
P5 尺寸及運行精度符合ISO5級公差(精度高於P6)
P6 尺寸及運行精度相當於AFBMA標准ABEC9級
PA9A 尺寸精度相當於AFBMA標准ABEC9級
PA9B 尺寸精度相當於AFBMA標准ABEC9級,運行精度比PA9A高
內部間隙
C1 間隙小於C2
C2 間隙小於普通級
C3 間隙大於普通級
C4 間隙大於C3
C5 間隙大於C4當間隙後綴與P4,P5或P6結合時,間隙後綴省去C.
例如:P6+C2=P62
振動品質
QE5 符合電動機用特別標准,尺寸及運轉精度達P6，極低噪音
QE6 符合電動機用標准,低噪音
熱 處 理
S0 高達150攝氏度
S1 高達200攝氏度
S2 高達250攝氏度
S3 高達300攝氏度
S4 高達350攝氏度
補充潤滑
W33 軸承外圈有潤滑油槽三個油孔
W33X 軸承外圈有潤滑油槽六個油孔
潤 滑 劑
HT 高溫潤滑(-20至+130攝氏度)
LHT 低/高溫滑脂(-40至+140攝氏度)
LT 低溫滑脂(??????)
MT 中溫滑脂(-30至+110攝氏度)
以上參考：http://www.hbskf.com/view_doc.asp?id=11
比如23044CC/C3W33
2表示他是球面滾子軸承，3表示他有多高，0表示他的直徑。44表示他的內徑為44*5=220毫米。後綴CC表示滾子的引導是經過改進的。和普通的不一樣。C3：軸承的徑向游隙大於普通組。W33：軸承外圈帶如花草和三個潤滑孔。
上面只是簡單的介紹。基本涵蓋了SKF軸承的拼寫法。他的一些變形，比如有數字的縮略啊。內徑小宇10毫米，內徑大於500毫米的拼法。有詳細的在M我好了。QQ270144165.電話031185363188
⑤ 知道軸承型號，要怎麼查對應的油封啊
油封的公稱尺寸是外徑，軸承的公稱尺寸是內徑。
油封是用來封油（油是傳動系統中最常見的液體物質，也泛指一般的液體物質之意）的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至於讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種tc骨架油封。
⑥ 在有轉動的金屬軸孔上密封，使用什麼材料密封效果會最好。
我公司專利--磁力密封
目前的機泵軸承潤滑油密封主要採用迷宮式、橡膠骨架式或毛氈式油封，這些密封都相對地固定於殼體上，軸與密封面做相對運動，起到密封油的作用。
迷宮式油封：迷宮式油封其與軸的間隙不能過大或過小，間隙過小易磨損軸，過大則漏油，且由於密封固定在殼體上與軸相對固定，不能適應並補償軸的浮動，軸振動會對油封間隙越磨越大，最終導致漏油。
橡膠骨架式油封：橡膠骨架式油封由金屬骨架用橡膠包裹，密封面內側為了能有效地同軸一起浮動，特加了一道彈簧，雖然克服了迷宮密封不能隨軸浮動的不足，但會對軸產生磨損，自身也會磨損，達到一定的程度後就會導致漏油。
毛氈式油封：毛氈式油封是在軸承蓋上加工一道「V」槽，用自身的彈性作用於軸上進行密封，但易吸入微小顆粒使毛氈失去彈性，不能補償軸的振動，導致失效漏油。
磁力式機械油封可以克服目前幾種密封易磨損、壽命短的不足，此油封不僅能自動補償軸的浮動，並且對軸不會磨損，而且能將油中的鐵質微粒吸附到自身，避免鐵質微粒對軸承造成損害。
密封原理是在軸承蓋上裝上一個帶磁鐵的靜環座，並用粘合劑粘牢達到不漏油，將外圈帶「O」型圈的靜環裝入磁鐵靜環座，「O」型圈密封磁鐵靜環座與靜環的間隙，再將一個內帶「O」型圈的動環裝入軸上，「O」型圈密封軸與動環的間隙，並保證動環能在軸上軸向浮動，再在動環外側加一個傳動座，傳動座固定在軸上，並於動環保持一定距離，用傳動銷帶動動環與軸一起轉動。這樣通過磁力靜環座的磁力將動環緊吸在靜環上，靜環與動環就形成了一個端面密封，達到了密封油的作用。動環與靜環組成的端面密封，在磁力的作用下，動環始終緊貼在靜環上不易脫開，由於磁力的作用，端面的磨損由動環浮動使靜環與動環始終保持緊密貼合，形成了長壽命的密封。
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