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軸承後面的v什麼意思

發布時間:2023-07-31 17:07:06

1. 混合摩擦滑動軸承計算中P、PV、V各代表這什麼意義為什麼大多數材料[P][V]≠[PV]

混合摩擦滑動軸承計算中P代表軸承面的壓力,PV代表壓力與速度的乘積、PV代表壓力與速度的乘積。
混合摩擦滑動中,既要保證軸承合金的耐壓限外,還要形成液體磨擦面,即軸要浮在油膜上,對其壓力P有個絕限值,工程上取個許允壓力[P]使其保證不超過P值。相應對速度也有個限值,用許允[V] 值去確保。而[PV] 是個綜合參數,從這個值可以看出,如壓力大些,只要速度相應小些也行,成反比關系。
但形成液體磨擦的條件與壓力成反比外,軸承面的速度V十分相關,此時V值越大越能形成液體磨擦面,從這個意義講,V值是越大越好,這與上面所說的產生了矛盾,因此,混合摩擦滑動軸承出現了[P][V]≠[PV] 的情況。
附帶說明,要形成液體磨擦,前面說的以外,與油的粘度、軸承的結構與寬度、軸承的直徑大小及軸與承間的夾角相當有關。

2. 軸承nsk6305 v v是什麼意思

這個V表示的是軸承的振動速度級極值組別。如果V後面有數字,表示極值不同。例如:V1—振動速度級極值符合標准規定的V1組,示例:6306/V1

3. nsk軸承型號後面的d和vv是什麼意思呀 有知道的朋友指教一下

DDU是密封圈就是國內的2RS或者SKF的2RS1是一樣的,V V是非接觸式密封圈

4. 機械設計v帶、軸承這些代號的意義是什麼

1、型號為A型的三角帶(V型帶),節線長1400毫米,後邊是該皮帶的國標標准代號。V型帶分為O、A、B、C、D、E等型號,截面依次增大,即承載能力逐漸增大。
2、軸承6200/P6----內徑為10,外徑為30,厚9的深溝球軸承。軸承的精度等級分為P0、P6、P5、P4、P2五個等級,精度等級依次提高。
3、軸承6215/P6----內徑為75,外徑為130,厚25的深溝球軸承。
4、軸承6222/P5----內徑為110,外徑為200,厚38的深溝球軸承。

5. 請高手解釋一下軸承後綴代號的含義

軸承後綴代號的含義:TVH—— 玻璃纖維增強聚醯胺自鎖兜孔型實體保持架,鋼球引導。
TVP—— 玻璃纖維增強聚醯胺窗式實體保持架,鋼球引導。
TVP2—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體保持架,滾子引導。
TVPB—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體保持架,內圈引導(推力滾子軸承為軸引導)。
TVPB1—— 玻璃纖維增強聚醯胺實體窗式保持架,軸引導(推力滾子軸承)。
沖壓保持架
J—— 鋼板沖壓保持架。
JN—— 深溝球軸承鉚接保持架。
保持架變動
加在保持架代號之後,或者插在保持架代號中間的數字,表示保持架結構經過變動。這些數字只用於過渡時期,例: NU 1008M 1 。
後置代號 — 無保持架軸承
V—— 滿裝滾動體軸承。例: NU 207V 。
VT—— 帶隔離球或滾子的滿裝滾動體軸承。例: 51120VT 。
後置代號 —— 公差等級 (尺寸精度和旋轉精度)
P0—— 公差等級符合國際標准 ISO 規定的 0 級,代號中省略,不表示。
P6—— 公差等級符合國際標准 ISO 規定的 6 級。
P6X—— 公差等級符合國際標准 ISO 規定的 6 級圓錐滾子軸承。
P5—— 公差等級符合國際標准 ISO 規定的 5 級。
P4—— 公差等級符合國際標准 ISO 規定的 4 級。
P2—— 公差等級符合國際標准 ISO 規定的 2 級(不包括圓錐滾子軸承)。
SP—— 尺寸精度相當於 5 級,旋轉精度相當於 4 級(雙列圓柱滾子軸承)。
UP—— 尺寸精度相當於 4 級,旋轉精度高於 4 級(雙列圓柱滾子軸承)。
HG—— 尺寸精度相當於 4 級,旋轉精度高於 4 級,低於 2 級(主軸軸承)。
後置代號 — 游隙
C1—— 游隙符合標准規定的 1 組,小於 2 組。
C2—— 游隙符合標准規定的 2 組,小於 0 組。
C0—— 游隙符合標准規定的 0 組,代號中省略,不表示。
C3—— 游隙符合標准規定的 3 組,大於 0 組。
C4—— 游隙符合標准規定的 4 組,大於 3 組。
C5—— 游隙符合標准規定的 5 組,大於 4 組。
公差等級代號與游隙代號需同時表示時,取公差等級代號( P0 級不表示)加上游隙組號( 0 組不表示)組合表示。
例: P63=P6+C3 ,表示軸承公差等級 P6 級,徑向游隙 3 組。
P52=P5+C2 ,表示軸承公差等級 P5 級,徑向游隙 2 組。
非標准游隙,在要求特殊徑向游隙和軸向游隙的情況下,有關極限值應在字母 R (徑向游隙)或 A (軸向游隙)之後用μ m 數表示,數字之間要用小圓點隔開。
例: 6210.R10.20——6210 軸承,徑向游隙 10 μ m 至 20 μ m 。
6212.A120.160——6212 軸承,軸向游隙 120 μ m 至 160 μ m 。
後置代號 — 測試雜訊的軸承
F3—— 低雜訊軸承。主要是指圓柱滾子軸承和內徑 d > 60mm 以上的深溝球軸承。例: 6213.F3 。
G—— 低雜訊軸承。主要是指內徑 d ≤ 60mm 的深溝球軸承。例: 6207.G
後置代號 —— 熱處理
S0—— 軸承套圈經過高溫回火處理,工作溫度可達 150 ℃ 。
S1—— 軸承套圈經過高溫回火處理,工作溫度可達 200 ℃ 。
S2—— 軸承套圈經過高溫回火處理,工作溫度可達 250 ℃ 。
S3—— 軸承套圈經過高溫回火處理,工作溫度可達 300 ℃ 。
S4—— 軸承套圈經過高溫回火處理,工作溫度可達 350 ℃ 。
後置代號 — 特殊技術條件
F••—— 連續編號的製造技術條件。例: F80—— 軸承內、外徑公差及徑向游隙壓縮。
K••—— 連續編號的檢查技術條件。例 K5—— 軸承內、外徑公差壓縮。
.ZB—— 直徑大於 80mm 以上的帶凸度的圓柱滾子。例: NU 364.ZB 。
.ZB2—— 滾針兩端的凸度大於一般的技術要求。例: K18 × 26 × 20F .ZB2.
ZW—— 雙列滾針和保持架組件。例: K20 × 25 × 40FZW 。

6. 圓錐滾子軸承符號U和V有什麼區別

在國內新型號里我查的好像是這樣的:
/U——表示尺寸精度相當於P4
V——表示裝滿滾動體(無保持架)
/V——表示軸承振動速度級極值組別振動速度級極值分別符合標准規定的V1組、V2組、V3組。
你仔細看一下是這樣標的就「/」都不能放過。

7. 我是軸承外貿新手。今天給客戶報價後,客戶發過來問我 VZ ABEC BRAND NUTRAL請問什麼意思啊

v,z 是軸承的振動等級,一般普通為Z2,V2組,ABEC是精度等級,普通是ABEC-1

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